丰田发动机系列和参数.docx

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丰田发动机系列和参数

丰田车系

5A-FE直列四缸1.5L16气门DOHC威驰68/6000124/3200

8A-FE直列四缸1.3L16气门DOHC威驰64/6000110/3200

丰田5AFE发动机目前国内天津一汽04年至05年

1ZZ-FE直列四缸1.8L16气门DOHC、DIS（含铅汽油）花冠94/6000162/4400

3ZZ-FE直列四缸1.6L16气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）81/6000146/4400

1NZ-FE直列四缸1.5L16气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）威驰花冠

2NZ-FE直列四缸1.3L16气门DOHC、DIS（含铅汽油）威驰花冠

1MZ-FEV型6缸3.0L24气门DOHC，188/5200203/4400佳美94年后

1AZ-FE直列四缸2.0L16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I凯美瑞、 RAV4 108/6000190/6000

2AZ-FE直列四缸2.4L16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I凯美瑞大霸王 RAV4 123/6000224/4000

2TR-FE直列4缸2.7L双凸轮轴16气门（VVT-i）霸道、海狮

1GR-FEV型六缸4.0L霸道、兰德酷路泽（第七代陆地巡洋舰）

2GR-FEV型六缸3.5L24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i新款凯美瑞204/6200346/4700/

3GR-FEV型六缸3.0L24气门DOHC、双VVT-i、DIS2005款皇冠、锐志170/6200300/4400

5GR-FEV型六缸2.5L24气门DOHC、双VVT-i、DIS锐志145/6200242/4400

1FZ-FE直列六缸4.5L陆地巡洋舰（第六代）

2UZ-FEV型八缸4.7L兰德酷路泽（第七代陆地巡洋舰）

1NZ-FXE1.5升4缸直列双凸轮轴16气门普锐斯

1ZR-FE1.6LDOHC16气门Dual-VVT-I卡罗拉92kW/6000157/4200

2ZR-FE1.8LDOHC16气门Dual-VVT-I卡罗拉98kW/6100174/4000

2ZR-FAE1.8LDOHC16气门Dual-VVT-IValvematic卡罗拉110kW/6100179/4000

3ZR-FE2.0LDOHC16气门Dual-VVT-I105kW/5600194/3900Dual-VVT-I

3ZR-FAE2.0LDOHC16气门Dual-VVT-IValvematic116kW/6200195/44002007年

4ZR-FE1.6LDual-VVT-i

4Zr是丰田08年最新研发的发动机，ZR系列是丰田最新研究发动机之一。

丰田发动机型号中的每个英文字母和数字都代表着一定的含义，并且有着固定的命名规则。

第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列（同系列的第一款缸体设计为1，第二款缸体设计为2，……）；因此从上表可以看出，1ZR-FE发动机与4ZR-FE发动机虽然同属1.6升级排量，但是缸体设计并不相同，因此可以推断出这两款发动机的缸径与冲程可能会有所不同，具体缸内容积也会存在差异。

接下来的一个或两个大写英文字母代表该发动机所属的系列。

例如前面所提到的4A-GE发动机便属于年代非常久远的A系列发动机，而4ZR-FE与1ZR-FE发动机一样同属丰田最新的ZR系列发动机。

破折号相连的后缀大写英文字母则代表了该款发动机的技术特性。

其中常见的字母标识如下表：

E-电子燃油喷射；X-阿特金森循环；F-窄气门夹角双顶置凸轮轴布置；G-宽气门夹角双顶置凸轮轴布置；Z-机械增压发动机；T-涡轮增压发动机

在了解了丰田发动机的命名规则之后，我们便可以对4ZR-FE发动机与曾经用在AE86GT-S的4A-GE发动机之间的区别有更直观的了解。

4ZR-FE4A-GE

4：

ZR系列发动机中第四款缸体结构（2008）4：

A系列发动机中第四款缸体结构（1980-1998）

ZR：

丰田ZR系列（2007-至今）A：

丰田A系列（1978-1998）

F：

窄气门夹角双顶置凸轮轴布置G：

宽气门夹角双顶置凸轮轴布置

E：

电子燃油喷射E：

电子燃油喷射

丰田车系

一、发动机匹配表

发动机型号

匹配车型

匹配年款

5S-FE

Camry

1993-1999

Celica

1993-1999

3VZ-FE

Camry

1993

ES300

1993

4A-FE

Celica

1993

Corolla

1993-1997

3S-GTE

Celica

1993

7A-FE

Corolla

1993-1997

Celica

1994-1997

1FZ-FE

LandCruiser

1993-1997

LX470

1996-1997

2TZ-FE

Previa

1993-1995

1MZ-FE

Camry

1994-1999

Avalon

1995-1999

ES300

1994-1999

1ZZ-FE

Corolla

1998-1999

2UZ-FE

LandCruiser

1998-1999

LX470

1998-1999

2JZ-GE

GS300

1993-1999

SC300

1993-1999

1UZ-FE

LS400

1993-1999

SC400

1993-1999

GS400

1998-1999

二、发动机参数

1．5S-FE、3VZ-FE、4A-FE、7A-FE型发动机参数表

 发动机型号

项目

5S-FE

3VZ-FE

4A-FE

7A-FE

最大功率（Hp/r·Min-1）

135/5400

185/5200

115/5600

115/5600

最大扭矩（Ft·Lbs/r·Min-1）

145/4400

195/4400

115/2800

115/2800

缸径×行程

×

×

81×77

81×

气缸排量（L）

压缩比

：

1

：

1

：

1

：

1

气缸缸径

1

主轴承孔内径

1

气缸最大失圆度和锥度

气缸最大平面翘曲度

气缸盖最大翘曲度

气缸体面

进排气歧管面

气门座宽度

进气门

排气门

气门座锥角（°）

45

45

45

45

气门导管气缸盖孔内径

进气门

（1）

许用极限）

（许用极限）

排气门

许用极限）

（许用极限）

气门导管内径

气门杆到导管油隙

进气门

标准值

许用极限

排气门

标准值

许用极限

气门锥角（°）

45

45

气门边缘厚度（极限值）

进气门

排气门

气门整修长度

进气门（使用极限）

排气门（使用极限）

气门杆直径

进气门

排气门

气门间隙

进气门

排气门

气门弹簧

自由长度

负载长度

-19.5kg

-19.1kg

16.9kg/（气门关闭）

16.9kg/（气门关闭）

不垂直度

进气凸轮轴轴向间隙

（2）

标准值

许用极限

排气凸轮轴轴向间隙

（2）

标准值

许用极限

凸轮轴轴向间隙（3）

标准值

许用极限

齿轮背隙

标准值

许用极限

凸轮轴轴颈直径

排气凸轮轴1号轴径）

其它轴径）

（排气凸轮轴1号轴径）

（其它轴径）

凸轮轴最大径向圆跳动

凸轮轴轴颈油隙

标准值

使用极限

凸轮轴凸轮高度

进气

标准值

使用极限

排气

标准值

使用极限

挺杆孔直径

挺杆直径

挺杆油隙

标准值

许用极限

曲轴轴向间隙

标准值

使用极限

曲轴径向圆跳动

主轴承轴颈直径

0

主轴径失圆度

主轴径锥度

主轴承油隙（3号轴径）

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承油隙（除3号轴径）

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承厚度（3号主轴承）

1

2

3

4

5

主轴承厚度（其它主轴承）

1

2

3

4

5

连杆轴承厚度

1

连杆轴承轴颈直径

连杆轴承失圆度和锥度

连杆轴承油隙

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

连杆孔直径（小头销孔）

连杆最大弯曲度

连杆最大扭曲度

连杆侧隙

标准值

许用极限

活塞与气缸间隙

标准值

许用极限

活塞直径

1

活塞销

直径

连杆配合

标准值

使用极限

活塞环侧隙

第一道气环

第二道气环

活塞环开口间隙

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

机

油

泵

外转子与泵壳间隙

标准值

使用极限

转子顶隙

标准值

使用极限

转子侧隙

标准值

使用极限

注：

（1）

气门导管气缸盖孔内径

进气门

Camry

标准气门导管

加大气门导管

标准气门导管

加大气门导管

排气门

Camry

标准气门导管

加大气门导管

标准气门导管

加大气门导管

（2）对于双凸轮轴。

（3）对于单凸轮轴。

2．3S-GTE、1FZ-FE、2TZ-FE、1MZ-FE型发动机参数表

           发动机型号

项目

3S-GTE

1FZ-FE

2TZ-FE

1MZ-FE

最大功率（Hp/r·Min-1）

200/6000

212/4600

138/5000

188/5200

最大扭矩（Ft·Lbs/r·Min-1）

200/3200

275/3200

154/4000

203/4400

缸径×行程

×

×

×

×

气缸排量（L）

压缩比

：

1

：

1

：

1

：

1

气缸缸径

1或标准值

主轴承孔内径

0

1

气缸最大失圆度

气缸最大锥度

气缸最大平面翘曲度

气缸盖最大翘曲度

气缸体面

排气歧管面

可变进气门面

歧管面

气门座宽度

进气门

排气门

气门座锥角（°）

45

45

45

45

气门导管气缸盖孔内径

进气门

标准气门导管

加大气门导管

排气门

标准气门导管

加大气门导管

气门导管安装高度

进气门

排气门

气门导管内径

气门杆到导管油隙

进气门

标准值

许用极限

排气门

标准值

许用极限

气门锥角（°）

气门最小整修长度

进气门

排气门

气门杆直径

进气门

标准值

使用极限

排气门

标准值

使用极限

气门间隙

进气门

排气门

气门弹簧

自由长度

负载长度

20-24kg/

-24.0kg

26-29kg/

19-21kg/

不垂直度

凸轮轴轴向间隙

标准值

许用极限

齿轮背隙

标准值

许用极限

凸轮轴轴颈直径

标准值

最小值

凸轮轴最大失圆度

凸轮轴最大径向圆跳动

凸轮轴轴颈油隙

标准值

使用极限

凸轮轴凸轮高度

进气

标准值

使用极限

排气

标准值

使用极限

挺杆孔直径

挺杆直径

挺杆油隙

标准值

许用极限

曲轴轴向间隙

标准值

使用极限

曲轴径向圆跳动

主轴承轴颈直径

0或标准值

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

主轴径失圆度

主轴径锥度

主轴承油隙（3号轴径）

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承油隙（除3号轴径）

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

主轴承厚度（3号主轴承）

1

2

3

4

5

6

主轴承厚度（其它主轴承）

1

连杆轴承厚度

1

6

连杆轴承轴颈直径

连杆轴承失圆度和锥度

连杆轴承油隙

标准曲轴

标准值

许用极限

加大

标准值

许用极限

连杆孔直径

曲柄销孔

1

小头销孔

连杆中心距

连杆最大弯曲度

连杆最大扭曲度

连杆侧隙

标准值

许用极限

活塞与气缸间隙

标准值

许用极限

活塞直径

1或标准值

3

活塞销

直径

连杆配合

标准值

使用极限

活

塞

环

侧

隙

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

活塞环开口间隙

第一道气环

标准值

使用极限

第二道气环

标准值

使用极限

油环

标准值

使用极限

机油泵

外转子与泵壳间隙

标准值

使用极限

转子顶隙

标准值

使用极限

转子侧隙

标准值

使用极限

3．1ZZ-FE、2UZ-FE、2JZ-GE、1UZ-FE型发动机参数表

                 发动机型号

项目

1ZZ-FE

2UZ-FE

2JZ-GE

1UZ-FE

最大功率（Hp/r·Min-1）

120/5600

230/4800

220/5800

260/5300

最大扭矩（Ft·Lbs/r·Min-1）

122/4400

320/3400

210/4800

270/4500

缸径×行程

×

×

×

×

气缸排量（L）

4.0L

压缩比

:

1

：

1

：

1

：

1

气缸缸径

1或标准值

主轴承孔内径

0

气缸最大失圆度

气缸最大锥度

气缸最大平面翘曲度

气缸盖最大翘曲度

气缸体面

歧管面

气门座宽度

进气门

排气门

气门座锥角（°）

45

45

45

45

气门导管气缸盖孔内径

进气门

标准气门导管

加大气门导管

排气门

标准气门导管

加大气门导管

气门导管安装高度

进气门

排气门

气门导管内径

气门杆到导管油隙

进气门

标准值

许用极限

排气门

标准值

许用极限

气门锥角（°）

气门最小边缘厚度

气门最小整修长度

进气门

排气门

气门杆直径

进气门

标准值

使用极限

排气门

标准值

使用极限

气门间隙

进气门

排气门

气门弹簧

自由长度

兰色标记：

黄色标记：

负载长度

-15.8kg（气门关闭）

-28.1kg（气门打开）

-23.1kg

19-21kg/

-21.0kg

不垂直度

凸轮轴轴向间隙

标准值

许用极限

齿轮背隙

标准值

许用极限

凸轮轴轴颈直径

1号轴径

（1）

其他轴径

凸轮轴最大径向圆跳动

凸轮轴轴颈油隙

标准值

（2）

使用极限