完整版高权重直通车打造实操案例快速降低PPC引爆手淘首页流量.docx

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完整版高权重直通车打造实操案例快速降低PPC引爆手淘首页流量

高权重直通车打造实操案例，快速降低PPC引爆手淘首页流量！

开篇之前，先来强调一个点！

虽然今天给大家分享的是打造高权重直通车降低PPC，但是还是要强调一下这个点：

其实，直通车最终目的不是把PPC降低到非常低的水平线上，而是在适当低的PPC的情况下，直通车既能够有投产，又能够有自己可以承受的花费，即不浪费钱，又能够用低于同行的花费，拿到展现和投产，这样的直通车才是一台好的直通车。

那么，怎样才能降低PPC，首先，先从直通车的权重来说起！

为什么说直通车具有权重？

可以看到宝贝A、B、C、D四个宝贝，关键词都是“雪纺连衣裙”，在出价低于B的情况下，由于直通车原始质量分A大于B，综合排名A高于B，虽然同为10分的直通车后台处理分，最终扣费仍是A小于B。

因为直通车体现的最高处理的质量分是10分，这个10分其实并不是最高真实的质量分，直通车最高真实的质量分，有的店铺可以做到12-15左右。

所以，很多情况直通车里面体现了10分的质量分，你的真实排名可能高于这个质量分，或者低于这个质量分，综合排名的高低，有直通车原始质量分，也就是直通车权重来决定。

通过官方给到的大数据样本，可以得出直通车有权重值，并且可以看出直通车的权重起到非常重要的作用，因为更高的直通车权重值代表了综合排名的靠前，并决定最终扣费不会高，所以提高直通车权重可以带动排名提升，可以降低PPC，可以让我们获得更多的展现量。

每个运营都希望自己的直通车处于高权重高的状态，所以高权重直通车非常重要。

今天先从权重体系的归类开开始，给大家分享一下如何通过高权重直通车降低PPC!

一、直通车权重体系：

直通车账户权重=计划权重+宝贝权重+关键词权重+创意权重

从直通车的点击率数据分层结构来看：

账户权重=计划点击率叠加

计划权重=关键词点击率+人群点击率+创意点击率

创意权重=关键词点击率+人群点击率计划点击率

1、计划权重，我们可以这样理解，当计划中添加宝贝之后，有一些宝贝的权重，在上车的时候就会变得很高；甚至有些权重低的宝贝，可能换一个计划权重就会好一些。

这是因为直通车计划具有权重，而且不同的直通车计划在不同的操作和养护下，它的权重也不一样，因此不同的计划权重，给宝贝带来的权重也不一样。

2、宝贝权重，不同销量和不同收货人数的宝贝，在开直通车的时候，权重效果是完全不一样的。

普通商家默认在打爆款的4-5天后陆续开直通车。

当然很多老运营直通车能力较强，会在宝贝上架的第一天就会开直通车，去测试宝贝在不同阶段、不容位置上点击率的变化，搜索有两大来源，一个是点击率，一个是转化率，初期直通车可以为搜索拿到点击率和转化率数据，从而为宝贝权重的提升和搜索流量进店做好数据准备。

3、创意权重，创意图决定了创意权重的高低，这里告诉大家，直通车测图应该在宝贝上架之前来操作，因为目前来说，整个淘宝和天猫直通车，最重要的差异是在排名位置上，如果排名靠前4位和靠后4位，点击率会截然不同，所以一般在操作的过程中，在初期不会在宝贝上架后，通过直通车轮播来测试大量的图片，这样的实操在普遍意义上，过多的测图带来的效果不是很理想的，而且会打乱直通车的节奏。

并且初期直通车开轮播效果会偏差一些，因为轮播会把展现平均分配个每个创意图，而不是将展现集中分配在1-2张好的创意图上，这样的多个创意轮播很容易拉低整个关键词质量得分的分配。

所以，建议初期新手运营添加创意的时候，选出1-2张上架前初步测试的创意图，用优选的匹配方式，这样比多张创意图轮播的方式获取的展现量速度会快一些。

二、开直通车的目的和优化直通车的目的是什么？

竞争中-看竞品数据-了解直通车起爆点击量

优化直通车的最大目的是想借助直通车这种可以主动获取展现量的方式，让店铺和单品，根据竞争对手的数据来自己制定的月销售额目标从而超越竞品，完成操作。

分析竞品爆款词根数据找直通车可以用和不可用关键词

一般成熟的运营会按照竞品的数据来制定周运营计划。

特别是当用直通车打爆款的时候，每周都会有搜索流量的变化，我们会根据搜索流量的对冲，来减少或者增加我们直通车的点击量的设定，从而来完成我们指定的计划。

初期刚起计划的时候，直通车质量分偏低，PPC普遍是偏高的，并且点击量获取能力偏差，淘宝不会在这个时候一下子给到很多展现；这个时候用直通车打造爆款，最需要的是：

淘宝给到我们展现量。

如果我们直通车权重不高，没有展现和点击量，此时需要高于卡首条的价格出价（一般中小店铺权重低建议高于首条价格2倍），用高出价卡首条来截取展现，获取点击量。

在高出价获取流量以后，如果直通车能够正向爬坡，日限额会越来越快烧完，PPC也会有2次明显的降幅：

第1次，PPC降低是因为通过高出价卡首条截取展现，并拿到了点击量，使得直通车初期的原始分提高，也就是提高了直通车权重；直通车权重的提高，又反向推动淘宝自动降低你的PPC，增加你的展现量，这也代表宝贝初步入池。

打个比方，当原始分从500分增长到1000分的时候，原始分500分的时候PPC可能是3元，我们用高于5元的高出价获得展现，提高直通车权重，从而使得原始分涨到1000分；原始分涨到1000分以后，店铺获取展现的能力可能会增长50倍，甚至100倍，从而反向刺激PPC降低下来，甚至低于平均点击花费。

第2次PPC降低是在直通车获取正向爬坡过程中，得到的展现量与你日限额差值的溢出值。

比如，初期我们100元日限额，以为原始分（权重）低，可能需要24小时烧完；当我们100元日限额，由24小时缩短到1个小时，甚至缩短到1分钟的时候，当我们以整个日限额烧完的速度为目的时候，我们的PPC才有可能降到最低。

直通车扣费公式=下一名的出价*（下一名的质量得分/自己的质量得分）+0.01

比如：

A100元，24小时烧完，PPC1元，100个点击量，24小时获得，一个小时4个点击量。

当出现B100元，1个小时烧完，PPC1元，1小时获得100个点击量；这样正向爬坡的直通车，此时我们的目的想100元四个小时烧完，1个小时拿到25个点击量，，此时，PPC就可以降低到0.25元！

这里的直通车PPC计算案例有些抽象，可能会有新手运营有点费解，看不明白，留言再问吧！

这里可能有些运营会出现一种情况，PPC降低下来了，但是转化没有？

比如：

1000点击，投产1：

2；2000点击的时候，投产1：

1；

原因是：

所有产品都有数据上线，如果出现这种情况，可以做两件事情：

1、第一件事情增加直通车人群覆盖的比例，

2、记住所有直通车三天一看数据，所有直通车数据都有上下坡的过程，想要直通车数据爬坡，需要汇聚近几天是数据，来做具体的下一步的操作计划。

这里建议大家用上下坡的方式去解决所有直通车碰到的问题；用阶段性的逻辑去掌控直通车的运行轨迹。

这是直通车思维上技巧，可能不是具体的实操，但这也是所有新手必须要掌握的技巧。

这块如果又不太理解的新手运营，可以留言再我！

篇幅有限，不做展开来写！

直通车上权重，降低PPC实操：

具体实操：

1、新建一个计划，标准投放或智能均匀投放（建议标准投放）；日限额300左右；

2、时间模板，全日制；后期宝贝销量增多，可以制定时间折扣模板来优化直通车；

3、创意图初期1-2张足够，优选匹配；

4、直通车关键词个数8-10个；初期选择腰部左右的关键词即可进入养分阶段。

建议关键词以属性中长尾的匹配方式，直通车可以不需要按照行业热词榜选词。

因为行业竞争对手90%按照行业热词榜选词开直通车，导致有些行业热词榜的关键词竞争价格太高。

但自选中长尾属性关键词，需要你对直通车的词、词根以及产品属性理解的透彻。

5、地域帅选国内一二线城市/特殊产品可以根据自己产品的销售数据，制定地域折扣模板；

直通车第一天---第二天：

用已经加入的关键词进行跑数据，

要求：

必须符合点击率、点击量的两点要求。

第一天出价按照可获取展现量的速度来预算的，要求能够跑出30-50的点击量的最低价即可。

第一天的PPC肯定会超过行业均值的价格才能获取展现；我们可以这样理解，

前期直通车要将排名靠前，排名越靠前，数据越好，前期没权重，就需要花费更高的点击花费来买排名。

既然我的直通车必须要提高排名，要入池才能跑得动，所以初期要快点让直通车入池，必须用高于行业平均点击花费，来争取快速拿到30-50个展现；

切记初期不要浪费时间，初期越浪费时间，直通车越浪费钱。

直通车提高权重后降低PPC拉爆手淘首页流量

有的新手运营可能会按照移动首条的价格来拿展现，但是还是拿不到展现；原因是初期你的直通车权重太低，如果按照移动首条拿不到展现，我们出比移动首条高几倍的价格来高出价获取展现，其实最终的实际扣费会比我们的出价低，高出价只拿30个点击量，初期烧点小钱来获取我们的第一天，第二天的点击量，以此获取初期的直通车权重，这种直通车操作的逻辑是初期打造高权重直通车弯道超车的最佳策略！

三、关于精准匹配和广泛匹配需要根据流量纵横里-直通车详情点开-实际直通车所开出的关键词的利用率，根据整个关键词是实际利用率，来决定是开广泛匹配还是精准匹配。

比如韩版高腰连衣裙女，直通车我开着这个词，开了500个点击量，实际不是这个词吃到点击量。

而是连衣裙女韩版高腰三个词根不同程度地吃到的展现。

直通车-流量纵横，点开直通车后面的详情，可以看到关键词各个词根的访客数和加购人数，支付件数，支付买家数，支付转化率等，每个词的真实的数据都是不一样的，把这些数据导出，把一天开大几百，甚至上千的直通车关键词罗列出来，

看关键的不同收益情况来优化关键词，按照这种方式反复优化关键词，优化到把直通车的所有关键词匹配到位，让真正上权重的词根广泛匹配到直通车上，能够更好的激发直通车权重的提高。

新版直通车-洞察-宝贝洞察-可以看到部分词根拓展出来的碎片化流量到底有多少，如果一些运营没有直通车洞察，也可以通过生意经和流量纵横等方式合并优化直通车关键词。

初期位置做第一需求，权重上来之后，我们出价范围，尽可能的靠近4-6，不要太靠后，越靠后，数据表现能力可能就会越差。

可以利用直通车ROI计算工具输入点击量出价等可以自动计算出ROI值

用直通车的计算工具，也可以计算出ROI=2的情况下的，对应的点击量。

ROI不好的时候，降低PPC。

ROI好的时候，增加日限额，继续扩充点击量，来帮助宝贝更好成长。

直通车ROI计算工具可以分享给大家！

好了，这就是一整套的高权重直通车和降低PPC的理论逻辑和实操，不是很复杂，只要把直通车权重和PPC减低的逻辑思维捋顺了，加上你的实操经验，是完全可以打造一台高权重的低价PPC直通车的！

但建议没有太多开车经验的新手，需要把帖子的理论和实操理解透彻以后，再进行自己店铺的直通车实操，切记不要盲目照葫芦画瓢来尝试，特别是关键词不会找到，要记得把关键词这个基础的开车问题解决了！