西安市xxx大酒店道路场平改造优化施工组织设计.docx

西安市xxx大酒店道路场平改造优化施工组织设计.docx

《西安市xxx大酒店道路场平改造优化施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《西安市xxx大酒店道路场平改造优化施工组织设计.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

西安市xxx大酒店道路场平改造优化施工组织设计

西安市xxx大酒店道路场平

改造优化工程

施

工

组

织

设

计

编制单位：

陕西xxx有限公司

编制人：

审核人：

日期：

2015年10月20日

目录

1、工程概况…………………………………….….1

2、工程特点…………………………………….…..1

3、施工准备工作……………………………………..2

4、安全控制及目标………………………….………….5

5、主要施工方案…………………………..………….7

6、雨水口及检查井施工…………………………………….18

7、工期控制……………………………..………….19

8、工期保证措施…………………………..………….20

一、工程概况

1.施工范围

本项目为xxxxx道路场平改造、优化工程。

2.道路现状

酒店道路路面为水泥混凝土路面，面层破损严重，经现场勘察，路面病害以及分布如下；

路面基本病害主要为呈现集中分布的破损板及严重的，零星分部角断裂破损病害，路面水不能顺畅通过路边雨水口排出。

酒店后面路面病害主要为部分路面沉陷，导致排水系统失效，造成路面靠近建筑物散水附近局部积水，造成潜在安全隐患。

二、工程特点

1、本工程为酒店通行道路及酒店内停车场旧路面改造工程，施工期间要尽可能的减少噪音对入住客人的干扰，加强施工工人的素质教育维护酒店形象，维持酒店内道路通畅减少对酒店日常运营的影响，如果我司中标，我们将考虑将整个工程分为两个分边（段）节拍，分边（段）施工分边交付的作业方法，同时搞好本工程的交通疏导工作，保证在施工期间维持原有道路交通畅顺。

2、本工程的旧路改造工程如果在原水泥砼路面上铺沥青砼路面，施工时须先用铣刨机处理原路面，调整局部路面高程，将原砼路面处理后再在旧砼路面上铺沥青砼路面，还须注意采取措施确保新旧路面的结合质量。

三、施工准备工作

1、组织机构准备

以项目经理为核心的现场经理部，全面负责实施本工程项目，具体组织架构框图如下：

主要施工人员表

序号

姓名

年龄

职位

职称

工作年限

1

34

项目经理

工程师

10

2

32

项目副经理

工程师

9

3

36

技术负责人

工程师

12

4

30

施工员

助理工程师

6

5

45

安全管理员

助理工程师

22

2、现场施工驻地准备

我公司将在附近租用村民旧楼房作为我公司的现场项目部，施工管理人员和各种技术工人集中一起居住，便于在短期施工的统一管理。

3、现场机械准备

根据本项目施工工艺的特点，我们为本项目的机械设备配置为：

200式破碎机1台，200履带式挖掘机1台，20吨东风自卸汽车4台，蛙式打夯机1台，水泥混凝土施工机具一全套。

沥青摊铺机1台，DDl10振动压路机1台，20吨孖担车1台。

4、现场材料准备

本工程项目所用的材料主要为：

水泥混凝土，3：

7灰土，水泥，沥青砼。

其中，水泥混凝土和理清砼我们直接采购商品砼。

3：

7灰土场外拌合运抵现场。

水泥选用冀东P.O42.5R或同等质量的其他品牌。

5、现场用水、用电准备

在现场用的水电安排上，我们日常生活的用水、用电可利用原有村民设施及电源、水源。

生产用的水源，生产用电由业主指定位置接入。

四、安全控制及目标

1、建立安全生产责任制

（1）建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织地开展安全管理活动。

承担组织、领导安全生产的责任。

项目经理是施工项目安全管理第一责任人

（2）建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。

抓制度落实、抓责任落实。

定期检查安全责任落实情况，及时报告。

各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责

（3）一切从事生产管理与操作规程的人员，依照其从事的生产内容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。

特种作业人员，除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核，取得监察部门核发的《安全操作合格证》，坚持“持证上岗”。

施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。

（4）一切管理、操作人员均需与施工项目签订安全协议，向施工项目做出安全保证。

（5）安全生产责任落实情况的检查，应做认真、详细的记录，作为分配、补偿的原始资料之一。

2、建立安全生产检查制度

安全检查是揭示和消除安全管理缺陷、事故隐患，交流经验，促进安全生产的有效措施。

因此，企业必须建立、完善安全检查制度。

为了全面提高项目安全生产管理水平，及时消除安全隐患，落实各项安全生产制度和措施，在确保安全的情况下正常地进行施工、生产。

本项目实行的安全检查制度具体如下：

（1）公司对项目部按方案实施进行的安全工作和重点作业部位检查。

（2）项目部每周由现场负责人组织，公司安全主任配合，对施工现场进行一次安全大检查。

（3）现场专职安全员及各工长实行日巡检制度。

（4）项目负责人对上述人员的活动情况实施监督与检查。

（5）施工（生产）班组要做好班前、班中、班后的节假日前后的安全自检工作，尤其作业前必须对作业环境进行认真检查，做到身边无隐患，班组不违章。

（6）各级检查都必须有明确的目的，做到“四定”，即定整改责任人、定整改改措施、定整改完成时间、定整改验收人，并做好检查记录。

（7）机械操作应在施工前根据实地情况，由安全员对操作程序检查无安全隐患后方可进行。

（8）现场用电，必须按工地用电要求，安装完好的漏电保护装置。

并检查电线的安全性。

3、制定符合本项目的交通安全措施方案

根据本项目特点，我公司如果能够中标将特别针对此工程作如下交通安全措施的布设方案：

（1）在全路段范围两端设施工告示牌，并安设“施工路段，车辆慢行”，“路面开挖，注意安全”，5公里限速等标志牌。

（2）施工范围路段的每块破碎开挖后的路面板及路肩部分，用安全警示带连系起来。

同时在板坑顺路线方向的前后安放反光锥型筒。

（3）安排专职安全巡查人员两人来回检查安全措施是否按要求完好，如发现有破坏时，立即给予纠正。

4、安全生产的目标

本项目安全生产的目标为“减少和控制危害事故，尽量避免生产过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失”。

五、主要施工方案

一、水泥混凝土路面施工

1、施工工艺流程

本工程项目基本工程内容为水泥混凝土面板的修复，其工艺流程：

部分旧混凝土路面破碎→路基基层处理、3：

7灰土路基处理→路面防开裂底层施工→旧砼路面凿毛→出渣→清边清基→架立模板→摊铺混凝土→振实→混凝土表面整平饰面→刻纹→养生→路板切缝→开放交通

2、工艺质量控制要点

　　①.切缝

　　按照6m一道的位置和范围划（弹）线和切缝，切缝深度不得小于4厘米,切缝线平直偏差不得大于2毫米（涨封贯通预留）。

　　②.凿除砼

　　凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线，不得骑在切缝线上撬凿砼；凿除砼断面应竖直，不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低，松散砼应清除干净。

　　③.清底、扫浆

　　用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。

用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。

砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。

　　④.浇筑砼

浇筑砼支模应准确牢固，不变形、不漏浆,模板表面清洁干净，脱模剂涂刷均匀。

拌制砼所用的各种材料的质量应经过检验，符合有关试验规程和施工规范要求。

砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，连续级配碎石的含泥量不得大于1%。

拌和用水需用无有害杂质和无酸性（PH值小于4）的自来水或井水。

砼配合比应准确，对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，严格控制水灰比（尤其注意砂石料含水率变化对水灰比的影响）和砂率，采用机械搅拌时，搅拌需均匀，搅伴时间适中，浇筑砼塌落度控制在1-2厘米为宜（如采用搅拌站拌料和砼专用运输车运输，因塌落度需放大至4厘米以上，应事先确定砼配合比）。

倾倒拌和料时严禁斗车碰打切缝线。

砼的震捣必须使用表面和插入两种振动器振实。

铺装层厚度不足10厘米时，可只用表面振动器振实。

插入振动器移动间距不得超过25厘米。

分层浇筑砼时，插入振动器应伸入到下层砼一定的深度（如5至10厘米），在下层砼保持一定的塑性（即初凝或重塑）前浇筑完上层砼，以免产生工作缝，同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞。

表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。

边角和模板部位必须保证振动密实，不得漏振或脱空，但振动器应距侧模5至10厘米，以免振动时造成侧模变形或移位。

边角等位置是振实的重点部位，凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合格。

砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，横向每25凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合格。

砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，横向每25厘米测量一次，平整偏差均不得超过2毫米，尤其是与原桥面相接处，更要严格控制，未达要求时再抹再测。

浇筑砼应尽可能连续进行，人员就餐或休息等情况不得中断施工，应安排轮班作业。

但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时，应设置工作缝（施工缝），设置工作缝（施工缝）的具体技术要求请按照监理指示和有关施工规范进行。

路面拉毛应控制好拉毛压力，防止拉毛时粘沾砼，不平直或深浅不一。

⑤.养生

　　浇筑砼终凝后立即养生，必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生，但不得损伤或污染砼表面，每日浇洒水至少三次，以始终处于潮湿状态为标准，养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。

如果使用养护剂养生，应喷洒均匀并通知我司以便掌握养生情况。

开放交通前，应加强养生防护，禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养生砼上经过。

　　⑥.切缝、灌缝

　　对于需要切缝、灌缝的部位，切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。

切缝时间控制在砼终凝后3-6小时为宜，冬季适当延长；切缝深度4厘米，切缝线平直，在一般情况下不得破坏原有路面切缝线位置。

灌缝前，应清除切缝内粉末，保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。

　⑦.试验与开放交通

　　每次（批）或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件，养生后送往指定实验室完成试验，并根据试验制件的实验结果和现场施工情况决定开放交通时间。

　.清理现场

　　施工完成后应清理施工现场，尤其是清除砼拌和物硬化块（包括搅拌机内和路面上）以及桥面排水进口，保持现场整洁干净。

　　　⑧.其它注意事项

　　零星路面维修应当依据合同规定加强施工工序（程序）检查。

每道施工工序完成，监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工序施工。

严禁油污、水泥浆污染路面；严禁将砼碴直接倾倒至桥下；切缝线任何情况下都要平直，浇完砼后应刷平。

3、质量目标

本工程项目的质量目标为“按交通部颁发的相关公路工程施工规范要求施工，质量达到合格。

二、沥青混凝土路面施工

1、施工工艺流程

2、施工准备

①沥青透层

本项目配备沥青洒布车一辆,空压机一台，沥青保温罐一只。

进场后，经业主工程师同意，沥青砼施工前进行下封层的施工，封层施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐