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桩基施工组织方案终版

宜兴市渎边公路(S230)改造工程

桩基施工组织设计

1.编制依据

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

2.工程概况

渎边公路起点位于宜兴市丁蜀镇(K0-080),与104国道相交,途经大浦镇、新庄镇跨越三级航道城东港,六级航道沙塘港,终点为宜兴市周铁镇(K36+295.307)。

工程分为三大工段覆盖全线――――第一工段从K0-080~K24+000,第二工段从K24+000~K28+795,第三工段从K28+795~终点。

全线有31座桥涉及到桩基施工{第一工段24座;第二工段4座(其中沙塘港桥,施工组织设计另行报出);第三工段3座},桩径分别有D=1.0m、D=1.2m、D=1.5m。

其中大桥1座(其中沙塘港桥,施工组织设计另行报出),中桥11座,小桥19座。

2.1地质水文

本施工段经过区域位于长江三角洲太湖湖积平原区,地势低平,自西向南缓缓倾斜,南北高差2.0米左右,水系发达,河道稠密,湖荡星罗棋布,水面积占全市面积的22.07%,属典型的湖荡水网平原区,地质为粘土及亚粘土除层,夹1~2层淤泥质土及淤泥,软土总厚度为3.7~15.7米,本标软土分布较为广泛,局部地段厚度较大,其力学性质较差,其岩性以淤泥质粘土为主,局部为淤泥,软塑~流塑状,其天然含水量较大,具有高压缩性;总的来说,该区土的力学强度指标低,属工程地质稳定性极差地段部分桩基施工段地质为淤泥质土层及砂土层。

3.主要工程数量

桩基按摩擦桩设计,桩基砼设计强度为水下砼C25,桩径分别为150cm、120cm及100cm三种形式,其中桩径为150cm的48根、120cm的316根、100cm的100根。

另外全线有19座桥部分桩基是利用老桥桩基共114根。

(浯泗桥、串心桥D=100cm共12根;黄渎小桥、仁渎桥、和渎桥、后和渎桥、卞渎桥、楼沟桥、社渎桥、中准桥、社渎桥、北准桥、旧渎桥、师渎桥、候渎桥、毛渎桥、棉堤桥D=120cm共96根;大浦桥、棉堤桥D=150cm共6根)。

3.1工程数量明细表

序号

名称

规格(cm)

数量(根)

备注

1

新建

D=100cm

100

黄渎小桥、和渎桥、后和渎桥、大浦桥、卞渎桥、楼沟桥、串心桥、浯溪桥分水桥

2

新建

D=120cm

316

乌溪桥、定化桥、苗渎桥、黄渎港桥、仁渎桥、红巷港桥、浯泗桥、官渎桥、社渎桥、茭渎桥、中准桥、社渎桥、北准桥、旧渎桥、大浦桥、师渎桥、候渎桥、毛渎桥、棉堤桥、周铁桥、浯溪桥

3

新建

D=150cm

48

大浦桥、棉堤桥、分水桥

4

旧桥利用

D=100cm

12

浯泗桥、串心桥

5

旧桥利用

D=120cm

96

黄渎小桥、仁渎桥、和渎桥、后和渎桥、卞渎桥、楼沟桥、社渎桥、中准桥、社渎桥、北准桥、旧渎桥、师渎桥、候渎桥、毛渎桥、棉堤桥

6

旧桥利用

D=150cm

6

大浦桥、棉堤桥

4.总体施工段划分

本工程涉及钻孔灌注桩桥梁31座,其中中桥11座,小桥19座划分分别为:

第一工段中桥6座(乌溪桥,大浦桥、红巷港桥、官渎桥、社渎桥、茭渎桥),小桥18座(黄渎小桥、定化桥、苗渎桥、黄渎港桥、仁渎桥、和渎桥、后和渎桥、卞渎桥、浯泗桥、楼沟桥、官渎桥、中准桥、新渎桥、北准桥、旧渎桥、龙渎桥、师渎桥、候渎桥);第二工段中桥2座(串心桥、棉堤桥),小桥1座为毛渎桥;第三工段中桥3座(周铁桥、浯溪桥、分水桥),无小桥。

5.总体施工部署、计划安排

东半幅施工从2007.4.12~2007.6.30结束,西半幅2008.1.1~2008.3.31结束。

因一工段工作量大、战线长,二、三工段相对一工段作业面比较集中。

总体生产思路为“强抓一工段,紧顾二、三工段”以便保证计划得以实现。

5.1工段具体部署安排

5.1.1第一工段:

因6座中桥除浯溪桥外,其他五座集中于K12~K19之间,所以分三个桩基专业施工作业队,三个作业队共配备10台钻机;钢筋工:

24人;钻工:

60人;灌注工:

40人;普工:

20人。

第一工段2007年4月12日开始施工,投入10台钻机进行钻孔桩基施工,具体安排如下:

2007年4月12日计划开始北准桥、龙渎桥、师渎桥桩基施工。

2007年4月18日开始苗渎桥、黄渎桥、仁渎桥桩基施工,2007年4月29日完成。

2007年4月20日开始中准桥、新渎桥、旧渎桥、候渎桥施工。

其余桥梁桩基施工,在上述桥梁桩基施工完成后,按后附横道计划图陆续进行其它桥梁桩基施工,东半幅钻孔桩于2007年6月30日全部完成。

(1)第一作业队施工从K12~K19区间官渎桥(D=120cm的24根)开始向南北方向钻进,往南楼沟桥(D=100cm的10根)、浯泗桥(D=100cm的2根,D=120cm的6根)、红巷港桥(D=120cm的48根)、大浦桥(D=100cm的12根,D=150cm的24根);往北社渎桥(D=120cm的16根))、茭渎桥(D=120cm的24根),与二、三作业队会合。

施工区段内共计:

148根桩基,其中D=100cm的30根;D=120cm的118根。

(2)第二作业队施工K1~K12区间的黄渎小桥(D=100cm的10根)、乌溪桥(D=120cm的24根)、定化桥(D=120cm的12根)、苗渎桥(D=120cm的12根)、黄渎港桥(D=120cm的12根)、仁渎桥(D=120cm的8根)、和渎桥(D=100cm的10根)和后和渎桥(D=100cm的10根)。

施工区段内共计:

98根桩基,其中D=100cm的30根;D=120cm的68根。

计划平均每天生产1根,准备从黄渎小桥往北钻进,与第一作业队会合。

优先安排施工乌溪桥,合理安排形成流水作业。

(3)第三作业队施工从K24~K19区间的候渎桥(D=120cm的8根)、师渎桥(D=120cm的8根)、龙渎桥(D=120cm的12根)、旧渎桥(D=120cm的8根)、北准桥(D=120cm的8根)、新渎桥(D=120cm的8根)、中准桥(D=120cm的8根)。

施工区段内共计D=120cm的60根。

计划平均每天生产3根,准备从候渎桥往南钻进,与第一作业队会合。

合理安排形成流水作业。

5.1.2第二工段施工面集中在K25+700~K27,配备1台钻机,优先安排施工棉堤桥(D=120cm的8根、D=150cm的8根)和串心桥(D=100cm的8根)2座中桥,穿插毛渎桥的8根D=120cm的桩基。

平均每天生产1根,合理安排形成流水作业。

计划开工日期:

07年5月2日,完工日期:

07年6月2日。

5.1.3第三工段只有三座中桥(周铁桥、浯溪桥、分水桥),不涉及小桥,但三座桥分布比较分散,所以配备2个作业队4台钻机,分布于河南河北平均每天生产2根,从浯溪桥(D=100cm的12根、D=120cm的24根)和周铁桥(D=120cm的30根)往北平行钻进。

其中分水桥(D=100cm的16根、D=150cm的24根)由于国防光缆影响,先安排南岸桩基施工,北岸在解决光缆影响后在进行施工。

计划开工日期:

07年4月13日,完工日期:

07年5月30日。

6.机械设备、人员配备

根据计划施工日期结合现场地质情况,我们将采用GPS-15型及GPS-18型正循环钻机成孔。

6.1第一工段:

三个作业队共配备10台钻机;钢筋工:

24人;钻工:

60人;灌注:

40人;普工:

20人。

6.1.1第一作业队施工区间主要是中桥,将配备3台GPS-15、1台GPS-18型钻机;钢筋工:

10人;钻工:

24人;灌注16人;普工:

8人。

6.1.2二、三作业队分别配备3台GPS-15型钻机;钢筋工:

7人;钻工18人;灌注:

12人;普工:

6人。

6.1.3每个作业队钢筋笼加工场地选择在本施工区的中点位置,钢筋笼集中加工,以便合理调配到每个桥区。

6.2第二工段:

一个作业队配备3台钻机,2台GPS-15型、1台GPS-18型钻机;钢筋工:

7人;钻工6人;灌注工:

5人;普工:

6人。

钻机分别布于河南、河北流水作业。

6.2.1钢筋笼加工场地选择在本施工区的中点位置,钢筋笼集中加工,以便合理调配到每个桥区。

6.3第三工段:

两个作业队共配备4台GPS-15型钻机;钢筋工14人;钻工:

12人;灌注工:

10人;普工:

12人。

6.3.1第一作业队施工分水桥然后向浯溪桥钻进,配备2台钻机;钢筋工:

7人;钻工6人;灌注工:

5人;普工:

6人。

钻机分别布于河南、河北流水作业。

6.3.2第二作业队施工周铁桥然后向浯溪桥钻进,配备2台钻机;钢筋工:

7人;钻工6人;灌注工:

5人;普工:

6人。

钻机分别布于河南、河北流水作业。

6.3.4钢筋笼加工场地选择在本施工区的中点位置,钢筋笼集中加工,以便合理调配到每个桥区。

7.施工进度计划

为确保工程质量及总体施工进度,结合现场实际条件我们计划用3个月的时间完成东半幅新建桩基施工212根,即2007.4.1~2007.6.30;施工期间要保证施工区域内的正常社会交通,西半幅桩基全面施工需进行交通导改,在东半幅修建完毕具备通车的条件下,将车流导致新建东半幅进行西半幅施工,在东半幅施工期间要见缝插针西半幅局部桩基能施工的可同步进行,计划将于2008.1.1~2008.3.31完成西半幅桩基120根,具体各桥进度安排见附表《钻孔灌注桩施工进度图》

8.前期开工计划

在工期十分紧迫的不利情况下,我们要见缝插针,争取时间。

以便为后续工作打好基础。

8.1先期预开工的桥分别有:

龙渎桥、师渎桥、北准桥、仁渎桥、中准桥、新渎桥、旧渎桥、大浦桥、红巷港桥、分水桥、周铁桥、浯溪桥等。

9.施工方法概述

9.1钻孔灌注桩主要分为水中桩及靠岸墩台桩两种,其中水中桩有:

乌溪桥24根、大浦桥36根、红巷港48根、官度桥24根、社渎桥8根、茭渎桥24根、串心桥8根、棉堤桥16根、周铁桥30根、浯溪桥36根、分水桥40根。

其他均为靠岸墩台桩,共180根,对于水中桩主要采用木桩搭设水中工作平台的方法进行施工。

靠岸墩台桩采用堆土搭设钻机工作平台的方法进行施工。

在通航河道地段施工时,提前一个月组织拆迁及技术人员与河道管理部门沟通协商,做出通航导行方案。

既不能影响河道的正常通航,又要保证施工的顺利进行,

9.2工程所用砼基本由自建搅拌站提供,搅拌站设两台1立方的搅拌机组,每小时最小产量为70m3/h,搅拌站配备混凝土运输罐车15辆,泵车3辆,该配备能够满足我工地正常施工需要,搅拌站预计于5月中旬建成。

在搅拌站建成投入使用之前,则采用外购商品砼。

商砼厂家一工段为金久混凝土有限公司,二三工段为联合混凝土公司,两家公司距我工地平均运距为22km。

生产能力日产量平均为3000m3,可以满足工地混凝土需用量,能保证混凝土施工的正常供应。

9.3砼的灌注方法采用提升导管法,为了保证砼的质量及灌注的连续性,选择了两家固定厂家供砼一工段为金久混凝土公司,二三工段为联合混凝土公司,并且严格控制其运送混凝土的时间。

在浇注过程中,根据砼的方量合理配置砼运送车数量(详见施工技术方案申报表)。

10.资金流动计划

序号

时间

使用资金(元)

备注

1

2007.4.1~2007.4.30

3971000

 

2

2007.5.1~2007.5.31

4347200

 

3

2007.6.1~2007.6.30

2926000

 

序号

时间

使用资金(元)

备注

1

2008.1.1~2008.1.30

4807000

 

2

2008.2.1~2008.2.27

4012800

 

3

2008.3.1~2008.3.30

2758800

 

11.设备、人员、材料进场情况

11.1机械配备情况

进场计划:

因前期施工场面还未完全打开,考虑到机械使用成本费用等客观因素,现拟进场正循环钻机10台,除挖掘泥浆所用挖掘机外其他设备全部在4月10日前进场,挖掘机于5月份进场。

具体机械情况见附表《计划投入机械设备表》及《已进场机械设备表》

11.2劳动力进场情况

整个工程桩基施工队为5个,一工段:

3个作业队;二工段:

1个作业队;三工段:

2个作业队。

一工段负责从K1~K24区间的桩基施工;二工段负责从K24~K28+795区间的桩基施工;三工段负责施工从K28+795~终点区间的桩基施工。

每一台钻机平均配备钻工6名,灌注工4名,普工2名,钢筋工共:

38人。

考虑到前期施工局面没有打开,人员现在到位的可以保证施工的正常运行。

后续施工局面打开时,将全部到位。

计划全部人员于4月15日进场。

11.3材料进场情况

材料进场计划:

钻孔灌注桩工程共用混凝土28000m3,钢筋1536.3T。

先施工东半幅混凝土共:

17000m3,钢筋:

860T。

10.3.1第一工段计划4月份混凝土进场4114m3;钢筋600T,5月份混凝土进场4300m3,钢筋400T;6月份混凝土进场3927m3,钢筋108T

11.3.2第二工段计划4月份混凝土进场2920m3,钢筋60T;5月份混凝土进场4920m3,钢筋120T;

11.3.3第三工段计划4月份混凝土进场1800,钢筋70T,5月份混凝土进场6000m3,钢筋150T。

11.4施工用电

根据施工机械设备表

现场用电量ΣPi=1.24×K1×ΣP=1.24×0.6×1080=804KVA

P-各种用电设备额定量

K1-全部用电设备同时使用系数取0.6

根据用电量计算,及考虑到其他不可预见因素,变压器结合实地情况选择。

11.5施工用水

钻孔灌注桩用水就近从河道内抽取。

11.6施工排浆

施工时利用原路边待清泥塘进行储浆、沉浆,施工完毕后先将泥浆置放一段时间进行沉淀,待沉淀完毕后,将上层水抽出,并将下层淤泥清除、外运至指定弃土点。

12.质量控制方法和手段

12.1质量控制方法

1.钻孔灌注桩

(1)钻孔质量保证措施

a桩位定位质量保证措施

1).根据提供的测量基准点和测量基线放样定位,复核认可后才交付使用。

2).采用三次定位校正措施。

第一次放样定出孔位中心,并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。

第二次校正护筒位置,打入定位钢筋,请监理公司复核。

第三次钻机就位时,使用重锤校正,使转盘中心与孔位中心重合。

b钻孔垂直度保证措施

1).钻机的基座必须稳固,钻机安装必须周正水平,天车、转盘中心和桩位三点应成一垂线。

2).在钻头上部接加重杆或扶正器,使钻头工作平稳。

3).根据地层情况合理设计钻头,使各切削刃受力均匀。

4).钻进时主动钻杆应有导正装置防斜。

5).开孔和换层钻进,采取轻压慢转措施。

6).经常检查钻杆,发现弯曲立即更换。

7).发现钻孔偏斜后应重新成孔,纠直后才可继续钻进。

c桩径和桩形保证措施。

1).合理设计钻头结构,合理选择钻头直径,以保证桩径达到设计要求。

2).用好泥浆,防止缩径和坍孔。

当原土造浆达不到要求时,酌情使用化学处理剂,改善泥浆性能。

3).根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应的操作技术。

如开孔轻压慢转,小泵量钻进;粉质粘土大泵量高转速钻进,及时稀释泥浆;淤泥质粘土、大泵量中转速钻进;砾砂、圆砾大泵量浓泥浆低转数钻进,及时除去砾、砂。

d桩端进入持力层保证措施

1).该工程钻孔桩为端承摩擦桩,桩端全面进入持力层深度不小于1.5米,其它根据设计图纸要求及规范来控制。

2).钻孔前应将每一节钻杆及钻头长度量出并做好标识,钻进过程中做好详细的钻进记录,达到设计孔深后用测绳检测孔深,确定满足设计要求后方可终孔。

(2)成桩质量保证措施

a清孔质量保证措施

1).钻进到设计孔深后钻具在原位上提30~50cm慢速回转,大泵量冲孔,换浆排渣,为第二次清孔创造条件。

2).二次清孔,以导管为排渣管,可以保证孔底沉渣达到规程要求。

b钢筋笼质量保证措施

1).钢筋进场应验收,要有质保单,并作力学试验和焊接试验,合格后才能启用。

2).焊条要有质保单.其牌号要与钢筋的性能相适应。

3).严格按照设计图纸加工钢筋笼,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。

4).钢筋保护层用Φ100mm水泥砂浆块制作,每4.5m一组,每组3个,园周上相距120°布置。

5).钢筋笼入孔前要用主卷扬机吊钩调直,孔口焊接时,上下笼要保持同心。

c混凝土质量保证措施

1).水泥和外掺剂必须有质保单,水泥、砂、石料必须验收,按规定做安定性试验和强度试验和颗粒分析试验。

2).每根桩身混凝土必须制作试块一组,浇灌过程中塌落度抽查不少于2次。

3).建立质量监督制度,设专职质量员严格控制拌和物原材料、集料掺入量、搅拌时间、运输过程等,确保砼的质量。

d桩身质量保证措施:

1).导管离孔底距离0.3~0.4m。

2).终孔后在30分钟内必须浇灌混凝土,混凝土初灌量应保证导管底部能埋入砼面0.80m以下。

3).灌砼应紧凑连续不断地进行。

及时测量孔内砼面高度,以控制导管的提升和拆除。

4).提动导管时,应使导管保持在桩孔中心,以防挂碰钢筋笼。

12.2质量控制方法

12.2.1质量目标:

本工程质量满足施工规范要求,争国家优质工程奖、创江苏省“扬子杯”优质工程。

12.2.2创优规划

贯彻“满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标”的质量方针,科学管理,精心施工,加快速度,降低成本,消灭通病,提高质量,即:

(1)各类原材料符合设计要求,合格率100%;

(2)各类检测资料齐全,砂浆、混凝土试件强度合格100%;

(3)分项工程(工序)检查合格率100%,优良率90%以上,保证分部工程优良率达到90%,确保单位工程优良率达到90%以上。

配合整个建设项目优良率达到90%以上;

(4)杜绝重大、大质量事故,消除隐患,严格控制各类事故的发生。

12.2.3成立质量管理领导小组

1)、质量管理组织机构

成立以项目经理为组长,总工程师和项目副经理为副组长的质量管理领导小组,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。

2)、质检人员的配置

项目部设质检工程师2人,施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员。

项目部设中心试验室,配试验工程师2人,试验员5人。

3)、职责分工

建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制、明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。

各级人员岗位质量责任制为:

(1)项目经理职责

项目经理是企业法人的委托人,对本项目工程质量负全面领导责任,其职责是:

认真贯彻上级质量方针和质量目标,负责本项目质量体系有效运行。

制定项目质量管理目标和规划,听取工程质量管理情况汇报,掌握项目工程质量动态。

主持质量工作会议,组织工程质量评定。

负责本项目全体职工的质量教育和培训工作。

积极支持质监人员的工作,坚决制止一切不重视质量的行为。

负责本项目施工中出现的质量事故的调查处理,对因指导不当或决策失误造成的工程质量事故承担领导责任。

正确处理工程质量和施工进度的关系,对因抢进度而造成的质量承担责任。

对本项目部外部劳务的质量管理和质量保证负责。

(2)项目副经理职责

受项目经理委派负责生产、质量安全及施工现场管理。

按审定的施工组织设计组织施工;按ISO9002系列抓好质量管理,认真组织QC小组活动;积极推广新技术、新工艺,结合生产实际开展科技创新,遵守测量、试验等专项工作规范;根据建设单位的工期要求组织施工,工期、形象进度满足建设单位的要求。

(3)总工程师职责

项目部总工程师对项目质量负技术领导责任。

其职责是:

贯彻落实工程质量方针和目标,负责有关施工技术规范和质量验收评定标准及ISO9002标准的有效实施。

主持编制施工组织设计、质量计划和施工技术方案,并随时检查、监督和落实。

积极推广应用“四新”科技成果和工法。

组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题,组织有关人员攻关,分析原因,制定整改措施和处理方案。

并责成有关人员限期改进。

主持并参加质量工作会议,组织定期工程质量检查和质量评定,领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动,搞好现场质量控制。

负责组织施工、技术指导、质量监督工作,有权制止不重视质量行为,对不合格工程有权责令施工单位停工或返工。

参加质量事故的调查,从技术上分析原因,提出整改意见。

对因技术交底不清、施工方法不当或技术指导失败、监督检查不够造成的质量事故负领导责任。

(4)、技术部职责

负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法。

负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。

参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实验竣工程保修和后期服务。

组织推广应用新技术、新工艺、新材料,努力开展新成果的应用。

负责对试验室、测量队进行管理。

(5)、试验室职责

负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。

负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。

根据现场试验资料,提出各种混凝土的施工配合比,土方施工最佳含水量等的试验数据,并在施工过程中提出修正意见并批准执行。

负责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。

(6)、测量组职责

负责工程项目的现场交接桩、施工放样、施工测量、控制测量及竣工测量工作。

(7)、质量检查工程师职责

质量检查工程师对工程质量监督检查负责。

其主要职责是:

宣传贯彻上级质量管理工作和对各项规章制度的落实,在业务上接受本企业质量管理部门的具体指导。

协助负责人制定、审查、修订本单位的质量管理制度和措施,并督促有关人员严格执行。

对工程质量实验监督检查,参与验工计价并负责质量签证。

参加对工程质量事故的处理。

参加工程质量检验,评定质量等级,竣工预验收交接工作。

对工程质量及质量管理工作取得突出成绩的单位有权提请奖励;对违规操作或不重视质量的行为有权制止,遇有严重影响质量情况,有权令其停工整顿,并报领导处理;有权越级向上反映工程质量情况。

对因不坚持原则、工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任,对弄虚作假、隐瞒事故的行为追究其责任。

总结施工质量及质量管理工作的经验。

按规定报送质量报表及总结分析报告。

(8)、施工队队长职责

工程队长对工程质量负有直接责任。

其主要职责是:

贯彻上级指示和要求,领导各班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施等进行施工,并检查监督。

积极运用新技术、新工艺、新材料、新设备等成果,保证工程质量。

均衡组织生产,文明施工。

主持工班、工序交接检查和分项、分部工程质量评定工作,并针对存在的质量通病,组织攻关。

对上级技术、质监人员提出的工程质量问题认真组织整改。

对违章操作、野蛮施工等行为坚决予以纠正。

对因组织指挥不力、方法不当,甚至违章施工造成的工程质量事故承担直接责任。

4)自检体系

建立由项目经理负责,项目总工程师专门主持的质量自检体系。

(1)、强化第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,配齐质量管理人员,实行施工技术部门管理、质量监察部门监控的监督分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考核奖罚,对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。

(2)、自检体系由项目部、施工队二级组成,项目部为自检核心。

项目部技术质量部为实施单位、施工队

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