110kV松兰输电线施工图设计说明.docx
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110kV松兰输电线施工图设计说明
卷册检索号
J/NB0081-X
110kV松兰输电线工程
施工图设计说明书
审定：
审核：
工程负责人：
校核：
编写：
宁波市电力设计院有限公司
建设部设证：
129138-sy
2008年03月15日
110kV松兰输电线工程
施工图设计说明书
1.总述
1.1.设计依据
1.1.1.浙江省电力公司文件：
“宁波110kV松兰输变电工程初设及概算审查意见”；
1.1.2.象山县规划局：
“关于110kV松兰输电线路径走向的批复意见”。
1.2.设计范围
1.2.1.220kV象北变～110kV松兰变的110kV双回路架空输电线路工程设计；
1.2.2.从象北变至松兰变利用新建110kV架空输电线架设24芯OPGW光缆工程设计（另见施工图）；
1.3.设计及验收规范
1.3.1.设计规范：
110～500kV架空送电线路设计技术规程（DL/T5092-1999）；
1.3.2.验收规范：
110～500kV架空电力线路施工及验收规范（GB50233-2005）。
1.4.系统概况
110kV松兰变进线远景3回，本期2回，线路按双回路建设，新建线路长度9.625km。
由于走廊限制，远期第三回路进行须采用电缆进线。
110kV松兰变接入系统具体接线方式参见《系统接线示意图》（X1-00）。
1.5.架空线路主要参数
本工程线路的主要技术参数如下表：
项目
参数
电压等级
110kV
新建线路长度
双回路9.625km
导线型号
LGJ-300/40
避雷线型号
JLB1A-95、OPGW
杆塔型号
SZT32~33、SZK31、SJT31~34、SJK32、钢管杆
基础型号
现浇刚柔式基础、台阶式基础、树根桩基础、钢管桩基础
2.线路路径
根据初设批复路径及象山规划局提供的最新路网（2008年01月22日），进行现场勘测定位，其中电13～松兰变段约5.4km为规划地段，按象山县规划局指定的线路杆塔坐标进线测量定位。
2.1.线路路径选择主要沿110kV北石线、规划公路走向，其中平行110kV北石线长度约2.8公里，沿规划公路长度约5.4公里。
2.2.具体路径描述如下：
象北变～电04段：
线路从220kV象北变110kV松兰ⅠⅡ（原为城南ⅠⅡ）间隔出线，在110kV北石线与110kV林海线之间预留通道（通道宽度约40米）向南走向，该段路径长度为0.806公里。
电01～电04段线路与110kV北石线保持约20米的平行距离。
电04～电09段：
线路继续沿着与110kV北石线基本平行走向，并保持22～32米距离至姆头山山脚设置转角塔电09，该段路径长度1.972公里。
在该段路径中，电04～电05之间部分山体已开挖，受塔位限制，电04～电05设小孤立档过渡；电06受山地坟限制，电06～电07之间线路与110kV北石线呈喇叭状。
电09～电13段：
线路从电09左转沿姆山头山脊上山，跨过石浦公路丹城隧道后，在北山下村庄东侧设转角塔电13，该段路径长度1.431公里。
电13～电22段：
线路由电13左转向南0.983km，跨过滨海大道，至规划道路东侧6m红线外设转角塔电16，然后线路沿着规划道路东侧并保持6m平行距离，向南1.521km至武家山村庄东侧设转角塔电22。
电22～电25段：
由于规划道路经过山体，考虑到后期道路实施时，需对山体进行开挖。
线路由电22左转上山，并保持足够的边坡距离，经电24右转下山，至规划道路东侧红线外6m设转角塔电25。
该段线路路径长度0.772km。
电25～电28段：
线路继续沿着规划道路东侧红线外6m向南至象山经济开发区金开路北侧设置转角钢管杆电28。
该段线路路径长度0.684km
电28～松兰变段：
该段线路位于象山经济开发区（滨海工业园）内，根据规划要求，线路沿着已建金开路北侧绿化带走向，向东1.337km后设置转角钢管杆电40；线路右转向南96m后设终端杆电41，接入110kV松兰变，该段路径长度1.433公里。
在该段路径中，电40～电41与松兰变西侧围墙保持12m的平行距离，受其限制，远期松兰变第三回路须采用电缆进线。
线路从电01～电27段采用铁塔架设，路径长度8.09公里；电27～电41段采用钢管杆架设，路径长度1.535公里。
线路除了平行110kV北石线段电01～07（约1.9km）、电09～电13（约1.4km）、电22～电25（约0.8km）为山地外，其余均为平地，山地约占43％。
线路经过地段平地为花木地、蔬菜地等；山地为零星果树等经济作物、毛竹、杂树等。
3.重要交叉跨越
3.1.线路在电01～电02跨越厂房，厂房高度约5.0m，线路可满足对厂房12m以上的跨越距离。
3.2.线路电04～电05之间，线路右侧约10m处有一高起已部分开挖的山体，已考虑最大风偏时导线对山体的安全距离。
3.3.线路在电06～电07之间跨越10kV线路，该10kV线路为山顶至平地走向线路，跨越点位于平地，跨越点10kV线路高度约50m，本线路电06～电07均位于山顶，利用高程优势，可满足跨越要求。
3.4.线路在电07～电08并靠近电08塔跨越110kV北石林线路，跨越处110kV线路高度约29.5m，电07转角塔24m呼高（位于山顶高程大）及电08直线塔45m呼高用于跨越，线路可满足对110kV线路6m以上的跨越距离。
3.5.线路在电14～电15并靠近电14跨越35kV线路，跨越点35kV线路高度约20m，本线路电14采用SZK31-36m，电15采用SZT32-30m，可满足对35kV线路8m以上的跨越距离。
同时本档线路还跨越滨海大道，大道两边为约12m高的路灯杆，线路可满足对路灯杆保持约8米以上的跨越距离。
3.6.其余交叉跨越见《线路路径图》（X1-01）和《线路平断面图》（X1-02/1～4）。
4.气象条件
根据初设审查会议纪要，设计采用浙江省输电线路设计条件第Ⅰ标准气象分区，其中最大风速为35m/s，覆冰厚度0m。
参数组合详见下表：
气象条件
运行状况
冰厚（mm）
风速（m/s）
气温（℃）
最低气温
0
0
-10
最大风速
0
35
15
年平均气温
0
0
15
覆冰厚度
0
10
-5
最高气温
0
0
40
校验
0
0
15
安装
0
10
0
外过电压
0
15
15
内过电压
0
18
15
5.机电部分
5.1.导地线选型及使用应力
5.1.1.根据初设预审查会议纪要，本线路导线采用LGJ-300/40稀土铝钢芯铝绞线，全线避雷线架设一根为24芯OPGW复合通信光缆，为加强地线防雷导电性能，分流减少OPGW中的短路电流，另一根采用JLB1A-95铝包钢绞线，控制其驰度与OPGW一致。
导地线主要技术参数见下表：
序号
项目
导线（LGJ-300/40）
避雷线（JLB1A-95）
1
综合截面积
338.99
95.14
2
铝结构根数/直径
24/3.99
-
3
钢结构根数/直径
7/2.66
7/4.16
4
外径（mm）
23.94
12.48
5
瞬时破坏张力（N）
92220
101040
（2）导地线应力及安全系数取值如下表：
序号
耐张段
导线
避雷线
备注
应力（MPa）
安全系数
应力（MPa）
安全系数
1
正常架设
90
3.023
250
4.248
2
孤立档
60
4.534
160
6.638
3
钢管杆段
30
9.068
80
13.275
4
构架档
松弛架设
松弛架设
计算安装参数时，初伸长采用降温法补偿，导线初伸长降温20℃，地线初伸长降温10℃。
5.2.绝缘配合
5.2.1.根据初设预审查会议纪要及根据浙江省电力公司、电力试验研究所绘制的宁波地区电网污秽区分布图【2005】版，线路所处污秽等级为Ⅲ级，导线绝缘水平须满足泄漏比距大于2.8cm/kV的要求。
5.2.2.直线塔采用双联双串合成绝缘子，机械破坏荷重不小于70kN，干弧距离不小于1100mm，上下两侧安装均压环。
5.2.3.根据华东电力公司《华东电网500kV线路绝缘子选型导则》，耐张塔采用7吨级防污玻璃绝缘子，泄漏距离为400mm，爬距有效利用系数Ke取0.9，结构高度146mm，盘径280mm，9片成串，实际泄漏比距达到2.945cm/kV。
5.2.4.跳线串：
转角角度在20度以内的转角塔，其内外侧均安装一串单联固定防风跳线串，转角角度在20～60度的转角塔，其外角侧安装一串单联固定防风跳线串，转角角度大于60度的转角塔，其外角侧安装两串单联固定防风跳线串。
绝缘子使用情况如下：
杆塔型式
绝缘子串型式
绝缘子串型号及片（根）数
备注
直线塔
双悬
（2）
耐张塔
单跳
（1）
单耐
9×1
用于构架及小孤立档
双耐
9×2
正常架设
5.3.线路相位排列
线路施工时必须核实相位无误后方可施工。
具体相位布置见施工图《线路相位布置示意图》（X1-06）。
5.4.线路防雷
全线架设一根避雷线，另一根OPGW作为线路防雷措施，地线均不绝缘，采用直接接地。
15℃无风时，档距中央导线与地线间的距离，满足《规程》中的S≥0.012L+1要求；
其中：
S-----导线与地线间的距离（米）
L-----档距（米）
5.5.杆塔接地
全线杆塔逐基接地，铁塔接地装置平地采用深埋式接地，山地采用浅埋式接地；山地铁塔敷设接地装置时，接地体敷设在山地按等高线埋设，水平接地体的间距不宜小于5米；接地射线的埋深，平地为0.8米，山地为0.3～0.6米；位于岩石地带的塔位，在置入接地射线后，应换土夯实，并在岩石表面用水泥砂浆封平，接地体与接地引下棒之间采用焊接方式连接。
接地引下棒及接地体均采用φ12热镀锌圆钢，工频电阻值不大于10Ω。
5.6.金具
全线采用（97）电力工业部版标准金具，耐张线夹选用如下表：
导地线型号
耐张线夹
备注
LGJ-300/40
NY-300/40
液压线夹
JLB1A-95
NY-95BG
液压线夹（握着力不小于96kN）
架空线路金具均采用经省电力公司承认合格的部颁标准金具。
5.7.导地线防振
导地线采用节能型防振锤作为线路的防振措施（防振锤安装距离参见施工图X1-08），OPGW防振锤由OPGW配套提供（另见施工图）,防振锤选型如下表：
导地线型号
防振锤型号
备注
LGJ-300/40
FDZ-5F
节能型
JLB1A-95
FDZ-2L
节能型
5.8.暂定OPGW光缆架设在线路杆塔右横担，JLB1A-95铝包钢绞线架设在左横担，施工单位也可以根据业主及运行部门的要求确定架设位置。
5.9.正常架设的耐张串绝缘子凹槽应面向地面，本工程电09、电13、电22、电25其中一侧耐张绝缘子串应采取倒挂的形式，以保证凹槽向下、减少积污，并要求这些铁塔相应的挂线板反向火曲（向上）。
见杆塔明细表备注说明。
6.杆塔部分
6.1.本工程全线合计使用杆塔41基，其中双回路直线塔13基，双回路转角塔14基，双回路直线钢管杆9基，双回路转角钢管杆5基。
杆塔形式参见《杆塔一览图（一～四）》（X1-03/1～4）。
6.2.电01塔SJT34-21G为便于连接过渡，在SJT34-21转角塔增设一侧横担，该横担布置于该塔的小号侧，用于与象北变构架连接。
6.3.杆塔设计遵循的规范、规程
6.3.1.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
6.3.2.《110～500kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092-1999）
6.3.3.《架空送电线路杆塔结构设计技术规程》（DL/T5154-2002）
6.3.4.本工程的铁塔均为角钢型自立塔，杆件间采用螺栓连接，铁塔所有杆件的材质为Q235钢和Q345钢，连接螺栓按铁塔结构图配置。
6.3.5.全线设置警示标牌及杆号牌，编牌方式由施工部门提供方案，并采用支架方式固定。
6.3.6.铁塔连接螺栓采用4.8～6.8级普通粗制螺栓，其质量标准应符合《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T3098.1-2000）的要求。
所有铁塔构件、螺栓及基础外露构件均采用热镀锌防腐。
6.3.7.铁塔脚钉布置在1＃、4＃腿的主材上。
6.4.杆件的防腐及防盗
铁塔所有构件、螺栓及基础外露部分均采用热镀锌防腐措施，塔身离地8米内的螺栓（除塔脚及包角钢外）采用经省级鉴定合格的内置钢注式防盗螺栓。
6.5.杆塔的加工和安装
6.5.1.杆塔的加工安装参照《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）及《输电线路铁塔制造技术条件》（GB/T2694-2003）等有关技术规程。
6.5.2.每种塔型放样后须先加工一基塔，经试组装合格后方能批量生产。
6.5.3.施工单位在导地线的紧线和挂线时，要求左右平衡同时架设两回线。
6.5.4.紧线时牵引线的对地夹角不大于20度。
6.5.5.临时拉线的对地夹角不大于45度。
6.6.新建线路全线设置警示、标志牌；对于新建T接线路，杆号牌的编排由运行部门提供方案。
7.基础部分
7.1.本工程基础分坑塔腿编号
7.2.根据地质勘察报告，本线路路径地质情况：
7.2.1.山地部分：
山地为风化岩，地耐力250kPa。
电01～电03位于山坡，深度4.20～5.30米为粉质粘土：
灰黄、褐黄色，可塑，含沙砾，局部较多。
切面光滑，无摇振反应，干强度及韧性中等。
地基承载力200kPa。
7.2.2.平地部分：
根据工程地质勘察报告，设计地耐力55～65kPa，本工程的地质情况如下：
①粘土：
灰黄色、褐黄色，可塑，铁锰质浸染，局部相变为粘土。
切面光滑，干强度及韧性中等。
为地表硬壳层，该层全线有分布，层厚1.20～2.00米。
地基承载力70kPa。
②-1淤泥质粉质粘土：
灰色，流塑，夹少量的粉砂薄层及贝壳碎皮。
切面稍光滑，无摇振反应，中等干强度，中等韧性，该层局部消失，层厚1.40～7.00米。
地基承载力65kPa。
②-2淤泥质粘土：
灰色，流塑，局部为淤泥，有机质含量较高。
切面稍光滑，无摇振反应，干强度及韧性高，该层局部消失，层厚1.60～13.00米。
地基承载力55kPa。
③砾砂：
浅灰色，稍密，湿。
颗粒不均匀，上部为粗砂，颗粒逐渐变粗。
主要有长石、石英等矿物组成，含少量的粘性土，层厚1.20米。
该层仅电09有揭露。
②层为高压缩性土层，是典型的软弱土层，承载力低，工程性质差。
7.3.基础型式：
本工程铁塔基础采用现浇混凝土基础，直线塔采用刚柔式基，转角塔采用台阶式、刚柔式基础相结合的形式。
平地受力较大的铁塔基础采用树根桩基础。
钢管杆基础采用钢管桩基础。
7.4.基础垫层
平地基础垫层采用200mm厚度的块石垫层，垫层宽度比基础边长大100mm，山地基础垫层采用50mm厚度的碎石垫层，垫层厚度比基础边长大100mm。
垫层要求平整。
7.5.基础立柱
基础立柱平地部分位于规划区域，露出现有地面1300mm，山地露出现有地面500mm。
进入象山经济开发区段采用钢管杆架设，由于道路已建成，钢管桩基础顶面与道路平齐。
7.6.基础埋深
本工程山地铁塔基础必须按施工图纸保证足够的埋深，开挖时如发现基础埋深无法达到设计要求时，需及时与设计联系，以便调整基础型式。
7.7.基础保护帽
对自立塔基础均需浇制混凝土保护帽，保护帽高度以包住主材与塔脚连接板缝隙为准，以免雨水顺主材流入塔脚而腐蚀塔材。
基础混凝土强度等级采用C10级（基础保护帽）。
7.8.基础设计遵循的规程规范
7.8.1.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
7.8.2.《110～500kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092-1999）
7.8.3.《架空送电线路基础设计技术规定》（DL/T5219-2005）
7.8.4.《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）
7.9.基础的材料及砼强度
基础的钢材采用Ⅰ级钢和Ⅱ级钢，基础钢材采用I级钢和II级钢，其质量标准应分别符合《碳素结构钢》（GB700-88），《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94）的要求。
基础砼强度：
现浇台阶式基础采用C20级，刚柔式基础及树根桩基础采用C25级；基础保护帽采用C10级，浇制呈馒头状。
混凝土质量标准应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）的要求。
基础施工时应参照基础施工图中的《线路基础施工说明》以及有关的技术规程。
施工时要求垫层平整，钢筋表面干净，各项尺寸准确。
基础施工单位应根据《铁塔接腿及基础配置明细表》及铁塔根开表中要求对受压腿基础作预高处理。
基础开挖时，施工单位应注意地下管道、光缆等地线设施，一旦发现，应立即与设计部门联系，以便妥善处理。
遇有不良地质情况或塔位需小范围移动请及时与设计部门联系。
8.注意事项及其他
8.1.本工程按国家标准《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）进行施工及验收。
所有用于本线路的产品如：
导线、避雷线、绝缘子、金具和钢材等都应有生产厂家合格证或试验证明。
所有的产品应当有着良好的包装，防止在运输和装卸过程中的损伤，以保证具有优良的电气和机械性能。
8.2.必须按照批准的设计文件和经有关方面会审的设计施工图施工。
8.3.施工过程中当需变更设计时，有关变更的内容应以技术联系单为准。
8.4.本线路导线耐张线夹及其接续管和地线接续管均采用液压方式施工。
8.5.挂线时对于孤立档、较小耐张段的过牵引长度应符合《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）的有关规定。
合成绝缘子运输和搬运必须在包装完好的情况下进行，以免在运输过程中造成绝缘子变形破损。
8.6.合成绝缘子运输及安装中应轻拿轻放，不得投掷，绝缘子伞盘严禁用脚踩、手撕及硬物碰撞、刻划，安装时严禁在合成绝缘子上爬行及站在伞群和均压环上。
8.7.安装均压环时，按图用螺栓卡在绝缘子金具上，同时注意调整，使环与绝缘子轴线垂直，对于开口型均压环，注意两端方向一致，以利于放电、保护伞盘。
两个回路的合成绝缘子应分色。
8.8.施工复测时，若实际断面与设计提供有出入（包括新增交叉跨越及地下管线等），施工单位应及时与设计部门联系，以便妥善处理。
8.9.铁塔接地装置的施工及验收要严格按规定进行，接地水平射线应保证足够的深度。
施工过程中要及时测取接地电阻数值，若与设计不符，应及时与设计部门联系。
建议在基础验收的同时，进行接地工程的验收，以便及时处理问题。
8.10.由于线路大部分位于山地，地形情况比较复杂，为避免大量开挖山体，本次设计多处铁塔采用了长短腿，施工单位根据现场具体情况可以适当调整立柱高度，但需保障基础的埋深，并及时与设计联系。
8.11.《基础选择明细表》规定了铁塔四腿的高度，线路复测时，应测量铁塔、基础施工基面，施工单位如发现现场地形情况与设计不符，应及时与设计人员联系，以便妥善处理。
8.12.山地基础坑开挖应尽量避免开大炮，合理布置爆破点。
坑底作业应做好人身安全措施，另外在输电线路和村庄附近禁止放炮施工。
平地基础埋深超过2.0米的，考虑到沿线地质较差，基础施工时应作好防护措施，避免基础开挖时，发生基坑塌方。
8.13.由于线路大部分位于山地，塔位基本上都位于杂树、毛竹和桔子林当中，请施工单位施工时尽量减少树木的砍伐；施工单位在架设导线时，应尽量采用张力放线，以减少山林砍伐。
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