路基试验段施工方案.docx

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路基试验段施工方案

目录

一、编制依据2

二、开展路基试验段施工的目的2

三、路基试验段工程概况2

四、施工准备2

五、施工方案3

六、质保体系及保证措施6

七、安全保证体系及措施10

八、环境保护措施12

一、编制依据

1、《延安至延川（陕晋界）高速公路两阶段施工图设计》；

2、《延安至延川（陕晋界）高速公路路基桥隧工程施工招标文件》；

3、《三淅高速公路建设项目施工标准化实施细则》；

4、《公路路基施工技术规范》JTGF10--2006；

5、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2004；

6、《高速公路标准化施工技术指南》；

7、招标文件及相关合同文件、其他相关技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。

二、开展路基试验段施工的目的

1、通过路基试验段施工，收集相关数据，并总结出本合同段路基填方适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械组合、合理的施工组织及施工工艺来指导全线施工。

2、检验检测过程及检验手段的合理性。

3、通过路基试验段施工，摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及建设部颁布质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

三、工艺试验方案研究内容

为达到上述试验目的，填料工艺试验主要内容如下：

1、填料的室内物理、力学指标试验，主要包括颗粒级配试验、颗粒密度、击实试验等；

2、填料的填筑碾压设备的选型及配套；

3、填料的填筑工艺及工艺参数研究，主要包括填铺厚度参数试验、碾压速度试验、碾压方法及设备组合试验、最佳碾压含水量试验。

四、路基试验段工程概况

1、拟开展土方填筑路堤试验段位于延安至延川（陕晋界）高速公路LJ-10合同段主线，里程为K45+000～K45+110，总长110米，此区段上部为第四系全新统粉质硬塑粘土。

从断面形式分类为整体式普通路基填方段，最大填筑高度为7.3米。

根据对本标段路基工程全面考察，此区段断面形式与其它填方路段基本相同，所以本试验路段在本标段填方路堤中具有代表性和参照性。

总之，本试验路段的选择符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）及招标文件或技术规范的要求，满足试验需要。

2、填筑路堤试验段填砂料由主线K46+300的砂砾料场调入，填土料由主线K46+420段调入，挖方段总长120米，此区段上部分为浅黄色新黄土，下部为褐黄色老黄土，最大挖深达27.27米。

五、施工准备

1、试验段施工人员配备

根据试验段具体特点和施工内容，我项目部工组织29人参与施工。

试验段施工人员配备表

序号

职责

人数

序号

职责

人数

1

现场负责人

1

①

技术负责人

1

2

工班长

2

②

质检工程师

1

2

机械司机

4

③

技术员

1

3

汽车司机

8

④

试验工

2

4

普工

6

⑤

测量工

3

2、试验段机械配备

根据试验段施工现场的具体情况，组织相应的机械设备进场。

进场的机械运行良好，能够保证施工的需要。

试验段施工机械配备表

序号

机械名称

型号

性能

数量

1

挖掘机

PC360

1.6m3

1

2

推土机

TYA160

功率162Kw

1

3

压路机

YZ22

自重22t，震动36t

1

4

自卸载重汽车

红岩

载重8T

6

5

平地机

1

3、技术准备

①、填土路基试验段统计分析表。

②、导线点已复核，原地面已复测。

4、现场准备

①、试验段相应人员组织安排均己到位，试验段的协调工作己做好；   

②、试验段施工机械配备已到位，并且运转良好；   

③、已修好通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。

5、施工计划

试验段施工计划起讫时间：

2013年4月1日～2013年5月1日。

六、施工方案

（一）、施工工艺及方法

（1）对原地面应进行表面清理；

（2）超挖3%灰土换填处理

（3）压实填筑区的原地面；

（4）检测原地面压实度步小于96%；

（5）测量原地面标高；

（6）根据松铺厚度及自卸汽车运送土方量用石灰划出网格线，按网格布料，推土机大致铲平，平地机平整；

（7）测量各断面松铺厚度；

（8）碾压（先两次静压，后振动碾压），并分别测量相应测点的变化值，采用灌砂法分别测路基填筑压实度，直至碾压变形在1mm以内为止，且压实度应不小于93%；

（9）每碾压一遍，试验人员需定点测定干容重，直到干容重不再增加为止，测点分布于试验路段横断面的左、中、右，测点不得少于12个；

（10）现场工程师负责记录压实设备的类型和施工工序及压实遍数。

通过试验来确定不同的机具、不同的填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。

（二）、施工准备

（1）测量准备

路基试验段开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、中线水准点复测、横断面检查与补测，增设水准点等工作。

施工放样时，根据路线中桩、设计图表和施工工艺准确放出路基中线、路堤坡脚及边沟具体桩位，在距线路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，并标明桩号与线路中心填挖高度。

（2）试验准备

路基试验段施工前，试验室人员根据设计文件提供的资料，对取自取土场的路基填料进行复查和取样试验工作。

取土场用作填料的土进行相关试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》办理。

（3）清表

清表采用挖掘机、推土机及人工配合的方式进行。

根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟，沟深8Ocm，将路基水排到路基外。

路基范围内的树木、灌木丛等均应砍伐或移植清理；为耕地或松土时，先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求；路基清表的树木及松土应集中堆放，集中处理。

在清表完成后，应对原地面进行整平压实，压实度大于90％以后才可以进行填土作业。

（4）基底处理

路基范围内，原地面的坑、洞等，在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度达到规范要求。

基底原状土的强度不符合要求时，进行换填并分层压实，压实度达到规范要求。

（三）、施工过程

（1）分层填筑

根据松铺厚度及自卸汽车运送土方量用石灰划出网格线，按网格布料。

试验段填料按路幅全宽均匀摊铺，摊铺厚度为分别为30cm、35cm、40cm，每层填料铺设的宽度较设计宽度每侧超出50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

（2）摊铺整平

层面压实前用推土机初平，测量土的含水量，在碾压前检测现场含水量应控制在最佳含水量的±2%。

根据施工面积确定洒水量，进行水车洒水，然后用平地机进行精平。

（3）碾压夯实

压实前由技术人员进行检查，确认分层厚度，平整程度以及填料含水量情况，符合要求之后进行碾压。

路基填土压实宜采用振动压路机进行。

压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h。

碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。

横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m。

对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0～1.5m。

压路机按照压实部位、密度标准、填土厚度及控制压实遍数等要求，沿线路纵向进行碾压，碾压时先静压一遍，对存在的明显凸凹现象采用人工填平或用平地机进一步刮平后，然后按先慢后快，先弱后强的原则进行压实，碾压做到无漏压，无死角，确保压实质量。

在碾压时应控制压实遍数，试验人员随时检查压实度以确定碾压遍数、填料的最佳含水量及松铺系数。

碾压完成后路面须形成2%左右的横向排水坡，运至施工现场的填料，做到当天摊铺，当天平整碾压完毕。

（4）检测签证

试验段每层填筑施工完成，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理，并经监理工程师签认。

如不满足要求，则及时调整，直到试验段填筑各项指标满足要求。

土方路基检查项目　　　

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

零填路堑上路床（m）

0～0.3

≥96

密度法：

每2000m2每压实层测4处。

路堤（m）

上路床

0～0.3

≥96

下路床

0.3～0.8

上路堤

0.8～1.5

≥94

下路堤

＞1.5

≥93

2

弯沉值（0.01mm）

不大于设计计算值

求检查

3

纵断面高程（mm）

+10,-15

水准仪每200m测4断面

4

中线偏差（mm）

50

经纬仪：

每200m测4点，弯道加测HY、YH两点

5

宽度（mm）

不小于设计值

米尺：

每200m测4处

6

平整度（mm）

≤15

3米直尺：

每200m测4处×3尺

7

横坡（%）

±0.5

水准仪：

每200m测4断面

8

边坡

不陡于设计值

每200m抽查4处

（四）、整理试验结果

施工结束后，在监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实不同填料（土石混合料、石方两种不同填料）的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。

拿出实施性指导方案上报驻地监理及总监办，申请全线段土石方开工。

七、质保体系及保证措施

1、质量保证体系

按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，按TQC的质量理念进行质量管理。

项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。

质量管理领导小组的主要职责：

按照公司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚，领导小组成员按质量计划分担具体工作，各司其职，并承担责任。

质量保证体系包括思想保证体系、组织保证、制度保证、施工技术保证。

关键是领导重视，责任落实。

质量保证体系《质量保证体系框图》。

2、质量保证措施

1、组织保证措施

（1）、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。

熟悉施工图纸，领会设计意图，严格按照图纸、施工规范、验标施工。

技术人员及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。

（2）、严格执行工程监理制度，自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。

（3）、项目部设专职质检工程师、班组设专职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。

质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，限期整改并有权进行处罚。

（4）、制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。

质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。

（5）、建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。

（6）、建立开工前的技术交底复核制度：

工程开工前，由主管工程师按照设计文件和施工规范工艺要求向全体施工人员进行技术交底，讲清该工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

同时，认真进行交接桩复核、图纸复核和开挖部位的实际平纵断面复核，发现问题及时反映，尽快解决，问题不清不盲目施工。

（7）、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。

对工艺流程的每一部工作内容要认真进行检查，使施工规范化。

（8）、制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优