高考地理考试动向山地和河流地貌对人类活动的影响.docx
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高考地理考试动向山地和河流地貌对人类活动的影响
2021年高考地理考试动向:
山地和河流地貌对人类活动的影响
考试动向
考向一 地形对聚落的影响
下图为“我国某区域(约34°33′N,114°49′E附近)不同时期城市位置变迁图”。
读图完成1~2题。
1.图示时期,该地地貌变化的自然原因是( )
A.流水沉积B.流水侵蚀
C.风力沉积D.风力侵蚀
2.有关图示区域城市搬迁原因及选址区位的说法正确的是( )
A.避免被风沙掩埋 背风坡
B.避免被风沙掩埋 迎风坡
C.避免水灾 高地
D.避免水灾 远离河流
答案 1.A 2.C
解析 第1题,根据经纬度及图中等高线判断,该区域位于我国东部平原地区,有河流分布,外力作用以流水作用为主,风力作用主要发生在我国西北地区;从图中等高线变化可知,该地海拔上升,应为流水沉积作用的结果,故选A项;如果是流水侵蚀作用,海拔应降低。
第2题,从图中城市搬迁方向可知城市从海拔低的地方搬迁到海拔高的地方,因为城市位于河流附近洼地,易出现水灾,故搬到高地,所以选C项。
考向二 地形对交通的影响
2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。
下图是“雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图”。
读图,回答3~4题。
3.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(双选)( )
A.多断崖、深谷B.多石灰岩溶洞
C.多高山、陡坡D.多角峰、U形谷
4.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(双选)( )
A.减轻冰川的危害B.减轻冻土的危害
C.减轻山崩滑坡的危害D.减轻暴雨泥石流的危害
答案 3.AC 4.CD
解析 第3题,一般情况下,修路遇到深谷时要修建桥梁,遇到陡坡、高山时要开凿隧道。
雅西高速公路经过的地区多断崖、深谷、高山和陡坡。
第4题,雅西高速公路沿线没有冰川活动和冻土的分布,从材料中看,该区多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷等不利条件,另外,川西地区多暴雨,特别容易出现山崩、滑坡、泥石流等地质灾害。
同步训练
读我国台湾岛铁路分布图,回答1~2题。
1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。
据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A.地形因素 B.河流因素
C.气候因素 D.矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是( )
A.客货运量大
B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足
D.地势低、热量条件好
解析:
台湾岛
中部为山地,沿海为平原,环岛修建铁路难度小,节省投资。
答案:
1.A 2.B
读我国已建和在建高速客运铁路分
布示意图,完成3~4题。
3.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是( )
①沿线多沼泽湿地
②沿线地形复杂
③沿线河湖众多
④沿线耕地面积广大
A.①③ B.②④
C.①④ D.②③
4.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A.地形 B.地质
C.气候 D.水文
解析:
第3题,郑西高铁穿过的地区地形复杂,为减小坡度,所以“以桥代路”;京沪高铁穿过平原地区,“以桥代路”是为了少占用耕地。
第4题,平坦的地形是保证列车高速运行的前提。
答案:
3.B 4.A
读西南地区铁路交通示意图,回答5~6题。
5.西南地区交通建设明显落后的主要原因是( )
A. 气候条件恶劣 B. 人口稀少,经济落后
C. 资源贫乏,位置偏僻 D. 地质地形极为复杂
6.图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异,造成这种差异的最主要自然因素是 ( )
A. 河流 B.气候
C.资源 D.地形
解析:
第5题,西南地区发展交通的最大自然障碍是地形、地质条件复杂。
第6题,图中所示地区地势西高东低,川
西高原、横断山区地形、地质条件复杂,交通发展极为不便,因此在交通线路密度上西部稀疏、东部稠密。
答案:
5.D 6.D
下图中a城镇是该地区保存最为完整的明清时期的古县城,是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群。
现今连接城镇a、b、c与沿海城市d的公路已建成,读图回答7~8题。
7.a城镇能够保留大量古建筑群的主要原因是
A.巨额的旅游业收入确保了对古建筑群的保护
B.古建筑综合运用了高强度的材料,不宜损坏
C.交通闭塞,受外部影响小,城镇发展缓慢
D.气候干燥,降水稀少,外力作用微弱
8.该地区
A.a城镇因旅游业的发展成为区域内最大的城市
B.b城镇发展快的原因可能是交通区位的优势
C.d城会因海洋水运地位下降而逐渐衰落
D.a、b城镇之间的公路造价低于b、c城镇之间的公路
解析
第7题,a城镇由于交通闭塞,受外部影响小,城镇发展缓慢,保留了大量古建筑群。
第8题,b城镇位于河流与公路的交会处,发展最快;b城镇到d城的公路不是直线主要是考虑c城镇d城不一定会因水运地位下降而衰落;a城镇与b城镇之间地形复杂,工程造价较高。
答案 7.C 8.A
读某岛屿图,回答8—9题。
8.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是
A.平原 B.山地
C.高原 D.盆地
9.甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是
A.虚线处是鞍部 B.虚线处是河谷
C.虚线处等高线稀疏 D.虚线处等高线密集
浙西南山区有许多保存着传统风貌的古村落。
下图为“该区域松阴溪流域古村落分布图”。
读图,完成10—11
题。
10.松阴溪流域的古村落多分布在
A.鞍部 B.盆地
C.溪谷 D.山脊
11.北宋状元沈晦曾在松阴溪畔吟唱出这样一首诗:
“西归道路塞,南去交流(亲)疏。
唯此桃花源,四塞无他虞。
”根据诗句判断,该流域古村落多保存完好的主要原因是
A.交通比较闭塞 B.自然景观优美
C.旅游开发落后 D.开发历史悠久
读图“湖南张家界某山区的公路景观图”。
该公路号称“九十九道弯”,似玉带环绕,弯弯紧连。
据此完成12—13题。
12.该公路“弯弯紧连”的目的是
A.减低线路坡度,保障行路安全 B.增加线路长度,发展观光旅游
C.通往更多村落,促进经济发展 D.增加线路密度,构建交通网络
13.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是
A.洪涝 B.崩塌 C.干旱 D.台风
下面左图为某古镇分布图,右图为该古镇内街道走向示意图,据此回答14—16题。
14.下列关于图中河流和古镇的说法,正确的是
①河流在ac处形成曲流的主要原因是地转偏向力
②古镇在该区域选址的主要影响因素是水源和地势
③河岸d沉积作用最强发生在夏季
④河岸c决堤的概率高于河岸a、d
⑤河岸d在洪水期相对于河岸a、b和c最不易决堤
A.①②③ B.②③④ C.②③⑤ D.③④⑤
15.古人对该镇巷道走向的设计最有可能是为了
A.沿等高线布局,节省成本 B.街区的疏风防寒
C.街区的通风散热 D.和河流走向保持一致,交通便利
16.为了促进地区经济发展,同时又要保护古镇原有风貌与区域生态环境,当地政府决定在古镇附近另建新城,你认为最适合新城建设的区位是
A.a B.b C.c D.d
近于环形的弯曲河流被称为河曲或者蛇曲。
蛇曲多分布在平坦地区,但在黄河河口以下的晋陕边境,却能看到“S”型的蛇曲深深嵌入岩层之中。
下图示意乾坤湾河道及局部景观。
据此回答17—18题。
17.甲岸地带被当地村民称为“风水宝地”的原因是
A.水流较缓,方便取水,土壤肥沃
B.三面环水,利于防御,交通便利
C.河谷地带,降水丰富,热量充足
D.地势较高,有利防洪,光照充足
18.村民在乙地打井取水饮用的主要原因是
A.距黄河近,水量丰富 B.离聚落近,取水方便
C.岩层过滤,水质较好 D.位置较高,不易被淹
19.该苏门答腊岛位置和山河示意图,回答下列问题。
(1)描述苏门答腊岛的地形特征,并说明理由。
(2)根据图中信息,概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。
(3)当地计划沿海岸线修建连接甲、乙两城的铁路,试评价当地自然条件对铁路路线建设的影响。
20.阅读材料,回答问题。
希巴姆古城建在哈德拉毛河谷旁边的低山丘陵之上,古城内密布着500余座墙厚、窗小、分排(下排窗贴近地面,上排窗靠近层顶)的“摩天大楼”。
古城所在地区总体上属于热带沙漠气候,年降水量却在1000毫米左右,季节分配不均且多暴雨。
下图示意希巴姆古城位置及土木大楼景观。
(1)从自然地理角度简述希巴姆古城选址的依据。
(2)根据材料,说明希巴姆古城楼房墙厚、窗小、分排(下排窗贴近地面,上排窗靠近层顶)的原因。
【答案】1.D 2.C 3.B
【解析】1.塔里木盆地深居我国西北内陆,气候干旱,盆地内部沙漠广布,周围高山环绕,冰川连绵,盆地周围的山前多冲积扇,冲积扇可成为典型的绿洲农业区,这里人口集中,经济发达,形成村镇和城市,因而交通线呈环状分布。
故选D。
2.塔里木盆地气候干旱,水源是影响城镇和交通线分布的主导因素。
故选C。
3.图中甲地段地处天山深处,地势较高,坡度较大,在山区陡坡上公路一般沿等高线修筑,呈“之”字形弯曲。
故选B。
【答案】4.A 5.D
【解析】4.石板岩村处于太行山南端,海拔较高,属于山地地形,同时从剖面图看,村落所在位置地势起伏较小,故其选址首要因素是地形。
所以选A。
5.山区公路的建设受地形地势影响,而且出入石板岩村的公路不可能是高速公路或国道等高等级公路,因此公路线多会沿等高线分布,分布形态上呈现“之”字形。
所以选D。
【答案】6.B 7.C
【解析】6.根据图例可以看出,河南传统村落空间分布差异主要表现在传统村落基本集中于海拔200—1000米且相对高差较小的位置,这样的位置不仅可以建房生活,还可以防黄河水患被淹,可见,地形条件是主要因素,选B。
7.河南省中西部传统村落多位于海拔较高处的山区,由于交通不方便,受人类干扰少,保留数量多。
【答案】8.B 9.D
【解析】8.从图中的经纬度和海陆轮廓分析,图为日本本州岛的一部分,该岛地形以山地、丘陵为主,铁路围绕该岛呈环状分布,主要是受地形的影响。
9.甲、乙之间没按虚线修建铁路,最可能的原因是其地势陡(等高线密集),不适宜铁路选线;如果是鞍部,则该线处地势较低,可以修建铁路线;如果是河谷,其海拔较低,修建铁路线工程量比较小,适合修建铁路线;如果等高线稀疏,则坡度小,也可以修建铁路线。
【答案】10.C 11.A
【解析】10.从图中可以看出,松阴溪流域的古村落多分布在溪谷中,主要是因为溪谷地势相对平坦,水源充足,有利于聚落的发展。
11.从诗句可知,该地交通比较闭塞,人口较少,人为破坏较小,使古村落保存完好。
【答案】12.A 13.B
【解析】考查地形对交通运输线路延伸方向的影响,影响交通运输线布局的因素。
12.山区交通线路的修建受地形因素影响较大,为降低坡度,应沿等高线修建呈“之”型弯曲。
故选A。
13.因地处山区,地形较陡,因此在修建该公路时应特别防范的自然灾害是崩塌。
故选B。
【答案】14.B 15.C 16.B
【解析】14.读图,河流在ac处位于平原地区,平原形成曲流主要受离心力作用形成凹岸侵蚀、凸岸堆积的现象,①错;古镇靠近河流取水方便,河谷地带地势平坦,便于农耕,②对;河岸d是凸岸,以沉积作用为主,夏季降水多,河流含沙量大,沉积作用强,③对;河岸c位于凹岸;以侵蚀作用为主,且靠近湖泊,土层含水量大,易被水流侵蚀,所以c岸决堤的概率高于河岸a、d,④对;河岸a、d为凸岸,d附近有湖泊,a处没有湖泊,在洪水期a不易决堤,⑤错。
故选B。
15.根据经纬度判断,该地位于我国东部平原区,不用考虑等高线因素,A错;该地位于亚热带地区,气候炎热,不用考虑防寒,B错;古镇街道为西北—东南走向,与我国的冬夏季风风向一致,主要是为了通风散热,C对;街道走向与河流流向关系不大,D错。
故选C。
16.新城布局在a处,会破坏古镇的原有风貌,A错;布局在c、d处,会影响湖泊生态环境和景观,C、D错;所以新城建在b处,凹岸水流湍急,水深,适合发展港口运输,促进地区的经济发展,又不影响古镇的环境,B对。
故选B。
【答案】17.A 18.C
【解析】17.由图可知甲岸位于河流凸岸,以沉积作用为主,水流较缓,水域较浅,便于取水,且土壤肥沃,便于耕作,A正确;位于河流凸岸,水域较浅,交通不便,且与周边地区相比热量和光照相差不大,B、C、D错误。
故选A。
18.结合所学知识可知,该段黄河含沙量较大,水较浑,村民在乙地打井取水饮用的主要原因是岩层过滤,水质较好,C正确;A、B、D不是村民打井饮用的主要原因。
故选C。
19.【答案】
(1)地势特征:
西南高,东北低(或从西南向东北倾斜)。
理由:
河流从西南向东北流,注入海洋。
(2)分布特点:
西南地区多沿海分布,中部和东北地区多沿河流分布(或:
沿海、沿河流分布)。
主要原因:
沿海沿河地区地形平坦,交通便利;沿河流地区水源充足。
(3)有利:
沿海地区地形平坦。
不利:
沿途多沼泽,跨越多条河流;多火山、地震,地质条件差。
【解析】
(1)描述地形特征主要考虑以下方面:
①主要地形类型及其分布;②地势特征,即哪里高哪里低。
地势高低主要依据等高线和河流的流向来判断。
(2)参考左图图例可知,图中聚落在西南沿海,此外在该岛的中部河流沿岸也有聚落的分布。
故该地聚落的分布特点是:
西南地区多沿海分布,中部和东北地区多沿河流分布。
聚落分布的原因与地形、气候、水源、交通、经济有关,这些地区从地形来分析位于沿海;河流沿岸水源充足;沿海、沿河交通便利。
(3)影响交通的自然条件要从地形、地质、气候来分析。
而自然条件对铁路影响的评价要从有利与不利方面来评价。
图中甲乙之间若修建铁路线,刚好在东北沿海地带,沿海地区地形平坦为其修建的有利条件;但该地段经过了河流和沼泽地,而且苏门答腊岛位于板块交界线附近,多火山、地震,地质灾害频繁。
故该区域修建铁路的不利条件是:
沿途多沼泽;跨越多条河流;多火山地震,地质基础不稳固
20.【答案】
(1)地处丘陵,利于雨季防洪;海拔较高,气候相对凉爽;远离沙漠腹地。
(2)墙厚:
隔热降温。
窗小:
抵御风沙。
分排:
有利于凉爽的空气从下窗进来,室内的热气从上窗排出。
【解析】
(1)古城选址多考虑自然条件中的地形、气候、河流或水源、自然灾害等因素。
从图中信息可知古城地处丘陵,利于雨季防洪;位于热带地区,海拔较高,气候相对凉爽;古城所在地远离沙漠腹地,邻近海洋,降水较多适合人类生存。
(2)题干中主要提到的是民居的特点,任何地点的人文环境都有当地自然环境的烙印,此题应结合当地的自然环境从气候、风沙、大气运动等方面进行。
该地在热带沙漠气候区,古城墙厚,有利于隔热降温;建筑窗小,有利于抵御风沙;窗子分排上下两层,有利于凉爽的空气从下窗进来,室内的热气从上窗排出。