开闭所施工组织计划.docx
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开闭所施工组织计划
1、编制依据
1．京沪高速铁路天津西站站场及相关工程施工总价承包招标文件、施工图纸及说明、补疑及答疑书等。
2．国家、铁道部、建设部现行施工规范、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。
3．国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
4．有关京沪高速铁路天津西站的相关设计资料。
5．工程现场调查资料，工程现场测量数据。
6．中铁电气化局集团公司颁发的ISO9001《质量手册》及有关程序文件；ISO14001《环境手册》及有关程序文件；《职业健康安全管理手册》及相关程序文件。
7．铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]186）及北京铁路局《营业线施工及安全管理细则》（京铁师[2008]435号）等相关文件。
8．电气化公司现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。
2、工程概况
本所主要工程数量如下：
安装手车式高压断路器9台；电动隔离开关12台；高压熔断器6台；电压互感器5台；电流互感器9台；所用变压器2台；避雷器7台；综合自动化装置1套；交直流屏1套；视频监控设备1套；杆塔基础浇制7个；隔离开关杆组立安装4基；控制电缆23600米。
3工程指挥机构及施工队伍布置
为加强对本工程的管理，合理组织施工，在保证正常运输的前提下，按北京铁路局要求的工期，安全、优质地完成该项目的施工任务，中铁电气化局集团电气化公司将集中优势力量，并借鉴京郑第五次提速改造、京郑第六次提速改造、大秦扩能、候月扩能改造、石德线等几条大线的会战经验，成立由集团公司电气化公司直接管理的专线项目部，进行项目部组织管理和协调工作。
项目部下设作业队，作业队由专业作业小组组成，实行专业化、程序化施工。
为加快施工进度各小组间采用平行作业方式。
作业队长由精通技术、善于组织的人员担任，对各作业组的施工质量、安全、工艺、方法、进度进行安排、监督、指导，作业组负责完成指定的施工任务。
为确保施工标准统一，设立预配车间，采用工厂化预配，集中配送的方式。
每个作业队设队长、副队长、安质员、技术员、材料员，每个班组设班长、副班长（兼安质员）、技术员。
天津西项目部组成机构、人员及施工队伍布置如下：
（一）.项目部
机构：
项目经理、常务经理、党工委书记、专业副经理、总工程师、工程部、安质部、物资部、机械部、财务部、综合部、人力资源部。
驻地：
天津市东丽区新中村闽中路8号
（二）.施工队伍布置
变电专业
本工程电力变电专业设一个电力变电作业队，共计22人，负责全线变电专业施工。
4.机械设备配置
序号
施工项目
单位
数量
备注
1
工程指挥车
台
1
2
面包车
台
1
3
载重汽车
台
1
4
交流发电机
台
3
5
插入式振捣器
个
6
6
电刨
个
3
7
潜水泵
台
3
8
台式钻床
台
3
9
混凝土搅拌机
台
2
10
汽车起重机
台
2
11
内燃空压机
台
1
12
交流弧焊机
台
3
13
切割机
台
6
5、施工总体目标和总体施工组织安排
1、总体目标
为了优质、安全、按期完成本标段站后四电施工任务，我方将精心组织，配备足够的施工机具和人员，工程于2010年9月1日开工，2011年1月31日竣工。
2、总体施工组织安排
根据各专业特点和工期安排，我单位各专业计划于2010年9月1日开工，2011年1月31日竣工。
从2010年8月1日起，我单位将首先派遣各专业的技术人员进场，对新建和既有线路进行调查，了解现场情况，与相关设备及运营维护单位签订相关的施工协议，做好前期的技术准备工作，为下一步施工顺利进行做好前期准备。
由于本工程绝大多数线路属于改建铁路，该工程中站后专业的施工受到站前施工的影响极大，因此，我项目部将积极与站前施工单位联系，尽可能的做到安全优质按期完成施工任务。
3、本工程各专业总体施工顺序安排
序号
工序名称
开始时间
结束时间
1
施工准备及测量
2010.9.1
2010.9.10
2
变电施工
2010.9.16
2011.1.15
3
变电测试
2011.1.16
2011.1.25
4
竣工验收
2011.1.26
2011.1.31
6、重点工程、关键工程施工方案
1、真空断路器安装方法
真空断路器安装工艺流程图
操作要领：
施工准备：
清扫断路器安装间隔地面，并检查地面的水平度。
“L”型支架安装：
在预埋的螺栓上安装支架，调整支架地面的水平度、立面的垂直度符合设计要求。
断路器的安装调整：
将手车（断路器本体）推入至工作位置，检查动、静触头是否对正，上下、左右方向的偏差应满足产品技术文件的有关要求。
更换手车，将其它手车分别推入工作位，根据检查情况重复上述步骤，保证手车的互换性。
整理收尾：
清理现场，在断路器触头上薄薄涂抹一层电力复合脂。
填写施工技术记录，并请监理工程师进行质量检查、签认。
2、室外隔离开关安装方法
室外隔离开关安装工艺流程图
操作要领:
施工准备：
检查隔离开关支架是否水平方正，机构支架的高度和方向是否符合要求。
检查、确认接线端子及载流部分清洁且接触良好；绝缘子表面清洁，无裂纹、破损；零部件齐全。
吊装就位：
将隔离开关绑扎牢固后，先进行试吊，确认安全可靠再继续起吊。
就位时调整开关方向使之符合产品及设计规定，就位后及时拧紧固定螺栓。
本体调整：
调整好开关的相间距离，并保证底座相互平行。
调整各支柱绝缘子垂直于底座。
传动机构装配、调整：
将隔离开关置于合位，依次安装连杆，调整相间拉杆、合闸拐臂拉杆及连杆的长度，使各刀闸的开合角度及三相同期满足规定。
在分合闸状态下，调整分合闸止钉，使之符合规定。
检查触头与触指两侧的接触力，两侧压力均匀。
涂油补漆：
清洗触头的油污，除去氧化层后，涂敷一层电力复合脂。
清洗传动机构及轴销处的油污，涂以适合当地气候的润滑剂。
填写施工技术记录，并请监理工程师进行质量检查、签认。
3、电压互感器器安装方法
安装工艺流程图
4、配电盘（柜）安装方法
配电盘（柜）安装工艺流程图
操作要领：
施工准备：
配电盘（柜）到达现场后，要进行外观和设备本体全面的检查，仪器、仪表是否良好。
盘柜组立：
按照设计文件规定，将盘、柜按顺序搬放到安装位置。
再进行调整。
使盘柜水平、垂直、接缝密贴，然后安装盘柜间连接螺栓，使盘柜的水平度和垂直度符合验收标准。
安装固定：
根据盘柜的结构，采用在基础槽钢上焊接固定螺栓或压板固定，每面盘柜不少于4个固定点。
焊接后的螺栓要牢固垂直。
补漆接地：
用砂纸将盘柜缺漆部位打磨干净，将厂家调配好的油漆进行修补缺漆部位。
用软铜扁平编织线将每列盘柜内的接地母线连通。
填写施工技术记录，并请监理工程师进行质量检查、签认。
5、全所综合自动化系统调试方法
全所自动化系统的调试采用先各小子系统进行，再整所综合调试的调试方法。
全所综合自动化系统采用分层、分布式结构，集中管理模式。
系统分三层设置：
监控管理层（通信处理盘内控制）、通信网络层（利用通信处理单元的预留计算机接口控制）、间隔设备层（各控制信号盘内的保护测控单元控制）。
变电所所有的间隔单元通过工业现场总线连接在一起，构成了完整的全所综合自动化系统，实现了信号分散采集，控制分散执行和整个自动化系统集中管理的控制模式。
同时，通信处理屏的通信处理装置对通过工业总线接受到的本所的所有遥信、遥测信号进行整理并通过远程通信通道传送给控制中心通讯前置机，通信处理装置也从控制中心通讯前置机接受发给本所的所有遥控信号，进行处理后通过工业总线发送给各间隔，从而实现全线供电系统的集中控制。
全所综合自动化系统调试方法如下：
综合自动化调试前准备工作：
（以开闭所所进线系统为例，分别设立1、2号进线回路）
将控制盘内101、102回路内所有熔断管拔下，对控制、信号、合闸及交流回路等进行正负之间、正负对地、相间、各相对地的绝缘测量，绝缘电阻不应小于1MΩ；将各电源投入，测量熔断管上口是否为正常电压，确认正负是否反向，如果电源正常，则把熔断管逐只插上，由于电压等级不同，插熔断管时应注意各个熔断管的安培值。
检查各灯光显示、储能指示是否正确。
调试步骤：
101、102综合自动化的调试共分四部分，模拟量调试；开关量输入调试；开关量输出调试；101开关与102开关的自投功能调试。
7、物资管理制度
“兵马未动，粮草先行”，物资供应是确保施工按计划进行的基础和保证，在开工之前，自加工材料确保全部完成，对外采购的材料及时申请确保满足施工需要。
1、验收入库
到料物资应及时验收，验收时间不超过一个工作日内完成。
到料物资的数量验收，要求按合同或送货清单的内容进行验收，数量不能短缺及配备件不全等情况，同时和物资申请计划相核对。
到料物资的质量验收，一般采用直观验收的方式，技术条件复杂的物资应会同技术人员及供货商共同验收，必要时抽取样品送相应的检测机构进行试验。
对验收中出现的问题，应填写《丢失、损坏、不适用物资记录》进行标识，单独存放，并电报局指物资部及生产厂家。
2、物资的入库管理
物资入库前应准备好堆放位置和毡垫材料，对入库物资要做好标识、合理堆码、外观整齐，应达到过目成数的要求。
建好帐目，做到帐、物、卡相符。
做好库房防火、防盗、防水的工作，保证在库物资的完好无损。
3、物资的发放
领料人和发料人共同确认领料单上的物资名称、规格型号、数量、质量等内容，使发出的物资具有可追溯性。
对于领出未用的物资，经过检查质量完好的可办理退料手续并冲减原数量。
4、现场验收组织
首先，由物资部提前一周向业主和监理单位提报考核和检验的具体安排计划，以便业主和监理单位安排检验人员参加现场考核检验，如果有部分设备、材料不能通过考核和检验，我方将联系制造厂商替换、修正或重新生产，严重时取消其合格分承包商的资格。
未经考核检验通过的设备、材料，我方将向业主和监理单位申请重新进行考核和检验。
考核和检验完成后，我方将向业主和监理单位提供一份已完成的证明报告。
8、工程技术管理及措施
1、技术管理办法
工程开工前，工程技术部应在接到施工平面图及安装图后，应在开工10日前做出针对性的技术交底及分项施工作业指导书，编制合理的施工作业流程，下发作业队技术人员，并进行现场交底。
作业队技术人员应组织班组技术人员根据工程技术部的技术交底及施工图纸进行施工前的测量工作，应在开工5日前完成，遇有特殊情况，测量当日及时反馈到工程技术部进行现场调查解决，如无法解决及时向项目总工反映。
工程技术部在开工前，应根据建设单位、监理单位及质量认证要求，编制各种隐蔽工程记录、安装记录表格，下发作业队技术人员，并对施工过程中所需搜集的原始测量数据提出要求。
作业队技术人员在施工过程中应组织班组技术人员根据施工安排，进行腕臂、吊弦计算数据的测量工作，上报工程技术部进行计算工作，作业队技术人员应确保测量数据的准确性。
作业队技术人员应在工程进展的不同阶段或根据现场变更，及时复核本管段的材料计划，发现问题及时上报工程技术部。
作业队技术人员应根据现场实际施工情况绘制竣工草图，于工程结束后连同各种隐蔽工程记录、安装记录等原始数据及时上交工程技术部，并协助工程技术部完成竣工资料整理工作。
2、施工技术组织措施
为确保该工程安全、优质、按期完成，项目经理部建立以总工程师为技术负责人的施工技术管理网络，实行总工程师技术负责制，对工程质量负全面技术责任。
工程部在加强施工技术管理的同时，特别注重抓好“三中心”“一制度”：
（1）施工前，以施工技术准备为中心，抓好技术培训和文件审核及改造实施具体方案等准备工作。
保证施工顺利进行，做一次到位“开工必优”。
（2）施工中期以施工计划为中心，抓好进度的落实，重点抓住改造方案的实施和工序间的衔接及相关专业间的配合，处理好接口工作和施工与运输之间矛盾，做到施工运输两不务，保证施工任务安全、优质按期完成。
（3）施工后以系统试验、交验为中心，抓好收尾工作，作好最终检验和试验前的准备工作，保证系统试验和交验工作顺利进行，以确保工程按期开通运营。
（4）严格执行“首件达标、样板引路”制度。
对每个施工项目，工程队技术主管要组织班组严格按工艺标准及作业指导书进行样板示范，特别是改造项目，切实做到“项项有示范，件件有样板”，确保工程质量和施工安全。
3、技术保证措施
工程技术部主管工程师负责组织作业队、班组两级技术人员做好施工文件自审、互审的审核工作，吃透设计精神，并从经理部到班组做好层层技术交底工作，尤其是班组的交底要具体详细。
4、施工技术规范、验收标准
《中华人民共和国铁路技术管理规程》（2006）〕29号部令
《铁路建设项目竣工验收交接办法》铁建设（2001）117号
《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》部办档（2002）8号
《铁路工程施工安全技术规程（上册）》TB10401.1-03
《铁路工程施工安全技术规程（下册）》TB10401.2-03
《铁道部优质工程评选办法》铁建设[1999]50号
《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办〔2007〕186号
《铁路电力牵引供电设计规范》TB10009-98
《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-2000
《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2003
《铁路电力建设安全工作规程》DL5009.3-97
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88
《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97
《混凝土质量控制标准》GB50164-92
《电力金具通用技术条件》GB2314-85
《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-98
《铁路电力牵引供电远动系统技术规范》TB10117-98
《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ147-90
《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》BJ149-90
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》B50168-92
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》B50169-92
《电气装置安装工程盘、柜二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92
《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006
《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90；
《电气设备交接及预防试验标准》铁机电（1995）4号
《高电压试验技术》GB/T16927－97
《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB50172-92
《新建铁路工程测量规范》TB10101-99
《既有铁路测量技术规则》TBJ105-88
《铁路电力工程施工质量验收标准》TB10420-2003
《铁路电力工程施工技术指南》（TZ207-2007）
《新建时速200公里客货混运铁路工程质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号
《关于发布＜铁路路基工程施工质量验收标准＞等项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》铁建设[2005]55号
9、质量管理
成立以项目经理为主的质量管理组织机构，负责本项目全面质量管理活动，执行质量方针，落实质量保证措施，实现质量目标。
1、质量目标
严格遵守国务院颁发的《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）及国家和铁道部现行的工程质量验收标准，全部工程确保一次验收合格率100%，实现全线创部优的质量目标。
竣工文件真实可靠，完整整洁，做到一次验收交接合格。
2、工程质量要求
本标段工程质量要求严格符合下列相关文件的规定:
（1）天津西铁路电气化改造工程设计技术要求；
（2）铁道部公布的现行施工规范和工程质量验收标准；
（3）国家、铁道部其他强制性规定。
3、质量保证体系
我单位已通过ISO9001质量管理体系认证，在施工中我单位将以“ISO9001质量保证体系”为基础；在施工现场建立完善的质量保证体系，严格按照质量体系的规定进行操作，落实工程各个环节的质量管理要求；以“推广应用新技术、强化施工技术管理”为技术保障；以“高标准，严要求，高起点”为创优质工程的指导思想；以“奖优罚劣”为激励机制，通过过程质量控制，持续不断改进，确保质量目标的实现。
严格执行国家法律、条例、细则，按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件进行施工,杜绝工程质量重大、大事故；
严格按铁道部有关监理的法律、法规和规范执行。
严格把好工程材料、设备的选用购置关，由我单位采购的材料均使用标准件（设备），确保工程材料质量；
严格按铁道部规定做好竣工文件的编制工作，做到有效、齐全、完整，一次交验合格。
4、控制和防止质量通病措施
（1）基础施工防范措施
混凝土浇制应连续进行，间隔时间不得超过2小时；
制作混凝土配料时应严格按照配合比进行，各种材料用量应用磅秤计量；
严格按有关规定进行混凝土试块制作和试验，保证基础混凝土强度不低于设计值；
在浇制过程中，每浇制200～300mm后要用振动棒进行捣固，保证混凝土密实和均匀；
混凝土自由落体高度不得超过3m；
在浇制和振捣过程中应保证基础模板的稳定性，以保证基础螺栓的相对位置，同时对基础螺栓采取保护措施以防混凝土粘贴和锈蚀；
基础的养生期不得短于14天，有特殊要求的，按特殊要求办理。
挖支柱基坑、电缆沟损坏路基，污染道床防范措施
在挖基坑及电缆沟前，先在基坑周围或沿电缆沟方向在道床上铺设1.5米宽的彩条布；把弃土堆放在彩条布上（堆放不能过高），以致不污染道床；
在回填时，一层一层夯实回填土，以达到路基原有的密实度；
沙土路肩地段开挖，为确保路基安全，我们在施工过程中将视具体情况采取支防护板等有效防护措施进行防护。
（2）真空断路器安装防范措施
安装真空灭弧室时，严禁剧烈震动和撞击；
断路器推上导轨后，要及时安装止轮器，防止断路器溜出和人为拉出而损坏设备；
断路器投运前，应在接地装置上涂少量凡士林，以保证断路器本体可靠接地；
支架安装时，应对静触头支持绝缘子作适当的防护，防止损伤绝缘子。
10、安全管理
成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师、各部领导和五个作业队长为成员的安全领导小组，项目部工程管理部配备专职的安全监查工程师，作业队设专职安全检查员，作业班设兼职安全检查员，建立安全责任制，对现场违章及时纠正，绝不姑息。
实行安全一票否决制度。
1、安全目标
杜绝责任行车特别重大、大事故；
杜绝责任客车险性事故；
杜绝责任职工死亡事故；
杜绝重大火灾爆炸事故；
确保施工安全。
2、安全保证体系
为了有效进行施工现场的安全管理，我方将建立安全生产保证体系，成立由项目经理担任组长的安全管理小组，负责施工现场的安全管理工作。
3、安全保证措施
（1）冬季施工质量保证措施
根据当地的实际气候情况，编制合理的施工组织计划，尽量把受气温影响大的施工项目尽量非冬季施工，必须在冬季施工时，采取切实可行的保证冬季施工质量的措施。
当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃，要采取冬季施工措施，如需进行混凝土施工，砼采用加热水、加热砂及石、掺入水泥用量的3%防冻剂的方法。
砼浇注前，清理干净模板和钢筋上的冰及污垢，砼浇注后，用毛毡覆盖保温，若室外温度连续低于5℃时，应考虑加盖保温遮盖物，必要时，采取升温措施。
冬季施工要编制切实可行的冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。
（2）雨季、汛期施工质量保证措施
精心制定实施性施工组织设计，尽量减少雨季施工。
确实因工期及其他因素需要在雨季施工的，我单位将采用以下措施保证雨季施工工程质量：
密切注意当地气象台站的天气预报，了解近日天气情况。
严格控制缆沟开挖数量，对于开挖的缆沟要及时敷设。
松软地段开挖缆沟采取防护板支撑措施，防止缆沟坍塌。
当天不能完成的，应指派专人日夜防护，遇到突然的暴雨时，果断采取措施。
质检工程师加强对于雨季施工的质量检查,杜绝因为天气的影响而产生的质量问题。
成立防洪领导小组，调度协调部负责日常工作，保持和当地防汛指挥部门、建设单位的密切联络，及时获取汛期的相关信息，并按要求，做好相关防汛准备工作。
雨季施工前，对施工场地原有排水系统进行检查、疏通、加固，必要时增加排水设施，保证畅通。
各施工机械设备加强检修、保养，保证机械设备处于良好状态，必要时随时满足防洪工作的使用。
各级物资部门储备足够的防洪备用器材、物资，严加管理，为防洪抢险提供优质的工器具。
（3）夜间施工质量保证措施
为了确保夜间施工的工程质量，我单位将从作业人员考虑，选择一些责任心强，且经验丰富的人员，在专人的带领下严格按照标准进行施工，杜绝为赶进度不求质量、不讲安全的现象，夜间施工作业队配备质检工程师或是质量检查员，随时检查工程质量，对于不合乎要求的，坚决予以返工。
坚持复检制度，对于夜间完成的工程，实施多次复检，发现问题及时整改。
夜间施工，要制订详细的施工组织，根据施工的具体内容，制定详细的技术措施，并做好技术交底。
施工人员必须在施工前已得到充分的休息，保持良好的状态进入施工现场。
配备足够的、良好的照明设施，加强施工质检及防护力量，防止质量及安全事故的发生。
危险场所悬挂醒目的灯光标志，以免发生不测事故。
夜间施工，应加强施工现场的指挥工作，要由施工负责人统一指挥，作业人员分工明确，施工程序化，并做好质量检查工作。
施工完成后，应由专人负责检查工作现场，确认无遗留的料具后，方可收工。
4、安全应急预案及说明
为应对施工过程中可能出现的突发安全事故，努力将人员伤亡和财产损失降到最低，我们制订如下安全应急救援预案。
安全事故应急救援的指挥
成立应急救援小组
成立以项目经理为组长，项目经理部有关部门为组员的应急救援小组，组成现场应急救援小组，及时做好突发事故的应急救援工作。
机构如下：
11、环境保护、水土保持和文物保护措施
本着“预防为主、保护优先”的原则，根据本标段范围内施工环保、水土保持特点以及本工程的特点，编制施工环保、水土保持措施。
要本着“三同时”原则，与主体工程同时施工、同时竣工、同时验交。
为了做好环境保护和水土保持，在进场施工前成立具体的环保组织，加强对施工现场的古建筑、森林、植被、河流、自然保护区等的调查，根据调查具体情况，结合本工程特点及当地的气候及资源状况，执行国家有关法规和地方相关规定，按照建设单位指挥部环境管理体系及ISO14001环境管理体系的要求，制定相应的实施措施，从源头上作好环境保护、水土保持工作。
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