铁路信号设计与施工复习题.docx

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铁路信号设计与施工复习题

一、填空:

1、电器集中的室外设备施工安装主要有(色灯信号机、电动转辙机和轨道电路)。

2、信号电缆是电气集中室外设备(信息采集和指令发布的)通道,是电气集中的“神经系统”。

3、在(电缆敷设后和箱盒灌胶封端前)要进行电缆测试,称“电缆三测试”。

4、一般信号机基本宽度为(2440MM),正线高柱色灯信号机中心距线路中心不少于(2630MM),站线则为(2340MM)。

5、电力牵引区段高柱信号机一般采用(8.5M)机柱。

6、安装钢轨绝缘的两钢轨轨端间轨缝应保持在(6-10MM)。

7、安装钢轨绝缘的两根钢轨类型(必须相同),否则,(一侧)应予更换。

8、道岔跳线是(道岔区段)构成轨道电路(内)的连接线。

9、道岔跳线按绞线截面大小分为(15平方毫米)和(42平方毫米)。

10、单开道岔需用的跳线种类有(3)                                              种,根数为(8)根。

                                               

11、电缆埋设深度距地面不得小于(700MM)。

12、石质地带不得小于(500mm)。

13、将A、B两端芯线全部散开,B端兆欧表端子与电缆铠装钢带连接,(L)端子依次与每一根芯线连接,同时以每秒2转速度匀速摇动兆欧表,测出每根芯线对地绝缘电阻值。

14、根据电缆径路图或电缆网络图,对全站电缆进行(编号)。

15、电缆沟沟底宽度与电缆根数及每根电缆外径有关,一般(200-400MM)。

16、高柱色灯信号机的信号变压器和灯丝转换继电器需要(安放在变压器箱)内。

17、矮型信号机普遍用(终端电缆盒)。

18、方向电缆盒设于电缆径路上,基础应与钢轨垂直,方向电缆盒纵向中心距线路中心应在(1900MM)以上,基础顶面露出地面(150mm),要求排水良好,不得积水。

19、高柱信号机机柱应垂直于地面埋设,与地面垂直的倾斜量,在距离钢轨顶面4.5m高处使用吊线坠,在轨面处的横向偏移不应大于(36MM)。

20、道岔开程正确、普通道岔在第一连接杆中心处的开程应该调整在(140-152MM)之间。

21、长基础角钢应与单开道岔直股钢轨(或对称道岔的中心线)垂直。

其偏移量不得(20MM).

二、选择题:

1、尖轨第一连接杆中心距尖轨尖端枕木中心的距离不少于(A)

A、330mm;B、350MM.C、380MM.D、400MM.

2、尖轨第一连接杆中心距尖轨尖端枕木中心的距离不少于330MM,距岔心尖端枕木中心距离不少于(A)

A、285mmB、295MM.C、300MM.D、320MM。

3、转辙机的底壳长边侧与基础角钢垂直,其偏差不得大于(A)

A、10mm.B、20MM.C、30MM.D、40MM

4、各种连接杆的调整丝扣露出螺帽部分应该不少于(A)

A、10mm.B、20MM.C、25MM.D、35MM.

5、(C、4MM.)

6、当岔道处在定位或反位时,自动开闭器的相应两排接点闭合,动接点与静接点座应有几毫米以上的间隙。

(B)

A、1mm.B、2MM.C、4MM.D、3MM.

7、.道岔尖轨必须密贴基本轨,在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚?

mm、宽?

mm铁板进行检查时,道岔不得锁闭,自动开闭器不得接通表示电路。

(B)

A、5mm10MM.B、4MM20MM.C、2MM25MM.D、3MM30MM.

8、ZD6转辙机的额定动作电流为2A,最大摩擦电流一般定位(A)

A、2.6-2.9B、2.3-2.25C、2.0-2.6D、2.8-3.0

9、钢轨引接线塞钉孔距鱼尾板边缘几mm左右(B)

A、110mm.B、100MM.C、120MM.D、130MM.

10、钢轨引接线穿越钢轨时,距轨底不少于几mm.(D)

A、10mm.B、20MM.C、40MM.D、30MM.

11、控制台后侧距墙应该不少于几mm。

(B)

A、1000mm.B、1200MM.C、1400MM.D、1300MM.

12、组合架零层在组合架最高层,从正面看,由左向右,依次是几块4柱电源端子板、几块熔断器板和几块18柱端子板。

(B)

A、123.B、337.C、246.D、135.

13、在分线盘上,将每一架信号机点灯电路的去线和回线用熔丝封接起来。

(C)

A、1A.B、2A.C、0.5A.D、3A.

14、闪光电源的闪光频每秒应在多少次的范围内(D)

A、90-120次.B、80-100次.C、50-100次.D、30-100次.

15、信号电源输出电压应有几种(B)

A、1.B、2.C、4.D、3

16、主灯丝点亮时,报警电路应断开,电阻为.(D)

A、1100欧.B、2000欧.C、4000欧.D、无穷大.

17、主灯丝断开时,报警电路应接通,电阻为.(D)

A、1100欧.B、2000欧.C、4000欧.D、0欧.

18、警冲标设在两分支线路中心线相距4MM的中间,既警冲标至两线路中心线距离均为(B)

A、1M.B、2M.C、0.5M.D、3M.

19、最大的矮型三显示带进路表示器信号机机构顶端离轨面距离最大值不小于(A)

A、1100MM.B、1200MM.C、1300MM.D、1400MM.

20、一个道岔的轨道区段编号用道岔号码后缀上什么来表示(B)

A、DD.B、DG.C、BB.D、BG.

21、ZD6转辙机检查柱落入检查块缺口内两侧间隙为(A)

A、1-2MMB、2-3MMC、3-4MMD、4-5MM

三、判断题:

1、断线法是利用断线缩小故障范围以至最后找出故障点的方法。

(√)

2、跨线法是用跨线甩掉某段网络,逐步缩小故障范围以至最后查出故障点的方法。

(√)

3、联锁试验时,办理进路应按联锁表逐条进行,顺序是先办调车进路,再办通过进路,最后办接、发车进路。

(×)

4、始、终端均选出后,意味选路结束,进路排列表示灯灭灯。

(√)

5、顺序按压始端按钮、起变通作用的中间按钮和终端按钮,应能排除相应变通进路。

(√)

6、站在变压器箱引线口一侧,自右向左依次编号,靠箱壁侧为奇数端子,靠设备侧为偶数端子。

(√)

7、终端电缆盒的六柱端子编号,均是从近基础端开始,顺时针依次编号。

(√)

8、道岔开程正确。

普通道岔在第一连接杆中心处的开程应该调整在140-152mm之间。

(√)

9、进站信号机应与钢轨绝缘并列安装,当不能并列安装时,钢轨绝缘可安装在进站信号机前方或后方各5M的范围内。

(×)

10出站信号机应与钢轨绝缘并列安装,当不能并列安装时,钢轨绝缘可安装在出站信号机前方1米或后方各6.5M的范围内。

(×)

11、调车信号机也应与钢轨绝缘并列安装,当不能并列安装时,钢轨绝缘可安装在调车信号机前方或后方各2M的范围内。

(√)

12、电力牵引区段信号机导电体边缘距接触网带电部分不得少于2000MM。

(√)

13、电力牵引区段信号机导电体边缘距回流线应大于2000MM。

(×)

14、电力牵引区段信号机导电体边缘距电力软横跨不得少于3000MM。

(×)

15、双机构矮型色灯信号机基础宽度为650MM。

(×)

16、所有经过轨底的器件,距轨底面应不小于20MM。

(×)

17在同一长角钢上两孔中心距离为350MM。

(√)

18、靠近长角钢端部孔的中心距离端部为60MM。

(√)

19、ZD6转辙机的额定动作电流为2.2A。

(×)

20、组合架每架可放15个组合。

(×)

四.、简答题:

(共8题)

1.什么是电缆敷设的“电缆三测试”?

每次测试那些内容?

应如何进行?

1.答:

在电缆预配前,电缆敷设后和箱盒灌胶封端后配线前要进行电缆测试,称“电缆三测试”。

事先将电缆两端内外护套剥去,并切除每根芯线的塑料绝缘,露出裸芯线约30MM。

普通电缆用500V兆欧表测试,综合扭绞电缆用1000V兆欧表测试。

2.说明安装坐铁的步骤和方法.

2.答:

角形铁分43KG、50KG、60KG型三种。

1)、将方尺卡在道岔直股基本轨上,使横臂贴紧直股基本轨,直臂边线与第一连接杆中心线对齐,用特殊红笔在两基本轨轨面上做出标记。

2)、从上述标记向岔尖方向量1035MM距离,做出标记,标出岔前两角形铁即岔前长基础角钢中心位置,向岔心方向量460MM距离,在两基本轨上做出标记,标出岔后两角形铁即岔后长基础角钢中心位置。

3)、事先在四只角形铁顶面上画出中线。

4)、架好电钻,用直径21MM钻头钻孔。

5)、用M20×70MM螺栓从钢轨内侧由孔穿出,将钢轨和角形铁连接,套以弹簧垫圈,拧紧螺帽。

6)、用卷尺复核钢轨同侧两角形铁中心线距离1495MM。

7)、用卷尺分别测量岔前和岔后两角形铁水平面靠近钢轨的两孔中心距离L1和L做好记录,以备长基础角钢划线使用,显然L大于L1。

3.叙述钢轨绝缘的安装方法?

3.答:

1)、根据施工定测的钢轨绝缘位置,统计各种钢轨绝缘种类和数量。

2)、分咽喉和作业区,按种类和数量组装钢轨绝缘,并送往安装地点。

3)、安装前必须办好要点登记手续,在安装区两侧50M处放置移动红色信号方牌,并由防护人员进行防护。

4)、正式要点前,先拧下轨缝两边钢轨各一只螺栓,拧松其余四只螺栓,注油后重新拧紧。

5)、要点后,迅速拧下四只螺栓,取下两侧鱼尾板,用钢刷或棉纱除去轨腰过多的铁锈或者油污。

6)、迅速穿上两根钢轨中间的两只螺栓。

7)、当按方向要求穿入其余四只螺栓后,相继平衡底拧紧螺母。

8)、一对绝缘的两组绝缘同时安装,要点十分钟足够。

9、考虑到钢轨热胀冷缩,在夏季宜在早晨和傍晚进行安装。

10、钢轨绝缘安装不宜过早进行,未及时投入使用,绝缘易损坏。

4安装组合时应注意那些事项?

4、答:

安装组合前,应该依照定型和零散组合配线表,对所有组合的内部配线进行认真导通,检查焊线是否正确,有无虚焊、错焊。

还应该检查组合内电容、电阻、熔断器等零件是否完好齐全。

以及继电器插座是否完好、接点片间胶木有无断裂现象,若有该及时更换。

5.为什么要设置摸拟电路?

5.答:

导通结束时,在分线盘处已经将室外电缆芯线全部拆除,为了在实验室内电路能正常工作,就要制作室外信号机点灯电路、道岔控制和表示电路以及轨道电路的模拟电路。

6电动转辙机单独试验应怎样进行?

6.答:

1)、制作转辙机的试验器。

2)、现场将ZD6电动转辙机表示杆抽出,做好标记,储存起来。

3)、室外试验人员电话通知室内试验人员,依据电缆配线图,认真核对道岔号码、分线盘的端子号,将试验器的05-15~05-18的四根连接线分别与分线盘端子上拆下的X1-X4电缆芯线连接。

4)、室内试验人员按照室外试验人员的电话通知,扳动开关,操纵道岔向定位或者反位转动。

室内人员不可擅自扳动开关,以免误伤室外试验人员。

5)、室内、外试验人员应该按照设计规定,认真复核电动转辙机动作杆伸出、拉入位置与道岔定、反位位置的对应关系。

6)、认真核对开关位置、2DQJ状态、DBJ和FBJ状态与转辙机动作杆位置四者之间的一致性。

7)、双动或多动道岔,任何一组道岔位置不符合设计要求,室内均不应有正确表示。

7.室内电路联锁试验是如何进行的?

7.答:

1)、办理进路。

2)、排列进路试验。

3)、进路锁闭试验。

4)、信号开放、关闭试验。

5)、正常解锁试验。

6)、中途返回解锁试验。

7)、取消、人工解锁进路试验。

8)、引导信号试验。

8.调查收集线路上部建筑资料有什么意义?

8、答:

1)、根据道岔类型确定道岔安装装置和道岔绝缘类型。

2)、在集中区内,如果有钢枕,应予以更换,并估计更换的数量。

3)、应注意混凝土轨枕使用年限,绝缘是否良好,若需要更换,应该估计更换的数量。

4)、根据钢轨类型确定钢轨绝缘的类型和数量。

当遇到有异型轨缝处需要安装绝缘时,应考虑调整轨型,并请工无务部门协助。

五、综合题:

(共5题)

1..画出调车信号机模拟电路图

2.请画出电动转撤机模拟电路图(见说说哦··)

3.请写出交流电力牵引区段高柱信号机安装限界(三灯位)

序号

使用名称

型式

机柱

最下方灯位中心距轨面

所属线路中心至

长度

埋深

机柱中心

机构中心

1

2

通过

三灯位

8500

1700

4500

2900

2600

3

4

4.请写出交流电力牵引区段高柱出站信号机安装限界(二灯位)

序号

使用名称

型式

机柱

最下方灯位中心距轨面

所属线路中心至

邻近线路

长度

埋深

机柱中心

机构中心

限界

2440

限界

2150

1

出站

二灯位

8500

1700

5300

2900

2700

——

2400

2

3

4

5

6

5.请写出矮型色灯信号机建筑接近限界.(出站或调车)

序号

使用名称

型式

机构间距

基础埋深

基础顶面至轨面

基础中心距所属线路中心

机构中心距所属线路中心

1

2

3

4

5

6

7

出站或调车

二显示

——

500

200-300

——

2029

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