汽车维修在线约车交易平台项目创业策划书.docx
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汽车维修在线约车交易平台项目创业策划书
汽车维修在线约车交易平台项目
创业策划书
第一章执行总结
1.1项目概述
约车网是一个致力于整合汽车4S店和汽修厂的资源，从而为客户提供网上预约汽车保养维修的新型网站。
其目的在于以更快捷的方式对汽车的保养维修进程进行管理。
其优势是弥补了现实中汽车日常保养维修服务中的空白与不足，大大节省了现实中电话或其他方式预约的时间，有利于将汽车保养维修的咨询、选择、预约集合在一个网络平台。
同时网站计划在短时间内将这种营销模式发展成为规范的汽车保养和维修预约网络。
网站本着“随心所约”的宗旨，提倡方便、高效的理念，旨在为人们提供更多、更便捷的汽车保养和维修服务。
1.2市场分析与策略
随着经济的发展和人们生活水平的提高，中国的汽车保有量越来越高，有车一族的规模不断扩大，由于汽车的固有特性，它是保养、维护以及维修成为一个至关重要的问题。
由于专业4S店的资源紧张，对于汽车的保养维修往往需要排队，因此，车主们希望以更快捷的方式对汽车的保养维修进程进行预约管理，汽修企业也希望优化其资源的管理，引入多元化的预约渠道，以扩展业务。
针对这些情况，我们开发了这样一个平台，整合汽车4S店和汽修厂的资源，方便车主的同时也为4S店及汽修厂节省了大量的人力和资源管理的成本，也有利于优化资源配置，提高工作效率。
1.3投资与财务
网站成立初期共需资金30万元，发起人入股5人共计18万元，吸收风险资本6万元，在网站成立时全部投入，银行贷款6万元。
预计投资回收期约为3年。
1.4组织与人力资源
网站成立初期组织结构采取直线制。
所有权与经营权分离，实行总经理负责制。
总经理下设营销总监、技术总监、财务总监及行政人事总监。
成熟期组织结构为直线职能制与矩阵型的混合型，力求扁平化，以针对项目提高整体效率。
人力资源管理策略主要遵循以下原则，规范合理的组织结构，重视人员培训，以及建立工作绩效评估体系。
1.5项目可行性
网站主要针对电子商务行业，如今电脑日益普及，绝大多数家庭都安装了电脑。
将汽车的保养维护预约网络化，采用标准化接口模式，实现预约系统与汽车保养维修的内部系统通信。
解决了消费者在对汽车进行保养维护时所遇到的排队难的问题。
我们利用多种机制保证预约系统不受恶意操作的影响。
并且采用标准化、自动化预约处理，保证预约服务的公正性。
从而实现网络预约与电话预约的系统自动处理，保证两者不发生冲突。
多种机制保证了汽车维护修理站不受消费者迟到、失约的影响。
网上预约系统的设计思路是消费者根据自己的实际情况，在网上自行选择汽车保养维修时间和站点；汽车保养维护站点对消费者进行宏观调控，合理安排汽车保养维修时间、站点、设备及人员等准备工作。
第二章市场分析
2.1整体市场容量及前景
2.1.1总体网民规模
据中国互联网络信息中心（CNNIC）2011年7月19日在京发布的《第28次中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2011年6月底,我国网民规模达到4.85亿,较2010年底增加2770万人,互联网普及率攀升至36.2%,较2010年提高1.9个百分点，互联网普及率不断上升。
此外，随着商务应用的快速发展，互联网的商业价值不断彰显，商务化程度迅速提高，也成为备受关注的热点。
2.1.2我国汽车行业发展概况
我国经济正在走向后危机时期，经济仍将保持持续较快增长，在“十二五”乃至更长的时期，我国仍处在工业化、城市化快速发展阶段，居民消费结构快速升级，汽车消费规模仍将保持平稳较快增长。
在汽车消费需求不断扩大的同时，汽车消费的重点需要从数量快速增长向提升汽车服务水平、谋求服务创新、提高消费附加值的方向转变。
随着汽车销量的增长和保有量的快速增加，我国汽车消费的服务市场将迎来大有作为的发展机遇期，汽车业界如何抢抓机遇，促进汽车服务消费的发展是关键。
2.1.3中国汽车保养维修行业发展状况
昔日以旧零件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车保养维修观念已经成为历史，环保、高效、节能、便捷的保养维修理念已逐渐被接受。
老旧的汽车要强制报废，定期拆解维护已不再是科学的维修方式，取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度，俗称“七分保养，三分维修”。
由于零配件供应充足，昔日的修配厂已逐渐被淘汰，现代的汽修以诊断、检测为主，更换新零件及快速维修已成为新的维修模式。
这表明，中国汽车保养维修行业的发展前景看好，这就需要广阔的市场推广和营销。
图1-1中国汽车维保市场规模（单位：
亿元人民币）
2.2网站目标市场分析
约车网要形成以C2C为主要经营模式的综合性电子商务服务平台，下面将从这方面分析网站的目标市场。
2.2.1C2C网站市场分析
C2C（Consumertoconsumer）电子商务模式，是指网络服务提供商利用计算机和网络技术，提供有偿或无偿使用的电子商务平台和交易程序，允许交易双方（主要为个人用户）在其平台上独立开产以竞价、议价为主的在线交易模式。
近几年来，C2C电子商务发展迅速，中国社会科学院互联网研究发展中心的调查表明：
C2C已成为电子商务竞争中最引人注目的领域，我国网民网上消费购物比例已经超过了亚太地区的平均水平。
并且在C2C，模式中，电子商务网站及其供应商扮演着举足轻重的角色。
2.2.2汽车保养维修在线预约市场分析
本项目采用C2C形式的营销模式，引入4S店和汽修厂家进入网络平台，以即时的服务、便捷的方式吸引消费者，使消费着通过这个平台咨询，预约其服务。
以网页广告的广告费作为主要收入，同时视市场开发程度逐步对入住企业收取一定费用。
鉴于目前市场上此类型的网站存在数量少、服务不规范、规模不大、信息不详细、选择性小等问题，没有形成市场垄断，只要通过专业化的服务，提供多元化的产品选择，就能使消费者、汽车保养维修站点与本预约服务网实现“双赢”，此类型网站的市场发展前景广阔。
2.3网站目标用户分析
2.3.1车主类消费者分析
1、用户满意度存在提升空间
汽车保养维修在线预约服务尚处于发展阶段，尤其是依托于汽车售后服务及保养维修站点的在线预约更是刚刚开始，在网站建设及用户体验等方面存在各种各样的问题，对于约车网这种创新型网站来说，是一个有利的机会。
2、消费者在线预约汽车保养维修的原因
网络预约具有方便、快捷的特点，对于车主消费者来说，在线预约节约了消费者去汽车保养维修站点预约或者电话预约支付的成本。
同时，在约车网这种综合性预约平台，消费者将获得更多的信息以备其参考，保养维修服务之间的可比性也大大加强。
2.3.2汽车保养维修站点类客户分析
美国目前约有2.85亿辆车，美国的汽车售后服务包括保养和零部件更换，每年创造2000亿美元的产值。
中国目前虽然没有权威统计数据，但根据目前中国8500多万的汽车保有量来算，维修保养的创收比率约占美国的四分之一。
就中国的汽车保养行业而言，很多车主并不重视汽车的保养，而4S店往往不注重服务，一些独立经营的维修保养店在维保技术和客户服务等方面往往又存在一定问题。
如果国内的汽车维保企业能够注重提升企业的竞争力，随着我国汽车保有量的增加，汽车保养行业将会有很大发展空间。
2.4市场趋势和机会
2.4.1市场趋势
随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维保业已经进入了发展的黄金时期，汽车维修销售和汽车售后维修市场开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、形成了利润丰厚的汽车后市场。
目前，全国汽车维保行业有一二类企业50多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。
汽车4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维保市场体系。
由于汽车维保市场需求整体上扬，竞争者数量也迅速膨胀，汽车维修市场的竞争日趋白热化。
随着入世后国外汽车维保企业的逐渐进入，汽车维保市场的主体将更趋多元化和国际化，必会加大我国汽车工业和汽车服务业的调整和改革力度，加快与国际接轨的步伐，使其尽快融入世界汽车市场的大格局中去，并走上健康发展之路。
图2-2汽车维保市场“五力模型”
2.4.2市场机会
1、汽车维保在线预约的机会
网站的信息更新速度、知名度、入驻旅行社数量的多少、网站的覆盖面都是消费者选择是否在线购买旅行社旅游产品时要考虑的因素。
因此，在构建网站时，必须注意完善这些方面，以树立良好的品牌形象。
从社会趋势来看，在线销售旅行社旅游产品必将成为旅行社收入的主要部分之一，因此，本项目有一定的可行性和发展潜力。
2、电子商务行业方面的机会
目前，中国大多数旅行社的电子商务应用程度有较大的提升空间，而且电子商务行业的在线销售市场发展潜力巨大，这表明优游网旅行社旅游线路在线交易平台具有良好的发展前景。
第三章竞争分析
3.1SWOT分析
内内部条件
企业的优势（Strengths）
企业的劣势（Weakness）
1）人性化的汽车维保预约，让车主会员体验高效便捷的网络服务
2）可视化的信息，管理更直接，维护起来也更加轻松
3）覆盖短信、留言、邮件三大主流信息来源、反馈渠道
4）由第三方对其服务的认证和全程监控
5）服务规模优势
1）有现实市场的存在，竞争压力大
2）定位于电子商务行业，一定程度上减少了目标客户数量
3）汽车维保站点的资质和消费者的诚信度方面存在一定问题
4）服务品种单一，更多模块有待在实践中逐渐完善
5）不能完全满足用户的需求
6）资源短缺，前期市场推广耗费人力物力较多
外部环境
环境的机会（Opportunities）
环境的威胁（Threats）
1）国内汽车维保市场处于初期调整和扩张阶段，市场潜力巨大
2）汽车维保市场维修方式陈旧、经营落后、维修人员素质差、缺乏网络化管理、品牌意识差
3）汽车维保站点的硬件、软件水平逐步完善
4）汽车维保质量保障体系日趋完善
5）我国汽车保有量基数大增速快
1）因为是新成立的网站，初期客户认同度、美誉度较低
2）结构、布局不合理，经营资质不符合条件
3）超范围维修现象严重
4）汽车维保市场行业环境比较混乱
5）维保企业缺少核心技术、产品质量及服务意识淡薄
6）人才发展无序，高级人员欠缺
3.2竞争分析总结
2009年我国的汽车产销量超过了1300万辆，成为世界第一汽车大国，中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。
汽车工业的迅猛发展带动了汽车维保业的发展，汽车维保市场面临着更大的发展机遇和挑战，汽车维保行业的发展对整个汽车工业的健康发展举足轻重。
汽车维保在线预约要走品牌化经营之路，不断提高服务质量，利用技术服务优势和品牌优势来赢得市场，促使整个汽车维保行业走上良性的轨道。
第四章运营方案
4.1公司理念
运营理念是将汽车维保资源整合在一个在线平台上，车主可以在网站内完成对汽车保养和维修的咨询和预约，解决汽车日常遇到的小问题。
还可以为自己的爱车建立数据库，并通过网站收到关于车辆的信息及其他提醒。
同时汽修企业通过这个平台，可以有效的配置汽车维保资源，对客户信息进行电子化管理，提高服务质量，节省人力成本。
4.2公司目标
公司目标是将网站大范围推广，让更多的车主和汽车维保企业知晓并使用，逐渐成为该领域的王牌企业，力争在第3年实现盈利，注册汽车维保企业达到800家以上，注册用户达到100000人以上。
4.3发展战略
约车网经营发展战略目标是要建立一个专业的多元化在线汽车维保预约服务的连锁网络，为汽车维保企业建立一个强大和成功的产品和服务的销售渠道，为车主建立一个可靠和信赖的汽车维保服务提供公司，形成统一的市场形象，打造并有效提升约车网品牌形象。
首先，向车主提供专业的多元化在线汽车维保预约服务。
约车网之所以会引起国内汽车售后市场的广泛关注，是因为“随心所约”这句宣传语所表示的真正含义。
专业就意味着可靠，因为可靠所以值得信赖。
约车网会向车主提供加盟汽车维保企业的多元化汽车服务：
（1）专业的配件。
约车网的全系列配件涵盖了汽车的各主要系统。
（2）专业的检测设备。
由于各加盟汽车维保企业在电子技术方面的的优势，理所当然会拥有权系列的检测设备。
（3）专业的技术支持。
约车网拥有全球各种车型的主要数据并会定期更新。
（4）专业的管理和培训。
拥有成熟而先进的管理和培训机制。
正是基于以上的这些技术基础，约车网才能真正的实现所谓“随心所约”（followyourheart）的多元化汽车服务。
其次，打造统一及有效提升约车网品牌形象。
一个优秀的品牌代表了对其价值的保证，统一的企业形象能将企业的经营理念、经营方针、价值观和文化特征运用整体传达系统（特别是视觉传达系统），传达给企业内部和社会大众，是企业产生一致的价值认同感和凝聚力。
在产品和服务同质化越来越严重的今天，一个良好的企业形象会增加客户对品牌的信任。
将约车网高品质的服务推广到终端客户面前是约车网始终追求的目标。
严格执行约车网的各项服务标准，是推广约车网品牌和服务的重要保证；严格履行约车网与其合作的汽车维保企业的协议是约车网的重要责任。
4.4业务分析
4.4.1业务体系
本项目采用C2C形式的营销模式，引入4S店和汽修厂家进入网络平台，以即时的服务、便捷的方式吸引车主，使车主通过这个平台咨询，预约其服务。
以网页广告的广告费作为主要收入，同时视市场开发程度逐步对入住企业收取一定费用。
4.4.2业务详述
构建以车主和汽车维保企业为导向的标准化服务流程，即可以保证服务质量的稳定和服务运作的高效率，避免人才流动带来的技术、经验流失，又有利于新人的培训，及服务质量的检查与验收。
在统一标识的基础上，向社会推出标准化的流程，提供规范化的服务，有利于树立约车网服务品牌形象，增强约车网的市场竞争力。
约车网的标准流程通常包括：
网上预约，欢迎客户光临，提取客户需求陈述，交互式诊断，服务内容沟通，汽车维保企业工作分配，质量监控，完成汽车维保，试驾，同志客户前来驱车，服务跟踪。
在每个具体的步骤中还设有非常详细和标准化的子流程。
比如在线预约流程包括：
客户进行预约申请，填写预约登记信息，明确客户的需求，汽车维保企业与客户确定预约时间等。
标准化流程可以确保在服务的过程中，由于主管或客观的疏忽而造成的客户满意度降低，进而导致客户重复选择约车网品牌的行为不再发生。
当然标准化的流程，比如预约系统的设立，在一定程度上也培养了汽车维保企业的一种习惯，使得他们进行效率更高的服务。
4.4.3业务发展规划
根据服务体系，约车网发展分为三个阶段。
第一阶段：
第1年
本阶段运营目标是吸引大量车主和汽车维保企业使用本网站服务，并通过对车主的免费服务及对汽车维保企业的大幅度折扣的收费服务进入市场，培养使用者的消费习惯。
第二阶段：
第2年
本阶段将聚集于汽车维保信息提供和在线预约服务质量的提升。
在汽车维保信息提供方面，将推广针对不同地区目标顾客提供特别维保形式等增值服务，保持车主的爱车质量维保水平。
在线预约服务质量方面，提高预约需求契合的精准度，最大限度地让车主和汽车维保企业满意。
第三阶段：
后续发展
本阶段运营是树立品牌，注重口碑传播，并通过线上、线下针对车主及汽车维保企业的一系列宣传活动，增加用户忠诚度。
第五章网站项目的实施方案
第六章网络推广方案
由于是约车网的业务开展主要依托于网站，其业务对象主要是网民及汽车维保企业，所以在推广时，偏重于采取网络推广形式。
6.1目标市场分析
约车网主要进入的是汽车维保在线预约服务市场，主营汽车维保企业服务在线销售业务，经过对整个市场的深入分析，可以知道约车网所针对的市场拓展空间巨大，竞争阻力较小。
随着电子商务在中国的发展，网络预约的应用程度越来越高，汽车维保服务的在线销售，具有巨大的发展空间。
约车网独特的整合汽车维保资源的销售模式，具有独特的竞争优势。
6.2目标群体行为方式
6.2.1汽车维保企业需求分析
在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%,制造商占21%，零售占7%，服务占33%。
而国内汽车销售额中，配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。
数据显示目前国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大，而服务的比重过小，汽车售后维保服务还有很大的上升空间。
而将汽车维保服务进行电子商务营销，实现在线预约，这就为汽车维保企业打开了一个更广阔的利润空间。
6.2.2车主需求分析
近年来，随着汽车市场高速的发展，汽车走进了寻常百姓家。
近5年来我国汽车制造业以平均每年24.5%的速度高速增长，而与之配套的汽车售后市场（维修、配件、洗车、美容、汽车用品、汽车改装、汽车救援、二手车交易、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车评估、停车场和加油站等）也将成为一个巨大的“黄金”市场。
汽车毕竟是耐用消费品，都说“买车容易养车难”，车主从买车那天起就不得不开始为汽车的保养、维修做准备。
据测算，一辆新车从购入到汽车报废全部花费，购车费用只占到３５％左右，燃油、税费险费、停车等占到２０％，后期维修保养占到４５％左右。
车主需要一个方便、快捷、安全、可选性强的汽车维保预约平台，为他们提供优质的汽车维保服务，而在线电子商务平台正好符合这些要求。
6.3网站的网络营销战略目标
6.3.1第一阶段：
快速扩张阶段
本阶段主要是快速提高网站的曝光率和注册率，通过各种线上线下推广策略组合进行营销，特别是充分运用病毒性营销推广手段迅速提高市场占有率，获得车主注册用户，汽车维保企业用户合作。
为用户提供优质服务的同时提高网站的知名度与口碑传播力度，为树立良好的品牌效应夯实基础。
6.3.2第二阶段：
过渡时期
经过第一阶段的铺垫，网站集聚了一定数量的用户，到了第二阶段，推广的目的最重要的不是迅速增加新用户的数量，而是增加忠实用户的数量，提高他们的“回头率”，增强网站知名度，巩固市场。
提高知名度主要是通过良好的用户体验而实现，但这不代表在前期就不注重用户体验。
网站的服务质量应该始终保证用户满意，不能在不同的时期区别对待，必须在条件允许的情况下不断地提高服务质量。
第一阶段因为用户数量比较少，注册用户数量的增加应该是主要的目标。
而到了中期，有了一定的用户数量，推广目标随之变化。
6.3.3第三阶段：
稳定阶段
在经过了前两个阶段的推广，网站注册用户数量进入了稳定增长时期，知名度也提升到了一定水平，忠实用户数量的比例也趋于稳定，就到了推广的稳定时期。
这个时期，资金比较充裕，但盲目地扩大推广力度是错误的，可以适当增加推广投入，提高推广档次，以期获得更好的推广效果。
6.4网络营销定位
6.4.1搜索引擎定位
SEM定位
GoogleAdwords和GoogleAdsense
通过购买XX推广和GoogleAdwords服务，投放广告，提高品牌效应、客户认知度和网站注册率。
使用服务必须关注关键词的选择，关键竞价，广告语的文案策划与撰写，合理整合人们关键词的选择，选用Adwords和XX推广的区域定位功能，初期可以只面对辽宁、吉林、黑龙江三省投放现实广告，节约成本。
SEO
这里的SEO主要设计到首页品牌关键词的优化，至少品牌关键词在各搜索引擎必须排名前三。
6.4.2微博营销定位
1、将起作为一个自媒体提高品牌知名度
2、利用其开放平台与其合作，宣传产品
3、线上、线下活动平台
6.4.3许可Email营销定位
许可Email营销定位应遵循以下四个原则：
1、建立有效的邮件列表
2、选择优秀的营销软件
3、不要滥发邮件
4、编辑优秀的邮件内容
6.4.4口碑传播及病毒性营销定位
1、病毒源选择
2、传播途径选择
3、效果评估
6.4.5网络媒体广告投放定位
1、媒体的选择
合作媒体可以选择大门户、地方门户、区域论坛、垂直内容门户与论坛，出于成本考虑，针对于主流大门户，比如新浪，网易，投放的广告方式主要是软文。
而地方用户、区域论坛、垂直内容门户则可以适当考虑“软文+banner”。
2、广告形式
软文，banner
6.5整合网络营销组合策略与实施方案
6.5.1网络营销整体思路
图6-1网络营销整体思路
图6-2网络营销对象
6.5.2品牌推广思路
权威媒体+草根媒体+眼球推广
图6-3网站流程图
图6-4品牌形象推广
6.5.3搜索引擎营销
1、关键词选择与竞争分析
通过GoogleAdwords工具和XX指数分别查询相关关键词搜索量，从而分析用户的搜索行为和需求。
表6-1Adwords关键词选择与成本分析
关键词
地域
搜索量/天
每日点击次数
点击单价
每日预算费用
竞争
汽车
全国
15000~17000
1500~1700
￥2.33~￥3.58
￥3500~￥6000
激烈
汽车美容
全国
750~900
75~90
￥3.18~￥4.47
￥240~￥400
激烈
汽车维修
全国
600~800
60~80
￥4.12~￥4.82
￥250~￥385
激烈
汽车保养
全国
500~600
50~60
￥2.52~￥3.32
￥130~￥200
激烈
2、搜索引擎广告系统选择
1）搜索引擎广告系统选择
考虑到用户的群体的特殊性，与XX推广的点击欺诈性的存在，以及参考业内网站的做法，比如“新浪微博”，同时参考6-2搜索引擎市场份额的具体情况，约车网决定只采用GoogleAdwords的广告系统进行PPC广告投放。
表6-2分地区的搜索引擎市场份额
京沪穗深
东部沿海城市
中部省会城市
西部中心城市
总体
XX
64.5%
72.4%
72.5%
71.0%
69.9%
Google
25.4%
18.4%
18.1%
17.0%
19.8%
搜狗
2.9%
2.9%
3.6%
5.8%
3.5%
搜搜
3.2%
3.3%
3.0%
2.8%
3.3%
其他
4.1%
3.0%
2.7%
3.4%
3.5%
合计
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
表6-3京津穗搜索引擎市场份额变动
2010年市场份额
相对前一年的变动
北京
上海
广州
深圳
京津穗深
北京
上海
广州
深圳
京津穗
XX
65.4%
62.7%
63.0%
67.5%
64.5%
↑1.9
↑5.7
↓0.2
↑1.2
↑2.8
Google
23.4%
29.3%
24.5%
23.2%
25.4%
↓0.7
↓3.1
↑2.3
↑2.1
↓0.9
搜搜
3.4%
3.1%
3.3%
2.8%
3.2%
↑2.3
↑0.3
↑1.0
↑1.0
↑1.2
搜狗
3.5%
1.5%
5.2%
1.3%
2.9%
↓0.1
↓1.2
↑2.2
↓1.7
↓0.2
其他
4.3%
3.3%
3.9%
5.3%
4.1%
↓3.4
↓1.6
↓5.3
↓2.6
↓2.9
合计
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
—
—
—
—
—
注：
上中以↑和↓分别表示市场份额上升和下降的百分点。
2）广告文案策划撰写
下面是以按单个关键词而撰写广告文案。
广告文案关键在于Title，Description，还有着陆页。
（1）汽车美容
Title：
想汽车美容，去约车网
Description：
升级会员 