数控车削编程与操作精品课程评审表.docx

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数控车削编程与操作精品课程评审表

附件一

安徽省中等职业学校精品课程

 

评审表

 

课程名称数控车削编程与操作

所属专业名称(专业课程填写)数控技术应用

课程负责人陈俊

所属学校(章)安徽理工学校

申报日期

 

安徽省教育厅

二○一二年二月

填写要求

一、以word文档格式如实填写各项。

二、表格文本中外文名词第一次出现时,要写清全称和缩写,再次出现时可以使用缩写。

三、涉密内容不填写,有可能涉密和不宜大范围公开的内容,请在“其他说明”栏中注明。

四、除课程负责人外,根据课程实际情况,填写1~4名主讲教师的详细信息。

五、本表栏目未涵盖的内容,需要说明的,请在“其他说明”栏中注明。

1.课程负责人情况

1-1

基本

信息

姓名

陈俊

性别

出生

年月

1982.11

最终

学历

大学本科

专业技

术职务

讲师

电话

0556-*******

学位

工学学士

职业资

格证书

高级数控车工

传真

所在

部门

机械工程教研室

E-mail

Sailor476@

通信地址(邮编)

安徽理工学校机械工程教研室

教学与技术专长

机械类专业基础课和专业课的理论教学与实训指导

工作简历(含在行业、企业的工作经历和当时从事工作的专业领域及所负责任)

1.2005年7月—2007年8月,在安徽合力股份有限公司蚌埠液力机械厂从事机械产品设计工作

2.2007年9月至今,在安徽理工学校从事机械类专业基础课和专业课的理论教学与实训指导工作

1-2

教学

情况

近五年来承担的主要课程

1、《数控机床编程与操作》(周六)三届学生总人数250

2、《金属材料与热处理》(周四)两届学生总人数100

3、《AutoCAD》(周四)四届学生总人数540

4、《模具机械加工技术》(周六)两届学生总人数100

5、《机械制造工艺基础》(周六)一届学生总人数50

获得的教学表彰/奖励

2007—2008学年,被学校评为“优秀班主任”。

1-3

技术

服务

在国内外公开发行刊物上发表的相关专业技术论文

论文《变矩器油温过高的原因及排除对策》发表在《教育教学论坛》杂志(CN13-1399/G4ISSN1674-9324)2010年5月(中旬)第14期

2011年参编的《机械制造工艺基础》精品课程获得省级立项

指导学生参加安庆市第五届职业技能比赛获数控组二等奖

2.主讲教师情况

2-1

基本

信息

姓名

性别

年龄

学历

所学专业

职称

职业资格

项目中承担的工作

陈俊

30

大学本科

机械制造

讲师

高级数控车工

项目规划、教学内容

卫东节

42

大学本科

机械制造

讲师

高级数控铣工

实训内容编写

余向华

31

大学本科

机械制造

讲师

高级数控车工

教学内容编写

胡俊锋

47

大学本科

机械制造

高级讲师

高级数控铣工

协助项目规划

李小龙

25

大学本科

机械制造

助师

高级数控车工

教学内容编写

2-2

主讲

教师

教学

研究

情况

近五年来讲授的主要课程:

胡俊锋:

机械制造工艺基础、机械基础、AutoCAD、液压与气压传动、数控机床编程与操作

余向华:

数控机床编程与操作、Mastercam编程、机械制造工艺基础、机械基础

李小龙:

数控车削编程与操作、AutoCAD、Proe软件应用、机械制图

卫东节:

数控加工工艺、数控机床操作技能实训、数控编程

主持的教研课题、编写的教材和公开发表的教研论文与著作:

1、《浅谈中职机械专业的实践教学》胡俊锋《中国教育学刊》

2、《实例教学法在AutoCAD教学中的应用》胡俊锋《科技创新导报》

3、2009年胡俊锋老师撰写的论文《浅谈中职机械专业的实践教学》被评为2009年度“中国·安徽职教论坛”优秀论文三等奖,并经全国教育科学“十一五”规划教育部专项课题“职业学校教育质量标准研究”课题办评审荣获阶段性成果二等奖。

2010年度“中国教育实践与研究论坛”壹等奖

4、2011年胡俊峰老师负责的《机械制造工艺基础》精品课程获得省级立项

5、《谈数控专业的教学改革》余向华《科技资讯》

6、《两种特殊螺纹的数控加工》《数控车公式曲线宏程序编程的研究与应用》卫东节《数字技术与应用》

7、卫东节2008年撰写的论文《数控实训“项目教学法”的案例设计》被评为2008年度“中国·安徽职教论坛”优秀论文三等奖;并获2010年“安徽职成教杯”首届教改研优秀论文三等奖。

指导及参与各项比赛获奖情况:

胡俊锋获得安徽省第三届职业院校技能竞赛中职组工具钳工竞赛辅导优秀奖

余向华2009年6月参加安庆市中等职业技术学校数控车竞赛项目中指导的学生获个人一等奖

卫东节2009年4月在安徽省第三届职业院校技能竞赛中荣获中职组数控车工竞赛辅导优秀奖。

3.教学队伍情况

3-1

人员

构成

(含

兼职

教师

序号

姓名

性别

出生年月

专业技

术职务

职业资

格证书

专业

领域

在课程教学中承担的

任务

兼职教师在行业企业中所任职务

1

陈俊

1982.11

讲师

数控车

高级工

机械制造

主讲教师

2

卫东杰

1969.11

讲师

技师

机械制造

主讲教师

3

胡俊锋

1964.1

高级讲师

数控车

高级工

机械制造

主讲教师

4

余向华

1981.8

讲师

数控车

高级工

机械制造

主讲教师

5

李小龙

1987.8

助理工程师

高级维修电工

机械制造

主讲教师

3-2

教学队伍整体

结构

“双师”结构,专兼教师比例,学历结构,年龄结构,职称及职业资格结构

姓名

年龄

学历

专业技术职务

职业资格证书

何庆生

57

大学本科

高级讲师

工程师

胡宪生

56

大学本科

高级讲师

中级工

姚念红

49

大学本科

高级讲师

中级工

王昌玉

48

大学本科

高级讲师

中级工

胡俊锋

47

大学本科

高级讲师

高级工

卫东节

40

大学本科

讲师

技师

胡爱民

42

大学专科

讲师

技师

黄耀兵

36

大学专科

讲师

技师

周松林

40

大学专科

助理讲师

技师

陈俊

29

大学本科(在职研学习)

讲师

高级工

李灵敏

29

大学本科

助理讲师

中级工

余向华

30

大学本科(在职研学习)

讲师

高级工

张栋梁

26

大学本科

助理讲师

高级工

李小龙

24

大学本科

助理工程师

中级工

刘辉

49

大学专科

一级实习指导教师

技师

多媒体技术支持

现有人数

比例

专业教师

15

75%

聘请教师

5

25%

双师型教师

20

100%

 

3-3

教学改革

1、“校企联办实训基地”研究荣获全国教育科学“十一五”规划教育部专项课题研究成果一等奖:

参研人员之一朱振宇

2、09年获得省中职组数控车比赛二等奖;安庆市机械类各项一等奖。

3、07年开始每年都成立数控教学实验班,解决部分基本素质较高的学生对较高技术的要求。

4、对部分实践性较强的课程,教师采取现场教学的形式,解决了理论和实践脱节的问题。

5、学校引进企业,让学生在阶段性实训时做到一人一岗,在企业生产过程中培养学生劳动安全、劳动纪律的观念。

3-4

师资

培养

1、09年4月参加《工学结合职业教育课程开发方法》培训:

陈俊

2近四年参加国家级中职师资培训教师:

胡俊锋、余向华、张栋梁、王昌玉、

黄耀兵、卫东节

3、参加省级中职师资培训教师:

陈俊、李灵敏、李小龙

4、2010年参加机械工业出版社的教材开发培训:

王昌玉、胡俊锋

5、2010年参加安徽省去德国职业教育培训团为期一月的培训:

卫东节

6、2010年参加本校数控车操作训练:

余向华、张栋梁、陈俊、李灵敏

7、2012年参加全国信息技术应用能力师资培训:

李小龙

4.课程建设规划

4-1本课程的建设目标及步骤

一、建设目标

“数控车削编程与操作”课程作为必修的专业平台课程,还有许多工作需要进行建设与完善,课程的建设目标是力求在教师队伍、教学内容、教学手段、教材建设、考试方法等方面都富有特色,争创省级精品课水平。

二、建设步骤

1、师资队伍建设

(1)中青年教师提高学历层次

(2)教师外出学习和交流

(3)坚持教师下企业培训制度

(4)提高教师的动手能力

2、教学内容的组织与建设

(1)本课程的任务模块顺序及对应的学时

(2)课程的项目式教学方法,每个项目都有若干任务组成

3、教学方法与手段的运用

(1)每节课设立任务目标,通过任务分析引出知识链接,再通过任务实施完成任务

(2)教学过程中运用多媒体技术,通过图片、视频、模拟仿真等方式进行教学

(3)在数控仿真实训室,模拟加工出零件,使学生熟悉任务完成的过程

(4)注重培养学生的实践能力,在数控实训中心让让学生的手动起来,加工零件

4、教材建设

在教材建设方面,根据我校现有的教学实训设备,编写出符合本校特点的《数控车削编程与操作》教材。

5、实践性教学环节的设计思想与建设

本课程在办学指导思想上把培养生产一线数控加工岗位的技能型人才作为我们的主

要培养目标,所以数控加工岗位所必须的数控加工工艺、编程、数控机床操作等知识和技能

一直是我们教学的重点内容。

教学目标为:

(1)较系统的掌握GSK980TD数控车加工程序编制的基础知识;

(2)具备数控加工工艺制定的基本能力;(3)掌握GSK980TD数控车床加工典型零件的程序编制;(4)熟练操作GSK980TD数控车床。

6、教学改革

在课程改革方面,大力推进教学改革。

鼓励教师积极教改,加大实习实训的力度,切实提高学生的动手能力、工艺认知能力和综合素质,提高课程的教学水平。

进一步加强与普车实习内容的衔接,不断完善教学内容,继续开展基于项目导向的课程设计,进一步提高每位教师的教学质量。

在课程环境中积极培养学生的企业文化、劳动纪律观念和安全意识。

4-2本课程建设日程安排及预计完成时间

2月中旬

评审表

2月下旬

建设规划书

2月下旬

专题介绍录像

3月上旬

实施性教学大纲

3月上旬

实施性教学计划

5月下旬

授课教案

4月下旬

课堂教学录像

5月下旬

教学资源

 

5.课程设置

5-1课程性质与作用

课程性质:

在办学指导思想上一直把培养生产一线数控加工岗位的技能型人才作为我们的主要培养目标,所以数控加工岗位所必须的数控加工工艺、编程、数控机床操作等知识和技能一直是我们教学的重点内容。

以GSK980TD数控车床手工编程和操作加工为主的职业岗位方向课,是集数控车削加工工艺、编程以及数控车床操作、工件加工和质量检测的教学为一体的课程。

课程作用:

通过本课程的学习,学生可以达到国家职业技能鉴定数控车床操作工中级水平,部分达到国家职业技能鉴定数控车床操作工高级水平,并具备中等复杂回转体度零件的数控车床加工工艺制定能力及编写较复杂回转体零件数控车床加工程序的基本能力。

从而增强学生未来工作的适应性,有助于在掌握专业技能的基础上发展“多能”起着重要的作用。

5-2课程设计的理念与思路

本课程的设计理念是:

理论和实践并重。

《数控车削编程与操作》课程是我校数控技术应用专业最重要的的专业核心课程之一。

主要是针对GSK980TD系统数控车床的编程与操作,通过该课程的学习,增强了学生对该系统数控机床的感性认识,是学生掌握数控机床加工工艺编制技术、手工编程技术及数控机床操作技能的必要途径,同时也是我校机电技术应用专业主要实习课程之一。

能够适应机械加工类企业人才培养模式要求,实现“懂工艺、会编程、精操作”的数控技术高技能应用型职业人才的培养目标。

本课程是以项目式教学,每个项目下又具体细分为各个任务,按照由简到难,由单一到复杂的循序渐进原则设计了五个项目若干任务。

然后,根据每一学习任务设计了每一学习任务目标和教学内容。

整个课程学习过程是以学生为主体、教师倡导、师生互动、教学做一体化的学习过程,先由老师引出任务目标和任务描述,再通过宇龙仿真系统在仿真实训室模拟加工,最后由学生亲自动手实践完成课程学习任务,充分体现职业性、实践性、和开放性要求。

通过本课程的学习,学生要熟练掌握GSK980TD系统数控车床操作技术、数控车床手工编程技术,基本掌握数控车床加工工艺编制基本技术,具有使用数控车床加工较复杂零件的基本能力。

本课程是理论加实践的综合性课程。

与普车实习结合密切。

在本课程的建设中,重视新工艺、新技术,并及时更新教学内容,传统教学方法与现代教育技术并重。

在教学形式上,应充分利用感性知识来深入理解课程内容,尽可能摆脱课堂教学的形式,教学中因此必须配合一定的现场参观实训和电化教学。

通过教改项目,学生的编程能力,综合工艺认知能力和工程素质得到切实提高,充分体现教学改革的成效。

 

6.教学内容

6-1教学内容的针对性与适用性

本课程教学内容是根据数控技术应用专业数控车操作岗位所需要知识、能力、素质要求选取的教学内容,教学内容能力培养,按由简到难、由单一到综合、循序渐进的原则,以零件加工为主线,学习从零件图样分析、工艺制定、程序编制、操作加工到零件检测的这样全过程。

学生在完成任务后,应达到如下要求:

1.根据零件图样要求,使用数控车床加工零件;

2.熟悉典型零件的数控车削加工工艺流程及编制程序的能力;

3.掌握宇龙仿真系统的运用;

4.熟悉GSK980TD系统数控车床加工的工艺范围和基本操作方法,并正确使用常用的刀具、夹具和量具;

5.掌握GSK980TD系统数控车床编程方法及指令;

6.熟悉程序的调试及运行;

7.了解较复杂零件的加工及工艺编制;

总之,根据中职学生的特点,教学内容体现“实用、够用”的原则,以课堂理论教学为基础,配合一定的现场参观和电化教学,借助多媒体教学和网络教学,再通过学生亲自动手实训,使学生掌握GSK980TD系统数控车床的基本操作技能,基本编程方法。

6-2教学内容的组织与安排

项目一数控车削基础知识14课时(其中操作6课时)

任务一认识数控车床2课时

任务二数控车床基本操作5课时(其中操作2课时)

任务三数控车床坐标系与数控车床对刀3课时(其中操作2课时)

任务四数控程序结构与基本功能指令、程序输入与编辑4课时(其中操作2课时)

项目二基本零件的加工34课时(其中操作14课时)

任务一短轴加工4课时(其中操作2课时)

任务二多台阶轴加工8课时(其中操作2课时)

任务三锥轴零件加工4课时(其中操作2课时)

任务四圆弧面零件的加工4课时(其中操作2课时)

任务五端面槽加工2课时

任务六径向槽加工4课时(其中操作2课时)

任务七普通螺纹加工8课时(其中操作4课时)

项目三数控车加工综合实例36课时(其中操作18课时)

任务一轴类零件的加工8课时(其中操作4课时)

任务二套类零件的加工8课时(其中操作4课时)

任务三盘类零件的加工8课时(其中操作4课时)

任务四配合零件的加工12课时(其中操作6课时)

项目四典型零件的仿真加工6课时(其中操作4课时)

6-3教学内容的具体表现形式

1、教材

自编GSK980TD系统数控车削编程与操作教材,参照高等教育出版社《数控车工项目训练教程》,中国劳动社会保障出版社《数控车床编程与操作——广数GSK980TD车床数控系统》,中国劳动社会保障出版社《数控车床加工工艺与编程》和《数控车削编程与操作》(校本教材)。

2、课堂

采用“项目教学法”,在进行知识点讲授的时候结合典型实例,根据完成实例零件加工所需用到的知识进行知识点介绍,着重学生应用能力的培养,以多媒体形式讲解知识点,通过数控仿真实训室的模拟加工训练,再辅以现场零件加工教学,让学生对所学知识有个切身感受。

3、校内实训

实训教学是对理论知识的具体应用,是提高学生动手操作技能和对所学知识进行巩固与提高的重要教学阶段。

在实训教学中,我们教学的内容与理论教学内容紧密结合,学生操作训练的题目就是项目教学中的教学项目,现场机床演示,学生动手操作,在实训中加工该零件,以此来锻练提高学生综合应用知识的能力。

4、教师指导方法

本课程实践教学执行时以教师辅导为主导,以学生技能训练为主体,以技能训练为核心组织教学,充分培养学生的综合能力和应用能力。

利用项目、多媒体教学、录像、实例演示、现场教学等手段进行教学,让学生多看多练多实践,培养学生的综合实践能力。

实施中执行顺序和课时可作适当调整,为保证因材施教,讲授和训练可以穿插进行,以提高训练效果。

 

7.教学方法与手段

7-1教学模式的设计与创新

数控车床编程与操作课程的教学模式是以能力培养为主线,以学生为主体,实施以“教、学、做一体化”和“项目驱动,任务导向”的基于工作过程的教学模式,教师的任务是对整个学习或工作的过程进行发动、监督、帮助、控制和评估,教学形式主要通过老师演练和学生自行组织学习过程,留给学生尝试新的行为方式的实践空间。

教学中,注重学生专业素质和方法能力的培养,课程始终围绕职业能力中专业素质和方法能力重点实施,并且每一项教学活动都要融入到专业素质和方法能力的范畴中。

通过这样一个过程,学生就能牢固掌握所学知识,并做到学以致用。

提高了学生学习效率,取得良好教学效果。

7-2多种教学方法的运用

在教学方法上,积极开展启发式教学法,在授课过程中采用“提出问题-思考问题-回答问题-教师讲评”,让学生主动去思考,对各种编程指令有深刻的理解和记忆,学生反映良好。

积极开展互动式教学法,在授课过程中采用“引出问题-展开讨论-观点梳理-教师评析”,拉近师生之间距离,树立学生的自信心。

任务训练教学法,任务设计教学法是指在整个教学过程中,教师不直接讲解教学内容,而是把教学内容分解到精心设计的一系列任务中,通过让学生自己完成任务来学习知识、掌握技能。

本课程中每一个任务中均不同程度的采用了任务设计教学法,比如对加工零件信息分析及加工方案的确定,零件加工程序的编制,数控车床的操作及零件的加工等。

这种方法对于培养学生分析问题、解决问题的能力,激发学生的学习积极性等有着独特的优势。

示范演示教学法:

示范演示教学法就是通过教师操作,学生从教师的示范性操作中学习操作的步骤和方法。

本课程中学生在首次接触数控车床时,教师要进行面板操作,程序的输入及调试,对刀及加工等采用示范教学法。

教师首先进行操作示范,然后学生模仿练习。

讨论教学法:

讨论教学法就是指以讨论为基本教学方法的教学。

讨论式教学法摒弃了传统的灌输式、填鸭式的做法,它在教师组织和引导下,全体学生都积极参与课堂讨论,从而实现教与学的互动。

本课程中在每一个学习情境中均不同程度的采用了讨论教学法,比如在方案的确定,工艺的制订,程序的编制等,同学们通过讨论,可以相互获取不同的知识,有助于学生思考多方面的意见,增强学生思维的灵活性,使学生更容易理解他人,提高学生交流思想、看法和协作的能力。

7-3现代教学技术手段的应用

在教学手段方面,充分利用信息技术和教学模型组织课堂教学。

利用多媒体设备将与数控加工工艺相关的国内外最新科技动态图文并茂的介绍给学生。

多媒体教学实施,学生能够比较立体、形象、感兴趣地接受数控车削相关知识。

课堂教学中运用现代化教学手段打破了传统教学模式。

1.围绕教学内容,制作多媒体课件,采用视频,音频,动画,仿真等多种形式表现课程内容。

提高学生的学习兴趣和理解能力。

2.学生通过在做中学,在学中做,加强了对理论知识的理解,提高了实践技能,更重要的是,使学生养成自主学习的习惯,培养了他们团结协作精神。

3.改革考核方法和手段,按照校企合作制定课程考核标准和评价体系,使考核更加符合生产实际

需要,更加客观,考核对象分团体和个人,注重过程考核。

7-4网络教学资源和硬件环境

本课程充分利用网络技术,利用互联网的功能,开发课程网站,学生可以从本课程精品课程网站上下载相关课件和复习资料,利用电子邮件和网上答疑进行课程辅导,进行网上提交作业和答疑等工作,学生和老师之间的联系变得迅速快捷,师生之间的随时沟通也使得授课效果得到显著改善。

硬件环境,本校是国家级计算机教学基地,拥有1000多台计算机,。

并且拥有2个数控仿真实训室,1个数控实训中心。

8.实践条件(专业技能课适用)

8-1校内实训设备与实训环境

1、实训基地 

  数控技术应用专业是我校的传统专业,有着丰富的办学经验。

我校通过政府资金投入和自筹资金,加强并完善了校内实训基地建设,为学生的实习、实训创建了良好条件,为培养职业技能人才提供了保障。

我校占地面积达到990平方米,目前拥有2个钳工实训室、1个焊接实习间,1个数控实训中心、1个金加工实训中心,2个数控仿真实训室、2个CAD/CAM实训室和12个多媒体小教室。

实训基地拥有一批先进的生产设备,其中包括数控车床、数控铣床、线切割、电火花、加工中心以及卧式车床、卧式升降台铣床、平面磨床、台式钻床、立式钻床、摇臂钻床、牛头刨床、冲床、剪切机等普通机床,各类机加工设备达到60余台(套),形成涵盖常规机械加工和先进制造手段的配套加工能力。

钳工实训室拥有台虎钳100套,焊接实习间拥有8台焊机,CAD/CAM实训室配备了Mastercam、PRO/E、UG、CAXA等先进的工程软件,数控仿真实训室配备了宇龙仿真软件。

我校实训基地可以开展车工、铣工、数控铣工、数控车工、钳工、焊工等机械制造工种的技能培训和考证工作。

具体实训条件见下表:

实训基地实训条件一览表

序号

实验室

名称

基本功能

主要设备

名称

系统

台(套)

1

数控机床

实训室

数控加工编程与操作

线切割

2

电火花

1

加工中心

FANUC

1

数控铣床

KND

2

华中

1

数控车床

广州数控

14

华中

2

2

校办实习

工厂

普通机床实训

车床

20

铣床

6

刨床

2

钻床

2

冲床

3

剪切机

1

平面磨床

3

钳工实训

台虎钳

100

焊接实习

焊机

8

8-2校外实习基地的建设与利用

学校依托安庆市的大型机械制造企业,在原有实训基地的基础上建设了5个稳定的学生顶岗实习校外实训基地。

加强与沿海大型民营企业、外资企业之间的联系,逐步形成顶岗实训和就业相结合的校外实训基地网络;立足长远发展,建立校企双方参与管理的长效运行机制,形成稳固的校企合作关系;建立一系列的校外实习管理及人员配备制度,保证校外实习的时间和质量。

在校外实训基地建设中,积极与企业合作,完善与开发校外实训基地的管理制度、教学文件,并投入资金对校外实训基地的管理人员与指导教师进行教学能力的提高,实现校外实训基地的规范化管理。

每一年都有200多学生到这些企业实习,以

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