塔式起重机安装拆卸安全专项方案根据设计院意见修改资料.docx
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塔式起重机安装拆卸安全专项方案根据设计院意见修改资料
第一章工程概况
1.工程概述
1.1工程名称：
山钢集团日照钢铁精品基地项目1﹟5100m3高炉工程第三标段高炉鼓风机站。
1.2结构形式
1.2.1鼓风机站施工主体部位：
长度1～23线98.7m；宽度A～Q轴57.125m，在2～1/2线、8～9线、15～16线分别设伸缩缝。
鼓风机站为四层钢筋混凝土框架结构，厂房檐口高度为24m。
一层标高▽±0.000m为110KV变电站；二层~四层为鼓风站主体框架结构工程；，其上四周为加气混凝土砌块围护结构。
1.2.3基础形式为1～2线交A～Q轴，2-23线交A-F轴，设计钢筋砼底板基础面标高程不同（-4.02m、-3.52m）,该部位的承台底标高统一为-4.52m。
2-23线交H-Q轴部位的承台底标高为-2.5m。
钢筋混凝土墙板厚度均为300mm厚。
1.3建设单位：
山东钢铁集团有限公司。
1.4设计单位：
山东省冶金设计院股份有限公司。
1.5监理单位：
莱芜三控冶金建设监理事务所。
1.6勘探单位：
山东正元建设工程有限公司。
1.7施工总承包单位：
中国十七冶集团有限公司。
1.8塔吊租赁单位：
日照市朋助建筑设备租赁有限公司。
1.9塔吊安装单位：
日照市东港区海诺安装租赁有限公司
1.10环境条件：
场地已平整；设备产权已经在日照市建设工程质量安全监督站备案，产权备案编号:
鲁LA—T01553，该工程地基承载力特征值为200KPa，能满足安装需要，塔吊基础表面为▽－1.000。
2、施工平面布置见附图——02。
第二章编制依据
1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质［2009］87号；
2、《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令；
3、《特种设备安全监察条例》国务院第549号令；
4、《建设工程质量管理条例》国务院第279号令；
5、《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》（建质【2011】111号）；
6、《安徽省建设工程重大危险源管理办法》建安【2008】211号；
7、《塔式起重机使用说明书》；
8、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006；
9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；
10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012；
11、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010；
12、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T5972-2009；
13、《起重机械安全规程第1部分总则》GB6067-2010；
14、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012；
15、《建筑施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005；
16、《建筑工程施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；
17、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720—2011；
18、《工程测量规范》GB50026—2007；
19、《山钢集团日照钢铁精品基地项目1﹟5100m3高炉工程第三标段施工组织设计》；
20、《本工程岩土工程勘察报告》。
第三章施工计划
1、安装进度计划：
工期计划表
时间
工作内容
2016年7月5日
主体独立高度安装完成
2016年7月6日
钢丝绳、钩头和电气设备安装完成、调试、试运转
2016年7月8日
检测
根据主体进度
安装附着、升节
2、材料与设备计划
2.1安装材料与设备明细表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
轮胎式起重机
25t
台
1
2
手动葫芦
2t
个
2
3
千斤顶
5t
个
1
4
经纬仪
J2
台
1
5
铁锤
16磅
把
2
6
铁锤
4磅
把
2
7
吊索
Φ18.5×10m
根
2
8
吊索
Φ12×5m
根
4
9
卸扣
Φ28
个
5
10
卸扣
Φ25
个
4
11
棕绳
Φ25
m
50
12
撬棍
Φ22
根
4
13
枕木
20*2m
根
20
14
专用扳手
扭力扳手
套
2
15
活动扳手
10吋
把
2
16
活动扳手
12吋
把
2
17
万用表
套
1
18
安全警戒绳
m
100
2.2QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表
类别
项目
参数
主要性能参数
最大额定总起重量t
25
最小额定工作幅度m
3
转台尾部回转半径m
≤3.56
最大起
重力矩
基本臂kN·m
806
最长主臂kN·m
521
最长主臂+副臂kN·m
280
支腿距离
纵向m
4.8
横向m
6
起升高度
基本臂m
≥10.5
最长主臂m
≥31.5
最长主臂+副臂（安装角5°）m
≥39.2
最长主臂+副臂（安装角30°）m
≥38
工作速度
起重臂起臂时间s
≤60
起重臂全伸时间s
≤135
最大回转速度r/min
3
起升速度（单绳、
第三层）
主起升
机构
满载m/min
≥90
空载m/min
≥120
副起升
机构
满载m/min
≥90
空载m/min
≥120
噪声限值
机外辐射dB（A）
≤120
司机位置处dB（A）
≤90
3、塔吊主要技术参数
规格型号
总功率（KW）
制造许
可证号
合格证编号
生产厂家
设备出厂
日期
备注
QTZ80
24.9
TS2410381-2016
13060490
山东明威起重设备有限公司
2013.6.28
1台
第四章施工工艺技术
1、本工程使用2台QTZ80塔式起重机，其主要性能参数如下：
参数名称
单位
数值
额定起重力矩
KN.m
500
最大起重量
t
4
最大额定起重量允许最大额定幅度
m
13.60
工作幅度（最小/最大）
m
3/48
最大幅度处允许最大额定起重量
t
1.0
起升高度（固定式/附着式）
30/120
工作温度
℃
-20～40
电机总功率
kW
24.9
起升速度
倍率
/
二倍率
四倍率
速度
m/min
63
31
30
15
相应最大起重量
t
0.8
2
1.6
4
回转速度
r/min
0.63
变幅速度
m/min
33/22
平衡重（相应平衡重/起重臂长）
t/m
8.22/48
6.85/42
整机自重（不含平衡重）
t
33.75
标准节尺寸
m
1.5×1.5×2.2
整机设计重量（不包括平衡重、压重）
t
20.6
基础尺寸
m
5.7×5.7×1（矩形）
基础砼标号
≥
C35
2、工艺流程：
2.1准备工作计划
由日照市东港区海诺安装租赁有限公司组织专业安装人员进场安装，施工人员必须熟悉《塔机使用说明书》和安装方案，了解掌握安装顺序及安全操作规程，检查并配齐安装所需要的吊装工具，隋丹高担任安装总指挥及技术负责，有关人员组织及职责分工如下：
2.1.1负责人：
隋丹高
（1）是安装作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。
（2）召开安装作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做到安全安装，文明施工。
（3）牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检查，提高安装安全意识。
（4）对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。
（5）主持塔吊安装的检查工作，严格把关，按标准执行。
（6）具体负责安装过程中对各主要工序的检查和安装后保养工作，并做好各项记录；负责对作业人员做好安装前的技术交底和安装过程中对关键工序的重复交底工作。
（7）检查、监督作业人员严格按照安装工艺程序和技术要求实施安装，禁止违章作业。
（8）对发现的安全问题，提出整改方案并组织实施，及时消除隐患，确保安装安全。
2.1.2安全员：
隋士太
（1）具体负责安装全过程的安全工作。
（2）检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业。
（3）检查安装过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施。
（4）督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。
2.1.3电工：
（1）具体做好本工种的一切准备工作，并把电源送至塔吊的临时配电箱。
（2）保证安装现场用电的正常，确保安装工作的顺利进行。
（3）协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。
2.1.4安装、拆卸工：
厉进江厉进勇崔久好付建先
（1）在负责人的领导下，按照安装程序，具体完成本次塔吊的安装任务。
（2）协助负责人进行塔吊安装后的检查和保养工作。
2.1.5起重工（包括指挥、信号工）：
（1）起重工必须服从现场负责人的领导。
（2）负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥。
（3）吊装时选择好吊、索具和捆绑方法，准确确定吊物的重心位置。
（4）必须按照GB5082－85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号。
（5）严格执行“十不吊”。
2.1.6塔吊司机：
（1）安装后清点好塔吊的零配件，每天工作结束后，整理好现场的工具、用具，防止丢失。
（2）密切注意塔吊的运行情况。
（3）安装过程中听从指挥，不得擅自操作。
2.1.7现场警戒人员：
隋士太
（1）负责安装作业区域警戒线和警示标志的设置和监护。
（2）安装作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域。
（3）发现异常情况及时向安装负责人或安全员报告。
2.2塔机安装程序
2.2.1安装前的准备工作。
（1）清理施工现场，将各种物品堆放在指定地点，道路畅通。
（2）准备好各种索具，绳扣、扳手等常用工具。
（3）25t吊车一部。
（4）安装人员必须具备相应的专业知识，持证上岗，统一指挥。
（5）工作时不得超过4级以上风速。
（6）检查顶升液压系统使其能正常工作。
2.2.2在安装过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。
安装流程如下：
安装底架→安装塔身节→安装套架→安装下转台→安装上转台、塔帽→安装司机室→安装平衡臂及拉杆→安装两块平衡重→安装起重臂及拉杆→安装余下平衡重→安装小车牵引机构→安装起升钢丝绳和吊钩→接通电源试运转→升节至独立高度。
塔吊主要组成部件及安装顺序
（1）安装底架
将底架十字梁组装好放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘和斜撑杆支座处的水平度，其误差应在1.6mm内，若超差则在底盘与基础的接触面用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢。
不允许垫块有任何松动，再次拧紧地脚螺栓（双螺母放松）。
（2）安装塔身节
将基础节和支撑节连接好（基础节在下面），然后与十字梁用M30高强螺栓连接，连接后再加两个标准节，用M27高强螺栓紧固。
注意：
塔身节上有踏步的一面应与建筑物垂直（以下称有踏步的一面为后面，对面为前面）。
（3）安装套架
顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，注意将爬升销轴单在标准节踏步上，液压系统置于塔身后面一侧，接好临时线。
（4）安装下转台
将下转台放在套架上并连接好，注意销轴上的开口销要装好。
然后将引进梁装在水平腹杆上呈前后方向。
（5）安装上转台、塔帽
将上转台、塔帽吊起，放在下转台上（视情况），并用高强螺栓连接好（回转机构、塔帽也可单独吊装）。
吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。
（6）安装司机室
将司机室与工作台连接在一起，插装在上转台上，顶紧顶丝，支好支撑安装牢固。
（7）安装平衡臂及拉杆
将平衡臂、起升结构、配电箱、平衡臂拉杆连接好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂水平吊起（此时应在吊点处做好标记，拆塔时用），与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点，用销轴连接好后，再继续起吊至平衡臂后端抬起成一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔帽上的两节拉杆分别用销轴连接好，然后将平衡臂放开，使拉杆受力。
（8）安装两块配重
吊装两块（2.47t）平衡重，安装在靠近起升机构的一侧。
起升机构接临时线。
（9）安装起重臂及拉杆
将起重臂、变幅机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆靠在吊臂上弦上，每节拉杆端部均用铁丝扎牢。
注意：
仔细检查各紧固件、销轴使用是否正确，连接是否牢固，开口销、挡板是否安装到位。
检查无误后，水平整体起吊，两个吊点注意找准平衡位置并做好标记以备拆塔时用。
到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点连接好，然后继续将吊臂前端仰起10°～20°，然后解下近臂根端捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔帽上的二节前后拉杆用销轴连接好后，慢慢将吊臂放平使拉杆受力。
注：
本型号塔机安装定做堵头可实现起重臂变臂，起重臂可由56m变为48m。
（10）安装余下的平衡重
根据此次安装所需的臂架长度（56m），选择6块共7.4t的平衡重，安装余下四块平衡重并且固定好。
（11）安装小车牵引机构、穿绕起升钢丝绳：
接说明书中的绕绳法穿绕小车牵引钢丝绳。
将起升钢丝绳引经排绳器、塔顶导向滑轮后，绕过在回转塔身上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上。
把小车开至最根部，转动小车上带有刺轮的小储绳卷筒，把牵引绳子尽力张紧。
（12）顶升、安装塔身标准节
再顶升安装十节标准节，并联接紧定牢固。
（13）再次指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位，联接螺栓轴销、开口销的安全保险安装情况，并实行检查岗位责任检查制度。
（14）检查各齿轮箱油面，各联接部位的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况。
（15）接通各电气线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧，才能进行初次的空载调试工作。
（16）初调目的是保证塔机顶升加节自用吊装安全，调好变幅限位器机构达到正常状态。
2.3顶升接高安全操作规程：
2.3.1顶升前：
（1）根据接高塔身的要求，准备标准节并配齐扶梯和休息平台等附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。
（2）按说明书规定，选好平衡重、移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上的停置标记。
（3）顶升接高小组成员按职责分工进入各自岗位。
（4）检查液压系统工作是否正常，液压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。
（5）调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。
2.3.2顶升过程中：
（1）顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专人安装轴销（螺栓等）精力集中，坚守岗位。
（2）夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。
（3）风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升并使上下塔身联固。
（4）在顶升过程中，禁止转动起重臂的移动小车。
（5）在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。
（6）作业人员必须集中精力，全神贯注操作，不得探头伸手，进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。
（7）注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。
（8）刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。
2.3.3顶升完毕后：
（1）检查并紧固上、下塔身之间的连接。
（2）重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。
（3）检查液压顶升系统电源。
（4）检查并切断压顶系统电源。
（5）卸下吊钩上的平衡重，解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。
2.4作业人员分工及岗位责任：
2.4.1指挥人：
负责组织、指挥、技术交底和安全工作。
2.4.2压泵人：
负责液压系统工作正常、稳定、安全，做到行动听指挥，发现问题立即停机报告。
2.4.3操作人：
负责扁担横梁就位安全检查（左、右方向以塔机司机在驾驶室内坐向为准）。
2.4.4操作人：
负责爬爪就位（离位）准确、及时、安全。
2.4.5安装人：
负责标准节就位时安装轴销（螺栓），紧固螺栓帽，并负责穿好安全锁销。
2.5顶升加节工艺流程：
2.5.1将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
2.5.2调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，一般从2～5mm为宜。
2.5.3在地面上先将四个引进轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安装放在伸框架上，调整小车的位置，实际操作中，观察到爬升架上四周导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。
然后，将爬升架与下支座用高强度螺栓连接好，最后卸下塔身与下支座的连接螺栓。
2.5.4将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出。
稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身塔步上，再次全部伸出油缸。
此时塔身上方恰恰相反能有将入一标准节的窨，利用引进滚轮在外伸框架滚支，把标准节引至塔身的上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩架油缸至上下标准节接触时，用高强螺栓将上下塔身标准节连接牢，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座下塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。
若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。
2.5.5注意：
（1）顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转。
保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。
（2）连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊一节标准节前，塔身节各主弦和下支座必须有一个螺栓连接。
（3）后加标准节踏步必须与已有的塔身节对准。
（4）防止油泵因缺油而烧坏，当塔机第一次顶升时，应及进向油箱内加足液压油，以弥补油缸空腔所需油液。
（5）安装过程中要特别注意轴销、开口销的正确安装，防止轴销、螺杆、螺帽、榔头、板手等物件高空坠落。
（6）每次顶升接高加节不宜太多，一般总高度控制在基本高度的80%左右为宜，以后顶升接应遵循先附墙后顶升加节的原则。
2.6安装四根斜撑杆：
加完第二个标准节后，将下支座与标准节之间的八条连接螺栓都拧紧。
然后在第二节上部的四个主弦杆上装好四个活动撑杆上耳座，用螺栓拧紧，螺栓的预紧力矩为：
400N·m，然后用销轴分别把四根斜撑杆连接到底架和塔身之间的对角线方向上。
检查塔机各个方向的垂直并将撑杆耳座的内片连接件焊接在塔身的主弦杆上。
2.7检查与调试：
在塔机首次安装完毕后，应进行一次全面检查与调试，检查各联接部位（爬梯、护栏）的可靠性，润滑情况，各安全、限位装置的可靠性，灵敏度等，并按JGJ34-1988《建筑机械技术试验规程》进行整机试验，确定无问题后通知施工单位组织安装、监理、租赁单位进行综合验收并填写《塔式起重机安装验收记录表》（见使用登记备案资料）。
2.8附墙安装：
2.8.1附墙装置安装前的准备工作：
根据最大附墙反力设计附着方案，并包括以下内容：
（1）布设附墙的数量及间距；
（2）附着支座的间距；
（3）附着杆形式；
（4）附着支座锚固点等设计工作。
2.8.2附着支座锚固点的位置选择在建筑物的立柱下框架交点处，同时满足附着框设在塔身标准节的节点处。
2.8.3附着附杆的长度设计为可调，两端成绞链联接。
2.8.4附着锚固点的位置应先核对无误，方可安装附着装置。
2.8.5附着装置安装注意事项：
（1）严守高空作业安全操作规程，佩戴安全帽，系好安全带，进入工作岗位精力集中，听从统一指挥。
（2）附着支座与墙体要固定牢固，附着框下塔身结构要箍紧，并加防止松脱装置。
（3）吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，保持附着杆接近水平，联接轴销安装好后随即穿好安全锁销。
（4）调整塔身垂直度应控制在2‰以内，附着杆水平倾斜度应在10°以内。
2.8.6附着作业人员分工及岗位责任：
（1）作业负责人：
具体负责安装的组织、指挥、技术交底以及调整检查工作。
（2）起重工：
负责附着框、附着杆、附墙件的吊装，就位安装工作，参加测试检查工作。
2.8.7附墙架的安装工作与使用：
（1）塔式起重机附着式的工作状态
本塔机独立式最大起升高度为30m，若起升高度要超过30m,必须用附着装置对塔身进行加固。
附着式塔机的最大起升高度可达120m，可采用吊钩二倍率或四倍率起升。
附着式的结构布置与独立式相同，只是为了增加起升高度，塔身增加了若干标准节，为提高塔机的稳定性和塔身的刚度，在塔身的全高内还设置了若干附着装置,见下图。
（2）附着尺寸
塔机达到最大工作高度46.2m时，塔身从下到上的组成为底架、21节标准节，为了保证塔机工作的稳定性和整机刚性，减少塔身的自由长度，必须在塔身全高内最少设置2套附着装置。
各道附着装置之间的间隔距离必须严格按照说明书有关附着式规定，允许根据实际情况在1m的范围内进行适当调整，调整到附墙框安装在塔身标准节有横腹杆的位置。
附着装置以上塔身悬空高度不得大于20m，悬出段标准节数量不得多于10节，塔身总共安装21节标准节，起升高度为46.2m；
根据上述说明，本工程需设置二道附着装置。
（3）附着装置
附着装置
附着装置是由三根可调节撑杆和一个套连接框架组成，它主要是把塔机固定在建筑物上，保持塔身的稳定性。
本方案附着架按塔机中心与建筑物距离4m进行设计的，实际使用时与此不符，可适当加长或缩短撑杆但必须进行严格计算。
（4）附着点荷载表
载荷
工况
附着荷载
水平分力（kN）
垂直分力（kN）
工作状态
41
79
非工作状态
53
66
（5）附着装置安装
在安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的侧向垂直度，在全高上不得大于4/1000，可以通过调整附着撑杆的长度达到，每套附着装置的四根撑杆应尽量保持在同一水平面上。
建筑物附着点的高度应与相应标准节的附着铰座在同一高度位置，误差不大于±200mm，附着撑杆与建筑物附着点铰接应可靠，各连接螺栓应紧固好，附着撑杆长度调整好后，调节螺母应锁紧，工作过程中应经常检查是否松动，发现异常立即停机，采取措施加以解决。
在建筑物上的铰支座必须是双耳除了应能与耳环装配外，还应有上表所示的承载能力。
3、塔机的拆卸
3.1塔机拆卸程序
塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反，即先装的后拆，后装的先拆，在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。
拆卸流程如下：
降节、拆卸塔身标准节→拆卸由上自下第一道附着→降节、拆卸塔身标准节→拆卸由上自下第二道附着→降节、拆卸塔身标准节至塔身剩余4节标准节→拆卸起升钢丝绳→拆卸小车牵引机构→拆卸平衡重至剩余一块→拆卸起重臂及拉杆→拆卸最后一块平衡重→拆卸平衡臂及拉杆→拆卸塔帽和回转塔身→拆卸回转支承、司机室→拆卸套架→拆卸余下标准节。
3.1.1拆卸前的准备工作。
（1）清理施工现场，将各种物品堆放在指定地点，道路畅通。
（2）准备好各种索具，绳扣、扳手等常用工具。
（3）25t吊车一部。
（4）拆卸人员必须具备相应的专业知识，持证上岗，统一指挥。
（5）工作时不得超过4级风。
（6）检查顶升液压系统使其能正常工作。
3.1.2降塔、拆卸标准节。
（1）将起重臂回转到标准节的引进方向
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