400塔吊安装方案.docx
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400塔吊安装方案
上马台镇还迁住宅小区一标段
QTZ400塔吊施工方案
编制人:
审核人：
审批人：
武清区建筑工程总公司第五建筑公司
第一节、工程概况
1、工程概况
项目名称：
上马台镇还迁住宅小区一标段；其中包括1、2、3、4、5、8、9、10、11、12、13、14、15、16#楼，共7个单位工程，工程建设地点：
天津市武清区上马台镇；总建筑面积：
74099.7平方米；场地地势较为平坦，建筑高度：
地上18层54.9米，地上17层52m；地下1层；剪力墙结构。
2、相关方责任主体
建设单位：
天津新家园投资有限公司；
施工单位：
武清区建筑工程总公司第五建筑公司；
设计单位：
天津建安建筑设计有限公司；
监理单位：
天津市环外建设监理有限公司；
3、地质条件
水文地质条件：
塔基基础直接作用于拟建建筑物持力土层上，基础底部标高-2.3m，地基承载力90kPa
第二节、编制依据
《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010
《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06版本）
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
上马台《施工组织设计》及其建筑、结构施工图纸
塔式起重机《使用说明书》
第三节、安装位置平面和立面图
1、塔机平面布置图【图1】
2、塔机安装侧面图【图2】
第四节、所选用的塔式起重机型号及性能技术参数
1、塔式起重机型号
本工程所选用QTZ400塔式起重机，百脉建机公司生产的最新型机械。
该机为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升式起重机。
最大独立式起升高度达30m，附着式起升高度120米，最大额定起重量为4t。
该机最大工作幅度为46.8m，该机自重（不含平衡重及附着装置）21.46t，具有作业范围大，工作效率高等特点。
本工程建筑高度52米。
2、主要性能技术参数
主要性能技术参数一览表表1
机构载荷率
起升机构
M5
回转机构
M4
牵引机构
M4
起升高度（m）
附着
独立起升高度30米，附着起升高度120米
最大起重量（t）
4
工作幅度
最大幅度
46.8
起升机构
倍率
a=2
a=4
起重量（t）
0.8
2
2
1.6
4
4
提升速度（m/min）
54
27
6
26
12.3
2.65
电机型号
YZR132s-63.7KW
回转机构
回转速度（r/min）
0-0.7
电机功率（kW）
3.7
顶升机构
顶升速度（m/min）
0.4
工作压力（Mpa）
20MPa
电机功率（kW）
4.5
平衡重（t）
6块
重量1067kg
工作环境温度（℃）
-20~40
装机总容量（kW）
25.82
3、起重性能表
幅度R（m）
起重量（t）
幅度m
起重量t
2倍率
2倍率
3-20.7
2
41
0.929
21
1.996
42
0.902
22
1.897
43
0.877
23
1.806
44
0.852
24
1.723
45
0.829
25
1.646
46
0.807
26
1.576
46.8
0.790
27
1.510
28
1.449
29
1.393
30
1.34
31
1.29
32
1.24
33
1.200
34
1.159
35
1.121
36
1.084
37
1.050
39
0.986
40
0.957
四倍率
幅度m
起重量t
幅度m
起重量t
3-10.96
4
31
1.29
11
3.986
32
1.24
12
3.638
33
1.200
13
3.343
34
1.159
14
3.09
35
1.121
15
2.87
36
1.084
16
2.68
37
1.050
17
2.51
38
1.017
18
2.36
39
0.986
19
2.23
40
0.957
20
2.106
41
0.929
21
1.996
42
0.902
22
1.897
43
0.877
23
1.806
44
0.852
24
1.723
45
0.829
25
1.646
46
0.807
26
1.576
46.8
0.790
27
1.510
28
1.449
29
1.393
30
1.34
第五节、基础和附着装置的设置
基础设置【图3】
本工程塔机类型性能一致，以塔机的最不利状态，即最大独立高度作用时的两种状态，工作状态和非工作状态，分别进行塔机基础设计，塔机基础设计施工图如下图所示，计算书详见附件一，基础平面定位图详见图2。
第六节、附着设置
1、爬升工况
当塔机高度达到使用说明书中的最大独立高度时，应与建筑物进行附着，首先根据说明书确定附着点高度，下好预埋件。
如果首道附着点不在指定位置上，附着点只能降低不能提高；如果附着点离建筑物较远，应重新设计计算，并经审批后方可施工。
在升塔前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。
在降塔拆除时，也必须执行先降后拆的原则，即当爬升套降至附墙不能再拆墙身时。
不能拆除附墙装置，严禁先拆附墙装置后再降塔。
爬升工况详见图3。
2、附着节点详图【图4、图5】
第七节、安装顺序和安全质量要求
1、底架
将已组装在一起的底架用汽车式起重机吊在混凝土基础上，用水平仪校正底架，并拧紧地脚螺栓。
2、基础节或标准节
安装基础节或标准节，并进行垂直度检验，其垂直度应控制在1/1000以内。
安装时注意标准节上的踏步和梯子要和基础节相对应，拧紧四周的联接螺栓。
3、爬升架
在地面上将爬升架的走台、栏杆等装好，并装上爬升机构、液压泵路，加好液压油，吊起后套装在基础节和标准节外面，调整导向滚轮，使滚轮与塔身的间隙为2~5mm，保证爬爪搁至塔身踏步的槽内。
4、回转机构
在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装成一体，然后将这一部件吊起，安装在塔身节上，用销轴和高强度螺栓将下支座与爬升架和塔身标准节相联。
5、塔帽
在塔顶上连好一平臂拉杆（左右各一根），然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上，注意塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。
6、平衡臂
在地面上将平衡臂的走台、栏杆、起升机构、配电箱等装在平衡臂上，把两个拉杆按规定联接好并用铁丝固定，接好各部电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴联接，联接后抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。
7、平衡块
按说明书规定吊起2t的平衡重放在规定的位置上：
放在倒数第三个位置上。
8、驾驶室
在地面上先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的平台上，然后用销轴将司机室与上支座平台联接好。
9、吊臂组装
按说明书要求用相应的销轴把大臂装配在一起，在第一节和第二节联接后，装上小车吊篮，并用铁丝把小车和吊篮固定在臂架根部，然后把大臂放在1m高左右的支架上，使小车和吊篮离开地面，然后按说明书要求组装完其它臂架节，使臂长达到55m。
10、吊臂拉杆
按说明书要求组装吊臂拉杆，并固定在上弦杆的相应支架上。
注意：
组装完毕，要检查各销配合的松紧度、止退装置是否起作用、开口销是否穿好。
11、吊臂安装
按说明书要求找好重心，穿好吊绳，吊臂两端系上拖拉绳，用汽车吊将吊臂总成平稳提升，保持吊臂处于水平位置，使吊臂能顺利安装到上支座吊臂铰孔上。
吊臂与上支座联接完后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起（用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉 联接板能够用销轴联接到塔顶的拉板上面，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶的拉板上面。
然后缓慢放下吊臂，使拉杆处于张紧状态。
12、平衡重
按说明书规定放置平衡重8块，共11.5t。
13、电工接线。
14、钢丝绳
将钢丝绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后，绕过起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮，最后将绳端固定在臂头上。
备注：
基础部分有撑杆的，必须在加入标准节后，把底架上的四根撑杆安装好后才能工作。
第八节、安装辅助设备的型号、性能及布置位置
1、安装辅助设备的型号、性能
根据塔机安装高度及最重部件的重量（2765kg），本次安装（拆卸）所需配备的机械的具体情况如下：
塔机安装辅助设备的型号、性能一览表表4
序号
名称
规格
数量
1
汽车式起重机
25t
1
2
起重钢丝绳
6×19
20m
3
圆丝
8＃
15m
4
活动板手
18″
1
5
手动葫芦
1t
1
6
卡环
Ø20
2
2、布置位置
本工程塔机组装全部在地面完成，利用汽车式起重机吊装，空中拼装完成安装。
汽车式起重机停靠位置为就近塔机基础处的自然地面上。
第九节、电源的设置
1、场地电源线的敷设
场地内的电源采用单独分配箱控制，采用TNS五线三相制接线系统，分配箱进线采用VV-3*50+2*25。
2、塔机上电气线路的安装
（1）按该机电气图分别接通起升，回转，牵引三大机构的电气线路。
（2）先后接通操纵台及操纵室内控制开关板及照明、警视灯等。
（3）将主电缆从配电柜引入回转塔身，经上支承座，从下支承座与顶升套架间引向套架外侧，经底架节外侧连接到底架节上设置的铁壳开关（注意将电缆一次截够所需长度）。
（4）敷设外线电缆，最后接通电源。
（5）全面检查各接线。
第十节、施工人员配置
1、指令关系
全体作业人员必须持有效证件上岗，未取证人员一律不得参与。
全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。
总指挥必须听从技术人员的技术指导，接受安全监护人员的安全监护。
指挥人员应与吊车司机统一手势信号。
2、人员配备
总指挥：
刘重广工地负责人：
刘重广技术负责人：
刘士利
安全监护：
王保华塔吊司机：
信号工：
杨海滨
电工：
第十一节、安装工艺程序
1、施工准备
（1）由塔机使用单位对施工现场的道路进行铺设与平整，并清除障碍等。
（2）由塔机使用单位与塔机安装技术负责人按基础制作的技术要求共同对塔机砼基础进行验收，基础表面的平整度应不大于1/500。
（3）由塔机质检人员对塔机进行检查，检查内容如下：
1.钢结构件有无开裂与脱焊；
2.钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；
3.各部电路及电气元件是否正常；
4.爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求
5.顶升液压装置是否正常；
6.对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理，埋在地下部分要清除泥土；
7.转动塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。
（4）按第十节要求做好人员的组织工作。
（5）由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。
（6）由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。
（7）由机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整度应控制在1/1000以内。
2、安装工序
复核塔机基础平整度→安装底座→安装1~4节下搭身标准节，校正紧固→套架安装→回转塔架安装→塔帽安装→平衡臂安装→起重臂安装→接通电源→穿钢丝绳挂吊钩→加节顶升至33m→电气安全保护装置调整→试运转→验收→合格后投入使用
3、试运转
空负载试运转
通过空负载试运转来检查运动机构装配是否正确。
幅度、高度限位、回转限位的行程开关动作是否可靠，电气控制是否正常。
（1）吊钩在起升高度范围内全行程升降两次，达到最大起升高度时，检查高度限位器动作是否可靠。
（2）起重臂向左、右各回转两次，每次均需检查该方向的回转限位器的可靠性。
（3）小车前后方向满行程变幅各两次，每次均需检查该方向的变幅限位器的可靠性。
额定负载试运转
通过额定负载试运转，检查机构工作是否正常，各超载保护装置是否可靠，具体做法为：
幅度46.8m，吊重0.790t，幅度23.00m，2倍率1.806kg,4倍率1.806kg。
4、顶升加节
（1）待引进的塔身标准节下端两侧对称安装4个引进轮，并转到正确方向。
（2）起吊标准节，启动旋转，使起重臂转到顶升套架标准节引进方向，然后由小车牵引到引进梁上面下落，使标准节四个引进轮落在引进梁上。
（3）回转制动，将小车开到规定位置的幅度处，使顶升部分的重心大体与顶升油缸重合。
（4）启动泵站，操纵泵站手柄，使顶升油缸下端，顶升横梁两端销轴插入塔身主弦杆上的顶升支板内，关掉泵站。
（5）拆掉下支承座与塔身节间的连接螺栓，检查顶升有无电气、机械故障，准备顶升。
（6）开动泵站，操纵手柄，使油缸顶起塔机上部结构，当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支板时，停止顶升，并操纵手柄使油缸稍回落，爬爪慢慢落在顶升支板上端面上。
（7）继续收回油缸，顶升横梁被提起，当横梁两端销轴达到上一个顶升支板轴孔时，再次顶升，直到能从套架开口处引进一个塔身标准节时，停止顶升将标准节引入。
（8）当引进的标准节正对已安装好的标准节时，操纵手柄使油缸回落，引进的标准节随同上部结构落在塔身顶端，拆下四个引进轮置于套架下平台上，标准节间连接螺栓必须全部能插进去。
另外，下支座与塔身顶端8个螺栓也应能全部插进去，方能拧紧各连接螺栓。
其顺序为：
先起重臂一侧，后平衡臂一侧。
除还需继续顶升加节时的下支座和搭身顶部的8个螺栓可只拧紧一个螺母外，其余必须拧紧双螺母。
当停止加节，起重机工作时，必须全部拧紧双螺母。
（9）当继续顶升加节时，按以上方法类推，直到计划顶升高度。
5、附着安装
塔机爬升工况详见第六节，附着定位图和预埋件详图详见图4和图5
安装步骤
（1）将环梁包在塔身外，用螺栓联接起来，再提升到附着点的位置。
（2）调整螺栓，使得顶块能顶紧塔身。
（3）吊装撑杆，并调节调整螺栓，使之符合长度要求。
（4）用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度，其垂直度在全高上不超过2/1000
（5）需多次附着，方法同上。
技术要求
（1）附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载，必要时应加配筋或提高砼标号
（2）附着筐尽量设置在塔身标准节接头处，附着架应箍紧塔身，附着杆的倾斜度应控制在10°以内。
（3）杆件对接部位要开30°坡口，其焊缝厚度应大于10mm，支座处的焊缝厚度应大于12mm。
（4）附着后要有经纬仪进行检测，并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度（塔身轴线和支承面的垂直度误差不大于4/1000，最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好记录。
第十二节、安全装置的测试
（1）安全装置
1、起升高度限位器
起升高度限位器是通过装在起升卷筒轴一端的减速机构和限位开关来实现的。
起升机构运行时，轴端减速机构随着转动，当吊钩超过设定的起升高度时，限位开关被触发，切断起升机构电机的电源并制动，向上不能提升。
2、回转限位器
回转限位器是通过装在回转上支座前方并与回转支承外齿圈相啮合的一套机构和限位开关来实现的。
塔机回转时，回转限位机构随之转动，当塔机起重臂向左（或向右）回转超过540°时，限位开关被触发，从而切断回转电机电源，使之不能再向左（或向右）回转，只能向右（或向左）回转。
3、变幅限位器
变幅限位器是使小车在行驶到最小幅度或最大幅度时，切断变幅机构相应方向的工作电源，以保护其安全运行。
4、起重量限位器
限制慢速和中速起吊时的重物不超过塔机允许的最大起重量，高速为空钩下降速度，吊重时不得大于最大起重量的40%，即1.6t，如超过1.6t将自动转为中速。
5、起重力矩限位器
保护起吊物品所产生的力矩（重量*幅度）不得超过塔机所允许的起重力矩，其功能是90%额定力矩予警，和分别按起重量和幅度调整的在力矩达到额定力矩但小于其110%时分别报警，同时切断起升机构起升电源盒变幅机构向外变幅的电源，使起吊物只能下降，不能上升，使小车只能向幅度小的方向运行，不能向幅度大的方向运行。
（2）电气安全装置的调整方法
1、力矩限位器的调整
起重力矩限制设有90%最大力矩限位开关K1和分别按起重量和幅度调整的超力矩限位开关K2\K3，同时控制起升电机和变幅电机，起升力矩超过额定起重力矩且小于110%时，触发限位开关，同时鸣铃报警，使吊钩只能向幅度小处和向下运行，不能向幅度大处和向上运行。
2、起重量限位器的调整
当塔机起重量限制设有最大起重量和高速起重量限位开关，当重量超过相应起重量时，开关动作，切断起升电机起升电源，，并鸣铃报警，使其只能下降，不能上升，或由高速自动转为中速运行。
3、回转限位器的调整
（1）将塔机臂架回转到不缠绕垂直电缆的位置（即立塔时的位置）。
（2）在空载下进行调整，并使吊钩处于不与周围障碍物相碰撞的高度与幅度处。
（3）用手指逐个压下微动开关（WK），以确认控制左、右回转的微动开关是否正确。
（4）向右回转270°（即0.75圈）然后按“多功能行程限位器”，使凸轮动作至使微动开关瞬时切换。
（5）在其它指定位置起算左转540°（即1.5圈），按同样方法调节另一个微动开关使之瞬时切换。
（6）验证左、右回转限位是否均为540°，直到准确为止。
4、变幅限位的调整
（1）变幅限位采用多功能限位器。
（2）将小车空载开到臂头最大幅度，然后退回300~500mm。
（3）将限位器碰块调整到触发行程开关，切断变幅电机向外运行的电源，使小车只能向内运行。
（4）将小车开回到起重臂根部，向外运行300~500mm，用同样方法调节使碰块触发另一个行程开关，切断变幅电机向内运行的电源，使小车只能向外运行。
（5）将小车快速向内、向外各运行一次，检查行程开关动作的可靠性，直到合适为止。
5、高度限位器的调整
起升高度限位器设有上限位器开关，通过限位器上的碰块，触发行程开关切断起升电机向上运行的电源，限制塔机的最大起升高度。
第十三节、重大危险源和安全技术措施
（1）安装
（1）作业人员必须佩戴安全帽，上高人员必须穿防滑鞋，危险部位作业必须系好安全带。
（2）所有作业吊车必须严格遵守安全操作规程。
（3）拆装期间一律禁止饮酒。
（4）工作中集中精力，不得随意开玩笑和打闹。
（5）上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠，防止坠落伤人。
（6）吊车指挥人员应熟悉吊车起重性能、吊物的起重量以及构件安装部位。
（7）大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。
（8）所用吊绳必须符合安全规定，所吊构件重心必须准确，符合说明书的要求。
（9）组装的总成件及附属装置必须按规定上足所有的螺栓及销，确保使用的安全性。
（10）作业区所有的裸体电线必须停电，专人守护。
（11）凡大雨、大雪、大雾、大风（风速达8.3m/s）等天气禁止拆装塔吊。
（12）夜间工作必须有足够的照明灯光。
（13）作业现场应禁止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取临时保护措施。
（2）顶升
（1）风力大于四级禁止顶升。
（2）所有作业人员均要持有效证件上岗。
（3）严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行。
（4）所有作业人员必须戴安全帽，着防滑鞋，必要时系安全带。
（5）作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置，防止坠落伤人。
1、顶升过程中
（1）油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。
调整方法：
调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时，即为理想位置）。
（2）爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。
（3）只允许单独动作，严禁爬升与其它动作同时进行。
（4）当爬升套与塔身标准节脱离后，禁止起吊重物。
（5）顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节方为前方）。
（6）顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。
（7）若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。
（8）所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。
2、顶升完毕后
（1）加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。
（哪一塔身主弦杆位于平衡臂正下方，就把主弦杆从下到下的螺栓拧紧）。
（2）塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
（3）塔机加节完毕，将操作手柄置于零位，并切断液压系统电源。
（3）防碰撞
本工程塔机在位置选择之初，已充分考虑到此因素，精心选择，即不存在塔机与塔机之间的碰撞和塔机与周边建筑物、高压线路等的碰撞可能。
第十四节、应急预案
1、接警与通知
如遇意外塔吊发生倾翻等意外事故时，现场的项目管理人员立即向项目经理刘重广汇报险情。
2、指挥与控制
（1）抢救组和经理一起查明险情：
确定是否还有危险源。
如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理刘重广向公司总工张文彦同志请示汇报批准，然后组织实施。
（2）防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。
（3）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。
如果在夜间，接通必要的照明灯光；
（4）抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：
边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。
（5）对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。
（6）塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理刘重广立即召集现场负责人、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。
3、通讯
项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。
工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。
4、警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
5、人群疏散与安置
疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。
矩形板式基础计算书
一、塔机属性
塔机型号
QTZ400
塔机独立状态的最大起吊高度H0（m）
30
塔身桁架结构
角钢
塔身桁架结构宽度B（m）
1.5
二、塔机荷载
塔机竖向荷载简图
1、塔机自身荷载标准值
塔身自重G0（kN）
214
起重臂自重G1（kN）
34.4
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