国道京加公路齐齐哈尔至讷河段工程建设项目路面基层施工作业指导书.docx
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国道京加公路齐齐哈尔至讷河段工程建设项目路面基层施工作业指导书
国道京加公路齐齐哈尔至讷河段工程建设项目
路面基层施工作业指导书
总则
为了提高公路路面基层的施工质量，规范路面基层施工作业程序，确保工程工期与施工进度，在现行的部颁《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程技术标准》等的基础上，结合本项目实际情况，特制定路面基层施工作业指导书。
本作业指导书适用于京加公路齐齐哈尔至讷河段公路建设项目。
解释权归国道G111线工程建设指挥部。
质量目标：
达到本作业指导书规定的质量标准。
1、基层压实度检测一次性合格率达到98%以上，底基层压实度检测一次性合格率达到97%以上。
2、平整度：
采用3m直尺进行检查、允许偏差8mm，合格率100%。
3、纵断高程（mm）+0，-10。
4、宽度不小于设计值。
5、横坡（%）±0.3。
6、强度（MPa）：
底基层2.5Mpa、基层3.0Mpa。
7、路面工程达到合格工程。
8、杜绝桥涵头跳车现象。
9、停工返工段落控制在2‰。
工期目标：
1、主线
路面基层、底基层及垫层：
2006年9月25前日完成。
2、支线
路面基层、底基层及垫层：
2006年8月25前日完成。
进度目标：
路面垫层：
2006年6月25日前完成100%。
路面底基层（基层）：
2006年5月30日前完成5%。
路面底基层（基层）：
2006年6月30日前完成30%。
路面底基层（基层）：
2006年7月30日前完成50%。
路面底基层（基层）：
2006年8月30日前完成70%。
路面底基层（基层）：
2006年9月25日前完成100%。
2、支线
路面垫层：
2006年6月30日前完成100%。
路面基层（基层）：
2006年5月30日前完成25%。
路面基层（基层）：
2006年6月30日前完成55%。
路面基层（基层）：
2006年7月30日前完成80%。
路面基层（基层）：
2006年8月25日前完成100%。
一、施工前的准备工作
1.1技术准备
1.1.1了解与掌握招、投标文件及补遗文件。
1.1.2学习设计文件及工程项目的管理办法及有关文件。
1.1.3制定详尽的有操作性的施工计划。
1.1.4掌握规范、规程、技术指标，进行详细的技术交底。
1.1.5计算路段内各点的设计高程（10m一个断面）。
1.1.6准备各种施工、检测记录表格（包括填写方法、频率、指标等）
1.1.7配合比组成设计
1.1.8分项工程开工报告
1.2材料准备
1.2.1材料的一般技术规定
（1）天然砂砾
天然砂砾必须质地坚韧、无杂质，颗粒级配应符合设计要求（经业主同意，经掺配符合级配要求也可使用），用于基层的集料（包含碎石）最大粒径不得超过31.5mm；用于底基层的集料最大粒径不得超过37.5mm。
（2）碎石
级配碎石必须质地坚韧、无杂质，颗粒级配应符合设计要求；掺配使用时，与其他集料拌和后必须符合级配要求。
碎石压碎值必须符合设计要求（不大于30%）。
（3）水泥
普通硅酸盐水泥，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上的水泥。
不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
宜采用标号32.5或42.5的水泥。
（4）水
凡符合饮用水标准的水均可用于施工，如遇水质成分复杂时必须进行试验鉴定。
基层（底基层）级配范围
尺寸（mm）
通过量（%）
37.5
31.5
19.0
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
液限
塑性指数
类别
基层
100
88~99
57~77
29~49
17~35
8~22
0~7
＜28
＜9
骨架密实型
底基层
100
93~98
74~89
49~69
29~52
18~38
8~22
0~7
＜28
＜9
悬浮密实型
1.2.2料源选择及材料订购
（1）项目的工程技术、试化验、材料人员必须熟悉规范和技术标准中对原材料的相关要求；
（2）组织材料的试化验人员必须对计划采用的材料进行调查、试验，列出产地、规格、产量和技术指标；
（3）工程技术人员根据材料的试验结果和技术要求确定可以使用的料源；
（4）材料人员根据实际情况与厂家签定具有法律效力的供货合同，供货合同中应包含质量要求，供货计划、供货方式、装卸费用及价格，为保证路面基层施工质量，水泥由指挥部统购。
1.2.3材料的运输及贮存
（1）在拌和场内合理规划料堆位置及堆放高度，对场地进行整平及硬化，减少材料损失。
（2）材料运输应加盖苫布，避免运输过程中材料飞扬造成污染，减少损耗。
（3）袋装材料应选择地势较高、干燥的场地，最好在下方修筑平台（防潮），四周挖设排水沟与拌和站排水系统相连；材料上方最好搭棚，做好苫盖工作（防雨）。
（4）水泥保管期间必须做好防水防潮工作，如受潮变质不得使用，且保存期不宜过长，对保存期超过三个月的水泥，必须重新检测其质量，不符合要求不得使用。
（5）水泥、白灰等材料应先进场先使用，合理周转。
（6）集料按其规格分别堆放，码方整齐，各料堆中间用砖墙或沙袋分隔，防止各集料混合。
（7）整个工期内必须确保拌和站排水系统畅通。
1.2.4材料的质量检验
（1）建立健全质量保证体系，将试化验工作落实到人，确保进料过程全部受控，杜绝不合格材料进场。
（2）严格控制材料进场的自检频率，水泥每200t/每批次自检一次，集料每500m3/每批次自检一次。
（3）水泥的常规试验：
水泥安定性、维勃稠度、3天及28天强度、初凝时间、终凝时间。
（4）集料的常规试验：
筛分、含泥量、压碎值。
1.2.5配合比设计
按照设计要求进行配合比设计
（1）确定施工配合比，
（2）得出试验室室内试验水泥最小使用剂量。
（3）最佳含水量以及最大干密度等项指标。
1.3组织机构及设备准备
1.3.1组织机构及人员配备
（1）主要领导具体分工应负责路面基层的拌和和施工现场管理。
（2）配备完整的施工小组，包括工程人员、物资人员、机械人员及民工连队，各小组必须积极配合并保持相对稳定，直至施工结束。
（3）根据工序配备相应的施工管理人员
a.拌和站：
（每一座拌和站配备）站长1人，操作手2人，力工40人；电工1人，修理工2人，材料管理人员1人，后台试化验人员1人。
b.摊铺现场人员配备及分工工长1人：
摊铺、现场管理与文明施工;施工员2人：
1人负责处理粗集料窝、整形及碾压;1人负责养生。
c.测工2人：
1人负责摊铺放样，碾压后复测，1人负责恢复中线和桩号。
d.收料员一名。
e.配备能满足施工需要的民工。
1.3.2机械设备准备
（1）拌和站：
水泥稳定砂砾拌和站（实际产量400t/h以上）至少1座）、配备T140推土机（或功率相近的）至少2台，主要用于攒料；ZL50以上装载机至少2-3台，用于各料仓上料；四轮车至少1台，用于临时倒运各种杂物。
（2）施工路段：
（每个施工作业段）振动式压路机至少配备3台以上，18-21T光轮压路机1台（选配），胶轮压路机（自重20t以上）至少1台；养生用洒水汽车2至3台；倒运土工布的长厢载重汽车1台。
1.3.3测量仪器配备
（1）配备经纬仪，水准仪、塔尺、钢尺、足够的钢钎、手锤、扳子、线绳、钢丝、紧线器、卷尺等。
1.3.4试、化验仪器准备
（1）水泥标准稠度仪1台；水泥净浆搅拌机1台；水泥砂浆搅拌机1台；水泥砂浆振实台1台；水泥标准养护箱1台、及养生室；雷氏夹；水泥负压筛或水泥筛1个；2000kN压力试验机1台；路面强度测定仪1台；脱模器1台；台秤、天平、砂石标准筛、试模及容积升等；浸水天平1台；水泥剂量检验的滴定设备；灌砂桶、大小铝合、方盘、烘箱等；弯沉仪及三米直尺。
（2）以及经过国家质量认证部门检校合格的所有与本工序有关的试验仪器，以及足够的配置合格的化学试剂。
1.3.5准备足够的劳动工具和养生用具
1.4施工现场准备
1.4.1下承层准备：
1.4.1.1检查下承层：
已完工下承层进行交工验收，加强对中线偏位、高程、压实度、弯沉及强度等项目的检验，质量合格后方可进行基层施工。
1.4.1.2路基封层施工前先准备下承层清扫、洒水。
1.4.1.3现场管理与文明施工参照“二十八条”执行。
1.4.2施工放样：
1.4.2.1恢复10米中线，为摊铺机在摊铺前进时保证前进的精确方向，以保证摊铺时的质量。
测工将路的中线，返到摊铺机手易观察的一侧，挂上白线作为摊铺机的行走线，并挂上另一条白线作为倒车线，使运料车能够根据倒车线进行倒车，确保车厢对准受料斗，且现场不致于混乱。
中线恢复准确。
1.4.2.2根据路中线及摊铺机的摊铺宽度在两侧钉入测钎，每侧比摊铺宽度向外让50cm，保证摊铺机行走不碰撞测钎，每5m一个测钎，保证高程准确。
1.4.2.3根据设计进行测量放样，挂上钢丝线，并固定，此时应注意：
a.钢丝线的纵向顺直。
b.二根线的接头是否搭接得当，一般应跨三根钢钎以上，保证传感器平滑，通过高程准确。
c.钢丝线的拉力是否达到要求（80-100KN）保证传感器在钢丝线上行走时不出现较大的挠度。
d.钢丝线平滑，保证传感器传感稳定。
1.4.3培路肩
（1）按要求培肩，路肩压实厚度应与摊铺层压实厚度相同，每隔30米左右两侧交错开挖宽度为20-30cm的临时泄水沟，确保路基排水通畅。
（2）培路肩（包括中央分隔带）：
a.培肩时应挂出培肩的外缘线和内侧边缘线。
b.一般较设计的路肩（内侧）宽度宽出20—30cm。
c.采用含水量适宜的粘土培肩；挂出路肩边缘高度线，挂线高度应为基层厚度乘以松方系数。
d.人工摊铺整平，培肩后用小推土机（或装载机）稳压两遍，用振动式压路机压实，平路机刮平表面。
并用水准仪准确放出路肩松方厚度。
（3）培肩质量要求。
a.外边缘和内边缘顺直且相互平行。
b.表面平整，顺适，纵向不能有起伏凹凸。
c.厚度满足要求。
d.宽度满足要求。
（4）切槽：
挂线后人工切槽，切口竖直、切面平整顺直、无波浪，不得有缺肉掉角的现象。
切槽土保证清理干净，没有浮土，并将所有切除土及时运走。
1.5拌和站与摊铺机的准备
1.5.1拌和站的安装与调试
（1）拌和站的安装：
按照拌和站平面设计图对各种设备进行安装，检修调试，确保设备可以正常运转。
（2）拌和站的调试：
调试拌和设备，找出各料斗闸门的开启刻度，以确保按设计配合比拌和。
先要测定各种原材料的流量——开度曲线，然后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量——开度曲线上可查出各个闸门的刻度，按得出的刻度试拌一次，测定其级配、含水量及水泥剂量，如有误差则个别调整后再试拌，直到混合料达到拌和均匀、色泽一致、级配合理，含水量满足要求。
（3）拌和站调试过程中混合料指标控制
a.试件强度大于设计强度10%；
b.含水量控制在最佳含水量±1.0%以内
c.水泥剂量大于室内试验水泥最小使用剂量0.5%以上。
（4）水泥稳定粒料搅拌站：
拌合设备要有准确的计量配置。
水泥稳定粒料搅拌站应安装调试完毕，具备正常生产能力。
拌合站人员、配套机械设备、原材料实验设备及人员都应齐备。
经试拌、生产的水泥稳定砂砾符合要求。
（5）必须安装粒料超大粒料过滤筛。
1.5.2安装调整摊铺机的工作装置
a.按路面基层宽度要求，组装摊铺机的熨平板，熨平板宽度宜小于基层宽度15－25cm；熨平板安装要确保平直。
b.按路面的拱度要求，调整熨平板的拱度。
调整时，要考虑熨平板在摊铺过程中的变形量，如有偏差时，重新进行熨平板的拱度调整。
c.要视摊铺厚度而定，一般情况下，螺旋输送器离地面距离为设计厚度的1.25倍。
d.根据摊铺厚度、速度设定振动夯的振频，压实厚度为20cm时，振频应略大些，以1400Hz为宜。
二、先导段施工
2.1基层施工之前，必须进行先导段施工。
（1）先导段施工目的是确定基层施工的最佳方案、最佳机械设备组合方式、施工质量控制参数，提高基层施工的预见性,以指导全面施工。
（2）先导段施工时间应比计划正式施工提前3—7天完成。
（3）先导段的选择。
承包人应选择铺筑长度不小于200m（全幅）的试验路段为宜，该路段的地质条件、断面形式均要具有代表性。
（4）承包人应准确记录施工中各种控制参数，如压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数、碾压速度，每层填料的松铺厚度、填料的最佳含水量、人员配备、施工工艺、文明施工等。
2.2通过先导段施工必须解决如下问题
（1）原材料的适用性及最佳含水量控制方法。
（2）确定作业段铺筑成型所用时间。
（3）填料的摊铺方法及松铺厚度。
（4）压路机的选择和适宜数量、碾压顺序、速度以及遍数。
（5）运输、摊铺和碾压机具的协调与配合。
（6）人员配备的合理性。
（7）施工工艺的修正和确认。
（8）文明施工的展现。
（9）施工布局的合理性。
其他各种技术指标的确定。
（1）集料的施工配合比控制方法
（2）摊铺机施工各种参数的确定
a.将整机进行空运转，检查各工作机构是否工作正常。
b.确定摊铺速度：
首先，摊铺速度必须与拌和站的生产能力、运料车辆的运输能力相匹配；其次，摊铺速度由摊铺的宽度和厚度来确定，控制在1.5-3m/min，使用2m/min。
c.确定摊铺机的阵捣参数：
摊铺机的阵捣参数应根据摊铺机阵捣液压系统的压力表数值来确定，为保证摊铺的平整度，应将捣液压系统的压力调整为较大的数值，但必须以摊铺机附件不产生剧烈振动为宜。
d.确定摊铺机的仰角值e：
确定摊铺仰角之前，需对熨平板的初始仰角进行实测。
（3）确定松铺系数一般选择
a.松铺系数的确定步骤：
b.摊铺完未稳压之前，测量高程。
c.稳压两遍以后，测量高程。
d.碾压成型之后，测量高程。
（4）先导段施工结束后，及时整理、编制总结报告。
先导段总结报告经项目经理、总工程师签字后，报高监办和指挥部，待批准后组织项目管理人员、专业技术人员学习掌握，以指导全面施工。
三、施工工艺与方法
3.1混合料拌和
（1）采用两台ZL50装载机上料，确保各料仓内不缺料。
（2）每天拌和前对所用砂砾检测两个样品，以确定单位用水量。
（3）对混合料含水量进行监测，以含水量大于最佳值1％进行控制，如天气炎热，运距较远应再适当增加含水量，含水量最大不得大于最佳值2％。
如发现异常时必须马上检测并及时进行相应的调整，试验员必须跟班作业。
（4）随时观察级配和拌和均匀性，如发现异常时必须马上检测，找出原因，并及时进行相应的调整。
（5）对水泥剂量必须严格控制，上基层极限低值为室内试验水泥最小使用剂量增加0.5%或剂量减小0.5%值，当拌和料水泥剂量低于该值时，严禁运输上路进行铺筑。
（6）如雨季施工时各种材料被雨淋时要重新测定含水量，调整拌和机相应参数。
3.2混合料运输
（1）运输距离较远时应对混合料全部覆盖，以防水分损失过多。
（2）采用性能良好的大吨位自卸汽车进行运输，车型统一。
（3）由拌和站的生产能力及运输距离确定自卸汽车的数量，保证摊铺机前有2－3辆料车等待卸料。
保证摊铺机均匀摊铺。
3.3混合料摊铺
（1）摊铺前对摊铺路段要彻底清扫后进行洒水，且以下承层表面湿润但不存水为宜。
（2）卸料前检查混合料的出场时间、拌和均匀情况。
（3）卸料时如发生洒料现象，要及时对摊铺机履带处的混合料进行清理。
（4）核对出料时间，再由指挥卸车者指挥倒车，确保料车摆正，并在摊铺机前10－15cm处停位；料车车厢升到何种高度，何时落斗均由指挥卸车者依据具体情况用手势指挥司机进行，以避免洒料与离析现象发生。
（5）摊铺机在摊铺过程中必须及时回收料斗，避免料斗两侧堆积混合料，防止该部分混合料放置时间过长，必须及时对摊铺机履带处的混合料进行清理。
（6）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，摊铺过程中不得随意变换速度，尽量减少中途停顿次数，不能减速后停车，起动时不能逐步加速。
（7）看传感器的二人同时要看好各自方向的螺旋输送器，确保其中的混合料饱满，如有缺料马上通知摊铺机操作手，停车送料，确保摊铺后的混合料均匀、密实程度一致。
（8）看传感器者致少每10米检查一次高程，如发现一点不合格，必须连续每0.5m检查一点，保证高程准确。
（9）检查摊铺平整度者每4m检查一个断面，横、纵均检查。
（10）施工员在摊铺机后面，负责清除粗细集料离析现象，特别是应铲除局部粗集料“窝”，并用手推车推来新拌混合料填补。
3.4碾压、整平
（1）清除完粗细集料离析现象后，用轻型两轮压路机或关闭振动的振动压路机跟在摊铺机后及时进行稳压，采用1.5-1.7km/h的速度碾压2遍。
（2）用振动压路机开启重振档，以2.0-2.5km/h的速度碾压4遍。
（3）振动碾压完成后，由施工员用4米直尺检测平整度，有必要时，再用平地机终平一次，确保平整度达标（消除>5mm的点），使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求，将局部高出部分刮除扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑下面层时进行处理，终平后，用筛好的新拌细料对表面粗糙的部位进行扬撒，随后对碾压段落洒一薄层水。
（4）用20t以上胶轮压路机，碾压2遍,消除轮迹与表面细小裂纹。
（5）碾压原则应为由低到高，由轻到重、由慢到快。
由中间到两边。
（6）严禁压路机在路段上调头或急刹车，保证路面基层不受破坏。
（7）碾压过程中，摊铺层表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快应及时补撒少量的水。
（8）碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，应及时处理（可采用翻开后添加适量水泥重新拌和的方法），使其达到质量要求。
（9）在试验确定的延迟时间内必须完成碾压工作，并达到要求的密实度，同时摊铺层表面无明显的轮迹。
3.5养生与交通管制
（1）终压结束后，应立即用养生土工布进行覆盖，洒水保湿养生。
养生时间最少不低于7d。
（2）每天并有检查记录，表面保持潮湿，不得出现干裂，暴晒现象。
（3）洒水车应采用长管鸭嘴式喷头向上成仰角带泵喷洒，避免直接向基层洒水，出现坑槽，冲沟等现象。
（4）土工布采取加固措施：
应采用0.15m*0.15m*0.15m预制块，每标预制2000块，20m一排每排6个。
（5）专门养生的至少2以上人，负责苫盖被水槽车带起的土工布，检查水槽车是否有未洒到的段落，并及时对其洒水养生。
（6）用作养生的水槽车每标至少采用3台（8t）以上，在左右两侧与后面用不干胶刻字贴上养生用车、车号及标段。
（7）在养生期间要封闭交通，禁止一切车辆通行。
养生期结束后要限制重车通行。
（8）中央带封闭用钢丝拉线线上挂小三角红旗。
在路基边缘每50m插一面彩旗。
（9）在基层施工作业段端头设置标语（每标10对），及推拉门式标志以限制交通。
（10）基层施工边上每20m插花杆（露出1m长）。
（11）设置专人（每标8人）带袖标管制社会车辆及施工车辆通行以保证基层施工进度与质量。
3.6接缝
（1）横向接缝要求：
摊铺机摊铺混合料时，不宜中断。
如因故中断时间超过2h应设置横向接缝。
横缝应垂直于中线。
（2）设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端。
人工将末端含水量、高程、厚度、平整度不合适的混合料予以清除。
在重新开始摊铺混合料之前，应将混合料端面已松散的混合料清除并洒水保湿，，下承层顶面清扫干净。
摊铺机返回到压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
3.7控制要点：
（1）施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻地区，并在第一次冰冻到来之前半个月到一个月完成施工段落。
（2）必须保证施工段落所有便道畅通，以保证基层施工的延迟时间。
（3）运输混合料车辆要覆盖苫布、以保证出料混合料含水量的损失。
（4）拌和必须均匀，添加水量合理。
（5）级配必须符合规范要求，强度满足设计要求，抗裂性最优，且便于施工。
（6）延迟时间不超过1.5H。
（7）严格控制基层厚度和高程，路拱横坡与面层一致。
（8）检查倒料板与螺旋输送器之间是否有异物卡、堵。
（9）必须防止料车撞击摊铺机，
（10）最好采用振动式压路机配合18－21T三轮压路机及20t以上的胶轮压路机碾压。
（11）严禁用薄层贴补法进行找平。
（12）在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，混合料含水量可大于1％－2％）时进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定的要求压实度施工过程中控制（最低要求）。
路面结构
设计要求
施工控制
基层
98％
98％
底基层
97％
97％
（13）应避免纵向接缝，基层应分两幅摊铺，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5-10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。
（14）在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。
（15）必须保湿养生，不得忽干忽湿。
（16）基层在养生期结束并掀开土工布后，必须马上撒布透层油。
四、质量管理及检查验收
4.1材料的标准试验
4.1.1 在组织现场施工以前以及在施工过程中，原材料或混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，评定材料质量和性能是否符合要求。
4.1.2 对用做底基层和基层的原材料，应进行表4.1.1所列的试验。
表4.1.1 基层材料
序号
试验项目
材料名称
目的
频度
仪器和试验方法
1
含水量
砂砾、碎石
确定天然含水量
每天使用前测2个样品
烘干法
2
颗粒分析
砂砾、碎石
确定级配是否符合要求、确定材料配合比
每种使用前测2个样品、使用过程中每1000m3测2个样品
筛分法
3
液限、塑限
砂砾
求塑性指数、审定是否符合规定
每种使用前测2个样品、使用过程中每结构层测1个样品，异常时随时试验
液限塑限联合测定法
4
相对毛体积密度、吸水率
砂砾、碎石
评定砾料质量、计算固体体积率
每种使用前测2个样品
网篮法或容积1000ml以上的比重瓶
5
压碎值
砂砾、碎石
评定碎石、砂砾抗压碎能力是否符合要求
每种使用前测2个样品、使用过程中每4000m3测1个样品
集料压碎值试验
6
水泥标号和凝结时间
水泥
确定水泥的质量是否适宜应用
每一批次200t（不足200t）抽检一次
水泥胶砂强度试验方法、水泥凝结时间检验方法
4.1.3 使用的底基层和对基层混合料应进行表4.1.2所列的试验。
表4.1.2 基层混合料
试验项目
目的
重型击实试验
求最佳含水量和最大干密度，以规定工地碾压时的合适含水量和应该达到的最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和干密度
抗压强度
进行材料组成设计，选定最适宜于水泥稳定砂砾剂量，为工地提供评定质量的标准
延迟时间
对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，并据此确定施工允许的延迟时间
4.1.4 质量控制项目、频度和质量标准应符合表4.3.3的要求。
表4.1.3 质量控制的项目、频率和质量标准检查项目与方法
工程类别
项目
频率
质量标准
水
泥
稳
定
砂
砾
底
基
层
含水量
据观察，异常时随时检验
在规范规定范围内
级配
每天生产前检查1次，每上、下午检验1次
在规范规定范围内
拌和均匀性
随时观察
无粗细集料离析现象
压实度
每一作业段或不大于2000m2
检查6次以上
97%以上
塑性指数
每结构层检验1次，
异常时随时试验
小于规范规定
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