汽车轮胎式起重机操作安全技术交底完整版.docx
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汽车轮胎式起重机操作安全技术交底完整版
编号:
TQC/K901
汽车、轮胎式起重机操作安全技术交底完整版
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汽车、轮胎式起重机操作安全技术交底完整版
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安全技术交底记录编号
工程名称×××工程
施工单位×××建筑工程公司
交底提要汽车、轮胎式起重机操作安全交底交底日期×年×月×日
交底内容:
汽车、轮胎式起重机操作安全技术交底
l.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,井应与淘渠、基坑保持安全距离。
2.为保证起重机的正常使用,在起重机作业前必须按照以下要求进行检查:
(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;
(2)钢丝绳及连接部位符合规定;
(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;
(4)各连接件无松动;
(5)轮胎气压符合规定。
3.起重机启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应参照内燃机安全操作交底启动内燃机。
启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接台液压泵,待压达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。
4.轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态,所以在作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方术,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前庞先收紧稳定器。
5.如果在作业过程搬动支腿操纵闷,将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。
所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
6.起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的,不同幅度有不同的额定起重量,作业时应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。
7.汽车式起重机一般采用箱型伸缩式起重臂,它是双作用液压缸通过控制闯、选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂按规定程序伸出或缩回,以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的需求。
在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。
起重臂缩回时,仰角不宜太小。
8.起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,说明液压系统存在故障,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。
9.各种长度的起重臂都有规定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
10.汽车式起重机作业时,其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。
其操纵杆一般设在汽车驾驶室内,因此,汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室要封闭,室内不得有人,以防误动操作杆,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
ll.采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动,以防造成起升机构超载受损。
或导致起重机倾翻事故。
12.起吊重物达到额定起重量的50%3~Pg上时,应使用低速档。
13.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,使起重机恢复稳定。
以免造成起重机倾翻事故,不船使用紧急制动,下降中严禁制动。
14.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。
15.起重机在满载或接近满载时,稳定性的安全系数相应降低,如果同时进行两种动作,容易造成超载而发生事故。
所以,起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。
16.起重机带载回转时,重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动,使起重机处于不稳定状态,容易发生事故。
操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。
17.当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。
18.为在再一次行驶时起重机的装置不移动、不旋转等,作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内.并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。
19.行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。
内燃机水温在80℃~90℃时,润滑性能较好,温度过低便润滑油粘度增大,流动性能变差,如高速运转,将增加机件磨损。
行驶时水温应在80"C~90℃范围内,水温未达到80℃时,不得高速行驶。
20.行驶时应保持中逮,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。
21.行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
审核人×××交底人×××接受交底人×××
本表由施工单位填写并保存(一式三份。
接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
篇2:
门式、桥式起重机与电动葫芦操作安全技术交底
安全技术交底记录编号
工程名称×××工程
施工单位×××建筑工程公司
交底提要门式、桥式起重机操作安全交底交底日期×年×月×日
交底内容:
门式、桥式起重机与电动葫芦操作安全技术交底
l.起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于4n。
2.门式起重机在轨道上行走需要较长的电缆,为了防止电缆拖地面受损,需要设置电缆卷筒。
配电箱应设置在轨道中部,能减少电缆长度。
3.用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。
4.轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物。
门式起重机应松开夹轨器。
5.门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求。
(1)机械结构外观正常,各连接件无松动;
(2)钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固;
(3)各安全限位装置齐全完好。
6.操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方可上机;上、下操纵室应使用专用扶梯。
7.作业前.应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠,各限位开关曼敏有效后,方可作业。
8.开动前,应先发出音响信号示意,重物提升和下降操作应平稳匀速,在提升大件时不得用快速,并应拴拉绳防止摆动。
9.吊运易燃、易爆、有害等危险品时,应经安全主管部门批准,并应有相应的安全措施。
10.重物的吊运路线严禁从人上方通过,亦不得从设备上面通过。
空车行走时,吊钩应商地面2m以上。
11.吊起重物后应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。
两台起重机同时作业时,应保持3~5m距离。
严禁用一台起重机顶推另一台起重机。
12.起重机行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可继续使用。
13.作业中,严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。
14.操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时,应有自动断电联锁装置或事先切断电源。
15.露天作业的门式、桥式起重机,当遇六级及以上大风时,应停止作业,并锁紧夹轨器。
16.门式,桥式起重机的主梁挠度超过规定值肘,必须修复后方可使用。
17.作业后,门式起重机应停放在停机线上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置;桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间,吊钩提升到上部位置。
吊钩上不得悬挂重物。
18.作业后,应将控制器拨到零位,切断电源,关闭并锁好操纵室门窗。
19.电动葫芦使用前应检查设备的机械部分和电气部分,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,电气部分应无撮电,接地装置应良好。
20.电动葫芦应设缓冲器,轨道两端应设挡板。
21.作业开始第一次吊重物时,应在吊离地面100mm时停止,检查电动葫芦制动情况,确认完好后方可正式作业。
露天作业时应设防雨棚。
22.电动葫芦严禁超载起吊。
起吊时,手不得握在绳索与物体之间,吊物上升时应严防冲撞。
23.起吊物件应捆扎牢固。
电动葫芦吊重物行走时。
重物离地不宜超过1.5m高。
工作间歇不得将重物悬挂在空中。
24.电动葫芦作业中发生异味、高温等异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续使用。
25.使用悬挂电缆电气控制开关时,绝缘应良好,滑动应自如,人的站立位置后方应有2m空地并应正确操作电钮。
26.在起吊中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。
27.在起吊中不得急速升降。
28.电动葫芦在额定载荷制动时,下滑位移量不应大于80mm。
否则应清除油荇或更换制动环。
29.作业完毕后,应停放在指定位置,吊钩升起,并切断电源,锁好开关箱。
审核人×××交底人×××接受交底人×××
本表由施工单位填写并保存(一式三份。
接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
篇3:
卷扬机操作安全技术交底
安全技术交底记录编号
工程名称×××工程
施工单位×××建筑工程公司
交底提要卷扬机操作安全交底交底日期×年×月×日
交底内容:
卷扬机操作安全技术交底
1.安装时,基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠,并应搭设工作棚。
操作人员日的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。
2.作业前,应检查卷扬机与地面的固定,弹性联轴器不得松旷。
并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等,全部合格后方可使用。
3.使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设防护罩,卷扬机通过钢丝绳的导向滑轮来改变拉力的方向,因而不能使用安全性能较差的开口拉板式滑轮。
4.以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。
5.钢丝绳要垂直于卷简轴心,其垂直偏差在4。
~6。
之间,偏差过大,钢丝绳不能有序地在卷简上缠绕。
因此,导向滑轮与卷筒要保持一定距离。
从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷简应大于卷筒宽度的15倍;无槽卷筒应太于卷筒宽度的20倍。
当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴线垂直,其垂直度允许偏差为6。
。
6.铜丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固,不得与机架或地面摩擦,通过道路时,应设过路保护装置。
7.在卷扬机制动操作杆的行程范围内,不得有障碍物或阻卡现象。
8.卷筒上的钢丝绳应排列整齐,卷筒上的钢丝绳如重叠或斜绕时,将挤压变形,需要停机重新排列。
如果在卷筒转动中用手、脚去拉、踩,很容易被钢丝绳挤入卷筒,造成人身伤亡事故。
严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。
9.物体或吊笼提到上空停留时,要防止制动失灵或其他原因而失控下坠。
因此,物体及吊笼下面不许有人,操作人员也l不能离岗。
作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。
休息时应将物件或吊笼降至地面。
10.作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。
11.作业中停电时,应切断电源,将提升物件或吊笼降至地面。
12.作业完毕,应将提升吊笼或物件降至地面,并应切断电源,锁好开关箱。
审核人×××交底人×××接受交底人×××
本表由施工单位填写并保存(一式三份。
接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。