REEOAT变桨系统现场调试手册.docx
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REEOAT变桨系统现场调试手册
REE-OAT变桨系统现场调试手册
版本:
V1.0
REE-OAT变桨系统现场调试手册
发布日期:
2009年9月9日
版本:
1.0MY1.5Se
日期:
2009-9REE-OAT变桨系统现场调试手册
资料提供部门:
级别:
客户中心工程调试部
编写校核审批状态
REE-OAT变桨系统现场调试手册
本文件用于指导1.5MW（低温型）风机用变桨系统的现场调试，变桨系统的调试要严格按照调试步骤进行，做好调试记录。
一、调试工具
调试软件Windbench;
笔记本电脑一台;
万用表一个;
工具箱一个:
配有一字型、十字型螺丝刀、一套内六角扳手和尖嘴钳等
工具;
REE-OAT变桨系统原理图一份;
二、上电前的常规检查
确认变桨系统各部件间的电缆连接正确，且各航空插头连接牢靠;
检查各控制箱内及箱外的元器件是否完好无损;
确认各控制箱和电池箱的电源开关均处于断开状态，箱内的电路保护开
关均处于断开状态;
电池电压在满电状态应为246V，如低于241V，电池已处于充电状态，
此时充电激活以及充电电流项的指示灯应为绿色，电池电流值为负值。
-1-广东明阳风电技术有限公司
广东省中山市火炬开发区建业路528437
版本:
1.0MY1.5Se
日期:
2009-9REE-OAT变桨系统现场调试手册
资料提供部门:
级别:
客户中心工程调试部
编写校核审批状态
充电器激活
注意:
系统上电前一定要确保三相400V电压正常和相序正确，N线和PE接地线连接正确且固定牢靠，电源不能缺项，否则容易造成模块烧毁。
三、单独调试步骤
1.首先一定要先合上三个电池箱的开关1Q2，2Q2，3Q2;
2.PC调试步骤（按照以下示意图分步完成）:
检查Q1（400VAC）进线端电压是否正常，出线端是否对地短路，正常
则合上Q1;
检查S1（230VAC）进线端电压是否正常，出线端是否对地短路，正常
则合上S1，检查照明灯是否正常;
检查Q11，Q21，Q31（400VAC）进线端是否正常，出线端是否对地短
路，正常则合上Q11，Q21，Q31;
检查F11，F21，F31（230VAC）进线端是否正常，出线端是否对地短路，
正常则合上F11，F21，F31;
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广东省中山市火炬开发区建业路528437
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1.0MY1.5Se
日期:
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资料提供部门:
级别:
客户中心工程调试部
编写校核审批状态
接通电源，打开Windbench软件并选择通讯接口并且打开测试软件
，
PMM测试
接通电源，打开Windbench软件并选择通讯接口,
点击ok确定。
-3-广东明阳风电技术有限公司
广东省中山市火炬开发区建业路528437
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级别:
客户中心工程调试部
编写校核审批状态
检测通讯是否正常。
通讯接口计算机端与设备端指示灯均为绿色。
根据自身需要选择登录权限,
用户—>登录—>选择权限3—>输入密码（OAT300）
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广东省中山市火炬开发区建业路528437
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点击【功能】选择设备,
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级别:
客户中心工程调试部
编写校核审批状态
在设备栏中分别选择各个桨叶中的PMM的test子目录，检查其中的每个参,数。
（如变桨设备长时间未通电，应着重关注电池状态）
电池电压在满电状态应为246V，如低于241V，电池已处于充电状态，此
时充电激活以及充电电流项的指示灯应为绿色，电池电流值为负值。
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级别:
客户中心工程调试部
编写校核审批状态
如发现异常项目，则该项目所对应的设备或元件故障。
参数设定
设置重要电机参数，以符合客户要求。
在修改参数前应注意首先点进start读取参数，之后stop。
电机参数设置应在每个轴箱的PMC->parameter中修改。
（如明阳）修改
6091中的1为26549，6091中的2为15，687e改为192，6891中1为
139，6891中2为11.
每次修改参数后点击回车，使修改的参数得以保存。
在修改过后电机参数
后点击saveapply。
之后重新读取。
关闭中控箱后45S，重新上电，再次读取数据以确定参数修改成功。
“0”点设置和PMC测试
调整轮毂桨叶轴承至0位，通过手动控制设置0位。
在设备栏中分别选择各个桨叶中的PMC的test子目录，选择“运动方式”，,分别对每个功能进行电机测试。
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广东省中山市火炬开发区建业路528437
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客户中心工程调试部
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如发现异常状态，检测相应的设备或元件。
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客户中心工程调试部
编写校核审批状态
“91?
”限位开关测试
选择各个桨叶中的PMC的test子目录，选择“运动方式”为位置1，将位,置1设为90?
点击“开始”或者快捷键F6,
电机将在PMC的控制下转动，桨叶向90?
转动。
在电机转动过程中拨动91?
的限位开关。
当限位开关被按下时，电机停止转动。
当松开限位开关时，电机继续转动，
至90?
时停止。
选择各个桨叶中的PMC的test子目录，选择“运动方式”为位置1，将位,置1设为0?
点击“开始”或者快捷键F6,
-9-广东明阳风电技术有限公司
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1.0MY1.5Se
日期:
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客户中心工程调试部
编写校核审批状态
在电机转动过程中拨动91?
的限位开关。
当限位开关被按下时，电机继续转动，直至桨叶达到0?
位置时停止。
“95?
”限位开关测试
选择各个桨叶中的PMC的test子目录，选择“运动方式”为位置1，将位,置1设为90?
点击“开始”或者快捷键F6,
电机将在PMC的控制下转动，桨叶向90?
转动。
在电机转动过程中拨动95?
的限位开关。
当限位开关被按下时，电机停止转动，并且系统报错。
当松开限位开关时，
电机不再继续转动，此时应按“Reset”键或“F10”复位，再次点击“开
始”或者快捷键F6，桨叶继续转动至90?
时停止。
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编写校核审批状态
选择各个桨叶中的PMC的test子目录，选择“运动方式”为位置1，将位,置1设为0?
。
点击“开始”或者快捷键F6,
在电机转动过程中拨动95?
的限位开关。
当限位开关被按下时，电机停止转动，并且系统报错。
当松开限位开关时，
电机不再继续转动，此时应按“Reset”键或“F10”复位，再次点击“开
始”或者快捷键F6，桨叶继续转动至0?
时停止。
测试加热器功能
将加热器的工作温度参数从0?
C修改为50?
C使其开始工作。
加热器的温度参数设置应在每个轴箱的PMM->parameter中修改。
修改
3201中的1为500，
中控箱加热器的温度参数设置应在3号轴箱的PMM->parameter中修改。
修改3203中的1为500，点击回车。
在修改参数前应注意首先点进start读取参数，之后stop。
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客户中心工程调试部
编写校核审批状态
在修改参数后，加热器将开始工作。
在确认加热器可以正常工作时，将参数修改回初始值（0?
C），使加热器
关闭。
测试电机散热风扇
在每个轴箱中的PMM->parameter中添加参数3204
（1）。
点击PMM->parameter后，打开参数页。
点击Editor或者快捷键F2，打开
FrmparameterEditor窗口，点击左上角的LoadEDS-File按钮，打开EDS
中的PMM01文件。
此时在LoadEDS-File按钮下方的空白处将出现3个objects选项，点开第3个objects（Manufacturerobjects），在其中找到参
数3204。
单击3204，在其右侧的表格中将出现4个参数。
选择中3204
（1）
后，点击其下方的Addselecteritems按钮，此时参数3204
（1）已加入参
数列表。
关闭FrmparameterEditor窗口。
将电机散热风扇的工作温度参数从80?
C修改为0?
C使其开始工作。
电机散热风扇的温度参数设置应在每个轴箱的PMM->parameter中修改。
修改3204中的1的800为0。
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编写校核审批状态
在修改参数后，电机散热风扇将开始工作。
在确认电机散热风扇可以正常工作时，将参数修改回初始值（80?
C），
使电机散热风扇关闭。
-13-广东明阳风电技术有限公司
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