航运岗位职责.docx
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航运岗位职责
航运岗位职责
航运服务管理科（船舶修造管理科）职能
1、依据国家相关法规，具体负责厦门市水路运输服务企业、国内船舶管理企业、船舶修造企业的行业管理。
2、负责在厦门市水路运输服务企业的筹建、开业、变更和歇业申请资料的审核及报批；办理《水路运输服务许可证》和年度审验工作。
3、负责在厦门市船舶修造企业的筹建、开业、变更及歇业的审核和报批；办理《船舶修造许可证》和年度审验工作。
4、负责在厦门市国内船舶管理企业的筹建、开业、变更及歇业的审核和报批；办理《水路运输服务许可证》和年度审验工作。
5、负责水运行业专用票据的印制、发放、缴销、使用和保管工作。
6、负责厦门市沿岸经营沙、石、土等场站的稽查监督。
7、负责水路运输服务行业、国内船舶管理行业、船舶修造市场行业的调研工作，提供行业政策咨询服务。
8、负责对水路运输服务企业、国内船舶管理企业、船舶修造企业实施市场监管，维护市场秩序，对违章行为依法进行调查、取证。
9、负责督促水路运输服务企业、国内船舶管理企业、船舶维修企业按时缴交运管费，做到应征不漏。
10、负责厦门市水路运输服务业、国内船舶管理业、船舶修造业业务人员的培训和考核。
11、承办上级领导交办的其他工作。
航运服务管理科（船舶修造管理科）岗位职责
岗位名称：
航运服务＆船舶修造管理科科长主要职责
4、负责检查票证管理人员对水路运输专用票据管理和使用情况。
5、依法对本科分管行业进行市场监管，组织对违章行为展开调查取证。
6、负责本科分管行业的市场调研，提供行业政策咨询。
7、负责本科室的效能建设，以及人员的思想教育、资格培训、业务学习和考核工作，检查督促科室人员岗位职责的执
行情况。
8、完成领导交办的其他事项。
工作概述
1、根据本处岗位目标和队伍建设责任制，结合本科实际，制定工作计划，并组织检查实施情况和结果。
2、组织本科工作人员的政治理论和业务知识学习，提高科室人员政治素质和业务能力。
3、对水路运输服务业、船舶修造业、国内船舶管理业企业申请筹建、开业、登记和变更、歇业的资料进行审核、报批及经营资质认定。
4、召集本科工作人员对水路运输服务业、船舶修造业、国内船舶管理业市场进行分析，提出监管工作重点，组织力量开展检查工作，掌握各类企业的基本情况。
5、做好与行业经营者之间的沟通工作，掌握市场的热点和难点，协助企业解决在经营上的困难。
6、负责全科的工作总结，根据市场的突出问题，撰写专题调研文章，对本科各类文稿进行会稿、审核、上报。
7、协调本科与其他部门的关系。
8、安排并承担本科日常事务及领导交办的其他工作任务。
具体要求
1、对党忠诚，爱岗敬业，开拓进取，无私奉献，保质、保量完成领导交办的各项任务。
2、抓好岗位和队伍建设责任制，不断提高全科人员的政治素质和业务素质。
3、制订的工作计划可行，操作性强，符合政策法规和上级的要求。
4、下达领导指示，上传经营者意见，向领导报告工作要及时，对深层次的情况要有分析，绝对不能出大问题；
5、贯彻行业管理规定措施得力，分工明确，责任到人，实施措施有督促、有检查、有报告，协助调查工作的程序要符合法律规定，做到严格依法办事，严肃办事纪律，严明办事程序。
6、工作总结、专题调研要客观、完整，及时并准确反映本科工作实际和在一定时期内的市场动态。
7、加强与企业的沟通，对经营者的服务要热情，咨询解答必须一次性告知。
8、领导交办的其他工作有落实、有回音。
应具备条件
1、具有大专以上学历和水路运政执法资格。
2、熟练掌握水路运输管理有关方针、政策、法规。
3、具有较强的调查研究、指导工作能力和文字处理、计算机运用能力。
4、具有良好的协调、组织、沟通和辨别是非的能力。
岗位名称：
水服科科员
（一）主要职责
1、负责厦门市水路运输服务企业申请事项的审核、拟文、办证及建档。
2、负责厦门市国内船舶管理企业申请事项的审核、拟文、办证及建档。
3、负责厦门市船舶修造企业申请事项的审核、拟文、办证及建档。
4、负责对本科分管行业的年度审验并总结。
5、协助科长开展本科分管行业的市场调研，提供政策咨询服务。
6、负责对本科分管行业的市场监管，主要负责对违章行为的调查取证。
7、负责本科分管行业的从业人员的资格培训和考核。
8、完成领导交办的其他事项。
工作概述
1、依法对厦门市水路运输服务企业、国内船舶管理企业、船舶修造企业的申请事项进行审核、拟文、办证及建档，同时做好分管行业各企业的年度审验工作。
2、收集整理本科分管的企业经营情况，掌握市场基本情况，做好建档工作。
3、结合市场实际，协助科长制定工作计划，撰写工作总结，提出监管工作重点。
4、对在检查中发现或经举报的水路运输服务企业、国内船舶管理企业、船舶修造企业的各类违规行为，进行调查取证，协助上级部门展开检查工作。
5、做好咨询解答工作，协助企业解决在经营上的困难。
6、根据科长安排进行调查研究工作，掌握市场的热点和难点，撰写专题调研文章，提出工作建议，为上级决策提供依据。
7、参加处、科组织的各项政治、业务学习。
8、积极认真地完成领导交办的各项工作任务。
具体要求
1、对党忠诚，爱岗敬业，开拓进取，无私奉献，保质、保量完成领导交办的各项任务。
2、加强政治思想修养和业务学习，服从领导，令行禁止。
3、贯彻行业管理法规和政策要到位，协助调查工作的程序要符合法律规定，做到严格依法办事，严肃办事纪律，严明办事程序。
4、了解企业基本情况，及时上报工作；检查工作要记录建档，对违规行为要发现得了，控制得住，能独立完成违章行为调查取证工作。
5、对经营者的服务要热情，到企业走访和检查工作要有礼有节，咨询解答必须一次性告知或及时转办。
6、工作总结、专题调研要客观、完整，及时并准确反映市场动态。
7、领导交办的其他工作有落实、有回音。
应具备条件
1、具有大专以上学历及水路运政执法资格。
2、熟练掌握水路运输管理有关方针、政策、法规。
3、有一定的计算机应用和文字处理能力。
岗位名称：
水服科科员
（二）主要职责
1、负责水运行业专用票据的日常管理工作。
2、负责本科分管行业运管费的征收、核对工作3、负责本科室的文档、内勤管理工作。
4、负责本科分管行业信息资料、企业经营情况报表的收集和汇总。
5、承担本处运政大厅的同岗替代职责。
6、协助开展本科分管行业的从业人员的资格培训和考核。
7、完成领导交办的其他事项。
工作概述
1、做好水运行业专用票据的印制、发放、保管、缴销和使用情况的检查监督工作。
2、督促经营企业按时缴纳运管费，根据运管费征收标准，做好征收工作，并及时记录、核对。
3、对水路运输服务企业、国内船舶管理企业、船舶修造企业的档案资料进行整理、分类、建档、归档，同时管理本科的会议记录、收讫和下发的各类文件资料。
4、掌握水路运输服务业、国内船舶管理业、船舶修造业的动态情况，整理和编制行业与企业的信息资料。
5、运政大厅工作人员不在岗时，依据同岗替代制度，做好规费征收、业务咨询等相关工作。
6、参加处、科组织的各项政治、业务学习，同时做好本科人员培训与考核时所需要的材料准备、文件收发等辅助性工作。
7、积极认真地完成领导交办的各项工作任务。
具体要求
1、对党忠诚，爱岗敬业，开拓进取，无私奉献，保质、保量完成领导交办的各项任务。
2、加强政治思想修养和业务学习，服从领导，令行禁止。
3、企业资料、行业管理文件、科室会议记录要完整保存，档案要科学分类，便于查阅。
4、编制、留存的行业与企业信息要准确、及时，客观反映实际变化。
5、对经营者的服务要热情，到企业走访和检查工作要有礼有节，咨询解答必须一次性告知或及时转办。
6、领导交办的其他工作有落实、有回音。
应具备条件
1、具有大专以上学历及水路运政执法资格。
2、熟练掌握水路运输管理有关方针、政策、法规。
3、有一定的档案管理、计算机应用和文字处理能力。
影响港口通过能力的主要因素
（一）货类
货类对通过能力的影响主要表现为：
货物种类及其特性，货物批量、包装形式、单件重量、运输形式（如散装、包装等），货物在流向和时间上的分布特征等等。
（二）港口总体布局和码头专业化程度
（三）港口设施与设备的先进性
（四）运输工具的性能、尺度和作业条件
（五）装卸工人及装卸司机的数量和素质
（六）港口自然条件
（七）企业领导素质和生产管理水平
（八）其它
班轮运输市场与不定期船运市场的比较
（1）班轮运输市场是由一些为数不多而规模较大的航运企业的经营活动构成的
（2）保持稳定的货源等是班轮运输市场竞争中的突出问题
（3）改变航线，退出市场的伸缩性小
（4）竞争是影响班轮运输市场最重要的因素
为什么高价货的海运需求价格弹性较小
（1）商品承担运费的能力
（2）货类有代用物资的可能性
（3）运输技术上的取代性
我国各类航运企业设立的条件和程序
条件：
1.有限责任公司设立的条件
（1）股东符合国家规定的法定人数要求
（2）要制定符合国家要求的公司章程
（3）有不低于国家规定最低限额的注册资本
（4）有名称和住所，建立符合要求的组织结构，具备必要的生产经营条件
（5）股东按照公司章程规定足额缴纳所认缴的出资
（6）要依法办理审批手续
2.股份有限公司设立的条件
（1）发起人具有法定资格和符合法定人数
（2）经国务院授权部门或省级人民政府批准
（3）注册资本要达到法定要求
（4）要制定符合法定要求的公司章程
（5）要按规定缴纳足额股本
（6）有公司名称，固定的住所和必要的生产经营条件
程序：
1.设立有限责任公司的一般程序
1）国家单独出资设立有限责任公司的程序
（1）拟定公司章程，确立公司的名称，住所，注册资本，经营范围及经营方式，内部经
营管理制度等
（2）拟定可行性研究报告或营业计划，对设立公司在经济上和技术上作全面分析论证，
确定各项活动的最佳方案
（3）向政府有关部门提出设立有限责任公司的申请书，办理审批手续
（4）按照公司章程的规定，足额缴纳出资
（5）向工商行政管理机关办理公司登记，注册手续，领取企业法人营业执照
2）2个以上50个以下股东共同出资，设立有限责任公司的程序
（1）签订出资协议或合同
（2）股东共同制定公司章程
（3）有股东代表拟定公司可行性报告或营业计划
（4）按公司章程的规定足额缴纳出资
（5）依法向政府有关部门办理审批手续
（6）申请设立登记
2.设立股份有限公司的一般程序
1）发起设立
（1）报请国务院授权的行政主管部门或者省级人民政府审查批准公司的组建
（2）发起人签订设立公司的合同，认购股份
（3）制定公司章程
（4）发起人交付出资
（5）选举公司董事及监事
（6）办理公司登记手续
2）募集设立
（1）报请政府审查批准公司的组建
（2）发起人签订协议，认购股份，制定章程，交付出资
（3）募集股份
（4）召开创立大会，选举董事会和监事会成员，决定有关事项
（5）办理公司登记手续
按装运方式货物可分为哪几类
1.散装货物2.件装货物
从分析影响航次时间的主要因素入手，阐明缩短航次时间的途径
1.航次距离2.装卸货量3.船舶航速4.装卸效率
简述组织船舶航次生产活动的基本内容
1.在发货港从货主或者其他交通工具接收货物
2.货物在发货港内储存，保管，准备装船
3.货物在发货港装船
4.运输船舶载货，从发货港行至收货港
5.货物在收货港卸船
6.货物在收货港储存保管，准备交货
7.货物在收货港交付货主，或用其他运输工具继续运输
论述各种租船方式的特点
1.航次租船的特点：
1船舶的营运调度由船舶所有人负责，船舶的燃料费，物料费，修理费，港口费，淡水费等营运费用也由船舶所有人负担。
承租人按合同规定将货物装上船舶后，即可在装货港等待提货
2船舶所有人负责配备船员，负担船员的工资，伙食费
3航次租船的租金通常称为运费，运费按货物的数量及双方商定的费率计收
4在租船合同中需要订明货物的装，卸费由船舶所有人或承租人负担
5在租船合同中需要订明可用于装，卸的时间及装，卸时间的计算方法，并规定延滞期费和速遣费的标准及计算方法
2.光船租船的特点：
1）船舶出租人只提供—艘空船，全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。
2）承租人除船舶的投资费用外，基本上承担船舶全部固定的及变动的营运费用。
3）.租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。
承租人应当按照合同约定支付租金。
承租人未按合同约定的时间支付租金连续超过7日的，出租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失。
4）承租人负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期间的时间损失，即光船租赁下，承租人不能“停租”。
5）出租人应当在合同约定的港口或者地点，按照合同约定的时间，向承租人交付适航的船舶及相应的船舶证书。
交付的船舶应当适于合同约定的用途。
6）承租人应当按照合同约定的船舶价值，以出租人同意的保险方式为船舶进行保险，并负担保险费用。
7）未经承租人事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
因船舶所有权争议或者出租人所负的债务致使船舶被扣押的，出租人应当保证承租人的利益不受影响，致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
8）因承租人对船舶占有、使用和营运的原因使出租人的利益受到影响或者遭受损失的，承租人应当负责消除影响或者赔偿损失。
期租船特点
（1）具有财产租赁和货物承揽运输的特征
（2）船舶租期的长短，由合同双方根据市场环境和实际需要洽商而定。
（3）船舶出租人负责船员配置及其工资、伙食，船舶折旧、保险、保养与修理、船
用物料与装备，以及船上管理，承担因船舶不能有效供承租人使用的风险责任
（4）船舶出租人按合同约定向承租人收取租金
（5）租船合同约定了当事人双方的权利、义务与责任，包括船舶交付与交还的时间、
地点，船舶交接检验，以及交接时的燃油、淡水、停租的约定等相关事项
（6）采用现成的格式合同作为谈判的参照范本，当事人根据实际情况和船舶租赁要
求，采用修改、增删的简单办法现成双方均可接受的合同。
船期表主要内容：
航线，船名，航次编号，始发港，中途港，终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其它有关的注意事项。
船期表的作用：
首先是为了招揽航线途经港口的货载，既满足货主的需要，又体现海运服务的质量；其次是有利于船舶，港口和货物的及时衔接，使船舶有可能在挂靠港口的短暂时间内取得尽可能高的工作效率；再次是有利于提高船公司的航线经营计划的质量
船舶调度工作的主要内容：
船舶开航前的调度管理内容、船舶航行中的调度工作内容、航次结束前的地哦啊度管理内容
远洋船舶航次计划的主要内容:
航行前航海图书资料的准备和改正、各种助航仪器的检修与起动；人员配备和载货（卸货）计划的完成；淡水、燃油及日用品的配备；航线的确定；开船时间、航行时间及过重要水域船时的计算；航行中重要水域或狭水道的航法研究；跨洋航行时大圆航线的起始点和到达点的选定；航线在某海区可能遭遇的海况及恶劣天气；到达港的概况、通讯、引航以及航道特征等等
海上货运合同的特点：
海上货运合同具有一般合同的共性，又具有行业的特殊性，其形成的主要特点是：
1.合同至少有两个或两个以上当事人参加。
其中，托运人和承运人是最重要的货运合同当
事人，收货人在该合同红作为特殊的当事人具有特殊的法律地位。
2.货运合同的标的是承运人运送货物的行为，即合同当事人之间的权利义务关系是围绕货
物运送的行为而产生的，而非货物本身。
3.“要约”和“承诺”是货运合同成立的两个基本阶段和条件。
但船舶营运方式不同，合
同
提单作用：
用来证明海上货物运输合同的存在，货物已由承运人接管，装船，以及承运人保证据以交付货物的凭据
承运人需“恪尽职守”，即在预定航次中，应考虑已知的或能合理预见的，包括货物性质在内的情况后所能采取的合理措施。
承运人的这项义务不仅是指承运人本人，也包括船长，船员以及承运人的代理人和雇用人。
承运人应在装载，搬运，配载，运送，保管，照料和卸载时做到适当和谨慎地处理，所谓谨慎是指承运人应该采用通常合理的方法来处理货物。
倒签提单：
是指提单签发的日期早于货物实际装船日期的提单。
风险：
承运人倒签提单，尽管是托运人要求甚至由托运人出具保函给承运人以承担倒签提单可能引发的责任，但承运人仍有可能被收货人以没有恪尽职守使其货物延误而影响生产或市场销售为由进行控告和要求赔偿损失
何谓不清洁提单、保函的影响
不清洁提单指提单上有货物外表状况不良批注的提单
影响：
都有可能使承运人在目的港交货时承担货物交付不实、损害等的责任而遭受索赔何谓记名提单指示提单怎么流转是否受约束约束原因
记名提单指提单正面收货人栏内载明特定的人名或公司名及其地址、通信号码的的提单指示提单又称可转让提单是指提单正面收货人栏内显示“凭指示”或“XX指示”字样的提单
指示提单的流转
⑴只需托运人作为背书人签名即可，不需要记载被背书人姓名，所以又称空白背书转让⑵提单转让时应在提单背面记载被背书人姓名或名称，并由背书人签名
约束
⑴记名提单不能转让给他人，银行对提单货物没有控制权，所以一般不予押汇
⑵指示提单如果指示人不作任何背书，则意味只是人保留对货物的所有权，有权提货的仍是指示人
联运提单和转运提单区别怎么填写联运提单
联运提单指货物从卖方交货地经过一个以上换装运输环节至买方收货地而签发的全程提单转运提单指货物从装运港启程并在航线中途港换船转运至目的港所签发的提单
填写：
在联运提单上，显示有前程运载工具、前程承运人、收货地或货物起运港、船名和航班及其转船港、卸货港和交货地等
新加坡是一个因港而兴的国家，经过长期的苦心经营，已成为亚太地区重要的国际贸易、国际金融和国际航运中心。
新加坡港是新加坡最主要的港口。
它联系着世界上的200家船运公司和123个国家的600个港口，拥有4个集装箱码头，平均每天处理60艘船、8000辆拖车和50000个集装箱。
2005年集装箱吞吐量达2320万标箱，全球每5个中转箱中，就有1个是由新加坡码头处理的，堪称世界上最繁忙的港口。
伴随着港口的发展，物流业成为新加坡经济的重要组成部分，对GDP贡献为8.6%，吸引了相关的物流9000企业多家，从业人员达11万人，约占全国总劳动人口的6%。
现代物流业已成为新加坡的支柱产业之一。
一、新加坡港口物流业发展的主要特点是：
1、港口运作效率高。
新加坡物流运作效率堪称世界一流，对外承诺一般集装箱船舶不压港，而且装卸时间不超过10个小时。
新加坡是世界上效率最高的规模化经营的集装箱码头，平均每米码头岸线的生产能力比较高，新加坡是厦门的三倍、高雄的2倍、上海的1.3倍。
2、科技应用水平高。
新加坡政府和企业十分重视物流信息技术和自动化设备的应用。
正是现代科学技术的应用，保障了物流的快速、安全、准确，每天可以处理数以千计的拖车，准确率达99.99%。
3、专业性强，服务周全。
新加坡物流企业专业化、社会化程度高，有些物流企业专门为某一行业的企业提供全方位的物流服务，有些为各行业的客户提供某一环节的物流服务。
物流公司提供的服务之广、之细，世界少有。
4、物流服务集聚程度高。
新加坡港口、机场附近均设有自由贸易区（保税区）或物流园区，集中提供物流服务。
通常在一个区内，就可以找到运输、仓储、配送等环节的专业物流商。
5、物流企业实力雄厚。
全球前25强的跨国物流企业有17家在新加坡设立总部或地区总部。
正是这些公司在资金、运输、管理等方面实力雄厚，整体上提升了新加坡物流服务水平，推动了新加坡物流业发展。
二、新加坡港口物流业发展的主要经验是：
1、域外经营战略。
在“金砖四国”：
中国、印度、俄罗斯、巴西，建设异国“飞地”工业园区，在全球范围内抢占集装箱运输市场。
就是一例。
2、跨国公司集聚。
从建国开始，新加坡就注重吸引跨国企业到新加坡投资，目前共有7000家跨国企业，其中超过4000家在新加坡设立总部或地区性总部，这些跨国公司带来了货物的大进大出，推动了港口的发展。
3、港口物流与制造业协调发展。
4、政府大力支持物流发展。
5、自由贸易协定。
新加坡同世界许多国家签定了自由贸易协定，这些国家包括美国、日本、加拿大、中东等国家和地区。
货物在关区内可以便捷流动。
6、现代服务业发达。
新加坡有金融服务、信息服务、中介、贸易等服务非常发达，促进了港口物流业发展。
7、注重人才培养
国际航运市场与航运经营方式
周兰
国际航运与世界经济、国际贸易紧密联系，当今世界贸易的货物有三分之二以上是通过国际航运承担的。
在我国的进出口贸易中，国际航运的比重高达百分之八十至九十；因此，国际航运是国际贸易中最重要的一种运输方式。
同时，国际航运又受着世界经济的影响，其运价经常处在变动之中。
但由于国际航运本身具有的利用天然航道、运载量大和运费低廉等特点，使它的业务量在其他国际运输方式中，始终处于优势地位
国际航运市场又称海运市场。
狭义的国际航运市场是指为海上运输提供船舶的船舶所有人与需要船舶运输的货方或需要船舶的从事营运的承租人进行船舶运输交易的市场，也即船舶与货物供求交易市场。
广义的国际航运市场不仅包括上述市场，而且还指海上运输劳务供求实现结合的各种条件的场所和各种机构的总和。
一、国际航运经营方式
当前国际上普遍采用的国际航运经营方式，可分为两大类，即定期船运输和不定期船运输。
1．定期船运输
定期船运输通常是指班轮运输，它是船舶按照规定的时间表（船期表），在一定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，定期地从事航线上各港间的船舶运输经营方式。
班轮运输是适应批量小，收、发货人（单位）多，市场性强，要求以较高的运输速度和有规律地进行运输工业品、半制成品、生鲜食品以及各种高价值的货物对运输的需要而发展起来的一种经营方式。
它又可以分为两种形式：
一种是定期班轮（即核心班轮）。
就是船舶的运输严格按照预先公布的船期表运营，到、离港口的时问是不变的。
另一种是定线不定期班轮。
它虽有船期表，但船舶到、离港口的时间可以有伸缩性，它有固定的始发港和终点港，而中途的挂靠港则可以根据货源情况有所增加或减少。
组织班轮运输必须具备的条件是要有技术性能较高、设备齐全的船舶；要有技术和业务水平较高的船员；要有一套适宜于小批量接受货物运输的货运程序。
班轮运输的基本特点：
①承运人与货主之间在货物装船之前不签订运输合同或租船合同，而是在装货之后，由船公司或其代理人签发的记有详细的有关承运人、托运人或收货人的责任、权利和义务条款的提单，并以此为依据处理运输中的有关问题；②除承运批量较大的货物有时根据协议允许托运人在船边交货和收货人在船边提货外，通常都是要求托运人或收货人将货物送至仓库或从仓库提货；③承运人负责包括装货、卸货和理舱作业在内的作业，并负担其全部费用。
班轮运输的优点在于能及时、迅速将货物运至目的地港口，满足各种货物对运输的要求，同时较好地保证货运质量特别适应零星小批量件杂货运输的需要。
班轮运输各关系方：
1）承运人。
承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。
承运人可以是拥有船舶或经营船舶的船舶所有人，可以是用各种方式租用船舶的承租人（包括光船租船人、定期租船人和航次租船人），也可以是从事货运代理的运输组织者或者是无船承运人。
2）托运人。
托运人包括本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。
前者所指托运人是与承运人订立海上货物运输合同的人，后者所指托运人是将货物交给承运人的发货人。
3）收货人。
收货人是指有权提取货物的人。
提单收货人栏内填明的人就是有权提取货物的人。
由于提单的主要功能之一是物权凭证，因此提单可以转让，必须凭提单交付货物。
提单收货人栏内填明记名的人，货物只能凭单交付给记名人；收
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