十万就配自动大灯的自主紧凑车型推荐11页精选文档.docx

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十万就配自动大灯的自主紧凑车型推荐11页精选文档

十万就配自动大灯的自主紧凑车

一辆汽车可以没有空调、音响、天窗以及买车附送的漂亮女副驾驶，但决不能没有大灯，否则你就会在浪漫的夜间山路上与漂亮的女副驾驶一起闹出人命来了。

淡定！

我是认真的！

想歪的自己去面壁！

　　当然你会说我是胡扯，现在哪辆车会没有大灯呢？

是这么个情况没错，但你要是忘记开灯的话那不就跟没有一样么？

不得不说，现在忘记开大灯的司机实在是多不胜数。

　　忘记开大灯的原因：

　　1.傍晚天色迅速变暗，但是人眼的适应性使得驾驶员不会立刻发觉；

　　2.都市光污染严重使得驾驶员觉得路面很明亮，不需要开大灯；

　　3.很多车采用自发光仪表盘，驾驶员会误以为大灯已经开启；

　　4.白天进入有灯光的地库忘记开灯。

　　大灯的作用除了最主要的照亮前方路面之外，还担负着向其他车辆及行人提醒自己存在的作用。

如果在光线不好的情况下不开大灯，刚好车身颜色较深，于是要么你撞了别人，要么被别人撞，这两种你都伤不起。

这也是汽车厂商设计自动大灯的缘由，它其实就是在前大灯安装了感光控制系统，可根据光线亮度变化来自动开启或关闭大灯。

它是个不太高端但很实用的技术，很多不到10万的车就标配了这项功能。

今天我就来介绍吉利帝豪EC7、比亚迪速锐、江淮和悦、奇瑞A3三厢这四款不到十万元就标配了自动大灯的自主紧凑车型，其中与视觉有关的项目将是我讲的主要内容。

　　江淮和悦6.18-8.98万

虽然江淮和悦的造型没有让我眼前一亮，但是它的五星级C-NCAP碰撞测试成绩和同级别领先地位的长轴距让我很吃惊。

这是一款性价比比较不错的家用车。

　　和悦标配自动大灯的车型并不算贵，最高不过8.98万，但遗憾的是这四款车型均为高配款，很少会有人选择，所以实际意义不大。

　　和悦的远近灯分离，均采用卤素大灯，并有手动调节功能。

照射效果非常优秀，尤其是近光带有透镜，照射距离超过40米，远光照射距离超过60米。

　　和悦的安全配置与其他三款车相比不那么丰富，没有ESP、刹车辅助等功能，侧气囊也只有两三个款型才标配，不过和悦依然获得了C-NCAP测试五星成绩。

和悦的安全配置主要是常规的ABS、EBD、前双安全气囊和安全带预收紧功能。

在舒适性配置方面和悦有不错的表现，例如后排出风口、电源和烟灰缸。

　　和悦的内饰设计偏向干净，软性材料应用得比较厚道，按键的手感和做工在自主车中是属于比较高的水准。

四门电动车窗、单碟CD、自动空调、可调电动后视镜等配置也增添了舒适感。

空间方面，头部和腿部空间都比较宽敞，尤其是后排腿部空间，不过储物格设计得有点少。

　　和悦拥有两款发动机，分别为1.5L和1.8L发动机，分别匹配5档手动和4档自动变速器。

动力表现偏向家用经济。

经实际测试，老款1.5L+5MT车型的百公里综合油耗为7.9L，现款和悦的1.5L发动机只是调校有所不同，油耗成绩可以参考。

　　挑这款是因为既然已经要选择有自动大灯的车型，那么没有大灯照射范围调整功能的话就说不过去了，而且还有多功能方向盘以及方向盘调节等实用功能。

　　和悦目前各地普遍降价3000到5000元，其中优惠5000的多是南方地区。

和悦共有6种颜色，只有红色和蓝色这两种个性颜色，其他颜色的二手保值率都较高一些。

　　保养

　　江淮和悦整车享受厂家提供的三年或10万公里保修服务，日常保养周期为5000公里，首次免费保养在新车行驶到3000公里时。

保养费用在200元左右，主要是更换机油和机滤；大保养费用在300元左右，主要是更换机油及三滤。

我们以每年行驶2万公里计算，6万公里保养费用为3577元，平均明年1200元，保养费用相对而言较为便宜。

　　小结：

和悦这款车最大的优势就是它在同级中领先的长轴距，使得它的后排腿部空间很宽敞，同时也让它拥有了这个价位区间车型中少见的后排空调出风口，在舒适性方面有所提高。

不过遗憾的是它的配置实在算不上丰富，灯光效果虽然不错，但自动大灯只有顶配的几款车型才标配，而这几款正好是卖得最不好的。

不过话又说回来，这个价位你还能指望有多少配置？

　　吉利帝豪EC77.18-11.38万元

帝豪EC7是吉利旗下主打安全的一款家用车型，也是帝豪这一吉利高端品牌中最受欢迎的一款车。

它在外形、做工和用料方面都摆脱了吉利以往的的廉价形象，去年月均销量13000台，市场认可度不错。

　　帝豪EC7的2012款及之前的年款完全没有自动大灯这项功能，但从最新的2013款开始，全系的8款车除了最低配之外均标配前大灯自动开闭功能。

标配自动大灯的款型最低7.98万元。

　　比较遗憾的是EC7的灯光照射效果一般，近光灯最远照射距离不超过25米，远光虽然达到67米，但可视效果不太好。

比较一般的照射效果对于夜间行车影响较大。

　　将安全作为主打之一的车型，帝豪EC7除了自动大灯还有更多保护安全的措施。

最值得一说的就是2011年1月帝豪EC7以46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定。

而且帝豪EC7还采用了德国大陆集团研发的第一代ESC系统（即ESP），同时拥有前双安全气囊、侧气囊、及侧气帘等一系列设计组合，除此之外还拥有安全带预收紧和限力功能。

　　EC7的内饰比较中规中矩，虽然不像其宣称的那么高档，但是以这个价位而言已经不错了。

另外空间也比较宽敞。

方向盘及座椅材质均为真皮，驾驶座椅可电动调节，还拥有车外温度显示、自动空调、导航、倒车雷达、胎压监测、多功能方向盘灯便利舒适配置。

　　EC7配备了三款发动机，分别为1.5LDVVT、1.8LDVVT和1.8LCVVT发动机，其中1.8LCVVT发动机匹配的是CVT无级变速箱，其他两款均匹配5速手动变速箱。

1.8L发动机的动力表现使得EC7远不像一款家用轿车。

根据易车网的油耗测试显示，1.8LDVVT+5MT的百公里综合油耗为7.95L。

　　作为一款家用轿车，舒适很重要，所以帝豪EC7最便宜的CVT车型就是最好的选择，拥堵的路上再也不劳累了。

当然了，如果在并不拥堵的小城市，1.5L手动精英就能满足你的要求。

　　降价信息及车身颜色

　　目前帝豪EC7全国普遍降价1万元，就连2013款也不例外。

帝豪EC7的颜色风格大多偏向中庸，其中白色、黑色和银色相对比较低调，并具有更好的二手车保值率。

　　保养

　　帝豪EC7享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保（以先到为准），首保里程5000公里，之后的日常保养周期也是5000公里，小保养（更换机油机滤）的费用在150元左右。

中期保养（更换机油三滤）的费用在300元左右，保养方面比较便宜，很适合家用车消费者的购车需求。

　　小结：

帝豪EC7本来就是一款安全性表现非常不错的家用车型，2013款增加了自动大灯后又进一步增加了安全性和舒适性，能够更好地保证夜间行车安全。

相信在2013年帝豪EC7的销量将会有所增长。

　　奇瑞A37.78-10.08万元

　　A3是奇瑞与意大利设计公司合作打造的一款高性价比车型，其外形彻底摆脱了奇瑞模仿套路，定位年轻化，安全配置丰富。

正是这几点让奇瑞A3在刚推出时备受欢迎，不过近来的改款市场反响一般，新鲜劲儿有点过了。

　　奇瑞A3的远近灯同样是分离的，均为卤素灯。

近光灯没有透镜，但灯碗很大，照射范围很宽广。

虽没有全系标配自动大灯，但是大灯照射范围调整功能却是全系标配的。

　　安全配置

　　奇瑞A3的高性价比主要体现在安全方面。

全系标配ESP系统，2010款全系标配牵引力控制、刹车辅助。

2008年12月，A3以45.3分的成绩通过C-NCAP五星安全评定。

　　A3内饰设计简洁，舒适便利配置不算丰富，略高于同级平均水平。

不太让人满意的是做工用料较为一般，驾乘空间也是普通水准。

　　A3拥有1.6L和1.8L两种发动机，主打1.6L，拥有5速手动、4速自动和CVT无级变速箱。

其中2012款均配备CVT无级变速箱，而1.8L车型仅拥有4档自动变速箱。

配合多连杆悬挂，A3的高速驾驶感比较舒适。

1.6L手动车型综合油耗6.5L，1.8L自动车型综合油耗9.1L，2012款尚无官方综合油耗。

有网友反应油耗略偏高。

　　实际上奇瑞A3是进取型卖得最好，也多是在不太拥堵的二三线城市。

不过既然要选择自动大灯，自动档又配备自动大灯的车型价格不划算，所以这一款就是最合适的选择。

　　降价信息及车身颜色

　　目前奇瑞A3大部分车型全国普遍降价8000元左右，部分车型最高降10000元。

根据奇瑞官方网站的信息显示，目前在售的颜色只有以下5种。

　　保养

　　奇瑞A3整车享受4年或12万公里质保，新车5000公里做首保，首次保养免费。

日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）的价格在332元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在432元左右。

　　小结：

奇瑞A3的优势很明显，良好的安全性配置和不俗的外观所带来的高性价比。

劣势也很明显，做工一般的内饰。

但是自动大灯和全系标配的ESP，奇瑞A3你值得拥有。

　　总结：

写本文的意义不在于说自动大灯这个功能是多么多么牛掰（技术含量确实不高），重点是它所带来的更加智能省心的安全性。

所以要在这四款车中选择一款最合适的，就不能只关注自动大灯。

　　按理来说是应该首选比亚迪速锐，毕竟它全系标配自动大灯，各方面配置也非常丰富，人性化好舒适性都很有诚意，但是作为四款车中唯一一个没有进行过碰撞测试的车型，我还没有办法对它有多高的信心。

奇瑞A3虽然性价比很高，外形和安全性也不错，但是内饰的粗糙我实在不喜欢。

帝豪EC7主打安全性，档次和做工的表现也不错，但是我个人觉得它的外形太过老气，谁爱买谁买。

那么就剩下江淮和悦了，要说这款车外形不丑空间又宽敞，价格又合适，是个不错的车，但是不那么丰富的配置让我很不感冒！

　　主观地讲，这四款车中没有一款我想买的，唯一让我有点兴趣的速锐在却还没有进行过碰撞测试，拜托比亚迪你赶紧带着它去撞一下，只要不低于四星我就考虑考虑。

　　比亚迪速锐6.59-9.99万元

　　说起速锐，大部分人第一个想到的就是它的遥控驾驶，但是速锐最让人咋舌的还是它的价格和丰富的配置。

很难想象这是一款不超过10万元的自主紧凑车，而且还是一款很好玩的车。

　　是的，你没看错，速锐全系标配前大灯自动开闭功能，也就是说6.59万元你就可以买到一款配备自动大灯的车了。

　　虽然全系均为卤素灯，但是近光灯带有透镜和高度调节，最远照射距离可达40米，远光超过60米。

夜间的照射效果比想象的要出色一些。

　　安全配置

　　在安全方面，速锐还配备了ESP系统、刹车辅助系统、发动机防盗系统、安全带预收紧功能和上坡辅助系统。

气囊系统包括正、副驾驶气囊，豪华型和旗舰型还拥有前、后排头部气囊，前排侧安全气囊。

后排座椅三个座位均拥有安全带，后排设有ISOFIX和LATCH两种儿童安全座椅接口。

　　速锐的内饰风格除了一些小细节外，已经基本摆脱了模仿的痕迹。

钢琴烤漆质感面板、丰富的氛围灯、模拟表盘、超大液晶显示屏和绚丽的车载电脑系统，配合中文人声提示音，让人体验十足的科技感和舒适感。

此外全系还标配了无钥匙启动，豪华型和旗舰型还拥有倒车影像、GPS导航以及最吸引人的遥控驾驶功能。

空间的设计也充分挖掘了内部潜力，提供的驾乘空间比较宽敞。

　　速锐拥有1.5L和1.5T两款发动机，分别匹配5速手动、6速手动和6速手自一体双离合变速器。

其中最引人关注的是由比亚迪自主研发的1.5升四缸涡轮增压发动机和DCT干式6档双离合自动变速箱组合。

在实际行车过程中，ESP系统让车尾可控性提高，出弯更加从容。

速锐1.5TID的综合油耗为6.5L/100km，我们测试为9.2L。

　　之所以选择这款车是因为它是1.5TID最便宜的一款车，除了本文说的自动大灯外，还拥有ESP功能。

既然都关注安全了，何妨再多一个很有用的ESP呢？

　　降价信息及车身颜色

　　速锐目前各地部分4S店全系降价3000至4000元，降幅不大。

速锐有5种车身颜色可选，分别为水晶白、瑞亚银、赫拉红、德兰黑和爱琴蓝。

以比亚迪F3为例，我们预测相对大众化的银色、黑色和白色车型在二手车市场中相对比较保值。

　　保养

　　比亚迪速锐1.5T车型享受四年或10万公里质保，保养间隔为7500公里/12个月，但费用也基本是自然吸气发动机的两倍。

换机油机滤价格为400元，机油三滤价格为600元左右，更多其他具体信息尚未公布。

　　小结：

速锐的各种配置可谓丰富，全系标配的自动大灯虽然不算高端但是很有诚意。

1.5T+6速双离合的动力总成更是比遥控驾驶这个噱头更有实际技术含量的配置，如果能够在稳定性方面给予消费者更多的信心的话那就更好了

希望以上资料对你有所帮助，附励志名言3条：

1、理想的路总是为有信心的人预备着。

2、最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。

——罗曼·罗兰

3、人生就像爬坡，要一步一步来。

——丁玲