中国首款专业物流手机项目可行性研究报告.docx
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中国首款专业物流手机项目可行性研究报告
物流手机
项目可行性报告
1.概述
.1项目提出的背景
随着我国经济的迅速发展，货物运输量日益增多，涌现出大量的个体物流企业，如个体运输车辆、配货站、以及中小型物流公司，依靠它们完成全国90%的物流任务，由于这些个人和公司受所在地域和掌握信息量的限制，以及经营管理手段的落后，浪费了大量的物流资源，使中国运输车辆的空驶率高达40%。
现有的经营管理手段主要依靠由物流信息服务器、物流信息客户端软件组成的物流信息平台，物流企业只能通过物流信息客户端软件发布空车配货信息和需要运输的货源信息，而无法实时看到运输车辆分布状况和货物的运输状况信息。
对车辆和货物的经营管理和合理调度就成为物流运输管理系统中的一个主要问题。
因此，中国物流行业需求一个高水准的，可覆盖全国的物流信息网络平台。
因此亟待提供一个移动定位通信终端物流信息系统，实现物流运输和调配需求的现代水平。
随着我国通信技术的发展，尤其是3G带来的热潮，手机功能已经逐渐在娱乐化的基础上向商务化发展。
而手机与物流信息平台捆绑，将刺激整个物流行业的快速发展，而中国某物流网手机车辆会员即将达到100万辆，也为移动设备营销提供了庞大的用户基础。
利用物流手机自带GPS手机定位功能、空车配货软件是中国某物流网发展运输手机车辆会员基本手段，而且物流手机GPS的定位精度可以很好地满足中国某物流网手机定位技术要求，这样就需要让所有货物运输车辆的司机都使用物流手机，就可以满足中国某物流网向全国的运输车辆司机提供定位服务的市场需求。
物流行业的从业人员尤其是长途货运司机，每个月移动通话的费用很高，其中长话费和漫游费占了很高的比例。
因此节约长话费和漫游费是他们共同的心声。
通过捆绑中国某物流网物流信息软件配货王，代替原有手机语音功能实现的物流信息的交流，即可以从根本上解决司机通话费用高这个问题。
让每一个司机拥有一部物流手机，并付费成为中国某物流网的手机车辆会员，长途运输司机会积极主动参与进来。
1.2项目产品的主要用途和性能
移动定位通信终端物流信息系统，是利用移动定位通信终端打造虚拟停车场，提高会员运输车辆利用率，缩短货物配载的等待时间，降低空驶率，物流企业和货主拥有更多可以选择的运输车辆，从而提高整个物流行业的效率和企业的竞争能力。
移动定位通信终端物流信息系统的核心是移动定位通信终端，也是本项目的投资重点，该终端的本质上是一款带GPS模块的GSM双频GPRS功能数字移动电话机，如下图所示：
图1
为了以后描述的准确和方便，我们将这样的移动定位通信终端命名为“物流手机”。
物流手机首先是一款多媒体智能手机，具有MP3、多媒体、蓝牙、照相及语音通话等功能外，为物流信息服务增设了GPS导航、GPS跟踪、物流信息服务、保险助理等功能。
1.2.1GPS导航功能
GPS全称是GlobalPositionSystem，中文意思是"全球定位系统"。
通过GPS的定位功能就能知道您当前处于地球上的具体位置,该具体位置是用一组经纬度和海拔高度数据信息来表现出来的。
通过借助GPS全球定位功能及车载电子地图，然后在您输入了要去的目的地后导航系统就会在您的行驶过程中自动在电子地图上给您规划出到达目的地的最佳行车路线，并配有专业导航语言及文字导航信息来引导您正确航行至目图2
的地，这就是导航的意思。
所以要实现导航功能必须满足两个基本条件：
第一是有GPS全球定位系统的终端设备，即能接收和处理卫星信号；第二就是要有（中国）电子地图。
物流手机卫星导航系统是一种运用于车载导航仪、便携式导航仪和智能手机等移动智能设备上的应用软件，它是利用GPS卫星信号接收器将移动智能设备位置进行精确自主定位，并显示在导航电子地图上，用户设定目的地后，系统会自动选路，同时在行进过程中通过语音提示，帮助用户安全、快捷地到达目的地。
1.2.2物流手机实时跟踪功能
物流手机内置一个GPS定位数据发送软件，实时地将GPS定位数据定时发送至中国某物流网的服务器，该程序是随手机电源开关同时打开的，数据发送规则是：
GPS定位有效时，按物流手机设置中的时间间隔进行发送；当用户服务期限到期或更换手机卡时，中国某物流网的服务将拒绝接收GPS的定位数据包，物流服务状态将被更改为“OFF”，同时GPS定位数据定时发送程序被终止运行。
由于中国某物流网的服务器拥有物流手机实时的位置和速度信息，运输企业可以实时跟踪运输车辆，货主可以了解货物的行踪。
1.2.3
手机版空车配货软件
手机版空车配货软件是利用GPRS与中国某物流网的服务器交换物流信息，该软件在手机主菜单中拥有一个专用图标，也可以由手机的右位键快捷启动，使用空车配货软件，通过始发城市和目的城市的选择，可以向中国某物流网发送配货请求。
当用户服务期限到期或更换手机卡时，中国某物流网的服务将拒绝接收配货请求数据包，并提示服务期限已过或手机号未注册。
图3
1.2.4保险助理软件
物流手机的保险助理软件主要是利用GPRS实现车辆出险报案远程现场勘察功能，该程序在手机主菜单中拥有一个专用图标，当车辆出险时，启动保险助理软件，选择报案类别“车辆保险”/“货运保险”，再点击“发送”则完成了报案，保险公司的报案中心值班人员会立刻利用文字信息指示司机利用手机拍照功能，从不同的角度拍摄现场照片，该照片会立刻传送到保险公司的报案中心，并等待保险公司的工作人员新的指令，拍摄一下张照片，直到图4
收到保险公司现场拍摄的指示为止。
物流手机在中国某物流网中的应用价值是：
实现移动定位通信终端与物流信息服务器的捆绑，利用移动定位通信终端打造虚拟停车场，可以让从事运输的司机很方便地完成配货，减少空驶率，提高运输车辆利用率，缩短配货的时间，物流企业和货主拥有更多可以选择的运输车辆，从而提高整个物流行业的效率，提高收入。
1.3技术开发状况及现有产业规模
物流手机是沈阳****网络科技有限公司针对中国某物流网发展的需求，委托深圳知己迅联通讯有限公司设计、开发、制作的电子产品。
它是以JugateZ6800手机为基础，通过手机软件升级，并嵌入中国某物流网的专用软件而成。
目前物流手机研发、定型工作已经完成，正在调试物流手机与中国某物流网服务器之间通信协议，预计2008年3月份完成验收，2008年4月份投放市场，首批投放市场的物流手机的数量为2000台。
1.4投资的必要性和预期经济效益
到2007年底，从事公路货物运输的车辆达1000万辆。
而这些车辆的空车等待和空驶率接近40%，由此造成的资源浪费每年高达数百亿元人民币。
物流手机的目标用户是运输车辆的司机，它的核心作用是提供物流信息服务，降低空驶率，提供物流效率。
当物流手机的市场占有率达到10%时，该项目每年创造的利税将超过10亿元人民币。
1.5本企业实施该项目的优势
中国某物流网是我们沈阳****网络科技有限公司，针对中国物流行业的现状和需求，自主研发的高科技物流网络信息项目，并拥有全部的知识产权。
中国某物流网主要由物流门户网站、物流信息平台、车辆管理平台、车辆查询系统和物流商务平台五大部份组成。
软硬件相结合，通过门户网站、客户端软件、车载信息终端、手机物流短信、网络电话等手段，以会员制管理的形式，为物流及物流相关行业提供及时、有效的行业资讯和物流信息等服务。
目前，中国某物流网的物流信息平台打造成熟，已经稳定地运营了，它的主要用户是中小型物流企业和配货站，其市场开拓工作已经全方位展开，30多个地级市设立了服务商，空车配货软件的用户已经超过了12000个，已经在铁岭、宝鸡、白山、通化、兰州等城市成功地进行了收费。
每天的车源信息和货源信息总量已经超过20万条。
为此，本企业启物流手机项目，拥有非常大的优势，主要体现在两个方面：
一是技术优势，本企业已经成功研发并运营的物流信息网，再组建物流手机的运营管理平台拥有现成资源、经验和人才；二是市场优势，物流手机的目标用户运输车辆司机，中国某物流网已经有一个相对完整的市场营销体系，而且还有1万多家物流企业会员，在物流手机的市场营销过程中，他们既是物流手机客户，又是物流手机的营销人员。
2.技术可行性分析
2.1项目的技术路线、工艺的合理性和成熟性
2.1.1物流手机的工作原理
中国某物流网增设一套信息服务器专门用于为物流手机提供信息服务，用做物流手机与中国某物流网核心服务器连接，如图5所示，中国某物流网专用服务器为服务端，物流手机作为客户端；
图5
物流手机与中国某物流网信息服务器之间的连接使用的是GPRS，使用UDP通信方式与服务器进行通信。
2.1.2物流信息系统流程图
图6
2.1.3具体实施方式
当运输车辆司机需要配货时，通过物流手机向中国某物流网专用服务器发送配货请求信息，物流手机的配货软件和定位软件物将车辆信息（车型、吨位、线路等字段）和位置信息传输到中国某物流网专用服务器，此时：
（1）在电脑上，空车配货软件所有的用户都能看这一条信息，当他们拥有与这一条车源信息的车型、吨位、时间、线路相匹配的需要运输的货物时，可直接与运输车辆司机取得联系完成配货；
（2）中国某物流网专用服务器自动搜索与物流手机所发送的配货请求相配匹的货源信息，并发送到物流手机上，运输车辆司机可有选择地向货源信息的发布者打电话来完成配货。
物流企业利用空车配货软件将货源信息和车辆信息发送到中国某物流网专用服务器上，空车配货软件的用户越多，在中国某物流网专用服务器上的物流信息越多，因此，当运输车辆司机利用物流手机发送配货请求时，在中国某物流网专用服务器上很多容易搜索到与之相匹配的货源信息。
2.2产品技术性能水平与国内外同类产品的比较
具有GPS导航功能的智能手机已经成为常用电子产品，但是将它结合物流信息服务，并打造物流信息系统，在国内是首创，在国外的相关文献查找中，也不见类同的产品和应用。
本企业为了保护物流手机项目投资，已经为物流手机及其相关应用申报了发明专利，专利名称为：
移动定位通信终端物流信息系统及配货方法。
本发明属于一种物流运输管理调度系统，特别是一种移动定位通信终端物流信息系统及配货方法。
2.3项目承担单位在实施本项目中的优势
本企业成功地运营了中国某物流网，本项目可以作为中国某物流网的一个有机组成部分进入市场，中国某物流网的发展有助于物流手机的市场推广，物流手机的市场推广还能促进中国某物流网的发展。
这就是本企业作为项目承担单位的核心优势。
另一个优势是：
本企业已经拥有一个买车辆保险，送物流手机市场营销方案，该方案已经得到保险公司的支持，同时企业已经拥有了保险兼业代理的资质。
3.项目成熟程度
3.1主导产品性能情况
项目的主导产品为物流手机，物流手机的硬件基础是JugateZ6800手机，该手机已经过可靠性测试设备测试如：
（湿热试验震动试验跌落试验盐雾试验ESD测试翻盖测试滑盖测试按键测试），拥有中华人民共和国信息产业部电信设备进网许可证。
物流手机主要特点：
（1）手机屏幕大，在司机行驶过程中提供及时的导航帮助，可以清淅显示地图中的细节；
（2）语音GPS导航，司机行车驾驶时可按照GPS语音提示，避免因查看常规车载GPS导航系统影响了安全驾驶，导致严重的交通事故；
（3）配备车载充电器，可以满足物流手机需要长时间使用的需求；
（4）配备GPS天线信息放大器，缩短GPS定位时间；
（5）发送GPS定位数据的最小时间间隔为30秒；
（6）发送一条配货请求后，最多可以收20条货源信息；
（7）保险助理每分钟可以传送10张现场照片。
3.2产品质量的稳定性，以及在价格、性能等方面被用户认可的情况
物流手机的硬件基础是JugateZ6800手机，而JugateZ6800手机是一款成熟产品，其生产规模已达到1万台，所以物流手机产品质量的稳定性主要取决于新增软件功能的稳定性，由于新增软件功能占用手机内存资源和CPU资源较少，因此其稳定性是可以得到保障的。
物流手机是一款带有GPS卫星导航的GSM双频GPRS多媒体智能手机，其市场零售价为2380元人民币，低于同性能手机的市场价。
通过中国某物流网空车配货软件与物流手机捆绑，代替原有手机语音功能实现的物流信息的交流，既通过中国移动GPRS来实现空车配货，可从根本上解决司机传统上通过语音通话来实现配货的费用高这个问题。
得到了广大货运司机的认可。
利用物流手机GPS定位数据，实现对运输车辆跟踪和管理，该功能可以满足运输企业对运输车辆、司机的监管需求。
利用物流手机保险助手软件，替代保险公司勘察人员到出险现场的勘察工作，有效降低了保险公司运营成本，尤其是夜间或高速路上的现场勘察工作，更体现保险助理的价值，该功能深得保险公司的认可。
3.3核心技术的知识产权情况。
物流手机的核心技术是通用手机功能之外新增功能，沈阳****网络科技有限公司拥有这些新增功能的全部知识产权，同时拥有与物流手机配套的服务器软件、车辆跟踪监控软件和物流信息管理软件的全部原代码级知识产权。
其中：
中国某物流网的物流信息管理软件“配货王”拥有计算机软件著作权登记证书；已经申报一项专利，专利名称为：
移动定位通信终端物流信息系统及配货方法。
物流手机核心价值是针对物流行业提供内容增值服务，为此，当技术和新产品的出现，物流手机的增值服务内容可以移植到新的产品中来，例如：
3G手机具备GPS定位功能，上网更快，物流手机借助于3G硬件平台将提供更好的服务，该技术公司已有储备。
4.市场需求情况和风险分析
2.1市场需求规模和产品的发展前景
到2007年底，从事公路货物运输的车辆超过1000万辆。
如果市场占有率达到10%，则物流手机的销售量将达到100万台，同时中国某物流网将拥有100万个手机车辆会员，每年它创造的利税空间将超过10亿元人民币；如果市场占有率达到30%，每年创造利税总额将超过30亿元人民币。
由于本企业拥有专利的保护，不排除市场占有率达到更高的可能性。
2.2风险分析
物流手机项目的投资风险主要可能来自于以下几种情况：
4.2.1战略决策风险
物流手机项目的业务定位是：
基于国内货物运输现状，针对货物运输车辆司机的需求，为其提供大量的、有针对性的、有价值的货物信息，目前该项目的市场需求很大。
如果这种市场需求产生变化，它将是公司最大的战略决策的风险，规避的办法是：
跟踪和掌握市场需求的变化情况，培养新的增值业务，储备新的技术，以满足用户新的业务需求。
4.2.2技术风险
移动定位通信终端物流信息系统对技术的依赖性很强，项目所使用的技术主要包移动数字通信技术（GPRS/CDMA）、地理信息管理技术（GIS）、全球卫星定位技术（GPS），它们是当今科技发展最快，应用最成熟的技术，技术本身的发展和进步只会有利移动定位通信终端物流信息系统的发展。
移动定位通信终端物流信息系统的技术风险主要来源于公司对技术掌握和应用环节，可分为两个方面：
（1）研发团队，技术人才和骨干流失是公司必须防范的技术风险，其规避的办法是：
提高待遇、期权配股、提供培训学习机会和职业规划；
（2）技术合作企业，项目发展和运营免不掉要同其他公司进行技术合作，公司必须防范技术合作公司选择不当带来的技术风险，其规避办法是：
①减少对技术合作公司的依赖性，尽量依靠公司自有的技术力量；②选择技术合作公司时，尽量选择上市公司和实力雄厚的公司；③在同技术性公司合作的同时，要尽量打造自己的技术。
6.1社会效益分析
物流手机的推广应用，将为项目的运营企业带来巨额的经济回报，该项目在创造经济效益的同时，其社会效益也明显：
（1）提高物流产业的经济效率。
物流手机的应用有效的降低了运输车辆的空驶率，节省了运费；
（2）增强市场竞争优势。
中国的物流业已经向国外市场全面开放，国外的大型物流集团和大量金融资本纷纷进入国内，国内中小型物流企业面临严峻的考验，中国某物流网的最大贡献是将这些中小型物流企业的资源进行整合，形成一个松散的物流联盟，物流手机更将物流企业的货物运输司机或者个体车主更加紧密的结合在一起，充分发挥小型企业的管理优势，提升市场竞争能力。
（3）创造新的物流模式。
物流手机的出现更是迎合了货运司机的需求，利用手机操作物流信息服务软件，形成一种新兴的物流行业工作模式，改变了传统物流产业的工作理念。
（4）降低能源消耗。
能源消耗占物流运输成本的比重很大，降低空驶率，在提高经济效益的同时，也降低了能源的消耗，不但有助于整个社会的环境保护，还为建设节约型社会，起到了积极的推动作用。
7.1企业从事该产品生产的条件、产业基础（包括项目实施所需的基础设施及原材料的来源、供应渠道等）。
7.1.1中国某物流网的物流信息平台，每天提供数十万条实时的货源信息和车源信息，配货站和物流公司利用这些物流信息既可以进行本地配货，也可以进行资源交流，同时还可以对返程运输车辆进行远程空车配货等功能。
目前在中国，其功能是最完备的，技术是最先进的，操作是最智能的；
7.1.2****公司与保险公司签署保险代理协议，取得货运保险代理资格，以代理大客户的身份取得最低保险费率；
7.1.3目前中国某物流网在全国拥有30多个地市级代理商，物流企业会员已经超过1万家，这是物流手机市场营销最好基础；
7.1.4保险公司已经加入了买车辆保险，赠物流手机的活动中。
5.项目实施进度计划
物流手机计划研发和生产分三个阶段来实施，每一个阶段打造一款物流手机，其中：
第一款物流手机：
在现有的JugateZ6800手机的基础上，增加物流信息、GPS定位数据上传和GPS外置天线。
目前正在调试物流手机与中国某物流网服务器之间通信协议，预计2008年3月份完成验收，2008年4月份投放市场，首批投放市场的物流手机的数量为2000台。
物流手机的年度销售规划为：
2008年度销售1万台，2009年度销售5万台，2010年度销售20万。
网络平台的服务器数量随物流手机使用量同步增加。
6.附件
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