哈大客专开原西站站房工程监理细则.docx
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哈大客专开原西站站房工程监理细则
哈大客专JL-2标开原西站
站房工程施工
监
理
实
施
细
则
编制：
审核：
审批：
二00九年十一月二十五日
一、工程概况------------------------------------------------------------------3
二、专业工程特点------------------------------------------------------------7
三、监理工作依据------------------------------------------------------------9
四、监理工作流程-----------------------------------------------------------10
五、监理工作的质量控制要点及目标值--------------------------------13
六、监理工作的方法和措施----------------------------------------------52
七、监理旁站内容、方法和要求----------------------------------------74
一、工程概况：
1.1工程总体简介
序号
项目
内容
1
工程名称
新建铁路哈大客运专线开原西站房工程
2
工程地址
辽宁省开原市八宝镇
3
建设单位
哈大铁路客运专线有限责任公司
4
设计单位
中铁第一勘察设计院集团有限公司
5
监理单位
哈大铁路客运专线西安铁一院上海先行联合体监理站
6
勘察单位
中铁第一勘察设计院集团有限公司
7
施工单位
中铁建设集团有限公司
8
监督单位
铁岭市质量监督站
9
合同性质
施工总承包合同
11
合同范围
站房、雨棚、地下通道及室外附属配套工程等
12
合同工期
2009.9至2010.1216个月
13
计划工期
2009.10至2010.1215个月
14
质量要求
合格
15
工程规模
站房
5275.92平米
雨棚
21391.74平米
16
建筑功能
火车站及配套工程
1.2施工现场条件
序号
项目
情况简介
1
地形
废弃农田、
2
地貌
地貌单一，无构筑物
3
环境
施工现场较为宽敞，场区南侧为农灌渠，西侧为待建铁路路基，东侧为待建广场场地，北侧为和顺村。
4
交通条件特征
场地西侧为施工所修道路可通向公路
5
三通一平状况
道路已通，水电均以到位
1.3建筑设计概况
序号
项目
内容
1
建筑功能
火车站及配套工程
2
建筑等级
一级民用建筑
3
人防等级
无人防要求
4
建筑规模
站房建筑面积
5275.92m2
层高
层数
高度（m）
楼面标高（m）
首层
4.46
±0.00
二层
9.00
9.00
5
功能划分
首层：
地源热泵机房、通信、信号变电所、综合变电所、售票厅、票务室、出站大厅、吸烟室、客服区、普通候车区、候车大厅、公安值班室、软席候车区、公安值班室、综合办公室、微机室、贵宾室、饮水间、卫生间、楼梯间、绿色通道、设备维修室、给排水控制室、消防控制室
二层：
站长办公室、站务办公室、空调机房、客运信息机房、通信机械室、信号计算机房、综合值班室、信号电源及继电器室、信号工具材料、卫生间、楼梯间
6
檐口高度
12.50m
建筑总高
17.8m
7
基础埋深
2.7m
最大基坑深度
-4.8m
8
绝对标高
±0.000=76.60m
9
建筑平面
站房
横轴轴号
A-G轴
纵轴轴号
1-16轴
横轴距离
37.8m
纵轴距离
128.4m
10
建筑消防
耐火等级
二级
防火分区
分为三个防火分区，侯车大厅为一个防火分区，侯车大厅两端各划分为一个防火分区
11
保温节能
外墙围护结构实体部分采用300厚加气混凝土砌块，10厚1：
2水泥砂浆粉刷后粘帖100厚阻燃型挤塑聚苯板；建筑屋面采用100厚岩棉；，外窗采用热阻断型铝窗料，6+12+6中空玻璃，并用橡胶密封条双道密封结构，门窗框与墙体用软泡沫塑料填实，加建筑密封胶填实。
12
屋面
不上人防水屋面
100厚阻燃型挤塑聚苯板保温层25厚，1：
3水泥砂浆找平层，3厚聚氨酯涂抹防水层；1：
2厚复合三元乙丙防水卷料，20厚2：
5干水泥砂浆保护层。
13
楼地面
细石混凝土、地砖、防静电活动、花岗石、
14
踢脚（墙裙）
水泥、地砖、石材、乳胶漆墙裙、瓷砖墙裙。
15
外立面
玻璃幕墙、涂料墙面、干挂石材墙面、干挂陶土板墙面、铝合金单板幕墙
16
内墙面
涂料、穿孔石膏板、面砖、花岗石
17
顶棚
喷涂、轻钢龙骨石膏板吊顶、铝合金条板吊顶、耐潮纸面石膏板吊顶
18
门窗
铝合金门窗、木门、防火门、防火窗、防火卷帘
19
建筑防水
室内防水
1.5厚合成分子涂层
屋面防水
2厚聚氨酯涂抹+1.2厚三元乙丙防水
20
回填土
室内
素土
1.4结构设计概况
序号
项目
内容
1
结构形式
承台基础，框架结构体系，钢结构
2
基础类型
站房为PHC桩基础，雨棚为独立基础
3
安全等级及设计使用年限
抗震设防
烈度
桩基的安全等级
结构安全
等级
设计使用
年限
7
丙级
二级
50年
4
场地类别
2类
水文地质
基础埋深范围有孔隙性潜水，对砼结构有中等腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性
5
抗震等级
三级
6
混凝土强度
等级
基础
垫层为C15，地梁及桩承台为C30
柱
C30
梁、板
C30
构造柱、过梁
C25
抗渗等级
消防泵房C30P6
7
钢筋接头形式
钢筋直径≥16mm时采用滚轧直螺纹机械连接，接头性能等级为Ⅰ级；钢筋直径<16mm采用绑扎搭接。
8
钢筋
类别
HPB235级
一级（6、8、10、12、14mm）
HRB335级
二级（10、12、14、16、18、20、22、25、25、32mm）
HRB400级
三级（16、18、20、22、25、28mm）
9
主要
结构
尺寸
承台
1400×3000、3000×3000mm；厚度：
1200mm
基础梁
200×300、200×400、200×500、250×400、250×600、250×700、300×500、300×700、300×800、350×800mm
柱截面
600×600、600×800mm
梁
截
面
200×300、200×400、200×450、200×600、250×600、250×700、300×400、300×600、300×700、300×800、300×900、300×1100mm
板厚
100、120、130mm
墙厚
外墙
内墙
楼梯间内墙
300mm
200mm
250mm
1.5给排水与电气、通风空调、智能建筑工程设计概况
1.5.1给排水工程设计概况
序号
项目
内容
1
生活给水系统
1、本工程水源为地下水，从新建站房临建东侧打14米深水井，作为消防泵房及施工生活临时用水，成网状布置。
2
饮用水系统
管理、办公室内设桶装水，候车厅饮水间设置电开水器供应开水。
3
排水系统
室内采用废污分流系统。
在车站周围污水处理设施未完成前，生活污水采用WHSA厌氧处理装置，达到标准后排入广场污水系统。
4
雨水系统
建筑屋顶。
站台雨棚雨水采用有组织排水，汇集后排入市政雨水系统。
5
消火栓给水系统
室外消防栓水源来自深水井，采用临时高压给水系统。
6
自动喷水灭火系统
1、食堂、预留用房、地上办公用房、库房、职工宿舍及净高小于8米的候车室、售票厅等用房设置自动喷水灭火系统。
2、自动喷水采用临时高压系统，平时网管压力由屋顶消防水箱及水泵房内自喷稳压系统维持，火灾时由自喷加压泵抽取消防池内的消防蓄水加压供水。
1.5.2电气工程设计概况
本工程电气专业系统齐全,包括动力系统、照明系统、防雷接地系统、火灾报警系统、综合布线系统、有线电视系统、涉密网络系统及专线电话系统、闭路监控系统、出入口控制系统、等各类系统具有现代、先进、舒适、适用的特点，大大提高和加强了该工程的综合功能。
本工程电气工程主要包括站房10/0.4KV变配电系统、照明系统、自动控制系统、防雷保护、安全措施及接地系统、火灾自动报警等系统。
序号
项目
内容
1
变配电系统
在架空层设变配电所，变电所、通信系统、安防系统、消防系统、信号楼等负荷为一级负荷，其它重要机房、候车厅、售票厅照明用电为二级负荷，其它负荷均为三级负荷。
2
动力配电系统
单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式配电；一般设备采用放射式与树干式相结合的混合方式配电；消防负荷采用双电源供电，设末端自投配电箱。
3
照明系统
大空间的候车室照明采用高效金属卤化物气体放电灯，间接照明与直接照明方式相结合，一般室内照明以荧光灯为主，光源采用T5或T8灯管。
消控室、变电所、弱电机房、泵房、信号楼、其它重要机房的值班照明等处设火灾备用照明。
主要通道、疏散楼梯等处设疏散应急照明，在售票及候车大厅及墙面设置疏散指示灯、安全出口灯。
4
自动控制系统
污水泵采用水位自控、超水位报警；消防加压泵采用压力控制。
消防水泵、喷淋水泵等平时就地检测控制，火灾时通过火灾报警及联动控制系统自动控制。
空调机和新风机为就地检测控制。
非消防电源的切除通过空气断路器的分励脱扣或接触器实现。
候车厅、售票厅、VIP候车室等场所照明采用智能型总线控制系统。
5
防雷接地系统
本工程为二类防雷建筑物，屋面采用φ10镀锌圆钢或利用金属屋面做接闪器，利用结构柱内二根直径≥16mm主钢筋作引下线，引下线和基础底板钢筋焊接为一整体作为接地装置。
为防雷电波侵入，电缆进出线在进出端将电缆的金属外皮、钢管等与接地装置相连。
本工程低压配电采用TN-S接地系统，防雷接地、变压器中性点接地及电气设备保护接地等共用接地装置。
本工程采用总等电位联结，在重要机房及各层强、弱电竖井等处设辅助等电位联结。
强弱电共用联合接地装置，接地电阻小于1Ω。
1.5.3通风空调工程设计概况
序号
项目
内容
1
空调系统
本站房候车厅、售票厅仅考虑夏季空调，不考虑冬季空调。
空调均采用直接蒸发式空调机组。
信号楼、机械室等设备用房根据工艺要求设置空调。
变电所设置分体空调。
新风供应采用全热交换器。
候车厅、售票厅采用高静压风机盘管系统，室内机和室外机一一对应。
办公室、设备机房设置变频多联空调系统，其室外机组集中在屋顶，管道通过竖井接至空调室内机。
空气处理方式：
候车厅采用一次回风全空气系统，新风单独供应；售票厅新风由大门入侵供应。
办公室等房间采用风机盘管加新风系统。
2
通风系统
（地下室）架空层采用机械排风；卫生间采用机械排风系统；厨房油烟经过净化后从高空排放。
1.5.4智能建筑工程设计概况
本工程综合管理信息系统、列车到发通信系统、电视监控系统、售检票系统、旅客引导系统、旅客广播系统、综合信息显示系统、有线电视、综合布线系统、变配电监控系统等由铁路总体设计单位设计，并由专业单位进行施工。
二、专业工程特点
本工程功能与系统较为齐全，配套设施完善。
在施工过程中，以进度控制为主线，以关键线路为控制点，以“精品工程”为目标，“高标准，严要求”进行组织施工，为了保证该目标的实现，本工程的特点、难点和关键施工点综合分析如下：
2.1工程本体方面
2.1.1三级钢的运用与管理：
本工程钢筋类型较多，有HPB235、HRB335、HRB400三种类型，其中HRB335与HRB400外观极其相似，很难分辩，而化学成分与设计强度相差非常大。
为了保证工程施工严格到位，必须对HRB335与HRB400钢筋使用做好严格的管理和过程控制；
2.1.2本工程为铁路站房，与铁路线下、市政接口多，许多工序要穿插进行，这需要提前安排几方面的施工顺序，避免不交叉造成返工；
2.1.3本工程层高高，梁柱截面尺寸大，为保证施工中的安全及质量，需提前编制详细可行的方案；
2.1.4梁柱节点控制：
框架结构梁柱节点是控制关键，本工程跨度大，梁断面钢筋多，且在节点处有梁与梁相交，梁与柱相交，混凝土浇筑很难密实，需提前做好各项控制工作；
2.1.5外立面做法样式多，节点复杂；
2.1.6地下水位在地表-2米左右，站房基础承台及基础梁标高为-2.7米，地下通道底标高-5米左右，U型挡土墙、扶壁墙基础标高-2.1米，且相隔距离较远，施工时降排水方式需要提前编制详细可行方案；
2.1.7电气墙体管盒预埋：
墙体电管盒预埋是电气施工中的一个重要环节，工程量大而复杂，应保证预留准确和不出现遗漏；
2.1.8管井、走廊内管线综合布置：
管井、走廊内是各个专业管线最集中的地方，难免有标高、位置冲突的地方，排布不好，会造成施工秩序混乱，且对业主使用期间的维护带来不便，浪费使用空间。
所以对这些部位各专业管线的综合考虑、合理布置是非常有必要的；
2.1.9系统综合调试：
系统综合调试是集中检测专业系统运行的可靠性，以及是否达到设计要求的重要环节，还反映了各专业间的衔接是否有效合理。
调试的结果直接影响到系统功能的有效发挥。
2.2施工组织与管理方面
2.2.1进度与质量控制方面：
本工程系统复杂，专业交叉多，指定分包多，控制难度大，从给定的工期来看，各阶段控制点较为紧迫。
同时要确保实现“精品工程”，管理难度较大；
2.2.2工程与铁路、市政施工单位交叉作业，工地中几家单位共同施工，现场管理难。
为实现“辽宁省安全文明施工标准化工地”，需几方共同配合。
2.2.3施工总承包方面：
施工总承包管理是全面“总包总管”。
面对不同的专业，不同的分包队伍，不同的分包类型，不同的施工素质，如何实现全方位管理，实现既定的目标与指标，只有搞好总承包管理，才能有效地解决这些难题；
三、监理工作依据
3.1建设单位与施工单位签定的施工合同或协议；
3.2工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要；
3.3经批准的本工程施工方案；
3.4监理合同及经建设方同意的《监理规划》；
3.5《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；
3.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；
3.7《地下工程防水技术规范》GB50108-2002；
3.8《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002；
3.9《建设工程监理规范》GB50319-2000；
3.10《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
3.11《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-96。
3.12《建筑桩基技术规范》JGJ94-94
3.13《先张法预应力砼管桩》GB13476-1999
3.14《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
3.15《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）
3.16《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）
3.17《采暖与卫生工程施工及验收规范》（GBJ242-82）
3.18《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（GBJ300-88）
3.19《建筑设备安装分项工程施工工艺标准》（中国建筑工业出版社1992年版）
3.20《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243－2002）
3.21《焊接球节点钢网架焊缝超声探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034.1
3.22《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034.2
3.23《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81
四、监理工作流程：
4.1基础工程监理工作流程图：
4.2模板工程监理工作流程图:
4.3钢筋工程监理工作流程图：
4.4混凝土自防水施工质量控制工作流程图：
4.5卷材防水施工质量控制工作流程图：
4.6钢网架施工质量控制工作流程图：
五、监理工作的质量控制要点及目标值
5.1控制要点
5.1.1预应力管桩工程
⑴．准备阶段的监理要点
①熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料，参加业主组织的图纸会审和技术交底。
②审查施工单位的营业执照和资质证书、工程业绩及项目施工人员名单包括特殊工种人员上岗证书、质量保证体系是否健全，完善；审查施工单位管桩采购合同、厂家的生产许可证书、产品说明书、管桩承载力，施工工艺的试验参考资料及采购计划、数量，必要时应对厂家进行实地考察。
③开工前应进行试打桩，做好试打桩记录，与设计院、勘察单位、业主、质监站、承包商等有关单位一块确定收锤的具体指标。
④审批《预应力管桩施工组织设计》，符合工程要求，签还《预应力管桩施工组织设计报审表》，同意实施；否则提出意见，要求施工单位修改后，重新报审。
如属分包，应提交分包单位有关资料并填报《分包单位资格报审表》，经总监理工程师审查后，合格者签返《分包单位资格报审表》同意分包；不合格则退回《分包单位资格报审表》，要求总包单位重新选择合格分包单位，重新申报。
⑤检查施工机具的进场情况，性能、数量是否符合现场的施工技术要求和环境要求，合格签还《进场设备报验单》同意进场使用；不合格退回《进场设备报验单》，要求施工单位重新组织合格施工机械进场，重新报验。
⑥施工单位运抵现场管桩，必须符合设计要求及《先张法预应力砼管桩》GB13476-1999规定，应有合格证书及桩身质量有完整的材料检验报告书，施工单位自检合格后，填报《材料报审表》，配合监理人员对进场管桩进行实物验收并核查有关规格、批号、制作日期是否与出厂合格证书相符，合格者签还《工程材料/构配件/设备报审表》同意使用，不合格退回《工程材料/构配件/设备报审表》，并监督不合格管桩运出施工现场；用于工程焊条、桩尖等材料按管桩同样报验。
⑦施工单位根据有资质测量单位的放样点，依据设计图纸进行桩位放样，施工单位自检合格后填报《施工测量放线报验单》，监理人员对桩位、高程控制点进行复核，符合要求签还《施工测量放线报验单》，否则退回《施工测量放线报验单》，要求施工单位重新放样，复核无误后重新报验。
在完成以上工作后，施工单位填报《工程开工报审表》。
监理人员检查施工单位施工组织具体，技术措施充分，手续齐全，准备工作落实后，总监理工程师签还《工程开工报审表》同意开工；否则退回《工程开工报审表》，要求施工单位完善各项准备工作后，重新申报。
⑵．施工阶段的监理要点
①打桩顺序：
打桩宜按中间向四周；中间向两端；先长后短；先高后低原则确定打桩顺序。
②桩机就位应符合以下要求：
桩架龙口必须挺直，应确保桩锤、桩帽、桩身在同一轴线上，桩架要坚固、稳定，并有足够的刚度，锤击时不产生颤动位移。
桩垫应有一定的弹性和韧性，有足够的厚度并经常检查，及时更换或补充。
③桩位：
放样后认真复核，桩位的放样允许偏差为：
群桩——20mm；单排桩——10mm。
④桩垂直度：
第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度用长条水准尺或两台经纬仪随时校正垂直度偏差不得大于桩长的0.5％，必要时拔出重插，每次接桩应用长条水准尺测垂直度，偏差控制在0.5％内；，在施打过程中，桩锤、桩帽、桩身的中心线应重合，当桩身倾斜率超过0.8％时，应找出原因并设法校正，当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。
⑤管桩接头焊接：
管桩入土部分桩头高出地面0.5～1.0米时接桩，接桩时，上节桩应对直，轴向错位不得大于2mm。
采用焊接接桩时，上下节桩之间的空隙应用铁片全部填实焊牢，结合面的间隙不得大于2mm。
焊接坡口表面用铁刷子刷干净，露出金属光泽。
焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊。
施焊宜由2～3名焊工对称进行，焊缝应连续饱满，焊接层数不少于三层，内层焊渣必须清理干净以后方能施焊外一层，焊好后的桩必须自然冷却8分钟方可施打，严禁用水冷却或焊后即打。
⑥送桩：
送桩深度不宜大于2.0m，当桩顶打至接近地面需要送桩时，应测出桩垂直度并检查桩顶质量，合格后立即送桩，收锤贯入度可按不送桩的小5mm来控制。
⑦贯入度控制：
每根桩的总锤击数不宜超过2500击，最后1米沉桩锤击数不宜超过300击，最后贯入度以试验桩打完后设计院提出的数值为准但不宜小于20/10击，并且最后贯入度应在以下条件下测量：
桩头完好无损、柴油锤跳动正常、桩锤、桩帽、送桩器及桩身的中心线重合、桩帽衬垫厚度等正常、打桩结束前立即测定。
⑧截桩头：
桩头截除应采用锯桩器截割，严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截桩，截桩后桩顶标高偏差不得大于10cm。
⑨遇下列情况之一，应暂停施打，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：
贯入度突变，桩头砼剥落破碎，桩身突然倾斜跑位，地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大，桩的总锤击数超过2500，桩身回弹曲线不规则。
⑩在打桩施工中，工程监理部派专人进行工程的旁站监督，对每根桩桩尖、焊接接头进行隐蔽验收，做好施打监理记录，并监督施工单位如实填写每根桩施工记录表格。
监理人员每日填写监理日记，对施工监理过程中发现的不合格项签发《监理工程师通知单》要求施工单位及时整改，施工单位整改后填报《监理工程师通知回复单》，监理人员确认整改后签还《监理工程师通知回复单》，对需存证且须向业主说明的事项以《监理工作联系单》通报有关单位。
⑶．质量通病的防治
序号
质量通病
原因分析
预防措施及处理方法
1
桩顶移位
桩入土后，遇到大块紧硬障碍物；多节桩施工时，相接的两桩不在同一轴线上
施工前进行必要的桩位钎探，对桩位下的障碍物清理干净；接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处严格按要求施工。
2
垂直度大于1％
桩架、桩身垂直度没控制好
第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度用长条水准尺或两台精纬仪随时校正垂直度偏差不得大于桩长的0.5％，必要时拔出重插，每次接桩应用长条水准尺测垂直度，偏差控制在0.5％内；，在施打过程中，桩锤、桩帽、桩身的中心线应重合。
3
桩身打裂、桩头打碎
套筒与管桩间隙过小、锤击数过多，没弹性垫，桩身强度不够
桩帽内径应比管桩外径大20～30，总锤击数小于2500，最后1米锤击数小于300，弹性垫勤检查、勤换，送桩器与桩头之间设置衬垫，采用重锤低击，吊桩轻拿轻放，避免碰撞。
4
桩身突然倾斜、跑位
挤土影响，桩尖遇障碍物滑移
采用开口桩尖，合理安排打桩顺序，设置袋装砂井、非封闭隔离墙，开挖地面防挤沟，限制打桩速率；排除障碍物后重打。
5
单桩承载力不够
贯入度过大，没达设计持力层，桩身已打坏
收锤时锤跳高度要够，参照地质资料，对异常情况要及时与有关单位联系。
⑷．验收
①质量标准执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002第5.3节表5.3.4
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
单位
数值
升级会员 