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第一章总论杭州市余杭区环境保护局门户网站

杭州大东南高科包装有限公司厂房及辅助用房建设项目

环境影响报告表简本

杭州忠信环保科技有限公司

国环评证乙字第2051号

编制日期2013年1月

第一章总论

1.1项目由来

杭州大东南高科包装有限公司于2003年4月24日在杭州市余杭区东湖街道星光街1423号成立，企业营业执照经营范围为：

生产销售高档多功能农膜及塑料薄膜。

企业于2003年通过余杭区环境保护局环保审批《杭州大东南高科包装有限公司聚酯（BOPET）薄膜生产线建设项目环境影响报告表》（余环综[2003]097号），于2007年通过余杭区环境保护局环保审批《杭州大东南绿海包装有限公司年产6万吨新型BOPET包装膜建设项目环境影响报告表》（环评批复[2007]429号），于2009年通过余杭区环境保护局环保审批《杭州大东南高科包装有限公司年产6万吨新型BOPET包装膜建设项目环境影响登记表》（环评批复[2009]0742号），同意原杭州大东南绿海包装有限公司投资建设的“年产6万吨的新型BOPET包装膜建设项目”由杭州大东南以增资形式实施；投资方投资形式改变后，杭州大东南绿海包装有限公司年产6万吨的新型BOPET包装膜建设项目不得再实施。

企业厂区总用地面积为468039m2，已有建筑占地总面积为57318m2，现因企业发展需要，企业拟投资5000万元，利用原有土地中的68205m2新建厂房和宿舍楼，总的建设面积为87830.9m2，新建厂房为两幢一层的光学膜车间一、三，两幢一层（局部五层）的光学膜车间四、五，一幢一层（局部夹层）的光学膜车间二和两幢六层的宿舍楼2、3。

鉴于生产产品的产品规模、生产设备、原辅材料耗量等均未确定，因此本次环评主要考虑新建厂房和宿舍楼建设项目施工期对环境的影响，待生产产品的具体内容确定后另行环评重新报批，未另行报批不得组织生产。

根据中华人民共和国主席令第77号《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院[1998]第253号令《建设项目环境保护管理条例》和《浙江省建设项目环境保护管理办法》的有关规定，凡从事对环境有影响的建设项目必须进行环境影响评价，使经济建设与环境保护能够协调发展。

为此，杭州大东南高科包装有限公司委托杭州忠信环保科技有限公司编制本项目的环境影响报告表，本单位接受委托后对项目所在区域进行现场踏勘，收集相关资料，进行了有关数据的监测和分析，征求环保管理部门的意见，并对照《环境影响评价技术导则》的要求，编制了本项目的环境影响报告表，敬请审查。

1.2项目地理位置及周边环境概况

本项目拟建址位于建设项目位于杭州双林村经联社（工业用地）内，320国道以南，星光街以西，北沙东路以北。

项目所在地东侧为企业自身厂区空地（规划：

工业用地）及星光街（距项目地370m）；南侧为企业自身厂区空地（规划：

工业用地）及北沙东路延伸段（距项目地29m）；西侧为空地（规划：

工业用地）及杭州双子机械；北侧为杭州巴士特空置厂房、企业自身厂区空地及320国道（距项目地271m）。

1.3、与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题

1、废气

原有项目产生的固体废物主要为臭氧气体、粉尘、燃油废气、异丙基萘蒸汽及厨房油烟废气。

⑴厨房油烟废气

据调查，原有项目设有食堂提供午餐和晚餐，就餐人数约280人次/天。

厨房设置灶头3个，食堂已安装油烟净化装置，油烟产生浓度和产生量为9.3mg/m3，16.8kg/a，排放浓度和排放量为1.86mg/m3，3.36kg/a，油烟排放浓度满足GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》，油烟废气经油烟净化器净化后由专门的油烟排气筒排放，不会对周围环境产生不利影响。

⑵臭氧气体

BOPET薄膜电晕处理时会释放少量的臭氧。

原有项目BOPET薄膜电晕处理设备为国际先进的进口设备，BOPET薄膜电晕处理是在全封闭的系统中完成，臭氧在与BOPET薄膜表面发生氧化反应后，臭氧会分解成氧气，过量剩余的臭氧，通过引风机排气道管道送至臭氧尾气分解处理装置经处理后15米高排气筒排放，不会对生产车间及周围环境产生不利影响。

⑶粉尘

原有项目在废薄膜边角料回收粉碎工段会产生少量的粉尘，原废边角料为4500t/a，粉尘产量为45t/a。

废薄膜边角料粉碎设备具有良好的封闭性，粉尘经布袋除尘器收集后通过15m高排气筒排放，布袋除尘装置除尘效率为99.5％，风机风量为2000m3/h，粉尘有组织排放速率为0.14kg/h，排放浓度为70mg/m3。

则粉尘排放达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中规定的二级标准（排放高度15米，排放浓度120mg/m3，排放速率3.5kg/h）。

⑷燃油废气

原有项目设有2台导热油锅炉，燃油采用0#轻质柴油，年用量为3600t。

燃油废气中SO2排放量为6.8t/a，排放浓度为141.6mg/m3；烟尘排放量为0.936t/a，排放浓度19.5mg/m3。

SO2、烟尘均满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中二类区、Ⅱ时段标准（SO2850mg/m3、烟尘200mg/m3）；原有项目导热油炉烟囱高度为20m。

则原有项目燃油废气不会对大气环境造成不利影响。

⑸异丙基萘蒸汽

原有项目导热油锅炉热媒采用异丙基萘，由燃油导热油炉加热，经油管组成封闭回路作为热媒载体，在管道循环使用过程中会有少量异丙基萘蒸汽通道管道缝隙挥发出来。

建设单位对导热油炉及管道定期进行密封性检查并加强车间内的通风换气，则不会对大气环境造成不利影响。

2、废水

据调查，原有项目废水主要为职工生活污水和冷却水。

企业原有生活污水排放量为13800t/a。

生活污水中粪便废水经化粪池预处理与其它生活污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级排放标准后纳入市政污水管网，经污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准B标准后排放。

出水水质为CODCr60mg/L、NH3-N8mg/L，主要污染物及排放为：

CODCr：

0.8280t/a、NH3-N：

0.1104t/a。

项目冷却水循环使用，不外排，冷却水补充量为4080t/a。

3、固废

原有项目产生的固体废物主要为生产固废及职工生活垃圾。

⑴边角料和不合格废薄膜：

边角料和不合格废薄膜年产生量约为3900t，经企业收集后全部作为原料重新制作塑料粒子再利用。

⑵废包装材料:

废包装材料年产生量约为450t，企业收集后出售给相关单位。

⑶废导热油：

项目导热油定期更换，年产生量约为20t，委托资质单位进行回收处置。

⑷职工生活垃圾：

年产生量为75t，生活垃圾集中至厂区内的垃圾收集箱，然后由当地环卫部门集中收集后统一进行卫生填埋处置。

4、噪声

由监测结果可知，原有项目在正常生产工况下，噪声监测结果见表1-5。

表1-5厂界噪声现状监测结果统计表单位dB（A）

编号

方位

昼间平均声级

夜间平均声级

达标状况

1

东

55.1

43.2

达标

2

南

55.2

44.5

达标

3

西

56.0

46.1

达标

4

北

56.6

47.6

达标

根据噪声监测结果本项目厂界噪声昼夜间均达标。

1.2.3原有污染物排放情况及污染防治措施汇总

表1-3原有污染源情况汇总表

内容

类型

排放源

污染物

名称

处理前产生浓度及产生量（单位）

处理后排放浓度及排放量（单位）

处理方式

达标状况

水污

染物

生活废水

生活污水

13800t/a

CODCr400mg/L，5.52t/a

NH3-N30mg/L，0.414t/a

13800t/a

CODCr60mg/L，0.8280t/a

NH3-N8mg/L，0.1104t/a

生活污水中粪便废水经化粪池预处理与其它生活污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级排放标准后纳入市政污水管网，经污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准B标准后排放。

达标

大气污染物

生产车间

厨房油烟废气

9.3mg/m3，16.8kg/a

1.86mg/m3，3.36kg/a

油烟废气经油烟净化器净化后由专门的油烟排气筒排放

达标

臭氧气体

少量

通过引风机排气道管道送至臭氧尾气分解处理装置经处理后15米高排气筒排放，

达标

粉尘

45t/a

有组织排放速率为0.14kg/h，排放浓度为70mg/m3。

经布袋除尘器收集后通过15m高排气筒排放

达标

燃油废气

烟尘：

0.936t/a

SO2：

6.8t/a

烟尘：

0.936t/a

SO2：

6.8t/a

通过20m高的排气筒送至车间屋顶高空排放。

达标

异丙基萘蒸汽

少量

对导热油炉及管道定期进行密封性检查并加强车间内的通风换气

达标

固体废物

生产车间

边角料和不合格废薄膜

3900t/a

0

经企业收集后全部作为原料重新制作塑料粒子再利用。

达标

生产车间

废包装材料

450t

0

企业收集后出售给相关单位。

达标

生产车间

废导热油

20t

0

委托资质单位进行回收处置。

达标

员工生活

职工生活垃圾

75t/a

0

生活垃圾集中至厂区内的垃圾收集箱，然后由当地环卫部门集中收集后统一进行卫生填埋处置。

达标

噪声

根据监测结果，本项目厂界噪声达标。

达标

1.3原项目存在环境问题及整改措施

原有项目三废均能达标排放，不存在环境问题。

第二章建设项目基本情况

2.1项目概况

本项目建设内容为企业拟投资5000万元，利用原有土地中的68205m2新建厂房和宿舍楼，总的建设面积为87830.9m2，新建厂房为两幢一层的光学膜车间一、三，两幢一层（局部五层）的光学膜车间四、五，一幢一层（局部夹层）的光学膜车间二和两幢六层的宿舍楼2、3。

项目主要经济技术指标见表2-1。

表2-1本项目主要经济技术指标一览表

企业用地面积

468039㎡

企业总建筑面积

278453.1㎡

本项目总建筑面积

87830.9㎡

未建工程（三期工程）

名称

占地面积

层数

建筑面积

光学膜车间一

6804㎡

一层

6804㎡

光学膜车间二

12102㎡

一层（局部夹层）

13700㎡

光学膜车间三

6804㎡

一层

6804㎡

光学膜车间四

12102㎡

一层（局部五层）

13700㎡

光学膜车间五

28556.2㎡

一层（局部五层）

35680㎡

宿舍2

918.4㎡

六层

5573.5㎡

宿舍3

918.4㎡

六层

5569.4㎡

2.项目设计方案说明

一、总平面布置

1、项目概况与布局

杭州大东南高科包装有限公司厂房及辅助用房建设项目，项目用地位于杭州双林村经联社（工业用地）内，园区建设总用地面积468039平方米，本项目总建筑面积为87830.9平方米（建、构筑物占地面积：

177207平方米），容积率为1.07（注：

本工程厂房高度均超过8米，计算容积率时按双倍面积计算），建筑密度为37.8%，绿化率为25%。

本项目位于320国道以南，星光街以西，北沙东路以北。

厂区主入口（人流入口）设于星光街上，位于整个厂区的东部，厂区次入口（物流入口）设于厂区的南面。

厂区出入口主次分明，人流、物流分开。

厂区内主要建筑周围均设环形道路，满足生产交通运输及消防等要求。

2、出入口及交通流线

工厂区主要位于厂区主入口道路两侧，在每栋生产厂房周边均布置绿化，以美化厂区及工人工作环境。

道路系统结构:

人流﹑物流﹑车流﹑消防﹑环卫是该工业园区道路结构方案的基础条件。

本规划结合该地块及周边道路的具体情况，每个功能分区均设置各自的出入口。

厂区道路为城市型混凝土路面，场地雨水由雨水管网排出厂外。

生产厂房周边均设有环形消防通道，环状路网使消防车可到达厂区任何地方执行任务。

二、建筑单体设计

本次新建光学膜车间一、光学膜车间二、光学膜车间三、光学膜车间四、光学膜车间五和宿舍楼2、宿舍楼3，车间为单层排架结构，局部为框架结构。

其中光学膜车间一、车间三占地面积为6804平方米，建筑面积为6804平方米，为1层钢结构（砖墙围护），建筑高度为7.85m；

宿舍2占地面积为918.4平方米，建筑面积为5573.5平方米，为6层框架结构，建筑高度为21.80m；宿舍3占地面积为918.4平方米，建筑面积为5569.4平方米，为6层框架结构，建筑高度为21.80m；耐火等级均为二级；

其中光学膜车间二、车间四占地面积为12102平方米，建筑面积为13700平方米，为1层局部五层钢结构（砖墙围护）；

其中光学膜车间五占地面积为28556.2平方米，建筑面积为35680平方米，为1层局部五层钢结构（砖墙围护）；

光学膜车间一、三、四、五、宿舍楼外墙立面采用高级外墙涂料，光学膜车间二内外墙体采用240厚混凝土空心砖墙，外立面采用灰色基调；外门窗采用优质白色铝合金门窗，无色中空玻璃；屋顶采用预应力混凝土折线型屋架结构，大型屋面板外加保温屋面，保温材料选用无机膨胀玻化微珠保温浆料。

生产车间及临时仓库为双坡屋面，坡度为1/10、1/5；附房框架结构部分为平屋面。

三、给排水设计

1、给水系统设计

从厂区北沙东路和星光街各引入一条市政进水管，管径均为DN200,给水压力为0.25Mpa，厂区给水系统分为：

生活、生产、室外消防给水系统；室内消防给水系统。

根据城市现有雨、污水管道系统的走向，排出口位置及高程，厂区的雨、污水管道布置均充分利用厂区的地形，使管道尽可能与地面坡度平行敷设，以尽量浅埋的原则就近排入城市规划道路所预留的城市雨、污水管道接口。

2、排水系统设计

本厂区排水系统采用雨、污分流的原则设置。

生活污水经化粪池处理后排入厂区污水管道，由厂区污水管道收集后排入天荷路、北沙东路的市政污水管网。

雨水经设置在道路两侧的雨水口收集后排入厂区雨水管道，由厂区雨水管道收集后排入天荷路、双林港路的市政雨水管网。

四、电气设计

1、负荷等级和供电电源

项目生产用电负荷为三级，三班三运转。

消防负荷为二级，拟从园区原有已建的35KV区域变引一路10KV专线供电至项目的车间变配电室。

厂区配电电压动力为380V，照明为380V/220V。

2、变配电室

已建的宿舍、仓储等一期、二期建筑由已建的变配电房集中供电而本期新建的本项目由园区已建有独立的35KV区域变电所，以电缆沿室外电缆沟（或直埋）放射式供电至车间分变电所。

车间分变电所设有3台变压器，负责本车间及机修车间用电

3、防雷与接地

生产厂房按二类建筑物设防雷设施。

低压配电系统的接地型式为TN-S系统。

各种接地共同一组接地装置。

接地电阻在任何季节不大于1欧；在变配电所设总等电位端子箱；利用建筑物基础内钢筋做接地体。

车间内电气设备的金属外壳、工艺设备机座、桥架等均与接地干线系统相连.

4、电力照明

厂区内按需设置电缆沟道；电缆穿越道路时应加Φ100保护套管,保护套管伸出路基1m。

电缆引入引出建筑物应穿钢管保护,保护管应伸出散水坡外100。

第三章区域环境概况

3.1周边环境质量现状

3.1.1空气环境质量现状监测与评价

本环评引用杭州市余杭区环境监测站提供的2012年4月2日～8日在临平职高空气监测点的监测资料进行评价。

由监测统计结果可知，项目建设地周边区域内环境空气SO2、NO2均可满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，PM10日均值个别超标（超标个数2个，超标率28.6%），项目所在地环境空气质量现状一般。

3.1.2声环境质量现状监测与评价

根据《杭州市<区域环境噪声标准>适用区域划分图》，本项目所在区域为2类区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准。

声环境现状监测结果表明，本项目所在地各侧噪声监测值均可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准的要求。

3.1.3地表水环境质量现状监测与评价

据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（2006.4），项目所在地附近的地表水为杭嘉湖平原河网禾丰港，水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准。

为评价本项目所在地的地表水环境质量现状，本环评引用杭州市余杭区环境监测站2012年2月20日对禾丰港繁荣桥断面水质监测结果。

根据水质监测结果，监测断面的水体除氨氮外，其余指标均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准，水质状况一般。

3.2保护目标确定

本项目的主要环境保护范围具体等级如下：

1、环境空气：

保护范围为建设地周围空气环境质量，保护级别为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。

2、地表水：

保护范围为建设区周围水体，保护级别为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类。

3、声环境：

建设区的声环境质量，保护级别为《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准。

第四章环境影响预测主要结论

4.1废气

⑴粉尘

在整个施工期，产生扬尘的作业有土地平整、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更为严重。

施工扬尘的另一种情况是建材的露天堆放和搅拌作业，这类扬尘的主要特点是受作业时风速的影响，因此，禁止在大风天进行此类作业及减少建材的露天堆放是抑制这类扬尘的有效手段。

另外，由于道路的扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度愈快，其扬尘量势必愈大，所以在施工场地，对施工车辆必须实施限速行驶，一方面是减少扬尘发生量，另一方面也是出于施工安全的考虑。

在整个项目的建设阶段，要进行建筑垃圾外运、建造建筑物等工程，在各项工程的施工过程中，都存在着扬尘的污染，尤其是久旱无雨的大风天气，扬尘污染较为突出。

调研同类工程，距施工现场100m处的TSP日平均浓度为0.12～0.79mg/m3。

综上，本项目施工期可能产生的扬尘影响主要为堆场产生的风力扬尘及运输车辆行驶扬尘，有关研究资料显示，在采取加强场地管理、及时洒水抑尘、采用商品混凝土等措施，可以有效的控制施工期扬尘影响的范围及程度。

此外在采取各项抑尘措施的同时，对各材料、土壤垃圾等堆场的位置及运输车辆行驶路线进行合理设置；实行文明施工，创建绿色工地，以降低施工期扬尘对周围环境的影响。

⑵施工期汽车尾气

一般来说，施工车辆因其使用较频繁，车况较差，汽车尾气排放超标比较严重。

机动车尾气排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、微粒物（包括碳烟、硫酸盐、铅氧化物等）和二氧化碳等。

施工期间各类施工机械流动性强，所产生的废气较为分散，在易于扩散的气象条件下，施工机械尾气对周围环境影响不会很大。

但工程车辆的行驶将加重地区车辆尾气污染负荷，因此，施工单位应注意车辆保养，尽量保证车辆尾气达标排放。

⑶装修期油漆废气

油漆废气主要来自装修阶段，油漆废气的排放属无组织排放，油漆废气主要为油漆中的有机溶剂挥发产生，废气主要因子为甲苯和二甲苯，此外还有溶剂汽油、丁醇、丙酮等。

建设单位使用的材料和设备必须符合国家标准，有质量检验合格证明和有中文标识的产品名称、规格、型号、生产厂厂名、厂址等。

禁止使用国家明令淘汰的建筑装饰装修材料和设备。

装修完毕后须空置通风一段时间，一般为1个月，消除有害物质的残留，方可交付使用。

4.2废水

施工时期的废水排放主要来自于建筑工人的生活污水和施工废水。

本项目施工人员以100人，生活用水量按100L/P•d计，则日生活用水量为10t/d。

生活污水的排放量按用水量的85%计算，则生活污水的日排放量为8.5t/d。

根据类比调查，水质情况一般为pH6.0～8.0、COD350mg/L、SS200mg/L、氨氮35mg/L；则总共产生COD2.975kg/d、SS1.7kg/d、氨氮0.30kg/d。

施工人员生活污水若处置不当，会对附近水体造成污染，因此建设单位利用原有的已建生活设施。

施工期间食堂产生的含油废水经隔油池处理后再汇同施工人员一般性生活污水排入化粪池处理，最后排入周边市政污水管网，最后排入污水处理厂处理达GB18918-2002一级B标准标后外排，对环境影响较小。

施工废水主要为泥浆废水，来自建筑施工过程中开挖土方的地层水、混凝土的保养水、设备冲洗水等，其排水量视工程规模、工程进度以及天气状况有所差别，这些废水必须经过沉淀处理，不允许直接排入附近的雨水管网，上清液可作为周围环境的绿化用水。

此外，施工废水还包括含油废水和砼系统冲洗废水。

含油废水主要为机械维修废水，经集水隔油后纳入污水管网，不得随其排入周边水体。

砼系统冲洗废水主要为施工用砼罐及砼运输车的冲洗水，经过集水、沉淀池沉淀后排放，沉渣应定期清挖外运。

落实以上措施基础上，施工期生产废水和生活污水对周围环境影响不大。

4.3噪声

本项目施工期的噪声主要来自于各种施工机械和车辆运输产生的作业噪声，以及打桩、材料运输车的作业噪声。

这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声，特别在夜间。

因此，施工单位在施工安排上要合理调配，尽可能把高噪声的施工作业放在白天，杜绝夜间高噪声作业，同时做好必要的消声降噪工作。

在建设单位采取有效的隔声降噪措施并按照建设部相关标准及规范执行的基础上，本项目的各种声源对周界声环境可以得到控制，可以满足相应环保相关标准要求。

4.4固体废物

根据工程分析，本项目固体废物主要为施工期固体废物多为建筑垃圾、装修垃圾和施工人员的生活垃圾。

施工人员产生生活垃圾必须集中收集到指定垃圾箱，并委托环卫部门进行集中清运与卫生填埋。

废弃的装修材料和包装材料应分类收集，其中废油漆桶等属危险废物应妥善存放，集中委托有资质的单位收集处置。

只要严格按照环有关规定执行，做好回收清运工作，本项目固废对周围环境不会造成不利影响。

第五章污染防治措施

5.1污染防治措施

本项目污染防治措施汇总见表5-1：

表5-1污染防治措施汇总表

内容

类型

排放源

（编号）

污染物

名称

防治措施

预期效果

大气污染物

1

粉尘

建设单位限速行驶、保持路面清洁并对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，则产生的尘埃对周围环境影响不大。

2

汽车尾气

建筑材料运输车辆产生的汽车尾气集中排放很小，而地面大气扩散较好，故汽车尾气对周围环境影响较小。

3

油漆废气

建设单位加强通风，则油漆废气对周围环境影响较小。

水污染物

1

生活污水

生活污水中粪便废水经化粪池预处理与其它生活污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级排放标准后纳入市政污水管网，经污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准B标准后排放。

达标排放

固体

废弃物

1

建筑垃圾、装修垃圾

经企业收集后统一由回收公司回收综合利用。

不会产生二次污染

2

施工人员生活垃圾

生活垃圾集中至厂区内的垃圾收集箱，然后由当地环卫部门集中收集后统一进行卫生填埋处置。

噪声

①必须严格遵守《建筑施工场界环境噪声排放标准》的要求，进行施工时间、施工噪声的控制。

②施工机械尽可能选取运行良好的低噪声设备，禁止在夜间施工。

③对于不可避免必须连续施工的作业，必须向余杭区环保局管理部门提出申请，

在领取允许夜间施工的证明后，方可在夜间开展施工。

④桩基作业尽可能采用低噪声的液压静力打桩机，避免采用冲击式打桩机。

⑤加强施工机械的维修、管理，保证施工机械处于低噪声、高效率的良好工作状态。