承台桩系梁施工技术方案.docx
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承台桩系梁施工技术方案
G218线吐尔根至阿热勒托别段公路
编制：
复核：
审核：
中交第一公路工程局有限公司
二〇一六年八月二十八日
目录
1、编制依据1
2、工程概况1
2.1工程概况1
2.2地形、地貌、地质、气象、水文1
3、施工进度计划2
4、施工组织及安排3
4.1人员进场情况3
4.1.1项目管理人员进场情况3
4.1.2现场施工人员及机械设备配置3
4.2技术准备4
4.3测量准备4
4.4试验准备5
4.5现场施工准备5
5、施工工艺流程及要点5
5.1施工工艺流程5
5.2施工方法及要点5
5.2.1测量放线5
5.2.2基坑开挖5
5.2.3凿除桩头6
5.2.4垫层施工6
5.2.5绑扎钢筋6
5.2.6安装模板7
5.2.7混凝土浇筑7
5.2.8混凝土养生8
5.2.9模板拆除及接缝处理8
5.2.10基坑回填8
5.2.11质量控制9
6、质量保证措施9
7、安全保证措施10
7.1基坑开挖过程中安全预防措施10
7.2邻边防护施工中的安全预防措施10
8、文明施工及环境保护11
8.1文明施工11
8.2环境保护12
承台（桩系梁）施工技术方案
1、编制依据
（1）《G218线吐尔根至阿热勒托别段公路两阶段施工图设计》；
（2）《新疆维吾尔自治区公路施工标准化手册》；
（3）《公路勘测规范》JTGC10-2007；
（4）《工程测量规范》GB50026-2007；
（5）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；
（6）《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011；
（7）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
（8）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）。
2、工程概况
2.1工程概况
G218线吐尔根至阿热勒托别公路位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州新源县境内的伊犁河谷内，路线总体呈东西走向，起点位于新源县吐尔根乡中心区西侧，与规划实施的G218线阿热勒托别至那拉提段公路起点相接，本标段起点桩号为K251+500，终点桩号为K280+800，路线全长29.3公里。
本项目主线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
主要工程内容为路基、路面、防护、排水、桥梁、涵洞、路线交叉，环境保护与景观设计、交通工程及交通安全设施等。
本标段承台（桩系梁）144座。
2.2地形、地貌、地质、气象、水文
新源县位于新疆天山西部伊犁谷地东部，北面为阿吾拉勒山、南面为伊什基里克和那拉提山，两山之间为向西开口巩乃斯河河谷平原区，东部为天山依连哈比尔尕山的山结地带。
本项目位于巩乃斯河谷地平原。
谷底内地形平坦，地势由东向西倾斜。
灌注桩施工范围内地层由卵石组成，场地地层自上而下主要分两层：
（1）黄土粉状土（Q4eo1）：
主要分布在表层，局部缺失，土黄色，稍湿，中密状，孔隙发育切面无光泽，无韧性或韧性或韧性很差，多呈硬塑状，上部少见植物根系，具湿陷性，此层厚度一般不超过1.5m。
（2）卵石（Q4a1）:
杂色，亚圆状，混有少量漂石，卵石主要岩石成分以花岗岩、砂岩、灰岩等硬质岩为主，填充物多中粗砂。
骨架颗粒大部分连续接触，排列混乱。
骨架颗粒含量80%左右，颗粒分布较均匀，砾石砾径2-15cm，可见最大砾径40cm的砾石，属级配不良砾。
项目所在区地下水类型第四系松散岩类孔隙水和承压（自流）水、中新生界碎屑岩类裂隙孔隙水和基岩裂隙水三种类型。
空隙潜水主要分布在巩乃斯谷底。
承压水主要分布在塔勒德以北和公安农场至巩乃斯种羊场一带潜水水量丰富，承压（自流）水水量中等。
中新生界碎屑岩类裂隙空隙水主要分布在那拉提山-一什基里克山西段和阿吾拉勒山的部分地段。
图2-1新源县月平均气温及平均降水
3、施工进度计划
根据总体施工组织安排、以及征地拆迁进展情况，结合当地气候环境编排施工计划。
因本工程路线较长，资源配置需合理配备，根据工程实际特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度。
2016年10月25日至11月完成K252+546喀拉奥依大桥、K252+935吐尔根河大桥、K263+551坎苏河大桥、K251+771.5/K251+756.5、K255+344.0分离式立交、K256+947.7分离式立交、K258+894分离式立交、K271+640.5分离式立交、K275+273.0分离式立交共计79座承台（桩系梁）施工。
2017年4月5日至2017年7月10日完成剩余承台（桩系梁）施工。
4、施工组织及安排
4.1人员进场情况
4.1.1项目管理人员进场情况
根据合同文件要求，并满足施工要求，我项目部针对施工生产设置相应负责人，具体如下：
表4-1主要管理及技术人员表
姓名
性别
职务
职称
备注
唐新湖
男
项目经理
工程师
王春霞
女
总工程师
工程师
赵向东
男
生产副经理
工程师
吕安博
男
工程部部长
工程师
樊宏明
男
试验室主任
工程师
康凯伟
男
测量队长
工程师
万鹏
男
安保部部长
工程师
董东阳
男
质检部部长
工程师
韩洪宇
男
工段长
工程师
4.1.2现场施工人员及机械设备配置
为满足施工要求，每作业面施工人员及机械设备配置计划为：
钢筋工6人，电焊工3人，机械操作工2人，混凝土工3人，振捣工2人。
表4-2测量设备投入一览表
仪器名称
型号
数量
状态
备注
GPS
华测
1
良好
全站仪
徕卡
2
良好
水准仪
苏州一光
4
良好
表4-3施工主要机械设备一览表
序号
机械设备名称
规格型号
投入数量
备注
1
挖掘机
EX360-3
1台
2
吊车
20T
1台
3
振捣棒
30型、50型
2个
4
发电机
250KW
1台
5
电焊机
交直流
2台
6
钢筋调直机
3KW
7
数控钢筋弯曲机
9KW
8
数控钢弯箍机
19KW
9
风镐
2套
4.2技术准备
（1）掌握桥址承台（桩系梁）的工程地质和水文地质资料；
（2）熟悉承台（桩系梁）设计图纸和技术要求，编写施工技术方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请；
（3）了解场地及临近区域内的危房等特殊建筑物分布情况及地下障碍物（旧基础、地下工程、管线等）的分布；
（4）熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。
4.3测量准备
（1）在项目执行机构的组织下,设计单位向监理单位、施工单位交桩,对所提供的点逐一与设计图纸核对、辨认、标识并加以保护。
引好桩位控制线和水平高程的控制点，施工中应经常复测，保护好护桩；
（2）导线点、水准点复测。
根据接桩资料和设计文件进行控制复测。
导线复测采用全站仪测边、量角，按一级导线的技术要求复测；水准点复测采用四等水准测量。
复测完毕后提交正式导线点、水准点复测报告，报驻地监理工程师审批。
4.4试验准备
目前试验室尚未建设完毕，前期承台（桩系梁）采用商品混凝土，商混站已通过考察申报，已对商混站原材、混凝土配配合比外委工作，均符合要求。
4.5现场施工准备
（1）施工场地平整到位，基坑周围开挖排水沟，保证排水系统畅通。
（2）临时电力、水的供应已具备。
施工便道已修筑。
（3）清理边坡，将边坡上松动的土石清理干净，防止土石滚落伤人。
（4）在施工场地和基坑四周设围栏及警示标志，对施工现场进行封闭施工；夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯）和围栏等，并派专人看守。
并设红灯警示，非施工人员不得进入场地。
（5）参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽。
（6）上下基坑必须设置爬梯。
（7）搭好脚手架、作业平台和爬梯，并在平台外侧设栏杆。
5、施工工艺流程及要点
5.1施工工艺流程
测量放样→基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→绑扎钢筋→安装模板→混凝土浇筑→混凝土养生→模板拆除及接缝处理→基坑回填。
5.2施工方法及要点
5.2.1测量放线
测量队用坐标法定出基坑各控制点的平面位置，并洒出白灰线。
用水准仪测出控制点标高，根据设计标高计算出开挖深度。
5.2.2基坑开挖
（1）桩基混凝土达到一定强度后方可进行开挖。
开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖至距设计标高0～20cm左右，由人工将桩头内土清理干净，并将坑底整平。
（2）开挖过程中，应注意以下几点：
①基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够尺寸，每边留出50㎝的工作面。
②基坑上口开挖线要根据地质情况，开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。
③开挖过程中，严禁挖掘机碰撞桩头。
④现场设立明确标识牌，做好围挡措施。
⑤春季或雨季还须在迎水面设围挡，防止冰雪融水及雨水进入基坑。
5.2.3凿除桩头
（1）由设计标高确定凿除高度。
（2）根据确定出的高度用风镐破除桩头。
破桩头要先凿出钢筋，然后沿需破除高度的水平线凿出一圈2cm的槽沟，再沿桩径方向凿至一定深度，整块掀起即可。
（3）破除过程中，要注意保护声测管。
（4）桩头破到设计标高后，由测量队进行对标高进行复测。
桩头凿完后经现场监理验收，确认无误后方可进行下一步工序。
5.2.4垫层施工
（1）混凝土用罐车运至现场，先检查其坍落度和均匀性符合要求后使用，用溜槽导入基坑内，混凝土垫层浇筑前将基底平整并夯实，垫层采用C15标号混凝土，厚度10cm，垫层顶面高程为承台（桩系梁）底设计标高，混凝土垫层边缘伸出承台（桩系梁）边缘各50cm。
（2）浇筑过程中应振捣密实，并用木抹抹平。
垫层混凝土浇筑完成后，采用塑料布进行覆盖，防止水分散失，待垫层混凝土达到设计强度的70%时，再次使用全站仪精确定位，并上报测量监理工程师复核，经测量监理工程师复核后进行钢筋及模板施工。
用墨线弹出承台（桩系梁）边线，严格按照墨线绑轧钢筋，支设模板。
5.2.5绑扎钢筋
（1）在垫层强度达到75%后，进行钢筋骨架的制作。
（2）钢筋采用集中加工、现场绑扎。
（3）在钢筋骨架下垫同标号混凝土或塑料垫块。
（4）钢筋加工及安装具体要求：
①调整桩头钢筋
钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：
清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净、把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求、按照图纸要求将桩头钢筋向外侧弯一定角度，如果图纸没有要求一般为与竖直方向成15度角。
②在垫层上划出主筋的位置
按照图纸标明的主筋间距计算出主筋的数量，然后在垫层上依次划出主筋的位置（或用角铁按主筋间距刻槽制成定位模具），主筋间距必须均匀。
③绑扎底层钢筋、绑扎水平筋
将已加工好的承台钢筋运至现场，摆放底层主筋前必须摆放垫块，根据保护层的厚度，确定垫块的大小，采用同标号水泥砂浆垫块，成梅花形布置。
底层钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。
如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。
钢筋绑扎时，底层水平筋与主筋的相交点可相隔交错绑扎，侧面水平筋的相交点每点都绑扎，绑扎时扎丝一律甩头向内，采用八字扣，不允许顺绑，保证钢筋不位移。
④竖墩柱钢筋
墩柱钢筋可以采用提前在加工场绑扎或者现场绑扎，提前加工好的采用吊装就位，吊装时必须保证墩柱中心位置以及墩柱垂直度；采用现场绑扎时须在承台内预埋竖向主筋，承台内的墩柱段钢筋必须在浇注承台前绑扎完毕。
⑤绑扎顶层钢筋
顶层钢筋绑扎时，要保证水平筋间距均匀，绑扎采用满绑，扎丝一律甩头向内，采用八字扣型绑扎。
⑥预埋件钢筋绑扎：
根据弹好的肋板（立柱）位置线，将肋板（立柱）伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
承台、系梁预埋件其位置，标高均应符合设计要求。
5.2.6安装模板
（1）在垫层混凝土达到一定强度后，在垫层上放出基础模板位置线。
（2）模板安装
基础模板采用组合钢模板现场拼装。
模板要接缝严密，表面平整度要符合规范要求，用螺栓和对拉螺杆进行连接，并要支撑稳固。
模板支设好后，对主要控制点的标高进行测量，根据设计标高计算混凝土浇注位置，并用墨盒弹线标记。
5.2.7混凝土浇筑
（1）模板验收合格后进行混凝土浇筑。
混凝土由罐车运至施工现场后，直接放入准备好的溜槽进行浇筑。
（2）大体积混凝土的浇筑要在一天中气温较低时进行。
（3）浇筑应分层连续进行，最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。
（4）当平截面过大，不能在前层混凝土初凝前完成次层混凝土时，要分块进行浇注：
分块宜合理布置，各分块平均面积不宜小于50m2；每块高度不宜超过2m；块与块间的竖向接缝面应与基础平截面短边平行，与平截面长边垂直；上下邻层混凝土间的竖向接缝，应错开位置做成企口，并按施工缝处理；上下层之间的水平缝，应尽量设在模板水平拼缝处，并对层顶边缘收光保证线形平顺，层与层之间要预埋石隼或钢筋。
（石隼：
厚度大于20cm，长30cm，埋深15cm；钢筋:
12mm以上的螺纹钢；距边部20cm，间距1m。
）
（5）砼振捣采用插入式振捣器振捣，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍（作业半径为振捣棒型号的8～9倍），并插入下层5～10cm。
振捣要均匀，不得漏振。
不得触碰钢筋、模板等。
（6）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
5.2.8混凝土养生
（1）混凝土浇筑完成，在收浆后尽快用土工布覆盖洒水养护,洒水养护时间不少于7d；
（2）混凝土的养护时间不少于7d，每天养护以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准；
（3）当气温低于5℃时，搭设保温棚，并采用保温材料（如棉被）覆盖，并设通气管道。
5.2.9模板拆除及接缝处理
当混凝土强度达到设计强度70%后，方可拆除模板，并注意防止破坏混凝土棱角和表面，不宜过早拆模，防止因混凝土强度不足造成表面粘接。
在拆除过程中禁止敲打和强扭的方法进行。
拆模后继续养生，对于墩柱（台身）接缝处，人工进行凿毛处理。
5.2.10基坑回填
在模板拆除以后经监理工程师对承台（桩系梁）尺寸验收以后，按照设计要求进行回填基坑，通过承台（桩系梁）周围湿润土来养护承台（桩系梁）四周。
先期回填至承台（桩系梁）标高，在墩身施工完毕以后再回填至原地面标高。
5.2.11质量控制
表5-1承台（桩系梁）实测项目允许偏差标准
项次
检查项目
偏差（mm）
检查方法和频率
1
受力筋间距
（mm）
两排以上排拒
±5
尺量：
每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
尺量：
每构件检查5-10个间距
基础、墩台、柱
±10
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平昂公斤、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±10
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、墩台
±10
板
±3
表5-2承台（桩系梁）质量检验标准
项目
允许偏差（mm）
项目
允许偏差（mm）
混凝土强度（Mpa）
符合设计要求
平面尺寸
±30
轴线偏位
15
顶面高程
±20
6、质量保证措施
项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。
项目部设置质量监督部，负责全项目的工程质量管理和监督。
作业施工队设一名质检员，负责各工序的质量检查。
严把原材料质量关，所有材料必须符合设计和规范要求，并按规范和监理工程师的要求进行抽检，确保所有进场材料均为合格材料。
不合格材料不允许进场。
认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。
每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。
7、安全保证措施
在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。
施工过程中重点强调零违章。
以零违章保零事故，以零事故保零死亡。
项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作，同时，项目部的安全环保部配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。
设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。
定期检查：
项目经理部每周检查一次，施工队伍每日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。
不定期检查：
视具体情况而定，如：
施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。
在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
7.1基坑开挖过程中安全预防措施
（1）特种设备操作人员必须持证上岗。
各类机械操作人员进行安全操作规程考核，合格后方可上岗。
（2）加强作业人员的安全技术交底及教育工作，机械操作过程中有专人指挥，机械作业过程中禁止人员进入机械作业半径内。
（3）人员上下安全爬梯加工安装完成后，严格对爬梯的安装牢固性，材质稳定性进行检验，检验合格后方可投入使用。
（4）余土、材料、设备不得放置在基坑开挖边缘5米范围以内，运土车辆要依照规定路线行驶，以防止基坑受外力引起基坑坍塌。
（5）设备进场前必须进行勘察，摸清地质情况，将设备摆放在平整结实的地面，基坑开挖前按要求设置截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通。
基坑开挖后，要分层分段开挖，边开挖，边支护，待支护完成后方能进行下一层土方开挖。
7.2邻边防护施工中的安全预防措施
（1）凡在施工现场的人员必须佩戴符合国家标准要求的安全劳保用品，并要正确佩戴。
（2）经常进行安全检查，专职安全员每天在现场进行巡查，对有可能造成落物或对人员造成打击的部位进行落实整改，保证其安全稳定。
（3）施工过程中严禁抛掷作业（护栏安装拆除施工、临时设施的安装拆除、建筑垃圾废料的处理）。
（4）临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48*3.5mm的管材，以扣件连接和立柱深埋方法，满挂密目网进行防护。
（5）防护栏杆由三道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2米，下横杆杆离地高度为0.3米，立杆总长度1.5--2米，埋入地下0.3--0.5米，立杆间距2米，搭设宽度距基坑边2米。
（6）防护栏杆必须自上而下用安全密目网封闭,安全密目网封闭到顶面横杆高度。
栏杆下边封闭到离地0.3米高的横赶上。
（7）所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为30cm，基坑西侧按刷坡设一4m宽的安全通道，并悬挂警示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。
（8）基坑周围应明确警示堆放的材料不得靠近基坑防护1.5米范围内，基坑防护内严禁堆放一切材料。
8、文明施工及环境保护
8.1文明施工
为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案：
（1）工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量监督部负责监督检查。
各作业施工队及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本施工队、本工区、本施工班组的文明施工监督。
（2）在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
（3）设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。
并在醒目位置设置五牌一图。
五牌：
工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫（防火责任）牌、安全生产牌、文明施工和环境保护牌；一图：
即平面布置图。
（4）合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。
（5）施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务。
（6）施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。
（7）值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍。
（8）值班人员遇到发包人、监理人检查工作时，主动介绍情况。
（9）对于施工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。
（10）经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。
（11）工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。
8.2环境保护
（1）本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：
噪声、大气污染、、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染。
（2）环境保护目标
在工程施工期间，对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。
生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》。
（3）环境保护措施
①实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。
把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。
②严格执行有关法规，加强检查和监控工作
贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。
加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，争创安全文明施工工地。
③保护和改善施工现场的环境，进行综合治理
采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。
做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。
④制定环境保护措施
制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。
施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源（如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等），禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。
尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。
对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。
为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管（沟）汇集进入污水处理池进行处理，达到《污水综合排放的标准》后排放。
保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。
如：
场地的周围及场地内，布设
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