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洗车行业利润两篇

洗车行业利润两篇

篇一:

洗车行业利润

国内市场综合调查表明,每辆小汽车每年用于清洗的费用约1000元,平均每辆每月100元;假设一个太阳能移动数码洗车美容养护中心有150个客户,每辆收入100元,那么150辆车的收入额为180000元/年;以上仅仅是洗车一个项目。

除此之外,如把打蜡封釉、划痕修复、室内杀菌、饰品零售等装饰美容、养护项目收入等等计算在内,利润相当客观。

洗车行业利润

本人打算今年开一家汽车美容店,也非常看好这一行业,不知道利润怎样?

据市场调查,在现在汽车美容店遍地开花的背后,却是鲜为人知的高额利润。

汽车美容的利润主要来源于原料差价及工时费上,一般利润率达到40%,甚至更高。

以普通玻璃贴膜为例,一卷15米6600元,一般2米做一辆车,成本核算下来每套950元左右,而报价则高达1480元。

按这个价格来算,经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。

再有,一套真皮座椅卖到近3000元,但成本只有1000多元;成本还不到100元的布座套,加工后却卖到了700元左右。

难怪一位汽车销售商深有感触地说,卖汽车不如卖美容,他的公司每销售一辆汽车,厂家给的利润才2000元,而一辆汽车美容,赚的钱要远远多于卖汽车。

另外,改装音响又成为汽车美容暴利最大的项目。

加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。

音响的规格越高档利润空间越大,加上进货渠道的不同,利润可达到50%。

绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容,花3000-5000元是平常事,花一万元以上的也不在少数。

比如汽车贴膜,即使用国外正品,成本只需88元,但市场的报价却在1000元-2000元不等。

“整车改造的利润还要大,包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置,一辆车装饰费用少说也得几万元。

”凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨,比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字,30多元的能卖到70多元。

即使是汽车美容最初级的业务——洗车也获利颇丰:

洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。

实际上,洗车的成本只占到其中的20%-30%,利润率非常高。

汽车维修美容等售后服务的利润之高、市场之大,已经使其成为“众矢之的”。

A.前期投资

1.前期投资约5-10万元设备投资:

柜台、门面装修、电脑及简单家具,一次性投入约2万元。

2.3个月运转费用:

一家店新开张,要作好两三个月没有生意的准备,最好事先筹备好3个月的运转费用3万元左右。

3.进货款:

新店开张,店里要备好大约价值2万元的汽车装潢材料。

当然,如果有供应商愿意让你代销装潢材料,卖出去再结算,那这一笔费用可以省下。

4.手续费:

一般来说,注册资金为50万元的企业,代理费用约三四千元。

B.每月支出

1.房租:

在较高档的居民小区附近,租一个20-40平方米的门面,加上水电和物业管理费,一般花费在每月2000-5000元。

2.员工工资:

开一家汽车装潢小店,至少要聘请一名电工和两名贴膜工。

电工月薪在1200-1500元左右,贴膜工大约月薪千元。

加上给员工加缴“三金”,每月工资支出约4000元。

3.税收:

每月固定税收大约500元。

4.每月交际费用:

不算很高,大约1000元就可以了。

C.每月收入

按市场行情,一辆Passat做普通的整车装潢,收费约为3000-5000元,一辆桑车的整车普通装潢,收费在2000-3000元。

但做整体装潢的车辆相对较少,而以做局部装潢为多。

一家小型门店,运转正常的话,每月营业额可达到4-5万元。

汽车装潢毛利率为40%,每月毛利大约在15000元到20000元之间,再扣除各项支出,便是每月净利润。

需要注意开店的地址:

1.车流量:

车流量影响“含金量”,对于一个汽车美容店来说,店铺周围道路的车流量是一个很重要的指标。

2.人居环境:

店铺周围的商业氛围和居住人群的层次,这决定了店铺覆盖范围内的轿车保有量和消费水平。

以上两点是汽车美容店选址必要考察的前提。

3.车辆进出的方便性:

店门前要便于不同行驶方向的车辆进出,避免有花台、路基、隔离带等障碍设施,便利性是赢得流动性客户的重要前提。

4.店周围可容纳车辆的场地大小:

店铺周围尽量有足够大的空场地,能容纳较多的车辆停放,否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失,长此以往会使客户失去兴趣从而选择其它更方便的服务店。

而且,店铺周围的空场地通常是免费的,这显然可以在付出基本房租成本的前提下得到更多的可利用空间。

5.污水排放:

污水排放系统也是汽车美容店不可忽视的一个环节,因为这会影响到是否符合环保要求,否则在日后应对环保检查将是一件很头痛的事情,甚至会影响到店铺能否被允许继续经营下去。

加盟店店铺选址需要注意的6大细节

1、必须靠马路,最好在交叉路口,但不要靠近红绿灯。

2、车速要低于35公里/小时,可以随时停车的地方。

3、店面门前最后没有绿化隔离带,车辆可以方便的进出。

4、门口至少4个以上的停车位,而且没有明显的障碍物,方便汽车挪动。

5、有正常的水电气,可以加装380V的电压,方便排污。

6、停车和冲洗的地面硬度要够大。

一家好店铺的八大标准:

◆店面无需选在人流拥挤的市中心,但必须邻街;

◆店面最好选在车辆聚集和流动比较大的地方,比如说公路交通枢纽地段和车管所、运管处、汽车经销地、零配件中心、汽车加油站附近;

◆靠近车站、停车场、高尚住宅区也是不错的选择;

◆店面的的前面应该比较宽阔,门前最好有2个以上的停车位,以方便客户停车;

◆店面邻近最好有同行或者与汽车相关行业在营业,以便产生群体效应。

◆门前街道非单行车道,车辆可以自由出入;

◆光线好,水源充足、排水方便;

要选择有广告空间的店面。

能做广告的面越多越好,最好就是在档头的位置,形成立体的广告包装效果。

篇二:

洗车行业利润

汽车后市场到底能赚多少钱?

需要注意开店的地址:

1.车流量:

车流量影响“含金量”,对于一个汽车美容店来说,店铺周围道路的车流量是一个很重要的指标。

2.人居环境:

店铺周围的商业氛围和居住人群的层次,这决定了店铺覆盖范围内的轿车保有量和消费水平。

以上两点是汽车美容店选址必要考察的前提。

3.车辆进出的方便性:

店门前要便于不同行驶方向的车辆进出,避免有花台、路基、隔离带等障碍设施,便利性是赢得流动性客户的重要前提。

4.店周围可容纳车辆的场地大小:

店铺周围尽量有足够大的空场地,能容纳较多的车辆停放,否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失,长此以往会使客户失去兴趣从而选择其它更方便的服务店。

而且,店铺周围的空场地通常是免费的,这显然可以在付出基本房租成本的前提下得到更多的可利用空间。

5.污水排放:

污水排放系统也是汽车美容店不可忽视的一个环节,因为这会影响到是否符合环保要求,否则在日后应对环保检查将是一件很头痛的事情,甚至会影响到店铺能否被允许继续经营下去。

加盟店店铺选址需要注意的6大细节

1、必须靠马路,最好在交叉路口,但不要靠近红绿灯。

2、车速要低于35公里/小时,可以随时停车的地方。

3、店面门前最后没有绿化隔离带,车辆可以方便的进出。

4、门口至少4个以上的停车位,而且没有明显的障碍物,方便汽车挪动。

5、有正常的水电气,可以加装380V的电压,方便排污。

6、停车和冲洗的地面硬度要够大。

一家好店铺的八大标准:

◆店面无需选在人流拥挤的市中心,但必须邻街;

◆店面最好选在车辆聚集和流动比较大的地方,比如说公路交通枢纽地段和车管所、运管处、汽车经销地、零配件中心、汽车加油站附近;

◆靠近车站、停车场、高尚住宅区也是不错的选择;

◆店面的的前面应该比较宽阔,门前最好有2个以上的停车位,以方便客户停车;

◆店面邻近最好有同行或者与汽车相关行业在营业,以便产生群体效应。

◆门前街道非单行车道,车辆可以自由出入;

◆光线好,水源充足、排水方便;

要选择有广告空间的店面。

能做广告的面越多越好,最好就是在档头的位置,形成立体的广告包装效果。

洗车利润有多大  洗车并不能赚钱,这几乎成了业内人士一致认同的。

我们大致算了笔账,比如洗一辆车平均25元(办卡会更便宜),平均每月洗车1500辆,洗车工约计5人,每人每月工资1500元(浮动工资),再除开房租、水电等杂费预计30万/年的费用,算下来洗车费用一年可以赚6万,如果生意不好时,平均每辆车上预计赚取3元不到。

  当然,3元的利润算是比较客观的了,现在不少洗车店均表示目前洗车工不好招,如果不涨工资则会出现缺人手的现状,而一旦涨了人工费,那一年到头就很难有可观利润。

所以,为了在竞争中求得生存,不少洗车店都绞尽脑汁把“白饭变成蛋炒饭”,也就是说洗车并不是这一行的主要目的,而是为了推销利润更大的汽车美容项目。

  正因为如此,随着人工成本的上升,加上洗车行业激烈的竞争,有些洗车店为了招揽更大客源,通常会以低价洗车的方式吸引客流,而为了长期稳住这帮客流群,洗车店就会耍起伎俩,推销起漆面等保养项目,不细心的车主是很难发现这些伎俩所在。

  为何洗车“不厚道”

  就在这些所谓的伎俩中,“长期洗车后会出现细小划痕”这一问题最引人关注,明明是一项美容项目,可为何会出现“毁车”现象?

  有记者调查说,终究到底,是因为洗车布里内藏细沙,而且反复用污水擦车,无疑,这会对漆面造成很大影响。

更有甚者会用洗衣粉或洗洁精代替专业洗车剂,而更令车主抓狂的是大多洗车工也不太专业,多为学徒,用脏抹布擦车似乎是件平常的事

  确实,这种“不厚道”的洗车方式车主平时是很难发现的,因为大多车主的交了钥匙后都不会现场督工,也就是说车主很难会把车身划痕等原因与洗车联系到一起,反而当漆面光泽度变暗时,车主却又会依赖养护店做漆面美容,这种潜在关系链似乎已成了洗车店的潜规则,也就是说,洗车未能挣到钱的问题,因做起了保养项目,而变得有利润多了。

  后期养护价格翻倍

  与一次十几元钱的洗车费用相比,打蜡抛光等汽车美容项目动辄几百元,而且很多产品配上看上去较为高档的包装,价格还会更贵。

  简单的拿打蜡、封釉来说,明明区别并不大的两个项目,差价却差别很大。

简单点说,打蜡是对汽车漆面形成一层保护体,可防止漆面刮花褪色,而封釉是通过专用工具可使“釉”经过加热,挤压进车漆的毛孔内,两者都能保持汽车漆面光泽,只是价格和持久度有区别。

一次打蜡60元,封釉价格单次约500元、甚至更贵,一般来讲,每三个月需打蜡一次,而封釉的效果可以保持半年到一年。

可以预算,一年内,打蜡共需60*4=240元,而封釉的价格是1000元。

  有业内人士称,打蜡与封釉相比,利润要少,打蜡一次的成本价约10元,商家利润会控制在40元,而封釉的原料和普通蜡差不多(封釉一次原材料的成本和打蜡成本差不多),只是工序上有所差异(半小时就可以完成的打蜡,封釉需2-3小时才能完成,所以需另外算上工时费和施工成本价格),价格比打蜡高则是贵在工艺和效果上,按市场均价封釉一次500元计算,最高利润可达到千元左右。

  所以,不要为高额的利润埋单,而应该为高使用价值的产品埋单。

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