届北京市海淀区高三下学期期末练习二模反馈物理试题及答案.docx

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届北京市海淀区高三下学期期末练习二模反馈物理试题及答案

高三物理二模反馈

5

13．已知阿伏加德罗常数为，下列说法正确的是

A.若油酸的摩尔质量为M，一个油酸分子的质量

B.若油酸的摩尔质量为M，密度为ρ，一个油酸分子的直径

C.若某种气体的摩尔体积为，密度为ρ，该气体分子的直径

D.若某种气体的摩尔体积为，单位体积内含有气体分子的个数

【参考答案】D

14.关于下面四个装置说法正确的是

A．图甲实验可以说明α粒子的贯穿本领很强

B．图乙的实验现象可以用爱因斯坦的质能方程解释

C．图丙是利用α射线来监控金属板厚度的变化

D．图丁中进行的是聚变反应

【参考答案】C

15．对下列现象解释不正确的是

A．图甲的原理和光导纤维传送光信号的原理一样

B．图乙的原理和门镜的原理一样

C．图丙的原理和照相机镜头表面涂上增透膜的原理一样

D．图丁的原理和用标准平面检查光学平面的平整程度的原理一样

【参考答案】D

16．一个单摆做简谐运动的位移-时间图像如图所示。

关于此单摆的振动，下列说法中正确的是

A.0.25s和1.25s摆球的重力势能相同

B.0.25s和1.25s摆线拉力的大小不相等

C.在1.0s～1.5s时间内，摆球的重力势能向动能转化

D.在1.0s～2.0s时间内，摆球所受重力的冲量为零

【参考答案】A

17．发射地球同步卫星时，先将卫星发射至近地圆轨道1，然后点火，使其沿椭圆轨道2运行，最后再次点火。

将卫星送入同步圆轨道3。

轨道1、2相切于Q点，轨道2、3相切于P点（如图），则当卫星分别在1，2，3轨道上正常运行时，以下说法正确的是

A．卫星沿轨道1运行的周期等于沿轨道2运行的周期

B．卫星经轨道2由Q向P运动过程中动能变小，势能增大

C．卫星在轨道1上经过Q点时的加速度大于它在轨道2上经过Q点时的加速度

D．卫星在轨道2上经过P点的速率大于它在轨道3上经过P点的速率

【参考答案】B

18．物理学中有很多研究问题的方法，如控制变量法，类比的方法等。

关于物理学方法的使用，下列叙述不恰当的是

A．伽利略通过理想斜面实验说明力不是维持物体运动的原因，用到了科学假设和逻辑推理的方法

B．探究加速度与合外力、加速度与质量的关系时，用到了控制变量的方法

C．引入质点的概念，用到了建立理想模型的方法

D．通过类比的方法可知电磁波和机械波都是横波

【参考答案】D

19．霍尔式位移传感器的测量原理是：

如图所示，有一个沿z轴方向的磁场，磁感应强度B=B0+kx（B0、k均为常数），将传感器固定在物体上，保持通过霍尔元件的电流I不变（方向如图中箭头所示）．当物体沿z轴方向移动时，由于位置不同，霍尔元件在y轴方向上的上、下表面的电势差U也不同。

则下列说法中正确的是

A．磁感应强度B越大，上、下表面的电势差U越大

B．霍尔元件运动的速度越大，上、下表面的电势差越大

C．若图中霍尔元件是电子导电，则下板电势高

D．电流I取值越大，上、下表面的电势差U越小

【参考答案】A

20．根据量子理论：

光子既有能量也有动量；光子的能量E和动量p之间的关系是E=pc，其中c为光速。

由于光子有动量，照到物体表面的光子被物体吸收或被反射时都会对物体产生一定的冲量，也就对物体产生了一定的压强，这就是“光压”。

根据动量定理可近似认为：

当动量为p的光子垂直照到物体表面，若被物体反射，则物体受到的冲量大小为2p；若被物体吸收，则物体受到的冲量大小为p。

有人设想在宇宙探测中用光作为动力推动探测器加速，探测器上安装有面积极大、反光率为η的薄膜，并让它正对太阳。

已知太阳光照射薄膜时对每平方米面积上的辐射功率为P0，探测器和薄膜的总质量为m，薄膜面积为S，则探测器的加速度大小.（不考虑万有引力等其他的力）

A． B． C． D．

【参考答案】B

21．

（1）为探究力对同一个原来静止的物体所做的功与物体获得的速度的关系，可通过如图所示的实验装置进行：

在木板上钉两个铁钉，将并接在一起的相同的橡皮筋的两端固定在铁钉的顶端，橡皮筋的中央都挂在小车前端上方的小挂钩上，通过拉动小车使橡皮筋伸长，由静止释放小车，橡皮筋对小车做功，再利用打点计时器和小车后端拖动的纸带记录小车的运动情况。

现有主要的探究步骤如下：

a．保持小车由静止释放的位置相同，通过改变并接在一起的相同橡皮筋的条数，使橡皮筋对小车做的功分别为W、2W、3W……；

b．由打点计时器打出的若干条纸带分别求出小车各次运动的最大速度v1、v2、v3……；

c．做出W-v图象；

d．分析W-v图象。

如果W-v图象是一条直线，表明W∝v；如果不是直线，可考虑是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等关系。

①在实验中，除了图中已有的实验器材以及电源、导线、开关以外，还需要哪种测量工具？

答：

。

②对于该实验，下列操作中属于实验要求的是（）

A．小车每次都应从静止开始释放

B．实验中应将平板倾斜适当角度以平衡摩擦力

C．应在纸带上选取点迹间隔均匀的部分计算小车的最大速度v

D．必须测量出小车的质量

③图7给出了某次在正确操作情况下打出的纸带，从中截取了测量物体最大速度所用的一段纸带，测得O点到A、B、C、D、E各点的距离分别为OA=5.65cm，OB=7.12cm，OC=8.78cm，OD=10.40cm，OE=11.91cm。

已知相邻两点打点时间间隔为0.02s，则小车获得的最大速度vm=m/s。

（要求保留2位有效数字）

（2）在实验室测量直流电源的电动势和内电阻。

电源的电动势大约为4.5V，内阻大约为1.5Ω。

由于实验室条件有限，除了导线、开关外，实验室还能提供如下器材：

A.量程为3V的电压表V

B.量程为0.6A的电流表A1C.量程为3A的电流表A2

D.阻值为4.0Ω的定值电阻R1E.阻值为100Ω的定值电阻R2

F.最大阻值为10Ω的滑动变阻器R3

G.最大阻值为100Ω的滑动变阻器R4

（1）选择电压表、电流表、定值电阻、滑动变阻器等器材，采用图1所示电路测量电源的电动势和内电阻。

定值电阻应该选择（填D或者E）；电流表应该选择（填B或者C）；滑动变阻器应该选择（填F或者G）。

分别以电流表的示数I和电压表的示数U为横坐标和纵坐标，计算机拟合得到如图2所示U—I图象，U和I的单位分别为V和A，拟合公式为U=﹣5.6I+4.4。

则电源甲的电动势E=V；内阻r=Ω（保留两位有效数字）。

③利用该实验电路测出的电动势E测和内阻r测与真实值E真和r真相比，E测E真，r测r真（选填“>”、“<”或“=”）。

【参考答案】

（1）①刻度尺；②ABC0.83

（2）D；B；F4.4；1.6<；<

22．如图所示，半径R=0.50m的四分之一圆轨道MN竖直固定在水平桌面上，末端N处水平且处于桌面边缘，把质量m=0.20kg的小物块从圆轨道上M点由静止释放，经过N点后做平抛运动，到达地面上的P点。

已知桌面高度h= 0.8m，小物块经过N点时的速度v0=3.0m/s，g取10m/s2。

求：

（1）小物块在圆轨道上运动时损失的机械能；

（2）小物块经过N点前、后瞬时加速度的大小；

（3）小物块落地前瞬时重力的功率。

【参考答案】

（1）0.1J

（2）18m/s2；10m/s2（3）8W

23．如图所示，通过水平绝缘传送带输送完全相同的正方形单匝闭合铜线框，同时为了检测出个别未闭合的不合格线框，让线框随传送带通过一固定匀强磁场区域（磁场方向垂直于传送带平面向下），观察线框进入磁场后是否相对传送带滑动就能够检测出未闭合的不合格线框。

已知磁场边界MN、PQ与传送带运动方向垂直，MN与PQ的距离为d，磁场的磁感应强度为B。

各铜线框质量均为m，电阻均为R，边长均为L（L＜d）；传送带以恒定速度v0运动，铜线框与传送带间的动摩擦因数为，重力加速度为g。

各铜线框的前侧边均平行磁场边界MN进入磁场，线框在磁场中运动，当其前边框刚到达边界PQ时速度又恰好等于v0。

设传送带足够长，各铜线框在进入磁场前与传送带的速度相同，且在传送带上始终保持前侧边平行于磁场边界，试求：

（1）如何区分未闭合和闭合的线框，说明理由

（2）闭合铜线框在进入磁场的过程中消耗的电能；

（3）闭合铜线框从进入磁场区域到全部穿出磁场运动的时间。

【参考答案】

（1）相对传送带静止，非闭合，没有安培力，相对传送带滑动，闭合，有安培力和摩擦力作用。

（2）μmgd（3）

24．质量为m的飞机模型，在水平跑道上由静止匀加速起飞，假定起飞过程中受到的平均阻力恒为飞机所受重力的k倍，发动机牵引力恒为F，起飞过程中的滑行时间为t。

求

（1）飞机模型起飞过程中的滑行距离；

（2）飞机模型离开地面起飞时发动机牵引力的功率；

（3）若飞机起飞利用电磁弹射技术，将大大缩短起飞距离。

图甲所示为电磁弹射装置的原理简化示意图，与飞机连接的金属块可在两根相互靠近且平行的导轨上无摩擦滑动，大容量电容器C释放储存电能所产生的强大电流从一根导轨流入，经过金属块，再从另一根导轨流出；导轨中的强大电流形成的磁场方向垂直于导轨平面，金属块受磁场力的作用获得速度，从而推动飞机。

上述飞机模型在电磁弹射装置与飞机发动机同时工作的情况下（设飞机的牵引力F及受到的平均阻力不变），可使起飞距离缩短为x。

借助电源向电容器充电过程中，电容器两极板间电压u与极板上所带电荷量q的关系图象（u-q图象，如图乙所示），可以确定电容器储存电能的规律。

若大容量电容器充电电压为Um时进行弹射，完成第一次弹射后电容器的电压为U1。

求电容器释放的电能转化为飞机动能的效率。

【参考答案】

（1）

（2）

（3）η=