X022线沥青下封层施工方案 最终.docx
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X022线沥青下封层施工方案最终
X022线（G310-郑阁）公路改建工程
沥青下封层分项开工报告
河南永吉路桥发展有限公司
X022线（G310-郑阁）公路改建工程项目经理部
二Ο一五年九月
工程开工申请批复单
（编号：
KGSQ）A-JL-01
监理单位：
商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位：
河南永吉路桥发展有限公司
开工项目：
沥青下封层工程
桩号：
K0+000-K12+003.16（全幅）
建议开工日期：
2015年09月05日
计划完工日期：
2015年09月13日
此项工程负责人：
侯坤岳
沥青下封层工程具备开工条件，申请开工。
附件：
1、施工技术方案报审表
2、进场设备报验单
3、进场人员报验单
承包商：
日期：
专业监理工程师意见：
专业监理工程师监理：
日期：
本工程可以进行：
驻地监理工程师：
日期：
承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。
施工技术方案报审表
（编号：
SGZZSJ）A-JL-02
监理单位：
商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位：
河南永吉路桥发展有限公司
致（总监理工程师）张福行先生：
现报上K0+000-K12+003.16，沥青下封层工程技术，工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。
附件：
施工技术方案
承包商：
日期
驻地监理工程师审查意见：
驻地监理工程师：
日期
工程管理监理工程师审查意见：
工程管理监理工程师：
日期
总监理工程师审定的意见：
□同意
审定结论：
□修改后再报批
□不同意
总监理工程师：
日期
附注：
特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。
由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。
进场设备报验单
（编号：
JCSB）A-JL-05
监理单位：
商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位：
河南永吉路桥发展有限公司
致（总监理工程师）张福行先生：
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。
承包商：
日期：
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
沥青拌合站
3000型
1座
2015.09.01
良好
下封层
2
森林灭火鼓风机
ST1HL500
4台
2015.09.01
良好
下封层
3
沥青储存罐
15T
1套
2015.09.01
良好
下封层
4
沥青洒布车
FD5070GLQ
1台
2015.09.01
良好
下封层
5
集料撒布车
EQ320G
1台
2015.09.01
良好
下封层
6
VOLVO双钢轮
震动压路机
DD138HED
1台
2015.09.01
良好
下封层
7
自行式强力清刷机
1台
2015.09.01
良好
下封层
致（承包商）侯坤岳先生：
经查证：
1、性能、数量能满足施工需要的设备：
（准予进场使用的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
（由承包商更换后再报的设备）
3、数量或能力不足的设备：
（由承包商补充的设备）
请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。
监理工程师：
日期：
驻地监理工程师：
日期：
由承包商呈报二份，检查后驻地监理监理工程师办公室留一份，退承包商一份。
进场人员报验单
（编号：
JCSB）A-JL-05
合同号：
监理单位：
商丘市智能交通建设监理有限公司施工单位：
河南永吉路桥发展有限公司
致（总监理工程师）张福行先生：
下列施工人员已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。
承包商：
日期：
姓名
性别
年龄
文化程度
职称
职务
备注
侯坤岳
男
37
本科
工程师
项目经理
龚河超
男
42
本科
工程师
项目总工
刘存光
男
49
专科
工程师
质检工程师
赵东旭
男
35
本科
工程师
合同负责人
孙宜新
男
55
本科
工程师
试验负责人
张献华
男
36
专科
工程师
道路工程师
赵雪敏
女
33
本科
工程师
测量工程师
朱四清
男
50
本科
工程师
测量工程师
阮慧剑
男
38
专科
工程师
机械工程师
陈玉平
女
53
本科
工程师
安全负责人
致（承包商）侯坤岳先生：
经查证：
贵处人员数量和能力满足本工程施工要求请你尽快合同组织施工。
监理工程师：
日期：
驻地监理工程师：
日期：
由承包商呈报二份，检查后驻地监理监理工程师办公室留一份，退承包商一份。
沥青下封层施工方案
一、封层的作用
1.为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。
铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
2.沥青表处下封层宜选择干燥和较热的季节施工，并在雨季前及最高气温低于15℃时期到来前半个月结束。
二、工程概况
该项目起点K0+000位于G310线桩号为K391+163.5处，在郑阁附近至本项目终点K12+003.16。
路线总体上呈南-北走向，沿线地形为平原区。
路线总长12.003Km，设计宽度14.3m，厚度6mm,面积171600m2。
三、施工进度安排
开工日期：
2015年09月05日
竣工日期：
2015年09月13日
计划有效施工时间为8天，有效工作日每天完成1.4KM（20000m2）,计划2015.09.15前完成100%。
根据项目部创优方案为了保证下封层整体施工质量，采取人员定岗、机械不停的施工措施，同时采取有力措施保障后勤供应以满足实际施工要求。
加强原材料的组织与供应。
同时为保障机械高效率工作，配备足够的易损零件，机修人员24小时待命。
四、材料要求
1.沥青材料
沥青表处下封层用沥青采用A-90改性乳化沥青；应符合表一的技术要求。
表4.1.1改性乳化沥青的品种和适用范围
品种
代号
适用范围
改性乳化沥青
喷洒型改性乳化沥青
PCR
粘层、封层、桥面防水粘层用
改性乳化沥青其技术指标应满足下表（表4.1.2）的技术要求。
表4.1.2改性乳化道路石油沥青技术指标
项目
蒸发残留物含量
蒸发残留物性质
针入度
（100g，25oC，5s）
延度
（5oC）
软化点
（oC）
溶解度
质量标准
>50%
40～120（0.1mm）
>20
>50
>97.5%
2.集料
集料采用坚硬、清洁干燥、无风化、无杂质的石灰岩碎石，规格为S14，公称粒径3mm~5mm，小于0.6mm的粉料含量不超过5%。
水洗法筛分级配范围应符合表二的规定。
表二集料级配范围
规格
公称粒径
通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）
（mm）
9.5
4.75
2.36
0.6
S14
3～5
100
85～100
0～25
0～5
3、材料数量
序号
名称
面积m2
定额1000m2
数量
1
石油沥青
170310
1.185
201.820
2
石屑
170310
8.160
1389.730
五、施工机械和检测仪器
1、机械设备
序号
设备名称
规格型号
数量
设备性能
1
沥青拌合站
LB3000型
1座
良好
2
森林灭火鼓风机
ST1HL500
4台
良好
3
沥青储存罐
15T
1套
良好
4
沥青洒布车
FD5070GLQ
1台
良好
5
集料撒布车
EQ320G
1台
良好
6
装载机
50L（3m3）
1台
良好
7
自行式强力清刷机
1台
良好
2、主要检测仪器
序号
设备名称
规格型号
数量
用途
1
电脑沥青针入度仪
LZR-3型
1台
测定沥青针入度
2
调温调速沥青延度仪
LYY-8型
1台
测定沥青延伸度
3
电脑全自动沥青软化点仪
DF-4型
1台
测定沥青软化点
4
标准筛（方孔筛）
浙江Φ100～Φ0.075
1套
筛分取样
5
自动恒温数显沥青粘度仪
LZW-5型
1台
测定沥青粘度仪
6
路面渗水仪
0-500ml
1台
渗水试验
六、劳动力组织组织与分工
项目部
序号
分工
主要负责人
备注
1
项目经理
侯坤岳
负责项目全面管理工作
2
总工程师
龚河超
负责技术交底，对整个施工过程进行技术指导，质量控制。
3
质检工程师
刘存光
负责混合料拌和施工过程中的质量控制
4
测量工程师
赵雪敏
朱四清
负责测量放样、松铺系数测定及碾压后的高程、横坡、宽度检测
5
道路工程师
张献华
负责摊铺混合料及对不合格地方进行处理。
6
合同工程师
赵东旭
负责本项目的计划、合同管理
7
试验工程师
孙宜新
负责检测原材料质量、混合料水泥含量、含水量、压实度、等
8
机械工程师
阮慧剑
负责机械调度。
10
拌和站
林建熙
负责混合料拌制及出厂前质量、含水量等各方面检测
11
运输队
储天雄
负责将混合料及时运到施工现场
12
安全
陈玉平
负责拌和、运输、摊铺及碾压过程中的安全工作
施工队
注：
普工30人配合封层施工。
七、下封层施工工艺
1、施工顺序：
备料--清扫--机械除尘--洒布沥青--洒布集料--碾压--养护--质量检验。
2.基层表面的清扫与冲洗
基层正常养生7天后才可施工下封层。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
3.喷洒乳化沥青
基层表面冲洗的水份晾晒干燥后，可用沥青洒布车喷洒乳化沥青，图纸设计沥青用量1.0～1.2kg/m2。
4.撒布集料
每段乳化沥青喷洒后，用集料撒布车撒布集料，数量按6~8m3/1000m2计。
5.碾压
集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3-4遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。
碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。
6.养护
下封层施工完成后，派专人进行交通管制，封闭该段交通7天，禁止车辆通行。
等水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。
必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km/h，不得在刚下封的基层上刹车或调头。
八、注意事项
1.乳化沥青和集料的质量必须符合规定。
根据实测沥青含量觉得乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过规定。
2.乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定。
起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷洒过多也不漏洒。
对于局部喷洒过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。
3.集料撒布应在乳化沥青破乳前完成。
集料撒布应均匀。
若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除。
4.集料撒完后，即可进行碾压。
局部露黑处发生粘轮时，应可补撒少量集料。
5.碾压完毕后应封闭交通24小时，等水份蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。
必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5km/h。
不得在下封层上刹车或调头。
6.对于基层表面不平整，或表面有坑塘的情况，应防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层。
九、质量检验`
沥青表处下封层施工阶段的质量检查方法及检验标准应符合表四的规定。
9.1.1下封层质量检查项目及质量标准
项目
检查频率
质量要求或允许误差
试验方法
沥青量
每半天1次
纯沥青量±0.2㎏/m2
称定面积收取的沥青量
集料量
每半天1次
6-8m3/m2
用集料总量与撒布面积算得
渗水试验
1处/1000m2
渗水量＜5ml/min
路用渗水仪，每处2点
刹车试验
1处/2000m2
沥青层不破裂
7天后用BZZ-60标准汽车以50km/h车速急刹
（仅试铺段做刹车试验）
外观检查
随时全面检查
外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。
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