新星机动车检测机动车检测站环评报告.docx
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新星机动车检测机动车检测站环评报告
表1建设项目基本情况
建设项目名称
机动车检测站项目
建设单位名称
六安市新星机动车检测有限公司
建设项目性质
新建√改扩建技改迁建（划√）
设计生产能力
各类检测线7条，年检测汽车3万辆
实际生产能力
各类检测线7条，年检测汽车3万辆
环评时间
2015年5月
开工建设时间
2014年10月
投入试生产
时间
2015年7月
现场监测时间
2016年11月9日—10日
环评报告表审批部门
六安市金安区环境保护局
环评报告表编制单位
六安科环环境工程
有限公司
环保设施设计单位
/
环保设施施工单位
/
投资总概算
3000万元
环保投资总概算
44万元
比例
1.5%
实际总概算
2100万元
环保总投资
40万元
比例
2.1%
验收监测依据
1、《中华人民共和国环境保护法》；
2、《建设项目环境保护管理条例》国务院第253号令；
3、《建设项目竣工环境保护验收管理办法》国家环境保护总局令第13号；
4、《关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知》国
家环境保护总局环发﹝2000﹞38号；
5、《六安市新星机动车检测有限公司机动车检测站项目环境影响评价报告表》（2015年5月）；
6、《关于六安市新星机动车检测站项目环境影响报告表的批复》（六安市金安区环保局2015年5月）；
7、六安市新星机动车检测有限公司验收监测委托书（2016年11月）。
续表1
验收监测标准标号、级别
1、《空气和废气监测分析方法》（第四版）；
2、《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2的二级标准；
3、《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类、4类标准；
《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。
验收监测标准级别、标准值
污水
略
废气
项目大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级标准。
大气污染物排放限值
污染物
监控点
浓度
无组织排放监控浓度限值
氮氧化物
周界外浓度最高点
0.12mg/m3
颗粒物
周界外浓度最高点
1.0mg/m3
噪声
《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）标准以及《声环境
质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准
项目
标准类别
昼间dB（A）
夜间dB（A）
南，西，北厂界
（GB12348-2008）2类
60
50
东厂界（六寿路）
（GB12348-2008）4类
70
55
表2
工程内容、主要生产工艺流程（附示意图）：
六安市新星机动车检测有限公司位于六安市金安区木厂镇三十铺村，项目东侧隔六寿路为规划工业空地，南面为中国一汽解放商用汽车销售服务中心，西面和北面同样为规划工业空地。
项目属于新建，占地面积为11314m2，主要建设有4条机动车辆尾气排放环保检测线（环检线）和3条机动车辆安全技术检测线（安检线），项目预计建成后每年可检测3万辆汽车。
项目预计投资3000万元，环保投资44万元，目前项目共投资2100万元，环保投资40万元（主要是雨污管道修建、化粪池、食堂油水分离器等）。
金安区环境监测站于2016年11月9日-10日对该项目进行验收监测。
劳动定员及生产班制
定员人数：
本项目共计职工人数23人；
工作班制：
项目年工作约220天，8小时工作制，夜间不工作。
环评工程内容与实际工程内容对照表：
工程类别
单项工程名称
工程内容工程规模
实际建设情况
主体工程
环检车间
位于项目区南部，建筑面积480m2，单层，建设4条机动车辆尾气检测线，其中3条轻型汽油车稳态工况法检测线，1条轻型汽油/柴油稳态、加载减速一体工况法检测线，每条线宽7m。
已建设，与环评一致
安检车间
位于项目区东部，建筑面积1100m2，单层，建设3条机动车辆安全技术检测线，其中13吨、10吨、3吨安检线各一条，每条线宽7m。
已建设，与环评一致
辅助工程
办公大厅和
综合办公楼
建设1栋6层办公大厅和综合办公楼，建筑面积为3600m2，为前来检测机动车尾气的司机办理受理业务。
已建设，与环评一致
值班室
靠六寿路入口处设置1间值班室，建筑面积30m2。
已建设，与环评一致
储运工程
机动车待检区
占地面积600m2，供机动车待检时排队停放。
已建设，与环评一致
外检大棚
占地面积280m2，供机动车外检时使用。
已建设，与环评一致
车辆临时停放区
占地面积1400m2，供已检车辆临时停放。
已建设，与环评一致
公用工程
供电
由市政供电管网提供
已建设，与环评一致
给水
来自市政供水管网
已建设，与环评一致
排水
采用雨污分流排水体制，雨水排入附近河流；污水进入市政污水管网。
雨污已分流，生活污水不外排，化粪池定期清掏（协议附后）
环保工程
废气处理
检测车间安装通风系统，风量为2000m3/h
已建设，与环评一致
废水处理
设地埋式一体化污水处理系统，处理能力为5t/d
未建设，生活污水不外排，化粪池定期清掏（协议附后）
配套雨污分流管网、管径均为DN100
已建设，与环评一致
固体废物
设置垃圾箱，生活垃圾集中处置
已建设，与环评一致
噪声治理
选用低噪声设备，采取相应减震措施。
已建设，与环评一致
表3
生产工艺简述：
1.本项目运营期检测流程及产污环节见下图：
图1检测线生产工艺流程及产污节点图
2.项目工艺简述：
（1）汽车尾气检测（环保检测）
图2水泥稳定碎石生产工艺流程及产污节点图
尾气的检测方法主要采用发动机尾气分析仪进行检测，检测前要求系统无故障码，待发动机水温正常后，加速发动机使其转速达到3000转/分，并维持30秒后，然后怠速，等怠速30秒后，读取各尾气排放值。
主要包括：
稳态工况法（ASM）：
用该测量结果评价在用车排放性能，能够比较相对真实的反映车的污染状况。
属于加载测试方法，能够判别NOx的排放，能够检测出NOx的排放浓度。
自由加速法：
国家要求的对在用柴油车的环保检测方法（2001年10月1日前的车采用滤纸烟度法，2001年10月1日后的车采用不透光烟度法）这是柴油车烟度检测的基本方法，能够反映增压柴油机的烟度排放状况。
（2）汽车安全检测
第一步：
指挥备检测车辆进入工位上三件套，停稳熄火，拉好手制动，环车检查整车外观。
检查车漆、玻璃、装饰件等如有特殊异常应通知车主。
第二步：
仪表，灯光，雨刮器，喇叭，转向系统检查。
第三步：
油、水检查。
熄火拉开机盖，放好遮盖布，检查机油、助力油、刹车油、防冻液、雨刮液。
第四步：
轮胎检测、检查轮胎气压是否正常，清除轮胎轮纹间石子杂物，测量花纹深度观察是否存在异常磨损，四轮品牌花纹规格是否一致，轮胎螺母紧固状况，轮毂有无外伤。
第五步：
刹车片刹车盘检测、观察刹车盘磨损状况有无深沟，及不规则磨损，观察刹车片厚度，观察刹车分泵是否有漏油。
第六步：
底盘检查检查底盘有无刮伤，有无漏油，漏水及腐蚀地方，有无发动机护板。
第七步：
填写检车单，逐项告知车主确认。
表4
主要污染源、污染物处理和排放流程（后附监测点位示意图）：
一、水污染源
机动车在检测过程中不产生废水，项目运营期产生的主要废水为办公人员和办事
人员产生的少量生活污水。
生活污水：
据企业运营期间数据统计，项目用水量较小，产生的污水较少。
食堂洗菜、洗碗用水经油水分离器处理后与经过预处理后的生活污水一起暂存于厂区内的化粪池，目前委托金安区城北乡北三十铺村委会定期组织吸粪车清理（后附服务合同书），无生活污水外排。
二、大气污染源
运营期废气主要为检测车辆外排的机动车尾气和食堂烹饪油烟废气。
由于机动车尾气易于扩散，同时本项目地面停车场及检测线地势开阔，空气流动较好，机动车尾气对大气环境的影响不明显；厂区食堂已建设，并安装油烟净化设备净化油烟废气，净化后的油烟经食堂专用烟道引至食堂楼顶集中排放。
三、噪声污染源
本项目噪声主要来自于来检测机动车噪声以及检测设备产生的噪声。
噪声影响主要通过选用低噪设备、隔声、减震、合理安排车辆进出等方式进行处理。
四、固体废物
主要包括生活垃圾，生活垃圾由六安市环卫处统一收运。
通过项目试运营期间数据统计，本项目生活垃圾产生量为2.53t/a。
生活垃圾收集暂存后由市政环卫部门送至六安市生活垃圾填埋场卫生填埋处理。
表5监测期间生产负荷统计
监测期间生产报表
日期
项目
11月9日
11月10日
设计生产能力
7条检测线，年检测汽车3万辆
现有设计生产能力
7条检测线，年检测汽车3万辆，约137辆/天
实际生产能力
118辆/天
110辆/天
生产负荷（％）
86
80
六安市新星机动车检测有限公司机动车检测线，设计建设检测线7条，年检测汽车3万辆。
竣工环境保护验收监测于2016年11月9日—11月10日进行，项目验收监测期间，公司生产负荷在75％以上，废气、噪声监测以及环境管理检查同步进行，期间生产设备、环保设备及其他辅助设备均正常运行，符合环保验收监测对生产工况的要求（生产日报表附后）。
金安区环保局环境监察二中队派人进行现场监察。
表6污水处理设施监测结果及评价
机动车在检测过程中不产生废水，项目运营期产生的主要废水为办公人员和办
事人员产生的少量生活污水。
生活污水：
据企业运营期间数据统计，项目用水量较小，产生的污水较少。
因此，从经济、技术等各方面因素考虑，原设计的污水处理设施未建设。
食堂洗菜、洗碗用水经油水分离器处理后与经过预处理后的生活污水一起暂存于厂区内的化粪池，目前委托金安区城北乡北三十铺村委会定期组织吸粪车清理（后附服务合同书），无生活污水外排。
表7废气监测结果及评价
运营期废气主要为检测车辆外排的机动车尾气及食堂油烟废气。
原环评中核算产生的油烟废气浓度，能达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001），现阶段仅部分员工在食堂就餐，产生的油烟量减少，由此可知食堂油烟废气通过油烟净化器处理后定能达标排放。
本次验收监测主要对尾气中的相关单项污染物进行监测：
废气无组织排放监测结果
检测项目
检测频次
○1#下风向
○2#下风向
○3#下风向
颗粒物（mg/m3）
第一次
0.248
0.241
0.234
第二次
0.221
0.256
0.253
第三次
0.213
0.238
0.245
第四次
0.233
0.252
0.259
氮氧化物（mg/m3）
第一次
0.064
0.057
0.066
第二次
0.072
0.054
0.068
第三次
0.048
0.062
0.072
第四次
0.052
0.064
0.059
一氧化碳（mg/m3）
第一次
0.672
0.723
0.722
第二次
0.702
0.641
4
0.880
第三次
0.656
0.693
0.641
第四次
0.712
0.681
0.722
○1#
检测点位示意图：
N
○2#
六安市新星机动车检测保有限公司
○3#
备注：
1.检测当日时段内天气情况：
2016.11.10、晴、东南风、风速3.5m/s。
本次检测依据和方法
样品类别
检测项目
检测标准（方法）及编号（含年号）
仪器设备
检出限
无组织
废气
颗粒物
环境空气总悬浮颗粒物测定GB/T15432-1995
电子天平AL204
0.001mg/m3
一氧化碳
空气质量一氧化碳的测定非分散红外法GB9801-1988
便携式红外线气体分析器GXH-3011A
0.300mg/m3
氮氧化物
环境空气氮氧化物的测定HJ479-2009
分光光度计-L2
0.005mg/m3
废气监测结果评价
验收监测方案为：
监测1天，4批次，在下风向设3个测点。
环评批复中执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的无组织排放浓度限值。
本次验收监测项目NOX浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的浓度限值（NOX：
0.12mg/m3）。
NO2及CO无相关排放标准，监测中单个批次分别为45分钟，监测结果可参照《环境空气质量标准》（GB3095-2008）中的1小时平均浓度限值（NO2：
0.2mg/m3，CO：
10mg/m3）。
由此可看出，运营期间地面停车场及检测线地势开阔，空气流动较好，项目产生的废气对周边环境空气影响甚微。
表8噪声监测结果及评价
厂界噪声监测数据表
监测时间
测点及编号
监测结果
达标情况
昼间
11月9日
▲1#东厂界
66.8
达标
▲2#南厂界
55.6
达标
▲3#西厂界
50.6
达标
▲4#北厂界
53.1
达标
11月10日
▲1#东厂界
64.3
达标
▲2#南厂界
53.5
达标
▲3#西厂界
50.7
达标
▲4#北厂界
53.1
达标
执行标准
（GB3096-2008）2类标准
60
/
（GB12348-2008）2类标准
60
/
（GB12348-2008）4类标准
70
/
噪声监测结果及评价
验收监测期间，根据六安市新星机动车检测有限公司生产布局和周围环境特点。
本次验收监测在厂界东侧、南侧、西侧、北侧各布1个测点，共4个，连续监测2天。
从上表监测结果可以得出，企业南、西、北厂界昼间噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准；东厂界临近六寿路，噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准。
表9环保检查结果
环保“三同时”制度落实情况
六安市新星机动车检测有限公司机动车检测站项目基本能够执行“三同时”制度要求，项目中防治污染的设施，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，执行了国家环境保护管理的有关规定。
环境保护机构设置、环境管理规章制度及落实情况
公司有专门人员负责环保工作。
公司制定了岗位责任制度、操作规程等环境保护规章制度。
固体废弃物综合利用处理情况
项目产生生活垃圾由六安市环境卫生管理处统一收运，集中妥善处理处置。
厂区生态保护、环境绿化和水土保持措施落实情况
公司对道路进行了硬化，对厂区进行了部分绿化。
环评建议、环评批复落实情况
类别
环评和批复要求
落实情况
污水
认真做好排水管网建设，污水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）二级标准；
项目实施雨污分流制，雨水排入南侧厂界外雨水管道，生活污水委托城北乡定期处理，不外排
废气
保持检测车间通风，机动车废气主要污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GBl6297—1996）表2中的二级标准；
油烟废气执行《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的相关标准
本项目地面停车场及检测线地势开阔，空气流动较好，保持车间通风；油烟废气通过油烟净化器处理后能达标排放
噪声
运营期厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类、4类标准
企业南、西、北厂界昼间噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准；东厂界临近六寿路，满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准。
固废
妥善收集生活垃圾，委托市政环卫部门进行处理
生活垃圾妥善收集后交由市环卫处统一收运处理
表10验收监测结论及建议
监测验收结论：
六安市新星机动车检测有限公司机动车检测站项目竣工环境保护验收监测工作于2016年11月9日和10日进行，废气、噪声监测以及环境管理检查同步进行。
1、项目能够执行“环评”和环保相关制度，环评及批复意见中主要内容基本得到落实。
2、厂区内排水管网建设完善，雨污分流，雨水排入南侧厂界外雨水管道，生活污水不外排。
3、废气污染物监控点浓度达到《大气污染物综合排放标准》（GBl6297—1996）表2中的二级标准。
4、公司南、西、北厂界噪声昼夜均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类区标准要求，东侧厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准要求。
5、生活垃圾妥善收集后交由市环卫处统一收运处理。
建议：
1、项目单位进一步加强环境管理，提高职工环保意识，环保制度上墙，加强来站检测的机动车场地交通标识划定。
2、项目区污水暂不能接入城市污水管网，需对生活污水严格管理，确保不外排。
做好雨污分流，减少对地表水体的影响，并做好污水接管准备。
3、项目营运期需加强对车辆的有效管理，减少机动车怠速状态机动车尾气的排放和机动车噪声对外环境的影响。
六安市新星机动车检测有限公司机动车检测站项目
竣工环境保护验收现场情况：
项目区大门
厂区正门
综合办公楼
环检线
安检线
食堂
化粪池
升级会员 