中级公路运输专业知识与实务模拟试题三版概要.docx

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中级公路运输专业知识与实务模拟试题三版概要

1、运输生产者和运输需求者之间进行运输产品交易的场所和领域称为()。

A:

运输场所

B:

运输市场

C:

运输空间

D:

运输行为

答案:

B

2、按运输业的生产特性,运输业属于物质生产部门,因为运输劳动参与了商品()过程。

A:

流通的实现

B:

实体的形成

C:

价值的创造

D:

空间位置的实现

答案:

C

3、汽车货运成本由成本较高的可变成本和()两部分构成。

A:

成本较高的固定成本

B:

成本较低的可变成本

C:

成本较低的固定成本

D:

成本较低的公共成本

答案:

C

4、在运输市场中,各种经济成份的客货运输需求单位和个人称为()。

A:

需求方

B:

供给方

C:

中介方

D:

政府方

答案:

A

5、在沿海和内河具有水运条件的地方,()应成为中长途大宗和散装货物重要运输之一。

A:

铁路运输

B:

水运运输

C:

航空运输

D:

公路运输

答案:

B

6、()运输是长途客运和精密仪器、鲜活易腐货物及急救物资的理想运输方式。

A:

航空

B:

水运

C:

管道

D:

公路

答案:

A

7、运输价格管理手段应是()。

A:

法律手段

B:

经济手段

C:

法律手段和经济手段的结合

D:

法律手段、经济手段、社会监督、企业自律的结合

答案:

C

8、为了维持、改善和扩大运输生产能力和经营条件,提高经济效益,对资金的投向、投资项目和多个可行投资方案进行分析、评价、判断,最后选择一个最优方案的过程称为()。

A:

运输投资决定

B:

运输投资决策

C:

运输投资策划

D:

运输投资计划

答案:

B

9、资金在扩大再生产及其循环周转过程中,随着时间的推移而增值,这称为资金的()。

.

A:

时间价格

B:

时间价值

C:

空间价格

D:

空间价值

答案:

B

10、狭义的运输市场是指运输需求方、运输供给方及()交换运输产品的市场。

A:

运输管理者

B:

运输代理者

C:

运输参与者

D:

运输服务者

答案:

B

11、运输项目给国民经济带来的实际成本与收入,包括产品劳务及其影响等称为运输项目的()。

A:

社会效益

B:

社会成效

C:

经济效益

D:

政治效益

答案:

B

12、在某一运输项目所在单位以外,为国民经济带来的实际成果和利益称为()。

A:

外部效益

B:

内部效益

C:

有形效益

D:

无形效益

答案:

A

13、运用行政手段对公路财产、质量、安全及绿化等工作进行管理的工作,称为()。

A:

公路路政管理

B:

公路安全管理

C:

道路运政管理

D:

道路交通管理

答案:

A

14、运输结构的优化要适应产业结构的需求。

当产业结构是()时,运输结构应考虑运量大、批量大。

A:

以资金密集型为主的产业结构

B:

以资源密集型为主的产业结构

C:

以劳动密集型为主的产业结构

D:

以技术金密集型为主的产业结构

答案:

B

15、联合运输是指()

A:

只能是多种运输方式的衔接

B:

只能是多个经营者的衔接

C:

可以是多个经营者的衔接,但只能是一种运输方式

D:

可以是多个经营者的衔接,也可以是多种运输方式的衔接

答案:

D

16、我国公路网是由干道网和()所组成。

A:

国道

B:

省道

C:

地方道路网

D:

县城内公路网

答案:

C

17、按汽车运输企业专业分工不同分类,可分为()。

A:

综合性和专业化汽车运输企业

B:

大、中、小型汽车运输企业

C:

汽车客运企业和货运企业

D:

个体运输业和集体运输业

答案:

A

18、用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度的是()

A:

运输需求派生弹性

B:

运输需求价格弹性

C:

运输需求收入弹性

D:

运输需求交叉弹性

答案:

A

19、()是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。

A:

营运速度

B:

最高速度

C:

技术速度

D:

平均车日行程

答案:

C

20、总行程由载重行程和()构成。

A:

重车公里

B:

有效行程

C:

平均车日行程

D:

空驶行程

答案:

D

21、反映车辆载重能力利用程度的最重要指标是()。

A:

吨位利用率

B:

行程利用率

C:

实载率

D:

拖载率

答案:

A

22、()是按全部营运车辆一定时期内的总行程计算的载重能力利用程度指标。

A:

拖运率

B:

实载率

C:

吨位利用率

D:

行程利用率

答案:

B

23、车辆运用计划的编制方法中的顺编法是以()为出发点的,即根据各项效率指标可能达到的水平为依据来确定可能完成的运输工作量。

A:

可能性

B:

实际

C:

理论

D:

需要

答案:

A

24、政府对运输服务实行征税时()

A:

需求曲线、供给曲线均向左上方移动

B:

需求曲线向左上方移动、供给曲线均向右上方移动

C:

需求曲线向右上方移动、供给曲线均向左上方移动

D:

需求曲线没有影响、供给曲线向左上方移动

答案:

D

25、下列各项不属公路货物运输合同形式的是()。

A:

货物检验单

B:

货运单

C:

汽车货物托运计划表

D:

年度、季度、月度货物运输合同

答案:

A

26、()是货物运输生产过程的商务作业环节。

A:

托运受理

B:

验货理货

C:

安排装运

D:

A和B

答案:

D

27、()方式是公路客运方式中最基本的一种。

A:

包车客运

B:

旅游客运

C:

直达班车客运

D:

班车客运

答案:

D

28、()是客运站业务中最基本的内容。

A:

客车运行组织

B:

信息工作

C:

组织客源

D:

客运商务作业

答案:

D

29、选择适宜的()是线网布局时首先要解决的问题。

A:

线路长度

B:

站距

C:

线网密度

D:

站址

答案:

C

30、道路运输行政管理的主体是各级政府的交通主管机关及其授权的道路运输管理机构,道路运输行政管理按()行政管理机构运作。

A:

三级

B:

四级

C:

五级

D:

六级

答案:

C

31、无论是货物交给公路运输企业运输,还是公路运输企业主动揽货都须由货主()。

A:

发送货物

B:

办理托运手续

C:

承担运输责任

D:

进行货物装卸

答案:

B

32、当前我国使用的社会折现率指标基准值一般选择()

A:

6%

B:

8%

C:

12%

D:

14%

答案:

C

33、()运输的主要特点是一票托运量小,运批次多,托运时间和到站分散。

A:

整车货物

B:

零担货物

C:

特种货物

D:

集装箱

答案:

B

34、狭义的“物流”仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,它属于流通领域内的()活动。

A:

社会

B:

生产

C:

经济

D:

销售

答案:

C

35、()亦称旧件修复,是对因变形损伤等不能继续用零件进行恢复性修理。

A:

总成大修

B:

车辆大修

C:

车辆小修

D:

零件修理

答案:

D

36、以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输,最常见的形式是()。

A:

集约化运输

B:

一体化运输

C:

托盘运输

D:

无裸露化运输

答案:

C

37、建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施,充分体现了各种运输方式协作的()原则。

A:

充分满足需求

B:

总体效益最优

C:

衔接便利顺畅

D:

可持续发展

答案:

D

38、将运输系统划分为联运、单一运输、旅行社及邮政子系统是按照()来划分的。

A:

运输方式的不同

B:

运输距离的长短

C:

运输企业的不同

D:

运输量的大小

答案:

C

39、各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系,称为()。

A:

综合运输体系

B:

成组运输体系

C:

联合运输体系

D:

一体化运输体系

答案:

A

40、为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用()综合指标衡量。

A:

单位国民生产总值运输网密度

B:

恩格尔系数

C:

单位面积运输网密度

D:

人均运输网密度

答案:

B

41、不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是()。

A:

运输场站

B:

运输通道

C:

运输枢纽

D:

运输管理

答案:

B

42、决定运送速度的基本条件是()

A:

车辆速度

B:

技术速度

C:

营运速度

D:

平均速度

答案:

B

43、客流的大小可以用()来反映,它是指某一方向上单位时间内流动的旅客人数。

A:

客时

B:

客流量

C:

客流强度

D:

流距

答案:

C

44、旅游客运和其它客运方式基本相同,可划分为旅游包车和旅游()。

A:

加班车

B:

快车

C:

普通班车

D:

班车

答案:

D

45、()是指将客车相对稳定地安排在一条营运路线上运行的方式。

A:

生产指数

B:

股价指数

C:

购买力评价指数

D:

物价指数

答案:

A

46、车票是旅客乘车凭证,也是旅客和客运企业之间责权利关系的契约,它()。

A:

仅仅是契约

B:

仅仅是合同

C:

具有法律效力

D:

无法律效力

答案:

C

47、()具有速度快、运量适中、污染少、投资少、机动性能较好等优点。

A:

公共汽车

B:

无轨电车

C:

地下铁道

D:

出租汽车

答案:

B

48、旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域,()是生产活动流通领域内的继续,其运输费用计入产品成本。

A:

生产性旅行

B:

消费性旅行

C:

生活性旅行

D:

休闲性旅行

答案:

A

49、按车辆工作时间分,车辆运行方式可分为正班车和()。

A:

全程车

B:

全站车

C:

大站车

D:

加班车

答案:

D

50、一般来说,集装箱运价是按()原则来制定

A:

高于零担运价

B:

低于整车运价

C:

高于整车、低于零担运价

D:

低于零担、高于整车运价

答案:

D

51、公路网是指由广泛分布于全国各地的()组成的线路网络。

A:

汽车专用公路

B:

一般公路

C:

不同等级公路

D:

各类公路及场站

答案:

C

52、能综合反映汽车运输企业运输能力的指标是()

A:

营运车辆数

B:

额定总吨(座)位数

C:

以单车期产量计算的总运力

D:

以车吨(座)期产量计算的总运力

答案:

D

53、某汽车运输企业车公里产量为4.75吨公里/车公里,当车辆工作效率为80%,平均车日行程为300公里时,单车月(30天)产量为()。

A:

34200吨公里

B:

1140吨公里

C:

7200吨公里

D:

36400吨公里

答案:

A

54、汽车运输企业的盈利计划包括()

A:

成本计划、利润计划

B:

营收计划、成本计划

C:

税金计划、利润计划

D:

营收计划、利润计划

答案:

C

55、在道路运输企业经营计划指标体系中,劳动生产率是属于()的指标。

A:

运输生产计划

B:

车辆运用效率计划

C:

劳动工资计划

D:

技术经济计划

答案:

C

56、在公路旅客运输中,客运弹性系数是()增长速度的比值。

A:

客运量与地区人口

B:

客运周转量与地区人口

C:

客运量与国民收入

D:

客运周转量与国民收入

答案:

C

57、汽车运输企业客运行车路单是()。

A:

车辆运行作业计划单

B:

上路备查的通行证

C:

结算运费的单据

D:

驾乘人员行车命令单

答案:

D

58、在道路运输货物分类中,按运输条件的需求,将货物分为()。

A:

重点货物和一般货物

B:

整车货物和零担货物

C:

普通货物和特种货物

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