拆除方案精选10篇.docx

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拆除方案精选10篇

拆除方案（精选10篇）

拆除方案：

在污水管线施工完毕后，我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工。

路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑。

施工前，用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线，以保证板快的直顺度，并将损坏严重的板快挖除。

一、路面拆除

路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿，然后采用挖掘机挖除，局部采用冲击钻打凿。

建筑垃圾集中堆放，统一晚上运走。

运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。

施工时注意防噪、降尘措施。

二、路面恢复稳定层施工方法

1、施工工艺流程

水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图。

2、基层，底基层施工前的准备工作

施工前清除下承层上所有浮土、浮石、杂物，严格地整

型和压实，然后，恢复中线，直线段每20-25m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0、3-0、5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

3、配合比

施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比，并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比，交技术部门进行优化，然后在施工路段选择一段作试验，以采用不一样的压实厚度测试其干容重、含水量，使混合料到达最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标。

二、主要施工方法及技术保证措施

路基施工

1、前期准备工作

在路基土方填筑正式施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸供给的导线点，水准点及路基中心桩测量校核，并加密水准导线点，设置路基边线桩，对有关控制桩采取加固保护措施。

同时对土源的土质进行取样试验，测定填筑用土最大干容重和最佳含水量，组织好资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制供给科学依据。

2、处理沟塘、清理表土

沿线沟塘抽水清淤至原状土再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。

用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位，以便将来回填绿化带用。

在路基两侧开挖临时排水沟，以降低土下水位，排除施工期间地表积水。

3、路基填筑、压实

当清表工作结束后，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，立即组织机械挖运土方进行填筑。

施工中，根据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含水量将控制在最佳含水量2%之内，采用机械压实，分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。

混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理，宽度同对应车道的石灰土基层宽。

路基压实采用机械压实，压实前，自中线向两边设置2%4%的横向坡，并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，贴合要求后进行碾压。

压实主要采用振动压路机进行，碾压时，横向纵向接头不小于技术规范，确保到达无漏压、无死角，确保碾压均匀。

桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实，采用小型的手扶振动夯，充分压实到规定的压实度。

路基填筑，每层压实厚不超过20cm。

碾压时，按照先用轻型压路机，后用重型压路机，再用振动压路机的次序，碾压路线由边到中循序渐进，以利构成路拱。

在路基边缘向外超填30~50cm，以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。

施工过程中随着土的下挖，及时开挖排水沟和抽水机坑，以备雨后抽水，保证土源的自然含水量，利于正常施工。

每层填筑碾压完成后，按频率检查压实度，报监理工程师签认后，及时恢复中线，边线并测量高程，记录备案，方可进行下层铺筑。

路面基层

1、前期准备工作

对路基中边线及高程进行测量复核，并放样钉桩，同时对路基底基层的压实抽样复验，当各项技术指标到达设计要求时，再进行下道工序的施工。

2、基层施工

1）石灰土基层：

将土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和机拌和，推土机堆平。

摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除，用810T压路机稳压，然后用平地机整平，再用1215T的压路机碾压成型至设计要求的密实度。

混合料成型后即进入养生阶段，经常洒水养护，及时排除积水，防止机动车辆进入，养护期不少于一周。

2）二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压成型、养生。

⑴材料

a、石灰：

钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准，在使用前一周消解成能经过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间，早日用在工程上。

b、粉煤灰：

SiO2，AL2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰烧失量不大于20%，比表面面积宜大于2500cm2g。

c、碎石：

压碎值不大于30%。

⑵二灰稳定碎石基层摊铺

二灰碎石施工前，需对底基层进行验收，仅有在底基层贴合技术标准的前题下才能进行施工，在基层进行施工前进行测量放样，按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。

二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的现场分二层铺筑，当下层到达设计要求验收合格后，才能进行上基层施工。

施工中，拌和场按规定抽验厂拌混合料，其配合比必须贴合要求，将合格的混合料用自卸车运至三地，拌和场的混合料存放时间不超过24小时。

对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量，对于到达最低含水量的混合料，全幅一次摊铺。

碾压顺序为：

先用轻型压路机进行预压，到达80%85%的压实度，然后用振动压路机强压成型，最终两遍不振起封面作用，施工完毕后，进入养生期。

交叉口两层二灰碎石施工，待下层强度合格后，方可铺筑第二层二灰碎石。

水泥砼路面施工：

砼路面施工步骤

⑴测量、放线及立模

中心线测设：

根据导线点成果资料，将中心桩引至路面中心线上，用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上，并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。

立模线测设：

由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩，从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线，控制每块钢模位置。

高程控制：

首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根3540cm钢钎，根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置，将每根钢钎上高出路面高程510CM位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线，如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。

立模：

严格按照图纸及施工技术规范，根据立模线及高程线的控制方法立出钢模，并对顶高程断面尺寸、轴线偏位、直、度、稳固情景等进行自检，再报监理部门复检。

⑵钢筋制作及安放

严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行，每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧，钢筋不到位不得施工。

⑶拌和场出料

采用自拌砼，安排专人负责，对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。

配合比准确，拌和均匀，每一天开工、中途及结束必须测试坍落度，将坍落度控制在13cm，确保砼强度到达设计要求。

⑷运料

用翻斗车运输，为了保证速度，车数必须不少于6辆，将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内，最长时间不得超出砼初凝时间。

施工气温允许最长时间

5102

10201、5

20301

30以上0、75

⑸现场浇筑

前场浇筑，由人工摊铺，用铲反扣铺料，高出钢模式顶35cm，用两台振动棒呈梅花型振捣，平板振动器、振动梁振动，振动梁振动速度为1、21、5mmin，不能中途停留，振实提浆后，用括尺将上部不平部分刮去，进行粗光，再用铝合金靠尺靠板面，发现有高出或低洼处进行找补，直至合格，然后再精光，精光23小时，用手压板面无印痕，可进行塑料液养生，喷洒养护液后3天内不得走人。

当砼到达设计强度2530%时，才能锯缝，依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝，确保切缝的直顺，并垂直于路面中心线。

拆除方案：

一、施工准备

1全面了解拆除工程的图纸和资料。

2制定安全事故应急救援预案。

3对拆除施工人员进行安全技术交底。

4为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

6做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。

当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

7当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

8在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情景，确认全部切断后方可施工。

9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导职责。

项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。

施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1做好墙体拆除工程施工现场的围护。

在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。

2严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。

拆除前，应先切断电源，并关掉天然气。

人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得垂直交叉作业。

作业面的孔洞应封闭。

当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。

拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。

3在拆除施工作业过程中，如发现不明电线、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。

如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故，必须及时向有关部门报告。

4进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

5人工拆除建筑墙体时，严禁采用掏掘或推倒的方法。

6拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

8制定安全技术管理建立安全技术档案。

9清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。

清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

三、安全管理措施

1拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情景、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，应经技术负责人和业主代表签字批准后实施。

施工过程中，如需变更，应经原审批人批准，方可实施。

2在恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。

3从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后方可上岗作业。

4拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。

5拆除工程施工必须建立安全技术档案，并应包括下列资料：

1）拆除工程施工合同及安全管理协议书；

2）拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案；

3）安全技术交底；

4）脚手架及安全防护设施检查验收记录；

5）劳务用工合同及安全管理协议书；

6）施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。

7）拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。

四、礼貌施工措施

1清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。

清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

2对地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标识。

对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。

3拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

4拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

5施工现场应建立健全动火管理制度。

施工作业动火时，必须履行动火审批手续，领取动火证后，方可在指定时间、地点作业。

作业时应配备专人监