临时市政道路施工专项技术方案设计.docx
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临时市政道路施工专项技术方案设计
简阳市东城新区雄州大道提质改造工程
BLT+EPC项目
临时市政道路施工专项方案
编制：
审阅：
审核：
批准：
宁波市政工程建设集团股份有限公司
简阳市东城新区雄州大道提质改造工程项目经理部
二0一七年八月
第一章编制依据与原则
一、编制依据
（1）2017年10月11日雄州大道封闭施工与交通组织的研讨会议纪要；
（2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2011）；
（3）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTGF30-2014）；
（4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；
（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-2015）；
（6）《成都市建设工程文明施工标准化技术标准》；
（7）建设单位对本工程施工所提出的有关建议、要求；
（8）现场实际情况；
二、编制原则
本着优质、高效、经济、合理的原则，统筹安排、科学组织、均衡生产、合理投入，充分维护生态环境，最大限度地减少污染，强化过程管理，确保工程质量、安全、工期、环保目标实现。
第二章工程概况
1、项目名称：
简阳市东城新区雄州大道提质改造工程；
2、项目位于简阳市东城新区，起点为观音井街，终点为雄州大道与东滨路交叉路口。
雄州大道是东城新区的主干道，同时还将起到川鄂路简阳段过境通道的作用。
3、施工内容：
为了保障东城新区的交通通畅简阳市公安局交通警察大队要求在道路改造中必须保证双向四车道的有效通行通道。
在进行全线道路半幅封闭施工前，需将相对一侧的部分绿化带进行部分拆除硬化，作为临时市政道路。
待半幅施工完成后，再对硬化部分进行拆除重新按照设计图纸进行道路施工。
第三章劳动力、机具安排计划
一、劳动力安排
（1）施工班组：
（共25人）
①现场管理人员：
1人。
②汽车工班：
6人。
③机械工班：
3人。
④辅助人员：
15人。
（2）养护班组：
（共6人）
①汽车工班：
1人。
②普工：
5人。
二、施工机具设备表
主要机具设备表
序号
名称
规格
型号
单位
数量
施工内容
备注
1
挖掘机
260
台
2
开挖绿化带
2
压路机
12T
台
1
压实路基
3
发电机
15KW
台
1
供电
4
自卸车
30T
辆
6
运渣
5
洒水车
12T
辆
1
路面养护
6
振动棒
7.5KW
台
2
振捣混凝土
7
洋镐
把
4
人工开挖
8
铁锹
把
15
人工开挖
第四章临时市政道路施工方案
一、测量放线
（1）测量工具：
所有精密仪器必须经过计量检测，合格后才允许在施工现场使用；
（2）组织专业测量人员，对需要拆除的绿化侧分带（现有绿化侧分带只保留3米宽）进行定位放线，每20-25m设置一个定位桩，撒上白灰线。
（3）同时安排人员复测原地面、纵横断面与设计图进行对比并核对土（石）方数量，确定缺土、余土及弃土的数量，制定详细的土方调配方案。
（4）现场施工新增的水准点需复核合格后方可使用。
二、探坑核查
根据管线图纸及资料进行沿线开挖探坑调查，核实施工范围内对施工有影响和需拆除的地上设施、地下管线和障碍物（如给水管道、雨污管道、路灯、交通信号灯、光纤光缆、电力管道、燃气管道等），在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高程等，重要管线设置插牌标记，作好原始记录。
探坑开挖尺寸根据现场实际情况确定，深度不低于1.5m，以摸清地下管线为准。
三、地上地下障碍物处理
对现场探查清除的地下管线进行保护性施工，对地上妨碍临时市政道路施工的障碍物，若路灯、交通设施等，有条件进行拆除的要予以拆除。
四、道路基础开挖
根据测量放线结果，对需要拆除的部分绿化带采用机械进行保护性开挖，开挖过程中将未拆除的绿化带进行人工削坡处理（坡比1:
3），预留10cm人工开挖至基底高程，并将临时市政道路边线进行拉线修边，保证硬化后临时市政道路边线齐整顺直。
对于目前无法拆除的铁塔、路牌、配电箱、光纤箱体或者是交通警示灯杆基础部分，采用人工清挖至边线或基底高程。
此部分需人工清挖部分的土方约占雄州大道西侧需进行拆除的绿化带土方10%。
开挖土方通过自卸车运至指定弃土场（大井村弃土场），其中需回收利用种植土在弃土场内选择适合的场地进行分开堆放，便于后期道路两侧绿化带回填使用。
五、基层压实
基础开挖完成后，人工进行平整，采用18T的单钢轮压路机进行压实，路基压实度需不低于90%，防止因路基压实度不足，造成通车后基础下沉，浇筑后的混凝土路面产生断裂。
六、混凝土浇筑
根据建设单位的要求，临时市政道路的混凝土标号为C30，厚度不低于20cm。
为了保证混凝土的强度，购买一台15KW的柴油发电机，采用振动棒对浇筑的混凝土进行振捣。
混凝土浇筑后人工进行抹平，拉槽刷毛处理。
七、路面养护
由于近期有雨天，拉毛后的路面采用篷布覆盖养护，若遇晴天，则采用洒水车配合人工进行洒水养护。
分段浇筑路面较长时，每5m需设置伸缩缝。
混凝土路面未达到达到强度之前，在临时道路的前后设置警示标语和温馨提示牌，指导行人和车辆的通行。
第五章质量保证措施
严格按《公路工程施工技术规范》和建设单位的要求进行操作施工，杜绝一切质量事故的发生。
主
一、技术保证措施
1、技术交底实行分级制和层层负责，各有重点的原则，并有详细的交底记录。
各级施工员都要力求做到齐全、交深、交透。
2、测量工作要认真负责，严格控制各层位的高程，慎重准确，严格执行测量复核制度。
二、管理保证措施
建立完善的质量保证体系。
由项目技术负责人、质检员、测量员、实验员、施工班组，对工程严格控制，工程质量严格执行“三检”制度。
全面贯彻质量管理标准，增强职工质量意识，提高工程质量。
三、特殊天气施工保证措施
1、混凝土路面施工如遇下列天气条件之一者，必须停工，不得强行铺筑：
（1）现场降暴雨；
（2）风力达到6级或6级以上大风；
（3）现场气温高于40℃，或混凝土浇筑温度高于35℃；
2、混凝土浇筑过程中遭遇阵雨时时，应立即停止铺筑工作，并使用篷布、塑料布或塑料膜覆盖尚未硬化的混凝土面层。
3、开工前要排除基坑的积水或淤泥。
4、持续刮4~5级风天施工混凝土路面时，应采取以下措施：
（1）尽量喷洒足量养护剂，喷洒机宜具有相对密闭的低矮喷洒空间，保证养护剂喷洒效果。
（2）当覆盖材料不压出折印时，应尽早覆盖水保湿养生材料等保湿养生。
养护膜表面宜采用砖头或石块并压牢，防止养护膜被大风破或掀起。
（3）养生过程中，应有专人负责巡视或检查覆盖养生情况，被大风掀起或吹碎的养生膜材，应重新洒水及时恢复覆盖。
5）高温期宜选择在早晨、傍晚或夜间施工，避开中午高温时段施工。
夜间施工应有良好的操作照明，并确保施工安全。
6）高温施工期，应控制混凝土拌合物的出料温度低于35℃。
7）采用洒水覆盖保湿养生时，应控制养生水温或混凝土路面层表面的温差不大于12℃。
不得采用冰水或冷水养生造成骤冷而导致表面开裂。
8）高温期宜采用比常温施工提早切割伸缩缝的措施，以较少断板。
在夜间降温幅度较大时或风雨后，应提早切缝。
第六章环境保护措施及文明施工措施
一、环境保护措施
1、管理目标
严格执行国家及省市有关法律、法规，认真贯彻成都市有关文件，积极改善作业环境，防止粉尘、噪音和水源污染，搞好现场卫生，保障职工身体健康，以良好的心态积极投入施工生产。
2、组织管理措施
项目部成立以项目经理为组长的环境保护领导组，设兼职环保管理员1名。
完善环境保护管理制度，施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规，落实环保管理制度，加强政治思想工作，对职工开展加强环境保护的意识教育，形成一个文明良好的施工环境，对检查出的文明限期整改。
实行环保目标责任制：
把环保指标按责任书的形式层层分解到个人，列入岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。
加强检测和监控工作，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
3、技术管理措施
（1）防止大气污染：
施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场，做到无积水、无黑臭、无垃圾、排水畅通。
（2）防止水源污染：
施工现场排水必须经过沉淀后，排入污水管网。
（3）防止噪音污染措施：
严格控制人为噪音，进入施工现场不得高声喊叫、最大限度的减少噪声。
二、文明施工措施
1、文明施工管理目标
本工程实行施工现场标准化管理。
由于临时市政道路施工周期短，施工过程中采用1.2m高的铁马封闭施工现场，在铁马上设置警示标志。
2、组织管理措施
（1）项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组，作业班组负责人为相关作业区文明施工责任人，负责工地现场的文明施工工作。
（2）完善文明施工管理制度，施工现场认真执行国家有关文明施工的法规，落实文明施工管理责任制，实现现场标准化管理。
加强政治思想工作，对职工开展职业道德与文明施工的教育，形成一个文明的施工环境。
3、技术管理措施
（1）加强施工现场总平面布置的管理，按照总平面布置图，搭设临时设施，安装机具、堆放材料，尽量减少现场二次倒运。
（2）施工现场保持场地平整，现场道路必须通畅，排水系统良好，场容场地貌整洁，无长流水，无长明灯和路障。
（3）机械设备和材料应整齐停放或堆放在施工区域内。
（4）进出场机械需进行冲洗，防止带泥上路污染路面。
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