GLC系列道岔安装手册.docx
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GLC系列道岔安装手册
GLC系列道岔（有砟）
安装手册
中国铁建重工集团道岔分公司
二〇一一年八月
文件版本
版本
编写
批准
备注
姓名
日期
姓名
日期
00
1.主要技术参数
平面线型尺寸
表1-1平面线型尺寸
图号
道岔号数
全长（m）
前长（m）
后长（m）
辙叉角
GLC（08）01
12
4°45′49″
GLC（07）02
18
3°10′47″
GLC（07）03
18
3°10′47″
主要组件参数
表1-2主要组件参数
GLC（07）02
60-18有/无砟
尺寸
质量
吊装
长度L
宽度W
高度H
总计
最少起吊点数量
[m]
[m]
[m]
[t]
区
段
基本轨尖轨组件
6
导轨组件（6）根
单根＜25
－
－
9
6
辙叉组件
21
6
其余零部件
装箱
平面线型图
图1-1GLC（08）0112号道岔线型及主要尺寸
图1-2GLC（07）0218号道岔线型及主要尺寸
图1-3GLC（07）0318号道岔线型及主要尺寸
2.岔枕
2.1平面尺寸
不分左、右开。
岔枕顶宽260mm、底宽300mm、高220mm。
最短、最长，共计23种。
图2-1断面图图2-2普通岔枕示意图
2.2特殊岔枕
托架安装M24螺栓孔
图2-3转辙机安装岔枕示意图
转辙机安装岔枕两端各有3个M24螺栓孔，安装转辙机托架。
安装工具
钢卷尺（50m）
钢卷尺（3m）
撬棍
水准仪
安全说明
方式一:
岔枕上专用夹具/吊钩对称布置，吊带/吊链与水平线所成夹角不小于60°，该方式对岔枕长度没有限制
方式二:
吊带必须始终对称布置且固定，吊点最小间距为岔枕总长的一半，吊带与水平线夹角须不小于60°，该方式对岔枕长度没有限制
图2-4岔枕吊装
安装说明
岔枕排列
分别布置图中各种规格的岔枕按图纸所示位置摆放。
说明
摆放过程中要防止岔枕被磕碰
岔枕按位置摆放后，分别在第一根岔枕和最后一根岔枕直股第一个孔旋入一颗岔枕螺栓，并在两螺栓之间绷一根钢丝线，然后以钢丝线为岔枕方向的基准线，将所有岔枕第一螺栓孔边与该线对齐。
也可用10m线绳交错5m进行调整。
将方正尺或直角尺的一边靠在钢丝线上，调整第二根岔枕方向，使岔枕和钢丝线垂直，再调整第一根岔枕和第二根岔枕的600mm间距。
以第一根岔枕为基准，分别用2把长50m或100m的卷尺，先每隔10根岔枕进行调整并将其固定，然后再调整其余岔枕间距。
将标杆放在岔枕顶面，用水准仪找出最高点，然后以该点为基准，每隔5个岔枕用水准仪找平（如下图所示），其余岔枕可以这些岔枕为基准，拉线进行高低找正。
图2-5测量岔枕水平高差
说明
岔枕摆放时应用长钢尺，避免积累公差
3.铁垫板
通用扣件
采用弹条II型分开式扣件。
图3-1扣件系统
铁垫板的各个零部件
1垫板2T型螺栓3限位板
4盖形螺母5Ⅱ型弹条6轨距块
7岔振螺钉8弹簧垫圈9定位套
10轨下胶垫11板下胶垫
特殊垫板
滑床板
图3-2滑床板
滑床板各个零部件
1弹片2楔形调整块3销钉
辊轮与辊轮滑床板
3
图3-3辊轮滑床板
辊轮滑床板的各个零部件：
1辊轮装置
安装工具
扭矩扳手
钢卷尺
塞尺
安全说明
涂抹油脂时避免与皮肤及眼睛接触
防止油脂接触橡胶
安装说明
垫板摆放顺序：
垫板就位——复合定位套就位——板上胶垫就位——岔枕螺栓（含弹簧垫圈）就位——螺栓预紧。
说明
在垫板表面压有区分垫板种类的标记，垫板1:
40轨底坡较低一侧朝向轨道内侧。
轨道内侧是指朝向岔枕中心方向，外侧是指朝向岔枕端头方向
4．转辙器
直基本轨与曲线尖轨组件
（08）01基尖轨组件重量约，GLC（07）02基尖轨组件重量约，GLC（07）03基尖轨组件重量约。
长度约分别为、、。
表4-1GLC（08）01道岔曲线尖轨降低值列表
尖轨类型
检测位置
降低值（mm）
轨头宽度（mm）
曲线尖轨
尖轨尖端
23
0
距尖端489mm
15
5
距尖端1955mm
4
20
距尖端3418mm
35
距尖端4666mm
0
50
表4-2GLC（07）02道岔曲线尖轨降低值列表
尖轨类型
检测位置
降低值（mm）
轨头宽度（mm）
曲线尖轨
尖轨尖端
23
0
距尖端964mm
14
5
距尖端3855mm
4
20
距尖端6574mm
35
距尖端8604mm
0
50
表4-3GLC（07）03道岔曲线尖轨降低值列表
尖轨类型
检测位置
降低值（mm）
轨头宽度（mm）
曲线尖轨
尖轨尖端
23
0
距尖端734mm
14
5
距尖端2936mm
4
20
距尖端5204mm
距尖端7007mm
0
50
吊点设置及组件示意图：
组件共设置6个吊点，位置如图4-1所示。
图4-1吊点位置示意图
曲基本轨与直线尖轨组件
（08）01基尖轨组件重量约，GLC（07）02基尖轨组件重量约，GLC（07）03基尖轨组件重量约。
长度约分别为、、。
表4-4GLC（08）01道岔曲线尖轨降低值列表
尖轨类型
检测位置
降低值（mm）
轨头宽度（mm）
曲线尖轨
尖轨尖端
23
0
距尖端426mm
15
5
距尖端1705mm
4
20
距尖端2983mm
2
35
距尖端4261mm
0
50
表4-5GLC（07）02道岔曲线尖轨降低值列表
尖轨类型
检测位置
降低值（mm）
轨头宽度（mm）
曲线尖轨
尖轨尖端
23
0
距尖端964mm
14
5
距尖端3852mm
4
20
距尖端6569mm
35
距尖端8598mm
0
50
表4-6GLC（07）03道岔曲线尖轨降低值列表
尖轨类型
检测位置
降低值（mm）
轨头宽度（mm）
曲线尖轨
尖轨尖端
23
0
距尖端733mm
14
5
距尖端2933mm
4
20
距尖端5198mm
距尖端7001mm
0
50
吊点设置及组件示意图：
组件共设置6个吊点，位置如图4-2所示。
图4-2吊点位置示意图
说明
吊点位置贴有图标
安全说明
轨件吊装时应使用合适的吊装工具
吊装时应多点起吊，避免轨件变形
吊装人员应持有特种作业证
安装工具
弦线
轨距尺
扳手
塞尺
卡尺
支距尺
钢卷尺
安装说明
直基本轨与曲尖轨安装及定位
在距直基本轨前端头296mm处的轨肢上表面用粉笔画一条细线，基本轨就位时，将该线与垫板中心线对正。
然后按8mm轨缝从前到后依次进行调整。
说明
标准轨缝为8mm，允许2mm的正负偏差。
尖轨允许有3mm的负偏差，其余轨件允许有3mm的正负偏差。
直股工作边直线度调整
定出基本轨的正确方向，用10m线绳5m交错的方法从基本轨前端头开始测量直股工作边直线度，直线度要求：
10m最大弦高不超过2mm。
直股前后高低调整：
道岔高低是指钢轨沿长度方向上各点的相对高度，要求前后高差不超过5mm，每10m高差不超过2mm。
曲基本轨及直尖轨安装及就位
曲基本轨就位时，用方正尺检查并调整直曲基本轨端头方正差（即直曲基本轨前端面在同一平面内）。
然后按8mm轨缝从前到后依次进行调整。
说明
方正检查及调整方法：
用支距尺以直股工作边为基准，用卷尺测量方正尺距钢轨端头的距离，然后看其差值，方正差不能超过1mm，若超差，可窜动基本轨
接头联接
钢轨接头的连接采用鱼尾夹板和夹板卡兰，连接时，先将夹板贴靠轨腰，然后将卡兰套在轨肢上，并穿入螺杆。
尖轨跟端部位的卡兰由于空间所限，要错开安装，其余部位可装在轨缝处。
尖轨跟端支距控制
分别在尖轨跟端里侧和外侧安安装轨距块，并按图纸尺寸，调整直基本轨与曲尖轨各处支距。
说明
支距尺寸以钢轨工作边测量。
辊轮安装表
表4-7道岔辊轮安装表
辊轮类型
安装位置
数量（组）
双辊轮
GLC（08）01序号4、9号岔枕垫板
4
GLC（07）02序号4、9、14号岔枕垫板
6
GLC（07）03序号3、9号岔枕垫板
4
单辊轮
GLC（08）01序号13、17号岔枕垫板
4
GLC（07）02序号19、24、28号岔枕垫板
6
GLC（07）03序号15、22号岔枕垫板
4
辊轮安装和调整
图4-5辊轮装置
（1）安装调试前的准备工作。
检查道岔装配闭合侧，确保道岔的正确定位且完全闭合
确定辊轮的安装位置并做好标记
安装调整工具：
套筒扳手、活动扳手、游标卡尺、小榔头、塞尺
图4-6安装调整工具
（2）辊轮预调整
双辊轮：
靠近尖轨轨底边的辊轮高度调整到2mm，另外一个辊轮高度调整到3mm。
单辊轮：
高度调整到3mm。
（3）辊轮的安装调试
图4-7辊轮安装调整示意图
尖轨闭合状态下标记确定单双辊轮安装位置
闭合状态下，检测滑床台表面与尖轨轨底间隙，理论值应为0mm，实际检测值如果是Amm，相应辊轮的高度增加Amm。
双辊轮的安装：
松动辊轮架的两个螺母，移动辊轮架，由塞尺控制内侧辊轮与尖轨轨底（1+A）mm间隙。
调整内侧辊轮高度到（2+A）mm，外侧辊轮高度到（3+A）mm。
用小榔头敲击辊轮架使塞尺夹在内侧辊轮和尖轨轨底间，用扭矩扳手紧固辊轮的两个螺栓达到标准要求，取出塞尺，完成安装。
（4）安装完检查
安装完成后在道岔打开状态下对两侧辊轮进行检查。
要保证闭合状态下，尖轨轨底与辊轮间隙≥1mm
打开状态下，尖轨轨底与滑床台表面间隙在～之间。
说明
调整辊轮间隙的人员须经过厂家培训。
间隔铁
图4-8间隔铁安装图
间隔铁组装零部件
1间隔铁2螺母3垫圈4夹板
限位器
图4-9限位器安装示意图
限位器各个零部件
1限位器A2限位器B3螺栓4螺母
5垫圈
防跳限位滑床板
图4-10防跳限位滑床板
防跳限位滑床板零部件
1滚轮2铁卡3螺栓
顶铁
图4-11顶铁安装示意图
顶铁安装零部件
1顶铁调整片2螺母3防转垫圈4弹簧垫圈
5钢轨垫圈6顶铁7螺栓
5.导轨及较接轨
安全说明
轨件吊装时应使用合适的吊装工具
吊装时应多点起吊，避免轨件变形
吊装人员应持有特种作业证
安装说明
轨件吊装装就位
扣件紧固
6.辙叉及护轨
辙叉组件
组件重量分别为、、。
组件长度约21m。
组件如图所示。
安全说明
轨件吊装时应使用合适的吊装工具
吊装时应多点起吊，避免轨件变形
吊装人员应持有特种作业证
安装工具
轨距尺
支距尺
塞尺
卡尺
钢卷尺（50m）
钢卷尺（3m）
卡钳
扭矩扳手
撬棍
安装说明
护轨组装
护轨为槽型护轨，安装前先将护轨吊运到安装位置，并将非工作边侧面贴靠在护轨撑板立墙面，为防止钢轨翻倒，可先插入2个T型螺栓，然后按图6-2所示装配关系固定护轨。
图6-2护轨安装示意图
护轨垫板安装零部件
1螺母2垫圈3调整片
4槽型护轨5螺栓6护轨垫板
护轨轮缘槽尺寸调整：
护轨轮缘槽尺寸如图所示，调整时，用卡轨进行检查，当轮缘槽尺寸超差时，可通过适当增加或减少调整片来进行调整。
说明
调整片规格有2mm厚和3mm厚2种
辙叉吊装方法：
由于辙叉为一个组件，起吊时为防止产生较大的变形，要按下图所示位置及吊点进行起吊，共设置6个吊点，间距不大于。
图6-3辙叉吊点位置示意图
说明
吊点位置贴有图标
辙叉安放
先将辙叉前端（趾端）与导轨对正，并留8mm轨缝，将心轨拨通到直股开通状态（即短心轨与翼轨密贴），以直上股钢轨为基准，用轨距尺检查并调整直股轨距。
辙叉直股轨距调整：
先将辙叉前端（趾端）与导轨对正，并留8mm轨缝，将心轨拨通到直股开通状态（即短心轨与翼轨密贴），以直上股钢轨为基准，用轨距尺检查并调整直股轨距。
说明
轨距均为1435mm。
7.转换锁闭装置
主要组成与主要参数
转换锁闭设备主要包括转辙机、外锁闭装置、密贴检查器、安装装置等。
主要技术参数如下。
表7-1GCL（08）01动程
位置
尖轨开口（mm）
尖轨一动
160
尖轨二动
91
心轨一动
心轨二动
表7-2GCL（07）02动程
位置
尖轨开口（mm）
尖轨一动
160
尖轨二动
118
尖轨三动
71
心轨一动
115
心轨二动
57
表7-3GCL（07）03动程
位置
尖轨开口（mm）
尖轨一动
160
尖轨二动
118
尖轨三动
75
心轨一动
心轨二动
说明
如果使用电液转辙机主辅机方式，则尖轨二动、尖轨三动、心轨二动采用转换锁闭器，动程为170mm、150mm、150mm。
安全说明
转换锁闭装置测试时前，应清理尖轨及心轨动程空间，不要放置异物
防止触电
8.道岔钢轨焊接
焊接顺序
首先焊接岔区内部钢轨接头，建议采用的焊接顺序如图8-1。
图8-1钢轨焊接顺序图
说明
建议焊接顺序依次为：
1、2、3、4、5、6、7、8、9、10。
焊接后按技术要求进行接头打磨。
焊接轨温
无缝道岔岔区内部钢轨接头的焊接宜在设计锁定轨温范围内进行，无缝道岔与相邻无缝线路的焊联应在设计锁定轨温范围内进行。
无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于5℃。
焊接的其他要求
原则道岔钢轨不得进行应力放散。
特殊条件下需要进行钢轨应力调整时，可调整道岔两端的钢轨应力。
道岔锁定后的几何尺寸精调工作严格按照铺设技术条件和本手册进行，不得损伤钢轨扣件。
道岔与两端无缝线路应在轨面高程、轨向和水平达到设计标准的条件下施焊，并准确记录实际锁定轨温。
道岔与两端无缝线路的锁定焊接位置应距道岔不小于100m。
焊接完成后，两尖轨尖端相错量不得大于5mm。
辙跟结构采用限位器的道岔铺设应使尖轨方正、限位器子母块居中，两侧间隙差不大于±。
9.道岔的装卸、运输与存放
总体要求
现场装卸与运输作业应在专业技术人指导下执行。
出厂加固措施除层间包装外，在铺设前不得拆除。
装卸与运输作业必须采用专用吊具按照本手册和相关技术要求进行。
装卸、运输与存放作业不得变形、损坏、污染所有组件和零部件。
出厂运输形式（见装车发送单）
装卸
机具要求
必须采用符合起重要求的起重机械，满足吊点设置的横梁吊具、尼龙软索（吊带）。
图9-1道岔装卸示意图
起吊作业要求
存放场地应平整，面积不小于轨排的倍；
预先设置好木垫楞，当现场平整程度不大于10mm时可直接利用岔枕支撑；
按照技术要求布置吊点，吊具与钢轨连接完成后，要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查；
先进行不大于100mm起升高度的试吊，验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性，轨排最大变形量不超过100mm、平衡差不超过100mm；
试吊无误可直接起吊，起吊时应慢速启动，注意保持平稳；
起升与转向应分开进行，严禁边起升边转向；
轨排离存放位置高度小于1000mm时要注意减小下降速度；
落地后要保持起重机具存在一定受力状况，检查无误后方可落实。
吊点布置（见各部分说明）
单根钢轨吊卸
（1）长度15m～25m的钢轨件，吊点间距允许最大值为6m。
单根标准断面钢轨吊装时，吊点位置按下图布置，且钢轨端头距离最近吊点间距不大于8m；
当吊装尖轨时，所有吊点位置向右移动1m。
同时严禁采用吊活卡，应采用吊带锁紧吊卸。
图9-2长度小于25m轨件吊卸
长度大于25m的钢轨件，装卸作业时应采长度大于30米的专用柔性多点吊具吊装，吊点间距最大值为3m
图9-3长度大于25m轨件吊点示意图
电务转换设备
在标识部位起吊，小心轻放，注意方向。
电务设备装卸时注意包装箱的放置方向。
岔枕装卸（见岔枕说明）
储存
道岔存放场地应平整坚实，平整度不大于10mm/10m，并应采取防雨措施，排水畅通，严禁积水。
道岔零部件应按组分类放置、安全稳固且易于检查及搬运，留够运输设备走行空间，防止雨淋、锈蚀等情况发生。
转辙器、可动心轨辙叉轨排、可动心轨辙叉组件最多码放两层。
钢轨件的码垛层数不得多于4层。
轨件和地面间应铺垫缓冲衬垫（如木质垫块），每层用衬垫垫实垫平，衬垫应按高度方向垂直设置，支垫方式按照出厂运输方案执行。
电务设备存放时注意放置方向，避免损坏转辙机。
包装箱码应单层码放。
岔枕码放
（1）按组摆放并设置标签避免错误；
（2）岔枕垛之间必须有适当距离以便装载时运输设备走行；
（3）在未开始铺设前，岔枕垛应保持运输包装状态；
（4）堆放后，必须至少每两月检验一次木块，若木块受损应立即置换；
（5）岔枕堆放后上面不得放置附加载荷（如钢轨等）。
（6）需重新码放岔枕时应遵循以下原则：
岔枕按相邻多排堆放，堆放高度不得超过5层，层间用木块保证有足够垂直间隙，木块至少应为100mmx100mm，见图9-4所示。
图9-4最多五层岔枕的堆放（长度≤5m）
10.附件
《时速200公里铁路道岔技术条件（暂行）》
公司名称：
中国铁建重工集团道岔分公司
公司地址：
湖南省株洲市建设北路487号
电话：
9
传真：
8
网址：
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