小董岗跨G70汉十高速铁路特大桥承台大体积混凝土施工方案.docx
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小董岗跨G70汉十高速铁路特大桥承台大体积混凝土施工方案
目录
一、编制依据2
二、工程概况2
三、施工部署2
1、人员安排2
2、施工班组人员3
3、机械设备安排3
四、承台大体积混凝土施工方案4
4.1施工准备作业4
4.2冷却管布置5
4.3测温管埋设6
4.4混凝土浇筑7
4.5拆模8
4.6混凝土养护9
4.7混凝土温度控制措施9
4.8测温监控，指导养护10
4.9冷却水管压浆11
五、质量保证措施12
六、安全保证措施12
七、文明施工保证措施13
八、环境保护保证措施14
小董岗跨G70汉十高速特大桥大体积混凝土
施工方案
一、编制依据
1、高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/CR9603-2015）。
2、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010J148-2011）
3、铁路混凝土工程施工技术指南{铁建设【2010】241号}。
4、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB1024-2010J1155-2011）。
二、工程概况
小董岗跨G70汉十高速特大桥44#、45#承台尺寸均为14.6*11.8*5m一级承台，混凝土数量为861.4m3；强度等级都为C35，经取水样化验分析，本桥承台所处环境等级为T2。
三、施工部署
1、人员安排
由汉十六标一工区项目部主要负责人如下：
序号
职务
单位
数量
1
施工负责人
人
1
2
技术负责人
人
1
3
桥梁工程师
人
1
4
桥梁技术员
人
2
5
试验员
人
1
6
质检员
人
1
7
安全员
人
2
合计
9
2、施工班组人员
序号
工种
人数
备注
1
工班长
2
负责本工班全面工作
2
机电工
1
现场电器的安装管理及维修
3
混凝土工
8
灌注混凝土捣固，分成1组，
4
普工及钢筋工
9
合计
20
3、机械设备安排
主要机械设备表
序号
名称
规格型号及功率
数量
进场时间
备注
1
挖掘机
日立200
1
2
挖掘机
日立200
1
3
装载机
厦工50
1
4
汽车起重机
QY-25
1
5
风镐
G10、1100次/分
4
6
潜水泵
WQL-10-7.5、3.0kw
2
7
交流电焊机
BX-500、42KVA
4
8
砼搅拌运输车
8
9
泵车
1
10
全站仪
尼康
2
11
电子水准仪
天宝
2
12
水准仪
苏光
2
13
发电机
200KVA
2
14
承台模板
1
4、承台大体积混凝土施工方案
大体积混凝土在施工中所要解决的主要问题是防止裂缝的产生。
而大体积混凝土在硬化期间水泥水化热产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用而产生的温度应力和收缩应力是导致钢筋混凝土结构出现裂缝的主要原因。
所以，为确保大体积混凝土施工质量，在施工前要从设计、施工的各个环节来采取技术措施，针对引起裂缝的原因，妥善处理温度差值，控制变形裂缝的开展。
4.1施工准备作业
1、熟悉图纸，编制大体积混凝土施工组织设计，并且要对工队、班组进行详细交底。
2、配合比由试验室试配确定，材料选用要以在保证强度的情况下尽量降低混凝土的水化热。
3、各种材料供应应满足连续浇灌的需要，所需机具如振动器、运输工具、串筒等应备足，浇筑前检查其完好情况。
4、劳动力安排要满足连续施工作业。
5、模板、钢筋，支架、预埋件和预埋管道等按设计要求加工安装完毕，并经隐蔽验收检查。
6、配备发电设备，防止施工时水、电中断，夜间施工需有足够照明。
7、掌握天气变化情况，避开炎热时间浇筑混凝土，必要时准备好防雨设施。
8、埋设测温装置。
4.2冷却管布置
1.为降低混凝土内部水化热温度，调节承台混凝土内表温差，采取在承台混凝土体内设冷却水管通水降温措施。
承台浇注高度为5米，冷却水管布设1层，一次绑扎钢筋并浇筑成型。
2.冷却管采用D50×2.5mm电焊钢管，采用弯管钢管接头，接头安装时设置防水胶带，确保接头不漏水。
3.冷却管进、出口引出承台混凝土面0.5m以上，出水口设置有调节流量的水阀，冷却管进、出口接头采用软管接头。
4.44#、45#墩承台冷却管平面布置示意图见图1-1，立面布置示意图见2-2
图1-1
图2-2
5.布管时，冷却管要与承台主筋错开，当局部管段错开有困难时，要适当移动水管的位置。
6.冷却管设置架立钢筋，将冷却管用ø8U型定位钢筋或者铁丝与架立钢筋固定牢固，定位钢筋间距直线段0.5m，曲线段0.3m，防止混凝土浇筑过程中，冷却管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
防止混凝土浇筑过程中，水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
7.水管网安装完成后，将进、出水管口与进出水总管、水泵接通，进行通水试验，要求水管畅通且不漏水。
8.将水管网分区编号，将进、出水管进行编号并登记。
4.3测温管埋设
1）为了准确测量、监控混凝土内部的温度，指导混凝土的养护，确保大体积混凝土的施工质量，在承台混凝土内合理布设温度测量装置。
2）采用埋设测温管方法进行测温。
测温管采用壁厚2mm、直径Φ20mm的PVC管。
测温管在全断面内按间距3～6m设置，测温管埋设时贯通承台全高，上口露出承台顶面0.2m左右，上口不封闭，下口封闭，管内不充水。
且每层竖向间距不大于60cm布置。
混凝土的外表温度，为混凝土外表以内5cm处的温度；混凝土底面的温度，为混凝土底面上5cm处的温度。
同时进行逐一编号，便于温度监测。
在混凝土终凝前分几次转动PVC管，保证混凝土终凝后能拔出，设置如上图1-1，图2-2.
3）测温管布置时不能接触水管，且须固定。
4）将测温管进行编号并登记。
4.4混凝土浇筑
4.4.1混凝土浇筑总体方法为：
承台混凝土采用串筒或滑槽分层浇筑，吊车或汽车泵配合施工，坍落度一定控制在配合比设计要求坍落度之内。
浇筑现场要求试验室每次至少做3次坍落度试验。
4.4.2分层连续浇筑施工的特点，一是混凝土一次需要量相对较少，便于振捣，易保证混凝土的浇筑质量；二是可利用混凝土层面散热，对降低大体积混凝土浇筑体的温升有利，三是可确保结构的整体性。
4.4.3混凝土浇筑前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清除干净模板内杂物，使模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇筑混凝土。
4.4.4在浇筑混凝土时，对其表面认真处理，使砂浆紧贴模板，使混凝土表面最终达到光滑、无蜂窝麻面、气泡等。
4.4.5大体积混凝土浇筑应合理分段分层进行，每层厚度不超过30cm。
混凝土的浇筑必须连续不断的进行，浇筑速度要保持均匀，加强振捣，提高混凝土的强度，浇筑温度不宜超过28°C（混凝土浇筑温度指振捣后在混凝土50～100mm深处的温度）。
如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师的同意，若超过允许时间，则按施工缝处理。
4.4.6混凝土浇筑时，其下落高度不得超过2米，超过2米时采用串筒，串筒要保持干净，以免使用过程中混凝土发生离析。
4.4.7混凝土一经浇筑，立即进行捣实，使之形成密实、均匀的整体。
振捣采用插入式振捣器，振捣时在浇筑点和新浇混凝土面上进行，振捣器从混凝土中拔出时速度要慢以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插入前一层混凝土的深度一般为50-100mm，与侧模保持50～100mm的距离；使用插入式振捣器时，尽量避免与钢筋和预埋构件相接触；混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
4.5拆模
规定合理的拆模时间，环境温差大时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；刚拆模混凝土温度高时，不得淋洒凉水，防止产生热震裂缝，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
4.6混凝土养护
大体积混凝土的养护主要是达到保温和保湿的目的。
保温是为了保持混凝土表面温度不至过快散失，减小混凝土表面的温度梯度，防止产生表面裂缝;另外是充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性。
使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土抗拉强度，防止产生贯穿裂缝。
保湿的作用是防止尚在强度发展阶段的混凝土表面脱水而产生干缩裂缝，另外可使水泥的水化顺利进行，提高混凝土的极限拉伸强度。
混凝土养护采取如下措施：
1、浇筑完毕的混凝土初凝后，面层用土工布覆盖。
2、派专人洒水养护，洒水养护次数以混凝土表面湿润为宜。
3、混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。
4、混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除模板，拆除模板后周围采用粘土或碎石土回填。
面层继续养护，洒水覆盖养护不少于7天。
4.7混凝土温度控制措施
（1）混凝土的中心温度与表面温度之间不大于25℃、混凝土表面温度与外界最低气温之间的差值均小于20℃。
（2）混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。
（3）采用内部降温法来降低混凝土内外温差，内部降温法是在混凝土内部预埋水管，通入冷却水，降低混凝土内部最高温度。
冷却在混凝土刚覆盖冷却管时就开始进行。
为降低混凝土内部水化热温度，调节承台混凝土内外温差，采取在承台混凝土内设冷却管通水降温措施。
4.8测温监控，指导养护
1）混凝土温度监控
Ⅰ、测温时间：
自混凝土覆盖测温点开始测温，直至混凝土内部温度与大气环境平均温度之差小于20℃以下时止。
Ⅱ、测温频率：
一般在温度上升阶段2～4h一次，温度下降阶段4～8h一次，同时应测大气温度，并做好记录。
另外：
第1～3天，每2小时测温一次：
第4～7天，每4小时测温一次；第8～14天、每8小时测温一次。
Ⅲ、测温点布置：
每个测温管内沿高度每50～100cm测温点一个；每个测温管内距承台顶面、底面各设测温点一个；每个测温管内近冷却管网处设测温点，以观测冷却管通水对混凝土中心的冷却效果。
Ⅳ、通过对测温数据进行计算、分析，及时指导现场混凝土养生。
一般地，可通过调节冷却管中的水流量、进水温度等方法来调控混凝土表层养生手段调控混凝土表层温度。
V、测定混凝土温升峰值及其达到所需的时间，定期记录冷却水管进、出水的温度，绘制混凝土内部温度变化曲线。
根据观测结果确定冷却水管通水量、通水时间和蓄热养护时间等，以降低混凝土内外温差。
2）水流监控
I一般地，冷却水流量的大小会影响进、出口水的温差，影响冷却水和混凝土的热交换。
因此，有必要对冷却水的流量、流速、进出水口的水温进行监控。
II水流控制时间及监控频率均与承台混凝土温度监控同步。
3）温度控制标准应符合表9-1规定
表9-1温度控制表
序号
项目
允许范围
1
混凝土浇筑温度（振捣后5~10cm深处的温度）
≦25℃
2
内表温度
≦25℃
3
内部最高温度
≦50℃
4
最大水化热温升
≦40℃
5
最大降温速率
≦2.0℃/d
4）混凝土养护时间以混凝土内部温度与大气环境平均温度之差小于20℃以下为标准，至少养护14天。
5）混凝土强度达到1.2Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
4.9冷却水管压浆
冷却水管管道压浆采用与预应力相同的真空压浆工艺。
压浆泵采用连续式，同一冷却水管管道压浆应连续进行，一次完成。
压浆前用空压机吹管清除管道内杂物及积水，水泥浆拌制均匀后，须经2.5mm×2.5mm的滤网过滤方可压入冷却水管管道。
冷却水管管道出浆出浆浓度一致后，方可关闭进出口阀门封闭保压。
浆体注满冷却水管管道后，在0.50～0.60Mpa的压力下保持2min，以确保压入冷却水管管道的浆体饱满密实；压浆的最大压力不超过0.60Mpa。
冷却水管管道压浆采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或普通硅酸盐水泥；掺入的粉煤灰、高效减水剂、膨胀剂等外加剂的含量按规定执行，严禁掺入氯化物或其它有腐蚀作用的外加剂。
水泥浆的水胶比不得超过0.30，且不得沁水，流动度应为30-50s，水泥浆抗压强度不得小于同级混凝土强度并满足图纸设计要求；压入冷却水管管道的水泥浆应饱满密实，体积收缩率应小于1%。
水泥浆试件的制备和组数，由试验室按常规办理。
五、质量保证措施
1、施工中严格遵循三检制度，现场技术员自检、经理部检查、外部监理监理专检制度。
2、实地测量必须有专人复核，做到计算无误，测量、放样准确。
3、做好对原材料的常规检验和配合比的验证工作，施工中控制好混凝土的配合比和坍落度，做到施工配合比与验证配合比相吻合。
4、控制好材料的进场和保管工作。
要有明显的标志牌（如合格、不合格、待检等），材料现场必须设立专人保管。
六、安全保证措施
1、制定切实可行的安全技术措施，在开工前对职工进行详细的安全交底，项目经理和各职能部门，要定期进行安全生产检查，及时整改隐患，将事故消灭在萌芽之中。
2、对职工要加强安全教育，严格安全管理制度，操作人员必须严格执行安全生产操作规程，持证上岗。
3、对爆破作业、高温作业、脚手架、桥梁施工的起吊设备和装置，机械操作和车辆行驶，生产、生活用电、供电等易发生事故的重点工序和部位，加强安全管理和检查，配备足够的劳动安全保护用品，确保安全生产。
承台周围要树立安全标志警示，防止无关人员影响施工安全。
4、所有进入工区的人员必须佩带系好安全帽，穿防滑鞋。
电焊和制作人员，要熟悉用电安全，遇到情况及时找电工排除。
电焊气割严格遵守操作规程，安全操作，合理摆放。
5、经常性的进行安全教育，强化安全意识；定期进行安全检查，设置安全机构，落实安全责任制。
七、文明施工保证措施
1、场地内设砼临时排水沟，形成排水系统，排除场区积水。
2、施工便道定时洒水，保持便道湿润，使产生的灰尘、空气污染减至最低程度。
运输车上配备有苫布，运输水泥、沙子、石子等车辆要加盖苫布。
3、做好各项工作的宣传标识工作。
4、工程材料、构件分类分规格存放整齐，各种材料分仓堆放有序、标识清晰。
机具设备定人保养，停放要整齐有序。
5、现场施工应注意使工作面尽量平整，各种料具堆放整齐，工程完成后应对现场进行清理。
八、环境保护保证措施
1、施工过程中严禁破坏用地界以外树木和其他植被。
2、保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好工作状况。
3、开挖基坑的堆料，应采取防风遮盖措施，以减少扬尘。
4、水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，应采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。
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