V20变频器故障代码大全含故障复位方法.docx

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V20变频器故障代码大全含故障复位方法

V20变频器故障代码大全（含故障复位方法）

ØF1故障

ØF2故障

ØF3故障

ØF72故障

ØA501故障

ØA511故障

ØA911故障

ØA922故障

Ø故障复位方法

一、F1故障

故障名称：

变频器过电流，变频器输出电流超过最大允许电流，常见故障可分为以下三类，电机故障、负载问题以及变频器故障。

常见故障原因

1.电机问题

□电机绕组相间或对地短路

□电机电缆有接地故障

□电机电缆长度超过了最大允许得电缆长度

□电机电缆接线存在接触不良的情况

2.负载问题

□负载电机遇到冲击，或机械结构出现"卡住"现象，引起电机电流突然增加

□变频器输出频率超过电机额定频率，电机处于弱磁状态，负载波动引起过电流

□变频器斜坡上升下降时间与负载特性不匹配，如加、减速时间太短，

□电动机功率与变频器的功率不相匹配，小马拉大车的情况（小变频器拖动大电机）

□变频器运行过程当中，使用接触器投入或切除电机

□PID控制，反馈信号受到干扰波动较大，PI参数不合适

□启动正在旋转的电机

□势能负载（例如起重机）启动时过电流，电机抱闸控制不合理，或启动力矩不够

3.变频器问题

□变频器内部器件短路

□变频器电流检测元件故障

常见处理办法：

处理V20系列变频器F1故障，应首先明确变频器在何种工况下发生F1故障，再按照故障的可能性逐条原因排查。

常见工况：

1.上电不运行就发生F1故障，并且不能复位故障

2.上电没有F1故障，一启动马上报F1故障，可以复位但启动马上又出现F1

3.正常运行过程中偶尔报F1故障

对于第1种情况，由变频器问题引起的可能性较大，可尝试拆除控制接线、电机接线，只保留变频器供电电源和地线，尝试能否复位故障，如果不能复位，变频器可能损坏，请联系维修部门。

如果故障能复位，检查变频器外部接线是否存在问题。

对于第2种情况，由电机问题引起的可能性较大，可尝试拆除控制接线、电机接线，只保留变频器供电电源和地线，尝试使用BOP面板空载启动变频器（变频器控制方式需要设置为V/F方式），如果变频器不出现F1故障，请着重检查电机和电机电缆绝缘情况、电机电缆是否超长、以及电机电缆是否存在接触不良的情况，或更换电机进行测试。

如果变频器仍然出现F1故障，变频器可能损坏，请联系维修部门。

对于第3种情况，由负载问题引起的可能性较大，请按照"常见故障原因"中负载问题逐条分析。

案例集

二、F2故障

故障名称：

直流母线过电压，是指变频器的直流母线电压超过过电压阀值（对于3AC400V级的V20，直流过压阀值约为DC820V）。

常见故障原因

1.电源电压过高

□电源波动

□电源侧其他设备引起的操作过电压

2.负载能量回馈

□大惯量负载减速

□位能性负载

□负载突变（突然减载）

3.硬件问题

□变频器直流电压检测回路故障

□输出侧电缆或电机接地故障

□输出侧电缆或电机端子虚接

常见处理办法

1.电源电压过高

□万用表测量变频器进线电压是否超过允许电压范围

□现场是否有电容补偿柜投入，以及现场是否有其它设备导致电网电压存在尖峰

2.负载能量回馈

□大惯量负载减速可通过延长斜坡时间P1120，或使用最大电压控制器避免过电压，如果需要大惯量负载快速减速需要使用制动模块+制动电阻（对于V20D尺寸及以上，内置了制动单元）

□位能负载应用需要使用制动模块+制动电阻（对于V20D尺寸及以上，内置了制动单元）

3.硬件问题

□万用表测量变频器进线电压，测量变频器直流母线电压（DC+/DC-端子，正常情况下为进线电压的1.35倍左右，400输入电压直流母线电压约540左右（带负载时），不带载时电压会更高点），查看r0026参数显示变频器测量的直流母线电压，正常情况下测量的直流母线电压和r0026的值应该基相同，判断这3个电压值的关系是否正确，如不正确变频器可能损坏。

□如果出现每次一启动就报，检查输出侧电缆或电机的绝缘

注意：

过电压阀值固化在变频器中，该值无法修改，并且该故障无法屏蔽。

案例集

三、F3故障

故障名称：

直流母线欠电压，是指变频器的直流母线电压超过欠电压阀值

常见故障原因

1.电源问题

□进线电压过低

□有短时掉电的情况发生

□进线缺相

2.负载问题

□冲击性负载

3.变频器问题

□一相整流桥不能导通

□整流桥损坏

□制动单元接线错误

常见处理办法

1.电源问题

□检查进线电压

□如果是瞬时掉电的情况，对于V20变频器我们还可能尝试用动态缓冲功能来避免变频器欠电压跳闸，设置P1240=3，靠降低输出频率来保持直流回路的能量。

钳形表测量三相输入电流，如果三相输入电流部平衡情况，可以检查是否有虚接，否则变频器整流桥出错

2.负载问题

□避免由于负载突然增大导致直流母线电压瞬间被拉低

3.变频器问题

□在变频器停止输出的情况下检查参数r0026（正常值为500-600），并用电压表实测DC+,DC-两端电压，如果所测量值与r0026不符，说明直流回路的检测回路存在问题，建议维修

□检查制动单元是否正确接入

注意：

欠电压阀值固化在变频器中，该值无法修改，并且该故障无法屏蔽。

如果确实因为电源电压不稳定，或者有瞬时跌落的情况，变频器无法避免出现F0003故障，作为补救措施，可以考虑使用自动再启动功能。

案例集

四、F72故障

故障名称：

USS/MODBUS设定值故障，变频器在规定的时间内P2014（USS/MODBUS报文间断时间），报文间断期间无来自USS/MODBUS的设定值。

常见原因

1.USS/MODBUS主站出现异常

□USS/MODBUS主站停机

□正常通讯时USS/MODBUS主站发送无效控制字（控制字为0）

2.硬件问题

□通讯链路中断（USS/MODBUS通讯电缆断线或USS/MODBUS通讯线缆插头松动等等）

3.干扰问题

□安装布线不符合规范

□终端电阻设置不当

□USS/MODBUS通讯受到干扰

常见处理办法

1.主站出现异常

□检查USS/MODBUS主站状态

□检查控制字，控制字的第10位必须为1

2.硬件问题

□检查USS/MODBUS通讯电缆断线或通讯电缆插头是否松动

3.干扰问题

□检查USS/MODBUS主站、变频器是否正确可靠接地，变频器与电机之间连接电缆最好使用4芯电缆3相+PE线，并使用PE线将变频器和电机进行接地连接

□检查USS/MODBUS通讯电缆屏蔽层是否可靠接地，USS/MODBUS电缆屏蔽层应正确压接到USS/MODBUS插头的屏蔽夹

□检查USS/MODBUS电缆是否与动力电缆走在同一桥架或走线槽中，USS/MODBUS电缆应与动力电缆保持一定距离，如果平行布线间距最好大于20cm

□检查终端电阻，网络的两个终端必须设置终端电阻

□检查USS/MODBUS总线终端站点是否上电，如未上电终端电阻无效

□检查通讯电缆是否超长，不同的通讯速率允许的最大电缆长度请参考相关手册

□适当降低USS/MODBUS通讯速率，降低通讯速率有利于USS/MODBUS总线信号抗干扰

□增大USS/MODBUS报文间断时间（P2014）

案例集

五、A501故障

报警名称：

变频器输出电流限幅，当变频器的输出电流达到r0067参数的数值时，变频器给出A501报警，r0067的大小受P640（电动机过载倍数）、变频器最大输出电流、电动机和变频器热保护功能影响。

当出现A501报警时，变频器会启动最大电流控制器并保持或降低输出频率来抑制电流继续增大。

一.常见报警原因，主要分为以下三类：

1.电机负载大，由负载大导致电机电流较大达到了电流限幅值，变频器出现A501

□电动机过载

□大惯量负载加速时间太短

□需要较大启动转矩的设备的启动过程（包括电动机堵转）

□PID控制，反馈信号受到干扰波动较大，PI参数不合适

□启动正在旋转的电机

2.变频器过温

□变频器过载（过温），由变频器过温导致变频器输出能力下降，引起A501

3.电机参数问题

□电机参数不准确

二.常见处理办法

1.由电机负载大引起的A501请检查以下几点

□检查电动机是否过载，通过变频器r0027查看电机当前电流是否已经超过电机额定电流

□如果在大惯量负载加速过程中出现A501，请适当延长斜坡上升时间P1120

□需要较大启动转矩的重载应用时，启动出现A501电机不转，请适当增大电压提升P1310,P1311,P1312

□PID控制经常出现A501，请检查模拟量反馈信号是否受到干扰波动很大，适当增大模拟量信号滤波时间，适当调整PI参数P2280和P2285

□如果变频器启动本身就在旋转的电机，启动时有可能出现A501，严重情况可能导致F0001，激活捕捉再启动功能P1200

注意：

潜水泵、压缩机、罗茨风机不同于普通的供水泵和离心风机和属于重负载应用

2.由变频器过温引起的A501请检查以下几点

□变频器的输出电流是否已经超过变频器额定电流

□变频器工作环境温度是否过高

□变频器风扇是否工作正常

3.由电机参数问题引起的A501

□检查设置的电机铭牌数据与电机接线方式（星接/角接）是否一致

三.案例集

六、A511故障

报警名称：

电机过温。

当根据电机热模型计算出的电机温度值达到P0604（默认是130℃）中定义的报警阀值时，变频器显示报警A511.

一.常见报警原因，主要分为以下两类：

1.变频器输出电流过高

2.电机热模型计算错误

3.变频器电流检测回路故障

二.常见处理办法

1.变频器输出电流过高请检查以下几点

□查看电机是否堵转

□查看电机电缆的绝缘以及与电机或是变频器的连接螺栓是否紧固。

2.电机热模型计算错误请检查以下几点

□检查p0344电机重量是否比实际偏小

□电机冷却方式p0335是否与实际冷却方式一致

□查看电机铭牌参数P304,P305,P307,P308,P310,P311和电机的连接方式（星接/角接）是否正确对应

□在电机冷态下设置参数P1900=2，重新执行电机静态辨识操作。

3.变频器电流检测回路故障。

□可以读取实际输出电流参数r0027的值，如果r0027比示波器实际测量的输出电流值大很多，可以判断是电流检测回路损坏。

三.案例集

七、A911故障

报警名称：

Vdc_max（最大直流母线电压）控制器激活。

当P1240=1或3时，Vdc_max控制器激活。

当直流母线电压（r0026）超过Vdc_max控制器投入阈值（r1242）时，Vdc_max控制器开始运行，A911报警出现。

Vdc_max控制器通过自动延长斜坡下降时间以使直流母线电压（r0026）保持在极限值（r1242）范围内。

一.常见报警原因，主要分为以下两类：

1.提升负载下降过程中能量回馈。

2.大惯量负载快速停车，P1121斜坡下降时间设置过短。

二.常见处理办法

1.增大斜坡下降时间P1121。

2.增加制动单元/制动电阻。

三.案例集

八、A922故障

报警名称：

变频器没有负载。

当变频器输出电流小于参数P2179（负载消失的电流门限值，默认为电机额定电流的3%）时，在延时（P2180默认2S）后发出A922报警，该报警提示变频器当前输出电流太小。

一.常见报警原因，主要分为以下三类：

1.变频器输出电流小于电机额定电流的3%，可能由于以下原因

□变频器没有带电机运行，输出电流为0

□变频器的功率比电机功率大的多，并且没有进行快速调试，P2179等于默认电机参数的3%

□大功率变频器给启动信号后没有给速度信号，变频器只输出励磁电流

2.变频器电流检测回路故障

3.变频器功率模块损坏、没有输出电压。

二.常见处理办法

1.变频器输出电流小于电机额定电流的3%

□检查变频器与电机之间的连接电缆是否断开，接触器是否吸合（如果有）

□如果在进行变频器空载测试，忽略该故障即可

2.变频器运行时用万用表测量变频器是否有输出电压（用有些万用表测量变频器输出电压测量值并不准确，但可以判断是否有输出电压）

3.也可通过将P2179设置为0屏蔽该报警

三.案例集

故障复位的方法

注意：

故障能否复位掉取决于故障源是否已经消除

1通过BOP面板复位故障：

首先短按绿色启动键返回故障代码显示页面，然后点击OK键就可以复位故障。

2给装置断电后再上电，也可以复位故障

3通过端子命令复位故障：

故障复位功能的源参数有两个，分别是P2103，P2104.

例如：

将DI0设置为故障复位，只需要设置P2103=R722.0

4通过远程控制的方式复位故障：

在远程控制的第一个字发送04FE，然后再发送047E。