昆明理工机电产品造型设计.docx

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昆明理工机电产品造型设计

机电产品造型设计说明书

设计人：

谭泽汉

学号：

201010301109

班级：

机自101班

指导教师：

刘泓滨

目录

一、产品功能描述……………………………………………………………………….…….3

二、造型设计说明…………………………………………….………………………...……4

1、线型及面的设计………………………………………………………………….…….4

2、色彩的搭配……………………………………………..………………………………..5

3、人机工程学的设计………………………………………………………………………6

4、其他设计…………………………………………………………………………………7

三、设计体会及感言……………………………………………..…………………..……….8

参考文献……..……………………………………………………....……………………………………10

一,产品功能描述

本产品为三轮童车，适合三到六岁的儿童在平坦的路上骑车玩耍，儿童坐在童车的座椅上，脚踏前轮的脚踏板就可以在路面上行驶。

考虑到儿童的成长速度较快，所以座椅设计为可调节座椅，家长可以根据儿童的身高调节座椅。

但如何设置产品的座椅调节距离值得探讨和研究，必须考虑儿童的人机工程学。

同时整个车身的尺寸也要根据儿童的生长规律设计。

（考虑到造型的简便，座椅的架子与童车的支撑杆为焊接，但可设计为螺钉连接，通过支撑杆上不同的孔位与座椅连接，可以调节童车座椅的高度）。

童车轮子采用国际上通用的发泡轮，车身的其他部分采用钢结构。

车把可以根据儿童的身高自由调节高低位置（由于个人能力时间有限，未具体造出，但是这个功能可以实现）。

本童车整体造型简单，灵活轻便，生动活泼，美观大方。

二，造型设计说明

1.线型及面的设计

童车的设计大量采用了直线，倾斜线和曲线，曲面和平面。

直线的造型设计使童车显得刚劲有力，挺拔正直，坚实；倾斜线可以使童车的形态显得活泼醒目，打破了竖直线和水平线而造成的方正，拘谨，呆板之感，倾斜线的视觉效果有动感，可以增加童车的运动感和速度感；曲线，曲面的造型设计使童车显得光滑，流畅，饱满，充实，圆润，柔和且富有弹性，富于变化，有动感。

总之，线型和面的设计使童车增添了不少美感。

2.色彩的搭配

原本打算色彩上采用黑白红三色（图中红色未着色），车轮曲面，座椅采用black色，车轮的中心部分采用blackdull色，这样车轮的前轮部分，后轮部分，座椅就形成了一种色彩上的前中后相互呼应，使整个童车具有协调一致的统一感，增加形体美，座椅起到了色彩上支点的作用，使童车看上去很平衡，产生心理上的安定感。

深黑色的轮毂和黑色的车轮曲面形成了色彩上的变化，显得不单调，不呆板。

但又都是黑色，在颜色上形成了统一，显得不杂乱。

为了增加本三轮童车心理上的安定感觉，所以色彩上在车轮曲面，车轮的中心部分采用黑色，在色彩上形成了一种重心下移的感觉，给人以安定感。

同时在童车上又采用了白色，起到中和黑颜色在色相,明度，纯度，冷暖,轻重上产生的的不利心理感觉。

同时白色与黑色的色彩变化又形成了一种视觉上的颜色对比，可引起视觉上的刺激，增强童车形象自由，活跃，生动的美感。

由于软件建模能力的限制，前轮的挡泥板没有建模出来，怕影响产品的美观性，前轮上面的车筐，座椅的靠背，后面的推杆（用于家长推童车的推杆）没有设计，这些地方打算采用红色的基调，起到给人以温暖，亲切，高贵,喜庆的感觉，车轮部分表面采用金属铝的本色，可以起到高贵，钢筋有力结实的感觉。

3.人机工程学的设计（能力有限，未全完成）

1.儿童属于特殊群体，考虑到他们的生长速度很快，考虑到产品对于所用儿童的经济性，座椅和中间支撑架的连接采用螺钉连接，但支撑架上孔与孔之间的距离设置必须考虑到儿童的成长规律，即考虑儿童的人机工程学。

2.儿童属于弱势群体，考虑到产品的安全性，前轮基本采用封闭设计，避免了儿童骑车不慎将脚放入车轮里的危险。

3.车把手，脚踏板，车轮曲面必须采用防滑设计，避免儿童在汽车过程中没抓住车把手，脚踩空，车轮打滑造成的危险。

（因个人的软件使用能力有限，加之怕设计的防滑设计图案影响产品的美观性，故没有进行具体设计）

4.前车把手等处必须在钢架的基础上加一层类似于塑料的材料，减轻儿童骑车不慎将头部撞击到钢架上造成的伤害。

5.座椅高度，座椅的深度，座椅面的倾角等都必须依据儿童的人机工程学进行设计。

即必须以儿童的生理特点及身体尺度为设计原则，使儿童得到最大的舒适感。

（能力有限，未设计）

4.其他设计

1.黄金比例。

脚踏板的尺寸大致采用黄金比例，即长比宽的长度之比等于0.618，只是在拐角处加了两个倒圆，给人以美感。

2.视觉中心及车身的设计。

在童车支撑杆的前面喷出产品的标牌，从自行车的前面看，产品的标牌会形成产品的视觉中心。

同时在车身上加一些流动的线条和具有魅力的图案，可以起到诱导和补偿某些不均衡的因素，加强童车的稳定感和动态感，使产品显得生动活泼，亲切。

产品的标牌和线条，图案可以采用红白黑之外的色彩，给人以变化的感觉，不会显得呆板，单调。

（个人能力有限，未设计出来）

设计体会及感言

谭泽汉201010301109机自101班

历时八周的《机电产品造型设计》课程即将结束，我的三轮童车造型设计作业也接近尾声。

在这八周很多的时间里我都在想造什么产品，颇费心神，说句心里话，是真的不好想，从一开始的多功能办公台灯，到后来想改造教室里的消防应急灯，再到后来的蚂蚁台灯等等，很多时候想法很好，但是限于我的思维限制和美学基础较弱，软件应用能力等等原因，使之前的种种想法都以失败而告终，最终选择做一个三轮童车。

现就对这八周来我做产品造型设计作业过程中的一点体会总结如下，以下分段列出，如有不妥之处，敬请谅解。

一，美学功底。

上《机电产品造型设计》课都是我们机械工程及其自动化专业的学生，大家都是工科的学生，美学基础普遍都很弱，这在一定程度上制约了产品造型的设计，亦或是影响着产品的最终效果。

所以对于我们这些美学基础较弱的同学应该在平时多补补功课，多画些素描画之类的，多看些美学色彩浓厚的图片等等，我想这对提高大家最终产品的造型美感有着不可小时的作用。

所以我在产品造型之初就四处找些美学图片看，以丰富自己的艺术能力，但是这方面的培养绝不是一朝一夕的，需要我们在日常的生活中多多关注。

二，软件应用能力。

在我们大一的工程图学的软件教学中，画的最复杂的就是圆柱齿轮一级减速器了，平日里画零件的三维模型也是一些很普通的机械产品零件，大家觉得都学得很好，但是在这次机电产品造型设计课上，大家出于造型美观亦或是产品功能的需要，往往需要设计一个较为复杂的曲面等产品造型，对此很多同学都很茫然，我就是其中一个。

想法出来了亦或是手绘的草图设计好了，但是用软件造型很多时候就显得力不从心，当然了在查过一些相关资料后有的会做了，有的去查完资料依旧很茫然，这两种现象在我的身上都出现了。

譬如我的造型三轮童车的前轮挡泥板特殊曲面我用软件造不出来。

同时我打算在三轮童车上加一些具有艺术魅力的流动性的线条等艺术图案，起到诱导和补偿某些不均衡的因素，从而增强整体设计的均衡感，起到活波不单调的感觉，但由于本人软件使用能力的限制，加之时间有限等等，我没能实现这个想法。

通过这次产品造型课的软件应用环节，我用软件设计产品的能力得到一定程度的提高，但是我深知自己用软件进行产品三维造型的能力还很弱，所以在以后的学习生活中我要抓紧努力赶上。

三，创新思维。

我个人觉得创新思维的培养离不开平日里对周围生活中事物的关注，其次我非常同意老师的看法，即作为一名工科生，应该多看些科技文摘，看看大家的科技发明和一些想法，加之平日里对周围生活中事物的关注和思考，也许一个创新的产品就出自你的头脑。

在这次产品造型设计的过程中，我发现我们憬园有装垃圾的三轮自行车，也有送桶装水的三轮自行车，在我们的日常生活中，农用的三轮汽车也很常见，拉乘客的三轮小蛤蟆车在我的家乡也很常见，所以我决定造一个三轮童车，但是三轮童车看起来只有三个轮子，所以给大家的感觉就是不够稳定，心理上有不安全感，但是经过我的一番考虑之后，还是决定造个三轮童车，实现产品的功能应该是没有什么问题的，但是这样的造型很容易引发客户心理上的不安定感，那我接下来的设计就要尽量消除这样的心理情绪产生，我造的三轮童车框架采用直线，曲线和曲面的钢结构，既体现了童车的刚劲有力，同时有体现了童车的饱满，圆润之感，色彩上采用黑白红三色，（但是对于前轮的挡泥板特殊曲面，我不知道怎么用软件造出来，加之我想将前轮的挡泥板，前轮上面的车筐和椅座的后背，家长推童车用的推杆染成红色，由于产品的美观性考虑，所以车筐，椅座的后背，推童车的推杆也没造出来。

）在车轮等处使用了黑色，深黑色，既做到了呼应，又给人以均衡稳定之感，同时大胆采用白色来中和黑色带来的不利视觉和心理感觉，加之采用高贵的红色使整个童车给人带来温暖，高贵的感觉，黑色的车轮部分起到了色彩上重心下移的感觉，同时黑色的车轮和座椅形成了一种视觉上的平衡，黑色的座椅起到了支点的作用，这些线型的设计，着色的手法等都会给童车带来一种安定感。

经过了八周的《机电产品造型设计》课的学习，我的软件使用设计能力，创新能力，产品造型的设计能力等等能力得到了不同程度上的提高，更重要的是在完成产品造型作业的过程中，深知自己的不足之处，为日后的学习和进步提供了前进的方向。

参考文献

[1]谢庆森.工业造型设计[M].天津:

天津大学出版社.1994

[2]王介民.工业产品艺术造型设计[M].北京:

清华大学出版社.1995

[3]李华.SolidEdgeV18三维设计教程[M].北京:

科学出版社.2010