沈化集团聚乙烯项目大型设备吊装方案.docx
《沈化集团聚乙烯项目大型设备吊装方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沈化集团聚乙烯项目大型设备吊装方案.docx(44页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
沈化集团聚乙烯项目大型设备吊装方案
§1、编制说明
§1.1、本方案涉及的设备吊装参数依据《CPP制乙烯及PE总体改造项目聚乙烯装置》相关技术文件。
§1.2、吊装平面图按照《CPP制乙烯及PE总体改造项目聚乙烯装置》进行布置。
本方案仅论述本装置中由中石化宁波工程有限公司机械化施工公司承担吊装任务的两台大型设备反应器C-4001,脱气仓C-5009吊装方案,有关其装车和运输方案由运输单位另行编制,本方案不再叙及装车和运输方面的详细内容。
§1.3、本方案是根据现有的设备吊装参数编制的,如果届时设备的吊装参数、现场情况等有所变化,必须对本方案进行核实或进行必要的更改,并以书面的形式重新报审、报批,方可进行吊装作业。
§1.4、方案中所列的所有吊车的额定负荷均包括吊车吊钩重量G1、吊车跑绳G2以及吊装设备用的绳索具重量G3,所以允许吊装设备的重量应该为吊车的额定负荷减去G1、G2、G3三者后剩下的部分。
§1.5、按中石化宁波工程有限公司施工技术管理规定,本方案属Ⅲ类大型施工方案,应由中石化宁波工程有限公司进行公司级技术管理。
§1.6、本方案所涉及到的所有计算内容全部录入《CPP制乙烯及PE总体改造项目聚乙烯装置大型设备吊装工艺计算书》中。
§2、编制依据和执行规范
§2.1、CPP制乙烯及PE总体改造项目聚乙烯装置大型设备参数和相关资料
§2.2、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003
§2.3、《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83
§2.4、《起重工操作规程》SYB4112-80
§2.5、《石油化工工程起重施工规范》SH/T3515-2003
§2.6、LR1750型750吨履带吊和DEMAGTC2600型500吨汽车吊及CKE2500型250吨履带吊有关起重机(吊车)性能表
§3、工程概况:
CPP制乙烯及PE总体改造项目聚乙烯装置为新建项目,反应器(C-4001)脱气仓(C-5009)为该项目中单体吊装重量最重的两台设备,为保证这两台设备有计划、有步骤、安全、顺利地进行,综合考虑施工成本、工期、资源配置等因素,结合现场特点以及具体情况,特编制本方案。
§4、吊装参数一览表
设备名称
反应器
脱气仓
设备位号
C-4001
C-5009
设备直径(mm)
φ5490×36(壁厚)
φ4000×16(壁厚)
设备总长度(mm)
37201
37000
基础标高(m)
EL+0
EL+16000
吊装总重量(t)
约200(包括劳保等)
约130(包括劳保等)
设备布置形式
立式
立式
主吊点形式
两个管式吊耳
两个板式吊耳
溜尾吊点形式
两板式吊耳
两个板式吊耳
主吊吊车
750吨履带吊
或500吨汽车吊
750吨履带吊
溜尾吊车(形式)
250吨履带吊车
250吨履带吊车
(1)两台设备的吊装和运输参数如下:
§5、总体吊装方案概述
§5.1、编制设备吊装方案的基本原则或思路:
安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理、尽量加大在地面上的预制深度以减少高空作业。
§5.2、设备吊装的基本方法以及设备运输至现场的基本要求:
立式设备吊装时需用两台吊车,一台吊车(即主吊车)抬头部,一台吊车(即溜尾吊车)抬尾部,采用吊车抬送法吊装。
立式设备运输至现场时,主吊耳(主吊点)应靠主吊车,主吊耳应水平对称放置,板式溜尾吊耳应位于正上方,管轴式溜尾吊耳应水平。
§5.3、有关设备吊点的规定:
设备上均要求焊接主吊耳和溜尾吊耳作为吊装的主吊点和溜尾吊点。
有热处理要求的设备应在热处理前焊接完吊耳。
§5.4、根据各设备的吊装重量、吊装高度、现场具体条件及工期要求等,结合我公司现有的起重装备情况及成熟的吊装经验,经我公司有关人员对现场进行认真勘测,加上科学、严谨的技术论证,本着稳妥可行、安全可靠、技术成熟、经济合理的原则,拟定采用LR1750型750吨级履带式起重机或TC2600型500吨汽车吊作为主吊装机具,用250吨履带吊配合抬移立式设备尾部,吊装就位反应器C-4001;采用LR1750型750吨级履带式起重机(吊车)作为主吊装机具,用CKE2500型250吨履带吊车溜尾配合抬送立式设备尾部,采用提升吊移抬送法吊装就位脱气仓C-5009。
§5.5、以上立式设备吊装的主吊点和溜尾吊点情况如下:
反应器C-4001,两个管式主吊耳,两个板式溜尾吊耳;脱气仓C-5009,两板式主吊耳,两个板式溜尾吊耳,由于资料不全,吊耳方位角无法确定。
§5.6、C-4001和C-5009运输到现场后的卸车方法:
原则上均采用自卸的方法将设备卸车到指定的吊装位置,为此要求设备运输鞍座的设计制作应考虑到设备能自卸,应考虑到设备有自卸的可能性。
若750吨吊车已达到使用条件时,且运输车辆有足够的空间退场,可考虑到用750吨吊车和250吨吊车抬吊卸车。
本方案是采用运输单位能设备自卸对吊装平面布置图进行设计。
§6、各设备具体吊装实施方案及要求(两种吊装方案任选一种)
§6.1、反应器(C-4001)吊装以750吨履带吊车作为主吊车
1)、到货状态和运输要求:
到货状态:
整体制造成型后交货。
运输要求:
两管轴式主吊耳呈水平对称放置,板孔式溜尾吊耳朝正上方,到吊装现场后要求反应器顶部靠近750吨吊车,并按图中标定位置摆放。
2)、吊装工艺方法:
采用吊车提升尾部移送的吊装方法吊装就位反应器。
以LR1750型750吨级履带式起重机(吊车)作为主吊装机具提升反应器头部,完成从起吊抬头到就位的整个过程;在反应器尾部采用CKE2500型250吨履带吊抬送,配合750吨履带吊车将该塔从水平状态吊到垂直状态。
3)、反应器的吊装工艺流程:
反应器运输进场按规定高度自卸,运输车辆撤出→→750吨履带吊车站位(工况为SDB工况,臂长84米)并在吊车后方加超级提升配重305吨→→250吨履带吊车站到设备尾部(离溜尾吊耳大约7m)→→在750吨吊车和250吨吊车吊钩上挂好吊装绳索→→在主吊车钢丝绳上挂上平衡梁→→750吨吊车连接设备顶部的两个管轴式主吊耳,250吨吊车连接设备尾部的两板式溜尾吊耳→→开始正式吊装,750吨吊车提升设备顶部,250吨吊车抬设备尾部使设备尾部离地面0.3米左右并随着设备的直立适时地趴杆→→设备吊直离地(750吨吊车作业半径R18米),拆去溜尾绳索→→转动750吨吊车臂杆直至设备基础位置→→回钩使设备落于基础位置→→等固定好设备后拆去主吊装绳索完成反应器吊装。
4)、反应器C-4001在水平抬头、直立后旋转臂杆以及就位瞬时由反应器重量分布在750吨吊车和250吨吊车上的重量如下:
吊装状态
水平抬头时
直立后旋转臂杆
就位瞬时
750吨吊车
101.4吨
202.8吨
202.8吨
250吨吊车
101.4吨
0
0
5)、吊装时现场吊装场地内需预留的是分析小屋。
C-4001从框架顶部吊装穿下就位。
6)、反应器吊装工艺参数表如下:
设备名称和位号
反应器C-4001
吊装状态
水平抬头时
设备参数
设备直径
壁厚(mm)
长度
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ5490
36
37201
EL+0
EL+37201
750吨主吊车吊装重量(吨)
250吨溜尾吊车吊装重量(吨)
设备分布重量(吨)
101.4
设备分布重量(吨)
100
400吨级吊钩重量(吨)
15
150吨级吊钩重量(吨)
2
绳索具总重量(吨)
2+2(平衡梁)
溜尾吊装绳索具重量(吨)
2
主吊车吊装总重量(吨)
120.4
溜尾吊车吊装总重量(吨)
104
主吊车参数
型号
LR1750
级别
750吨
工况
SDB
主臂杆长度
84米
付臂长度
/
超级配重
305吨
超级配重半径
R13米
履带尺度
11.9×10.3米
工作半径
R18米
额定吊装负荷
250吨
主吊车负荷率
120.4/250=46%
溜尾吊车参数
型号
CKE2500
级别
250吨
工况
主臂工况
主臂长度
30.5米
付臂长度
/
主车配重
/
超级配重
/
支腿跨度
8.3×7.22米
工作半径
R7米
额定吊装负荷
142吨
溜尾吊车负荷率
104/142=74.5%
吊装绳索设置
一、主吊绳索
(1)、250吨级平衡梁一根长5.916米;100吨卸扣4个。
(2)、平衡梁下方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股
(3)、平衡梁上方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股
二、溜尾索具:
(1)55吨卸扣2个。
(2)、钢丝绳扣φ52-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股。
设备名称和位号
反应器C-4001
吊装状态
转动臂杆和就位时
设备参数
设备直径
壁厚(mm)
长度
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ5490
36
37201
EL+0
EL+37201
主吊车吊装重量(吨)
设备重量(吨)
400吨级吊钩重量(吨)
吊装绳索具重量(吨)
吊装总重量(吨)
202.8
15
2(跑绳,主绳索)+2(平衡梁)
221.8
主吊车参数
型号
LR1750
级别
750吨
工况
SDB
主臂长度
84米
付臂长度
/
超级配重
305
超级配重半径
R13米
履带尺度
11.9×10.8米
工作半径
R18米
额定吊装负荷
221.8吨
主吊车负荷率
221.8/250=88.7%
吊装绳索设置
一、主吊绳索
(1)、250吨级平衡梁一根长5.916米;100吨卸扣4个。
(2)、平衡梁下方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股。
(3)、平衡梁上方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股。
§6.2、反应器(C-4001)吊装以500吨汽车吊车作为主吊车
1)、到货状态和运输要求:
到货状态:
整体制造成型后交货。
运输要求:
两管轴式主吊耳方位角水平,板孔式溜尾吊耳朝正上方,到吊装现场后要求塔体顶部靠近500吨吊车,并按图中标定位置摆放。
2)、吊装工艺方法:
采用吊车提升吊移抬送的吊装方法吊装就位反应器C-4001。
以TC2600型500吨级汽车起重机(吊车)作为主吊装机具提升设备头部,完成从起吊抬头到就位的整个过程;以CKE2500型250吨履带吊车吊配合溜尾抬送设备尾部,配合500吨级汽车吊车将该设备从水平状态吊到垂直状态。
在整个吊装过程中,500吨汽车吊不动,250吨履带吊保持工作半径不变沿着设备摆放方向向前行驶直到设备缓缓直立。
3)、反应器C-4001的吊装工艺流程:
反应器运输进场按规定高度自卸,运输车辆撤出→→500吨汽车吊车站位(工况为SSL工况,臂长66米)并在吊车后方加超级提升配重200吨→→250吨履带吊车站到设备尾部(离溜尾吊耳大约7m)→→在500吨吊车和250吨吊车吊钩上挂好吊装绳索→→在主吊车钢丝绳上挂上平衡梁→→500吨吊车连接设备顶部的两个管轴式主吊耳,250吨吊车连接设备尾部的两板式溜尾吊耳→→开始正式吊装,500吨吊车提升设备顶部,250吨吊车抬设备尾部使设备尾部离地面0.3米左右并随着设备的直立适时地趴杆→→设备吊直离地(500吨吊车作业半径R18米),拆去溜尾绳索→→转动500吨吊车臂杆直至设备基础位置→→回钩使设备落于基础位置→→等固定好设备后拆去主吊装绳索完成反应器吊装。
4)、反应器C-4001在正式吊装水平抬头、直立后旋转臂杆以及就位瞬时由钢结构重量分布在500吨吊车、250吨吊车上的重量如下:
吊装状态
水平抬头时
直立后旋转臂杆
就位瞬时
500吨吊车
101.4吨
202.8吨
202.8吨
250吨吊车
101.4吨
0
0
5)、500吨吊车作为主吊车吊装时现场吊装场地内需预留的主要结构和设备有分析小屋以及413、414两轴线上位于41B和41C两轴柱间14米标高以上的钢结构及设备,C-4001从反应框架14米标高处侧向进入框架就位。
6)、反应器钢C-4001的吊装工艺参数表如下:
设备名称和位号
反应器C-4001
吊装状态
水平抬头时
设备参数
设备直径
壁厚(mm)
长度
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ5490
36
37201
EL+0
EL+37201
500吨主吊车吊装重量(吨)
250吨溜尾吊车吊装重量(吨)
设备分布重量(吨)
101.4
设备分布重量(吨)
101.4
400吨级吊钩重量(吨)
10
150吨级吊钩重量(吨)
2
绳索具总重量(吨)
2+2(平衡梁)
溜尾吊装绳索具重量(吨)
2
主吊车吊装总重量(吨)
115.4
溜尾吊车吊装总重量(吨)
105
主吊车参数
型号
TC2600
级别
500吨
工况
SSL
主臂杆长度
66米
付臂长度
/
超级配重
200吨
超级配重半径
R13米
支腿尺寸
14×14米
工作半径
R18米
额定吊装负荷
250吨
主吊车负荷率
115.4/250=46%
溜尾吊车参数
型号
CKE2500
级别
250吨
工况
主臂工况
主臂长度
30.5米
付臂长度
/
主车配重
/
超级配重
/
支腿跨度
8.3×7.22米
工作半径
R7米
额定吊装负荷
142吨
溜尾吊车负荷率
105/142=74.5%
吊装绳索设置
一、主吊绳索
(1)、250吨级平衡梁一根长5.916米;100吨卸扣4个。
(2)、平衡梁下方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股
(3)、平衡梁上方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股
二、溜尾索具:
(1)55吨卸扣2个。
(2)、钢丝绳扣φ52-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股。
设备名称和位号
反应器C-4001
吊装状态
转动臂杆和就位时
设备参数
设备直径
壁厚(mm)
长度
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ5490
36
37201
EL+0
EL+37201
主吊车吊装重量(吨)
设备重量(吨)
400吨级吊钩重量(吨)
吊装绳索具重量(吨)
吊装总重量(吨)
202.8
15
2(跑绳,主绳索)+2(平衡梁)
221.8
主吊车参数
型号
TC2600
级别
TC2600
工况
SSL
主臂长度
66米
付臂长度
/
超级配重
200
超级配重半径
R13米
支腿尺寸
14×14米
工作半径
R18米
额定吊装负荷
221.8吨
主吊车负荷率
221.8/250=88.7%
吊装绳索设置
一、主吊绳索
(1)、250吨级平衡梁一根长5.916米;100吨卸扣4个。
(2)、平衡梁下方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股。
(3)、平衡梁上方:
钢丝绳扣φ72-6×37两根,每根长度24米,各绕两圈四股。
§6.3、脱气仓C-5009吊装750吨履带吊车站位
(1)
1)、到货状态和运输要求:
到货状态:
整体制造成型后交货。
运输要求:
两板式主吊耳呈水平,两板式溜尾吊耳朝正上方,到达吊装现场后要求设备顶部靠近750吨汽车吊车,并按图中标定位置摆放。
2)、吊装工艺方法:
采用提升吊移抬送的吊装方法吊装就位脱气仓C-5009。
以LR1750型750吨级汽车式起重机(吊车)作为主吊装机具提升脱气仓头部,完成从起吊抬头到就位的整个过程;以CKE2500型250吨履带吊车配合溜尾抬送脱气仓尾部,配合750吨吊车将该设备从水平状态吊到垂直状态。
3)、脱气仓的吊装工艺流程:
750吨汽车站位,工况为SDWB工况,主臂长63米,副臂42米,并在吊车后方加超级提升配重400吨→→脱气仓运输进场并自卸,运输车辆撤出→→250吨吊车移动到脱气仓正后方→→在750吨吊车和250吨吊车吊钩上挂好吊装绳索→→在主吊车钢丝绳上挂上平衡梁→→750吨吊车连接设备顶部两板式主吊耳,250吨吊车连接设备尾部的两板孔式溜尾吊耳→→开始吊装,750吨吊车提升脱气仓顶部(750吨吊车作业半径R24米),250吨吊车抬脱气仓尾部使设备尾部离地面0.3米左右并随着脱气仓的直立适时地行走→→脱气仓吊直离地(750吨吊车作业半径R24米),拆去溜尾绳索→→提升足够高度后转动750吨吊车臂杆,使设备位于基础正上方→→750吨吊车缓慢回钩,调整脱气仓正对基础位置→→吊车回钩后拆去主吊装绳索。
4)、脱气仓在水平抬头、直立后旋转臂杆以及就位瞬时脱气仓重量分布在750吨吊车和250吨吊车上的重量如下:
吊装状态
水平抬头时
直立后旋转臂杆
就位瞬时
750吨吊车
65.75吨
131.5吨
131.5吨
250吨吊车
65.75吨
0
0
5)、吊装场地内需预留的主要是化学品储存间.
6)、脱气仓吊装工艺参数表如下:
设备名称和位号
脱气仓(C-5009)
吊装状态
水平抬头时
设备参数
外直径(mm)
壁厚(mm)
长度(mm)
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ4000
16
37000
EL+16000
EL+40000
750吨主吊车吊装重量(吨)
250吨溜尾吊车吊装重量(吨)
设备分布重量(吨)
65.75
设备分布重量(吨)
65.75
215吨级吊钩重量(吨)
7.5
100吨级吊钩重量(吨)
1.8
绳索具总重量(吨)
2+2(平衡梁)
溜尾吊装绳索具重量(吨)
2
主吊车吊装总重量(吨)
77.25
溜尾吊车吊装总重量(吨)
69.55
主吊车参数
型号
LR1750
级别
750吨
工况
SDWB
主臂杆长度
84米
付臂长度
/
超级配重
400吨
超级配重半径
R20米
履带尺度
11.9×10.8米
工作半径
R24米
额定吊装负荷
168吨
主吊车负荷率
77.25/168=49%
溜尾吊车参数
型号
CKE2500
级别
250吨
工况
SH
主臂长度
30.5米
付臂长度
/
主车配重
100吨
超级配重
/
履带尺度
8.83×7.22米
工作半径
R7米
额定吊装负荷
142吨
溜尾吊车负荷率
69.55/142=48%
吊装绳索设置
一、主吊绳索
(1)、250吨平衡梁;长4.416米,85吨卸扣4个.
(2)、平衡梁上端:
钢丝绳扣φ60.5-6×37+FC两根,每根长度24米,各绕两圈四股;
(3)、平衡梁下端:
钢丝绳扣φ60.5-6×37+FC两根,每根长度24米,各绕两圈四股;
二、溜尾索具
(1)、55吨卸扣两只;
(2)、φ43-6×37+FC钢丝绳扣两根,长度24米,各绕两圈四股通过55吨卸扣与裙座上两板式溜尾吊耳相连接。
设备名称和位号
脱气仓(C-5009)
吊装状态
转动臂杆和就位时
设备参数
外直径(mm)
壁厚(mm)
长度(mm)
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ4000
16
37000
EL+16000
EL+40000
主吊车吊装重量(吨)
设备重量(吨)
215吨级吊钩重量(吨)
吊装绳索具重量(吨)
吊装总重量(吨)
131.5
7.5
2(跑绳,主绳索)+2(平衡梁)
143吨
主吊车参数
型号
LR1750
级别
750吨
工况
SDWB
主臂长度
63米
付臂长度
42米
超级配重
400
超级配重半径
R20米
履带尺度
11.9×10.8米
工作半径
R24米
额定吊装负荷
168吨
主吊车负荷率
143/168=85.1%
吊装绳索设置
(一)主吊绳索
(1)、250吨平衡梁;长4.416米,85吨卸扣4个.
(2)、平衡梁上端:
钢丝绳扣φ60.5-6×37+FC两根,每根长度24米,各绕两圈四股;
(3)、平衡梁下端:
钢丝绳扣φ60.5-6×37+FC两根,每根长度24米,各绕两圈四股;
§6.3、脱气仓C-5009吊装750吨履带吊车站位
(2)
1)、到货状态和运输要求:
到货状态:
整体制造成型后交货。
运输要求:
两板式主吊耳呈水平,两板式溜尾吊耳朝正上方,到达吊装现场后要求设备顶部靠近750吨汽车吊车,并按图中标定位置摆放。
2)、吊装工艺方法:
采用提升吊移抬送的吊装方法吊装就位脱气仓C-5009。
以LR1750型750吨级汽车式起重机(吊车)作为主吊装机具提升脱气仓头部,完成从起吊抬头到就位的整个过程;以CKE2500型250吨履带吊车配合溜尾抬送脱气仓尾部,配合750吨吊车将该设备从水平状态吊到垂直状态。
3)、脱气仓的吊装工艺流程:
750吨汽车站位,工况为SL工况,臂长105米→→脱气仓运输进场并自卸,运输车辆撤出→→250吨吊车移动到脱气仓正后方→→在750吨吊车和250吨吊车吊钩上挂好吊装绳索→→在主吊车钢丝绳上挂上平衡梁→→750吨吊车连接设备顶部两板式主吊耳,250吨吊车连接设备尾部的两板孔式溜尾吊耳→→开始吊装,750吨吊车提升脱气仓顶部(750吨吊车作业半径R17米),250吨吊车抬脱气仓尾部使设备尾部离地面0.3米左右并随着脱气仓的直立适时地行走→→脱气仓吊直离地(750吨吊车作业半径R17米),拆去溜尾绳索→→提升足够高度后转动750吨吊车臂杆,使设备位于基础正上方→→750吨吊车缓慢回钩,调整脱气仓正对基础位置→→吊车回钩后拆去主吊装绳索。
4)、脱气仓在水平抬头、直立后旋转臂杆以及就位瞬时脱气仓重量分布在750吨吊车和250吨吊车上的重量如下:
吊装状态
水平抬头时
直立后旋转臂杆
就位瞬时
750吨吊车
65.75吨
131.5吨
131.5吨
250吨吊车
65.75吨
0
0
5)、吊装场地内需预留的主要是化学品储存间.
6)、脱气仓吊装工艺参数表如下:
设备名称和位号
脱气仓(C-5009)
吊装状态
水平抬头时
设备参数
外直径(mm)
壁厚(mm)
长度(mm)
基础标高(mm)
就位顶部标高(mm)
φ4000
16
37000
EL+16000
EL+40000
750吨主吊车吊装重量(吨)
250吨溜尾吊车吊装重量(吨)
设备分布重量(吨)
65.75
设备分布重量(吨)
65.75
215吨级吊钩重量(吨)
7.5
100吨级吊钩重量(吨)
1.8
绳索具总重量(吨)
2+2(平衡梁)
溜尾吊装绳索具重量(吨)
2
主吊车吊装总重量(吨)
77.25
溜尾吊车吊装总重量(吨)
69.55
主吊车参数
型号
LR1750
级别
750吨
工况
SL
主臂