DC600V车下充电机A2检修卡片四方所DOC.docx

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DC600V车下充电机A2检修卡片四方所DOC

25K/G-M2-01-01-001P

DC600V车下充电机维修卡

修程:

A2

版本:

1.0

系统:

供电装置

子系统:

DC600V/DC110V充电机

部件:

充电器箱

维修项目:

 

青岛四方车辆研究所有限公司

DC600V车下充电机BC8KW型

维修周期:

40万公里

适用车型:

25K/25G型DC600V供电客车

*作业人员:

2人

*作业时间:

2小时

作业条件:

作业工具:

手电、毛刷、门钥匙、螺丝刀、扳手、套筒以及万用表等通用工具

注意事项:

⒈所有现场工作应该由合格人员正确执行,并经过现场管理人员的检查。

⒉在处理通电部件之前,必须隔离电气连接件/使工作区域断电。

参考资料:

DC600V客车充电器操作维护使用说明书

25K/G-M1-01-01-001P

DC600V充电机检修

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作业程序:

⒈准备工作:

(1)维护人员穿戴好工作服、工作帽、绝缘鞋和劳保手套。

(2)在电气综合控制柜上对车下充电器箱进行断电操作,确保车下充电器箱无电,10分钟后方可开箱检查。

(3)如有裙板,则打开车下充电器箱侧的裙板。

2.外观检查

(1)检查车下充电器箱吊架及吊装螺栓无裂纹,悬挂装置无裂纹、开焊,螺栓齐全、无锈蚀,安装紧固。

(2)清扫充电器箱体表面,检查箱体无破损;清扫散热器,散热器无影响功能性损伤,表面无杂物,出现散热片损伤大于1/3时更换散热器;接地保护线齐全、安装牢固,不良时紧固或更换。

充电器箱

(3)检查门、锁、搭扣齐全,无锈蚀,作用良好;密封胶条平滑、完整,无老化、破损,密封性能良好,不良者更换。

(4)清扫箱内灰尘、污物、积水及杂物,如有积水要查明原因,进行彻底处理,检查箱体无腐蚀、破损;检查各引线套管连接良好,外观无破损,不良者更换。

充电器箱引线管

(5)充电机输入输出腔检查

A)使用箱门钥匙打开充电器前箱门,用万用表(直流电压档不小于1000V)测量输入EMI(Z1)的“1”点(表笔负极)和“2”(表笔正极)点确认电压为0V。

B)检查箱内电气接线紧固、无松动;

C)检查熔断器FU1(50A)/FU2(100A)/FU3(100A)规格符合附录3要求,容量为直流50A(100A)/600V,无烧损;

D)检查接线端子外观良好,无变形、灼痕、氧化、裂纹、松动;

G)检查滤波器EMI、网关、控制开关等电器元件无烧损、变形、脱落。

充电机输入输出腔

(6)充电机模块检查

A)检查箱内电气接线紧固、无松动;

B)检查各电容无漏液、烧损,电抗器L1、L2无烧损、变形、脱落;

C)检查电压传感器TV1、TV2、TV3等电器元件无烧损、变形、脱落;

D)检查接线端子外观良好,无变形、灼痕、氧化、裂纹、松动;

E)检查接触器KM1、KM2、KM3无烧损、变形、脱落。

F)检查控制板、驱动板、电源板外观无明显损坏、变形。

充电机模块

(7)端子排检查

充电器箱端子排外观良好,无变形、灼痕、氧化、裂纹、松动。

充电器箱端子排

(8)检查完毕后,锁好充电机箱门。

3.绝缘检查

本车绝缘检查方法见附录6。

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DC600V充电机检修

4.通电检查

(1)先后接通DC110V充电机断路器和DC600V车下电源断路器。

(2)充电机与电气综合控制柜通信正常,触摸屏上显示充电机为正常信息代码“00”。

(3)限流值检查:

检查充电机工作正常,充电电流不大于30

A。

(4)带载试验:

从电气控制柜上检查,充电机输出电压DC118~123V(限流充电状态除外)。

(5)额定负载试验:

打开本车的半灯和全灯,充电机工作正常。

(6)模拟过分相试验

充电机正常工作时切断DC600V输入电源后再恢复供电,充电机须满足如下要求:

a)从输入电源电压不小于(490±5)V开始到充电机正常输出为止的时间不得超过14s。

(7)温度补偿充电性能试验

在限流不起作用的情况下,用可调电阻箱(分辨率0.01欧姆)在充电机端子处代替蓄电池温度传感器,调节可调电阻箱到92.16欧姆,对应-20℃,调节可调电阻箱到119.4欧姆,对应50℃,调节可调电阻箱到107.79欧姆,对应20℃,在各转换点测量充电输出电压值,与下面曲线进行比对,电压偏差值±1.5V。

充电机充电电压温度补偿曲线

5.填写检修记录,涂打检修标记。

附录1:

青岛四方车辆研究所有限公司DC600V充电机箱器件布置

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DC600V充电机箱器件布置

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充电器箱接线端子排

充电机输入输出腔器件布置

充电机模块器件布置

 

附录2:

DC600V车下充电机电气原理图

 

附录3:

DC600V车下充电机易损件明细

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DC600V充电机易损件明细

充电机易损件明细表

序号

名称

型号

供货厂家

1

熔断器

6.921CPURQ27x60/50

法国罗兰

2

熔断器

6.921CPURQ27x60/100

法国罗兰

3

IGBT

FF150R12KT3G

EUPEC

4

主控板

KZB

四方车辆研究所有限公司

5

电源板

DYB

四方车辆研究所有限公司

6

驱动板

QDB

四方车辆研究所有限公司

 

 附录4:

DC600V车下充电器箱故障代码表

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DC600V充电机故障代码表

充电器故障代码表

序号

显示代码

含义

1

00h

正常

2

01h

输入过压

3

02h

输入欠压

4

03h

输出过压

5

04h

输出欠压

6

05h

输出过流

7

06h

输出过载

8

07h

IGBT故障

9

09h

散热器超温

10

0Ah

限流充电失效

11

0Ch

预充电故障

12

0Dh

内部故障

13

0Eh

接触器故障

 

附录5:

DC600V车下充电器箱电气接口定义

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DC600V充电器箱电气接口定义

充电器箱端子表

线号

电线型号

来源/去向

含义

备注

管号

+603-603

WDZ-DCYJ-4mm2×2

自逆变器

DC600正/负线

U210N210

WDZ-DCYJ-4mm2×2

至综合控制柜

单相逆变器输出

+140-140

WDZ-DCYJ-6mm2×2

自综合控制柜

单相逆变器电源

+110-110

WDZ-DCYJ-25mm2×2

至110V分线箱

DC110V母线

 

D+-110

WDZ-DCYJ-25mm2×2

至蓄电池箱

蓄电池正负极

L+

WDZ-DCYJ-10mm2

至综合控制柜

本车110V

+130-111

WDZ-DCYJ-2.5mm2×2

自综合控制柜

DC110V控制电源

 

备用1、2

WDZ-DCYJ-2.5mm2×2

 

至综合控制柜

备用线

202

WDZ-DCYJ-1mm2

充电器正常

110V

302

WDZ-DCYJ-1mm2

充电器故障

204

WDZ-DCYJ-1mm2

单相逆变器正常

304

WDZ-DCYJ-1mm2

单相逆变器故障

311

WDZ-DCYJ-1mm2

蓄电池欠压

TATBTBTE

DT-RFPE3X1mm2×2

自蓄电池箱

PT100温度传感器信号线,备用电缆1根

LW1ALW1BTE

DT-RFPE2X1mm2×2

至综合柜

LONWORKS网线

备用电缆1根

RP3PN3TE

DT-RFPE2X1mm2×2

自逆变器

RS485正/负线

备用电缆1根

 

附录6:

DC600V车下充电机绝缘检测

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DC600V充电机绝缘检测

在单节车状态,断掉除充电机外的供电设备及其负载。

DC600V正线

在600V的地面电源的输入端需要加入如下图的电路:

其中,R1、R2为600欧姆/500W的功率电阻,R3为750欧姆/100W的电阻。

SV为300伏的电压传感器或者其它可以检测0-300V的电压仪器。

从测量到的600V+线对地,或者地对600V-的电压值,然后对照下表得到其绝缘电阻是否符合要求。

当测到电压不小于R地≥2kΩ时对应的值,则正常。

否则,需要查找原因。

表1:

绝缘监测保护正线对地电压对照表

序号

DC600V干线线间电压

(单位:

V)

机车绝缘监测保护

R地≥2kΩ时保证不动作

R地≤900Ω时保证动作

正线对地或地对负线电压U地

正线对地或地对负线电压U地

1

560

183.3

129.2

2

570

186.5

131.5

3

580

189.8

133.8

4

590

193.1

136.2

5

600

196.7

138.4

6

610

199.6

140.8

7

620

202.9

143.1

8

630

206.2

145.4

9

640

209.5

147.7

10

650

212.7

150

11

660

216

152.3

附录6:

DC600V车下充电机绝缘检测

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DC600V充电机绝缘检测

此原理设计依据电压传感器SV测得的正线对地电压U地的大小来判断正线对地的绝缘情况,应能实现当R地>2kΩ时,绝缘监测保护部分保证不动作,当R地≤900Ω时,绝缘监测保护部分保证动作。

设DC600V干线线间电压为UDC=600V,正线对B点的电阻为RB,正线对B点的电压为UB,电压传感器SV测得正线对地电压为U地,由图1分析得知:

RB=R1//(R3+R地)………………………………………………………①

当R地=2kΩ时,由公式①得出:

RB=R1//(R3+R地)=600//(750+2000)=492.5Ω………………………②

UB=RB/(RB+R2)×UDC=492.5/(492.5+600)×600=270.5V……③

U地=R地/(R地+R3)×UB=2000/(2000+750)×270.5=196.7V……④

当R地=900Ω时,由公式①得出:

RB=R1//(R3+R地)=600//(750+900)=440Ω…………………………⑤

UB=RB/(RB+R2)×UDC=440/(440+600)×600=253.8V…………⑥

U地=R地/(R地+R3)×UB=900/(900+750)×253.8=138.4V……⑦

由以上分析得出,DC600V干线线间电压为UDC=600V时,正线对地电压U地≥197V时绝缘监测保护部分保证不动作,当U地≤138V时,绝缘监测保护部分保证动作。

当DC600V干线线间电压在DC560V~DC660V范围时,根据上述计算方法得出的绝缘监测保护部分保证不动作与保证动作时正线对地电压U地的数值如表1所示。

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