虎1坦克的资料.docx

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虎1坦克的资料

这篇主题的回应：

1楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

驾驶室侧剖面图

3.军用水壶

4.灯

6.弹药箱6发

7.航向指示仪 9.防毒面具

10.放机油油壶的位置

12.小型调整用工具的工具箱

驾驶室侧面图（无线电操作手一侧）

2.军用水壶

3.MG34机枪弹药

 每袋150发

4.急救箱 5.MG34机枪附件

6.航向机枪备件箱

 储藏两脚架、枪托等

8.MG34机枪工具 机枪备用枪管2根

11.防毒面具

12.工具箱

中期型炮塔侧视图

1943年7月采用新炮塔以后，几乎内部的每样部件都重新设计了，包括带有潜望镜的车长指挥塔，手枪射击孔，填装手舱盖等。

中期型炮塔俯视图

从俯视图上可以看到左侧的手枪射击孔剖面。

初期使用12个气缸的MaybachHL210P45引擎截面示意图

初期使用的MaybachHL210P45引擎截面图

炮塔吊篮侧面图，吊篮有三根支撑杆与炮塔座圈相连接。

炮塔吊篮俯视图

带有炮盾的88mm.36L56火炮

使用双孔瞄准器，并带有加强筋的炮盾侧视图和俯视图剖面。

炮盾正面装甲厚度在85mm到200mm之间变化。

炮口制退器剖面图

末端被悬挂在炮塔顶部的炮手瞄准镜侧视图

固定于炮盾上的MG34同轴机枪剖面图

炮塔内部的行军炮锁，炮锁固定于炮塔顶部

鼓形车长指挥塔剖面图

早期型车长指挥塔包括带有5个观察孔的圆形防盾，方位角指示环，舱盖等。

车长指挥塔用螺栓固定在焊接在炮塔顶部的一个座圈上。

从上面的剖面图可以看到指挥塔的泄水孔。

注意观察孔玻璃的位置。

∙

3楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

带有防空机枪导轨的新型车长指挥塔。

原来的5个观察孔被7个潜望镜替代。

带有长铰页的填装手舱盖。

炮塔右侧的逃生舱盖示意图

炮塔两侧观察的缝隙三视图一个90mm厚的玻璃固定在观察孔后面的支架上。

安装于炮塔顶部的填装手潜望镜。

图中所示为早期型炮塔的填装手潜望镜剖面图（底盘号在250184与250391之间的虎式坦克）。

在采用新型炮塔以后，填装手潜望镜的位置和样式都有所改变。

早期型虎式坦克使用的手枪射击孔（MP-Klappe）示意图。

下面的图为潜渡时使用密封塞堵住射击孔的状态。

采用新型炮塔以后，从1943年7月到当年10月间在炮塔左后侧使用的是小型的手枪射击孔塞（MP-Stopfen）。

采用新型炮塔以后使用的炮塔换气扇。

新的换气扇更靠近88mm炮的尾部，上面亦有装甲保护。

方位角指示器。

上面有从1点到12点的刻度，固定在炮手左前方的炮塔座圈上并由炮塔的转向机械所控制。

1944年3月开始安装与炮塔顶部的近距防御武器系统

∙

无线电操作手前的MG34航向机枪及机枪座剖面侧视图。

注意，为平衡枪身的重量，在枪身中部有一根弹簧固定，弹簧的另一端吊在驾驶舱顶部。

MG34前机枪及机枪座剖面俯视图。

枪身尾部圆形物体为头部的垫子。

为节省空间，枪托被拆除。

带有潜望镜的无线电操作手舱盖侧视图以及舱盖内侧图示

早期及中期虎式坦克的橡胶轮缘负重轮纵向剖面图。

每个橡胶轮缘的负重轮最外侧接地的宽度为60mm。

520mm宽度的运输履带

引擎启动摇柄支撑板在采用MaybachHL230P45引擎以后，支撑板增加了第二个孔。

早期型虎IH1型。

炮塔两侧有发烟罐，后侧有用以放置备用部件的标准储物箱。

底盘侧面是分成4部分的边裙，后部有空气滤清器和排气管护罩。

502重坦克营第1连战术编号为100的虎IH1型坦克，在1943年1月末损失于Leningrad（列宁格勒）附近的战斗中。

这是一辆极早期型的老虎（当时拥有9辆虎式坦克，底盘号从250002到250010），它即没有边裙也没有其他的辅助工具（换履带用的钢缆，空气滤清气，排气管护罩等）。

炮塔侧面临时装备有一个储物箱。

503重坦克营使用3号坦克储物箱的早期型虎式H1坦克。

503重坦克营战术编号为313的虎式H1型坦克，俄国，1943年春。

炮塔后部不是虎式坦克使用的标准储物箱，炮塔右后方，储物箱的右侧放有一个小弹药包，炮塔有一个乘员逃生舱门。

坦克底盘后面的空气滤清器被拆除，在原来左侧空气滤清器的位置上加了一个铁架子用来放3个油罐，一些备用部件则放在右侧空气滤清器原来的位置上。

5楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

503重坦克营，1943年夏。

这是一辆早期虎式坦克的中期生产型。

注意炮塔后部非标准的储物箱。

坦克底盘后面的空气滤清器和排气管护罩被拆除，这种储物箱以及拆除了的空气滤清器和排气管护罩是该营的虎式坦克的一个显著特点。

501重坦克营第1连第2排的121号虎式型坦克，突尼斯，1942年12月。

这是所谓的非洲军型（African）的早期虎I型坦克，采用不同的前挡泥板和空气滤清器，车头大灯也更改了位置，排气管护罩的形状及上面的孔与其它虎式坦克也有明显的不同，备用履带放在引擎舱后面下方，后挡泥板的外侧是圆弧形的。

501重坦克营，突尼斯，1942年末。

这是标准的非洲军型（African）虎I型坦克，但是排气管护罩的形状为有棱角的，后挡泥板是方形的而不是带有圆弧形的，另外储物箱的形状也有所不同，而且炮塔储物箱之间的固定点是在炮塔的顶部而不是在炮塔的后面。

第10装甲师第7装甲团3营8连2排的虎式坦克，战术编号是82?

，突尼斯，1943年春。

非洲军型（African）虎I型坦克，但车灯仍保留在底盘上部前面的原来位置，备用履带安装在底盘上前方以便提供一些额外的保护，而在引擎舱的后下部不再有备用履带的支架。

战术编号为200（第2连的连指挥官坦克）的505重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年。

注意在底盘的侧面周围加了许多带刺的铁丝，在储藏箱的后面又有一个额外的小储藏箱。

隶属LSSAH的SS装甲团之战术编号为S13的虎式坦克。

这是早期型老虎的后期生产型，带有S雷发射器（注意底盘中间的发射器已经被拆除），改进了的边裙。

炮塔是典型的不带有填装手潜望镜，两侧也没有备用履带支架的早期型炮塔。

早期型虎式坦克的最终生产型。

坦克炮塔上有一个填装手使用的潜望镜，两侧有备用履带支架（左边5个，右边3个，因为右侧的逃生舱门还要占据一部分面积）。

右边有3个，左边2个S雷发射器，左边中间位置为FuG5天线所占据。

所有边裙的角度都是一样的。

502重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年夏。

这辆坦克在炮塔两侧多带了2个备用履带。

战术编号为123的503重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年。

该坦克没有S雷发射器，使用3号坦克的储物箱。

前后挡泥板，空气滤清器和排气管护罩都被去除。

早期型虎式坦克的最终生产型。

炮盾上的瞄准镜孔做了加强，后期型空气滤清器。

车体前方固定了一个支架，可以用来放置备用履带板的。

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6楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

505重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年，战术编号可能是12。

这辆坦克没有S雷发射器，驾驶员的潜望镜开孔已经被堵上。

车身两侧携带有原木，用以在泥泞沼泽地区时铺在地面上。

烟雾弹发射器

工具箱（装机枪架）

军用水壶挂钩

双孔瞄准镜

逃生舱盖

换气扇

天线

炮塔内的保险丝盒

剪式潜望镜支架

挡雨棚支撑

7楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

弹簧平衡装置

倾斜仪

观察孔备用玻璃块

车长座椅

车长用炮塔旋转手轮

手枪射击孔

弹药箱

车长的回火防护板

炮塔旋转驱动齿轮箱

油箱

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8楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

启动加油器

机枪弹药袋

风扇马达离合杆

引擎吸气控制阀

油路阀门

无线电设备支架

方向盘

脚制动闸

离合器

方向控制杆

9楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

齿轮选择杆

驾驶员座椅

启动汽化器控制

手闸

变速箱

紧急操舵用杆

MG34机枪开火踏板

灭火器

悬挂装置扭杆

炮塔液压转向马达

10楼：

Re：

德国虎式I型重型坦克局部设计图（超全）

通风控制

炮手座位

炮塔转向控制踏板

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