浅谈城市绿道规划设计.docx
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浅谈城市绿道规划设计
浅谈城市绿道规划设计——以某某市为例
摘要
城市是人类进步开展的表现，城市为人们的生活带来了难得的机遇，安逸的休憩，热闹的社交等许多便利；但也同样出现了很多城市“病〞，人们开始关注城市生态开展。
城市绿道作为城市绿地系统中的一局部，它的出现明确了人们对改善城市环境的希求。
因此，国内的绿道也是一片蓬勃开展中，某某市绿道也是在如火如荼的建设着，但关于绿道规划设计还是有一点缺失，这对我们开展绿道造成了一定的困扰。
本文旨在提示城市绿道的认知和重要性，使大家认知城市绿道的开展性并注重；通过国内外案例的研究分析对某某市的城市绿道规划设计提供有益的帮助。
关键词：
绿道城市绿道规划设计某某市
OnurbangreenroadplanningandDesign--acasestudyofGuangzhouCity
Abstract
Cityistheembodimentofthedevelopmentofhumanprogress,andthecitybroughtarareopportunityforpeople'slife,easyandfortablerest,busysocialandmanyotherfacilities;Butalsotheappearanceofmanycities\"disease\",peoplebegintopaycloseattentiontourbanecologicaldevelopment.Citygreenwayaspartoftheurbangreenspacesystem,itissomethingpeoplewanttoimproveurbangreenenvironmentforthismonwishes.Domesticgreenway,therefore,isavigorousdevelopment,guangzhougreenroadisunderconstruction,butstillhavealittleonthegreenwayplanninganddesignismissing,thedevelopmentofthegreenwaycausedsometroubletous.Thepurposeofthispaperistopromptthecognitiveandimportanceofurbangreenroad,makeeverybodythecognitivedevelopmentofcitygreenwayandpayattentionto;Throughthecasestudyofguangzhoucityathomeandabroadthegreenwayplanninganddesigntoprovidebeneficialhelp.
KeyWords:
UrbanGreenRoadGreenRoadPlanninganddesignGuangzhouCity
摘要----------------------------------------------------------------------------------------------Ⅰ
Abstract-----------------------------------------------------------------------------------------Ⅱ
目录----------------------------------------------------------------------------------------------Ⅲ
1、绪论------------------------------------------------------------------------------------------1
1
1
2
2、绿道的相关概念---------------------------------------------------------------------------3
3
3
-3
4
3、国内外相关案例分析---------------------------------------------------------------------6
7
8
4、某某市绿道规划设计----------------------------------------------8
8
8
8
9
9
10
5、结论-------------------------------------------------------------------------------------------12
参考文献------------------------------------------------------------13
致谢------------------------------------------------------------------14
1、绪论
.研究背景
伴随着1978年国家对外开放以来，社会经济不停地开展，我国开展城市化的脚步也越来越快，但在这同时也带来了许多社会问题，比如环境的严重污染、交通堵塞和事故、资源的浪费与缺乏等问题[1]。
在城市经济开展的同时，城市环境绿化没有跟上经济开展的脚步，没有得到相应的重视；由于城市的持续开展，很多自然环境遭到大规模的破坏，还没有相应的弥补措施。
绿道是诸多国家为了使环境问题得到解决，自然环境能得到保护，人们的娱乐空间能得到改善而提出的。
绿道虽然不能彻底的解决城市的各种问题，但针对城市雨水排泄，交通堵塞，低碳建设等方面有比拟优越的改善空间。
我国绿道起步的比拟晚，但我国在资源，资金投入，政策等方面都对绿道的开展起着良好的作用。
（1）我国地广物博，幅员辽阔，地理条件优越，拥有丰富的海岸线和水岸线，各种山川地脉以与各具特色的自然和人文资源。
（2）《中华人民某某国城市规划法》与1990年4月1号出台；《中华人民某某国城乡规划法》又在2008年出台了，其强调了自然资源的重要性与留存性，为城市绿化开展提供了法律保障。
（3）建设城市的过程中，人们明白了环境也是我们生活必不可少的一局部；环境要与经济挂钩，齐头并进；一些环境问题也成了建设的硬性指标，对于环境问题的投入也不再吝啬。
【2】
1.2.研究的目的与意义
在现代的城市建设过程中出现的各式各样的环境问题下，通过对城市绿道的理念，规划设计等方面的研究来改善我们的生活。
（1）可以改善城市生态环境，打通了区与区之间，城市与农村之间的生态走廊，缓解城市热岛效应。
（2）提升了人们的生活品质，在绿道上嬉戏游玩，绿色出行，“慢生活〞慢慢改变了人们的生活方式。
（3）丰富了旅游资源，绿色永远是人们心中最享受的一种颜色。
（4）促进了经济开展，绿道建设带动了旅游，运动，休闲等相关产业的开展，并促进了周边经济开展。
本文对某某市绿道规划设计研究共分5个章节，内容概括如下：
〔1〕第一章：
绪论。
主要是对课题的研究背景，研究目的与意义进展阐述并提出相应的研究框架和方法。
〔2〕第二章：
城市绿道的相关概念。
包括绿道的出现，概念，分类，功能，特点等等
〔3〕第三章：
国内外绿道相关案例研究。
针对国外，国内一些绿道规划设计的相关案例做出分析和总结。
〔4〕第四章：
某某市绿道研究。
阐述某某市内的绿道规划的概况，不足和优势；提出一些建设性的意见。
〔5〕第五章：
结论。
归纳本文的主要的描述并阐述一下自己的看法和观想。
【3】
〔1〕文献法：
通过去图书馆查找资料，查阅相关的文献资料。
通过查找数据库以与搜索中国期刊网，运用关键词检索，找到与城市绿道相关的研究，认真阅读前人的文章，借鉴前人的研究成果，帮助自己更好地进展研究。
〔2〕观察法：
运用观察法来收集丰富的资料。
观察各城市绿道的实施情况和对人们的影响。
〔3〕调查法：
向城市绿道开展各异的地区群众询问他们对此的看法与感受，是否有什么建议。
〔4〕案例分析法：
回顾国内外城市绿道的开展，取其精华，去其糟粕，结合当地的实情，分析总结出一些较有利的规划与比拟成熟的设计。
〔5〕实地调查法：
通过考察走访一些城市绿道建设比拟成熟的一些城市，进展具体分析，对绿道规划设计有了具体的，直观的认识，打好了理论研究的根底。
2、绿道的相关概念
绿道英译“Greenway〞，其概念源于欧美国家，其中“Green〞表示自然就存在的——树木，动物，植物，河流等；而“way〞如此指道。
其连起来就是一种混合在人为制造的景观内的自然走廊。
美国的怀特于1960年左右在他的著作中介绍普拉特河景观建设时第一次提出了绿道这个词。
【4】绿道的概念也在1987年被美国总统委员首次以官方的名义认可了。
【5】
由于各个国家，地区风情不同，地理位置不同，经济文化的开展有差异，城市开展程度也不同；所以对绿道的描述也是有很大的差异。
查理斯·利特尔的《GreenwaysforAmerica》这部于1990年出版的绿道研究的经典之作是一种认可度比拟高的绿道概念，其中认为绿道是一种能够提供户外休憩和改善环境的线性廊道或开敞空间【6】。
建设绿道不需要占用多大的地方，所以对城市建设不会起到很大的影响；而且其从开始到完毕建设花费不是很高，投资较低，建成后立马可以使用和观赏等，见效快。
其对于低碳城市的建设也是一个很好的举措，同时还起到了推动经济开展，刺激消费的作用；对市民生活品质的提高，城市形象、绿化、竞争力的开展，城市功能的强化等都产生了影响。
绿道分成三级:
区域绿道：
主要是把在两座或很多城市之间绿道连接在一起；
城市绿道：
城市绿道是指城市内部的，主要是把城市内一些休闲，娱乐的开敞空间连接在一起，对城市绿色建设很重要；
社区绿道：
社区绿道主要把各个居民区内部的绿道相连接，为附近居民服务的绿道。
（1）城市河流型（包括其他水体）
其主要是“〞城市，可以强化城市凝聚力，连接河流两岸，综合城市规划；同时也提高了两岸的经济开展。
这种绿道还是比拟常见的。
（2）游憩型
一般在比拟长绿色路径上建立，也就是自然走廊，当然也有一些人工走廊，比如沟渠，公路，景观道路等等。
（3）自然生态型
作为这种廊道一般都是建立在河沿，山沿等地方；其多为野生动物和物种考虑。
（4）风景名胜型
通常都是为联系各大风景名胜区所建立，根本在水路、道路等路径旁。
其最主要的就是为游客能直达各景点或转换景区游览。
（5）综合型
是上述各类型绿道的随机组合，大多是在山脊类，河谷类的自然地形中建立的。
它为都市和地区搭起了一个有选择性的绿色框架，具有综合性功能。
【7】
城市绿道是指在城市中的绿道，它以各种自然生态资源与人文历史资源为节点，以某某廊道、市政走廊、城市道路等线性要素为依托而建立的具有良好景观资源的开敞空间。
（1）商业区型绿道：
主要在商业地块中穿行，连接着商业街，是一条重要纽带。
（2）居住区型绿道：
主要把居住区之间相联系，连接居住区内各个休闲娱乐休憩版块。
（3）工作区型绿道：
主要把人们工作地点和居住区连接在一起，对城市中的交通起着重要作用。
（4）观光区型绿道：
主要把城市里的旅游景点联系起来，增强旅游景区的活力，增加人流量，带来可观的经济效益。
（5）自然型绿道：
主要连接在城市里的公园绿地和街头绿地，减少绿化破坏率，进展整合，促成良好的生态环境的形成。
（6）防护型绿道:
在一些公共设施中扮演这重要角色，包括高速公路，铁路，河流河道等；可以缓解司机的视觉疲劳，减弱噪音，预防洪蓄水等【8】。
（1）城市绿道使现代城市休闲娱乐活动的功能需要得到了满足。
城市绿道的建立，使机动车和商业人流的吵杂和干扰不会对步行的人造成影响，满足了人们休闲活动等休憩型场所的需要。
（2）城市绿道的服务X围相对变大了很多，使人们更容易寻找和抵达。
公园是一个圆，而绿道如此是一条线，一样面积的比拟下，绿道周长最少是公园的八倍，从而它的使用者变的更多了。
（3）城市绿道有利于促进城市更大泛区域地段的开发和利用价值并带动了绿道周边的经济效益。
（4）城市绿道创立了城市空间的标志性，营造了城市良好的环境气氛和独特象征【9】。
3、国内外相关案例分析
现代绿道发源于欧美，其开展已经经历了2个多世纪的演变，自1990年以来，绿道建设在全世界X围内兴起，其层次也开始变得多样化。
国内某某市的城市绿道建设走在前沿，其余多省市也都开展了城市绿道的建设。
在日本为了保存稀有、具有具有历史文化内涵的自然景观正是通过对绿道的建设来实现的。
日本的某某绿道开展十分有借鉴意义，其连接各个山川和风景名胜，在为居民服务，为人们创造远离城市喧嚣和欣赏自然的机会的同时；他也为动植物的生存和繁衍提供了空间【10】。
在英国伦敦，城市绿道经历了近100年的建设和开展，其开展中的利与弊值得我们学习和改良，是一个很好的借鉴对象。
英国伦敦城市绿道主要也是以人为本的，连接城市内的公共开放空间和城市外围的风景林，不仅可以为居民提供游玩嬉戏的地方，也一定程度的保护了城市生态。
《伦敦开敞空间规划》于20世纪20年代末被制定，20世纪40年代中期，《伦敦开敞空间规划》才正式被伦敦市政府推出，伦敦规划委员会在1976年提出“绿链〞的概念，这一系列的政策与措施使伦敦的城市绿道蓬勃的开展。
伦敦的绿道建设，突出了城市中心区开放空间与外围风景林的联系，强调城市中慢行系统对城市交通拥堵、汽车尾气污染的缓解作用【11】。
斯洛文尼亚是坐落于中欧和南欧交界处的一个兴旺国家，它的森林覆盖率达到国土面积的一半以上。
而其国内的卢布尔雅那市环城绿道是全世界屈指可数的完整的环绕城市建成区的绿道，它作为绿道建设的典X，主要拥有诸多鲜明的特点和功能，比如低投资、简洁的规划设计、高度的连续性以与生态调节的功能、保护历史文化的功能、休闲游玩的功能等。
它横穿了包括梯沃里公园以与西森斯基萧山、洛兹尼克山、罗维克萧山等大片的山林地区，对城市的空气质量的改善起着非同一般的作用。
1988年，卢布尔雅那市议会法令宣告该环城绿道成为“一个独特的、优化自然环境的历史遗迹，国际上的杰作〞。
某某工业园区现代大道作为某某工业园区的门户，其全长大约12公里，连接了沪宁高速公路和某某古城区的道路，其是某某工业园区最主要的交通道路。
这条大道的两侧还存在着绿色线性公园，其实在景观设计与建设前期，道路两侧的用地除局部工业用地外，很多都是被闲置着。
因此，在方案设计阶段着重考虑了周边土地的用地性质，线性公园这个项目最亮的特色也因用地性质的变化而产生。
动人的韵律与欢快幸福的节奏在飘扬，为城市增添了一抹亮色，并与城市相互影响着【12】。
某某在2010年9月正式开展绿道规划。
温江绿道总长67公里，把江安河到景家院子的某某绿道连通了绿色园区，这项绿道建设，使乡村的自然美景、清新空气吸引了很多游客去乡村田园体验。
这条从江安河至温江万春镇，再到寿安镇的绿道备受赞誉，“最美绿道〞是众多驴友对他的称呼。
2绿化隔离地区绿地的根底上进展规划设计，绿色开展，以“绿色促开展〞，通过城市功能空间格局的改变，不仅促进了生态环境质量的提升，而且使市民的生活质量得到了提高，提升沿线自然景观价值，改善地区的经济状况，做到“环境——经济——文化旅游〞的共同开展【13】。
4、某某市绿道规划设计
某某增城在2008年开始绿道建设，到2012年底，某某总建设绿道2174Km，据统计某某市绿道覆盖了12个区县，52个地铁站，320个景点，98个街道，151个驿站，并且连接了42个亚运场馆，总覆盖面积达到了3600Km2.
《珠三角绿道网总体规划纲要》作为依据，珠三角地区总共要建设完成6条区域绿道，其中穿过某某市市内的有四条绿道，其主线总长度达340公里。
在某某省绿道网的根底上，某某市依据城市实际情况，具体规划设计了绿道的走向并且设置不同主题的区域绿道，分别为滨海、莲花山、芙蓉嶂、天麓湖、流溪河、曾江六个绿道，规划总长度480公里的绿道，覆盖全市12个区市【14】。
绿道是由绿廊系统和人工系统组成的【15】。
人工系统：
是指为绿道休息娱乐功能而配建的设施，包括绿道根底设施，服务站点，路径和路径标牌指向等；但必须在绿道的控制X围内。
绿廊系统：
是指在绿道控制X围区内的自然因素，包括由绿化、水体等组成的绿化缓冲区
而某某的城市绿道如此主要包含四大要素：
〔1〕统一清晰的标识系统
〔2〕完善的综合服务设施
〔3〕良好优美的绿化生态环境
〔4〕标准合理的绿道游径
生态型
连接景点、区域之间，贯穿城乡的生态廊道
控制X围≥200m
都市型
在城市内，依托道路边绿地构建休闲通道
控制X围≥100m
郊野型
依托城市建好的区域和旅游景点周围的绿地连接道路和乡村，构建生态走廊
控制X围≥20m
（1）城市绿道建设以一种全新的方式推动了城乡一体化的进程，推动了农村社会经济的开展。
（2）带动了某某的旅游开展，把某某的绿道游带到了一个高的开展道路上，同事为经济开展做出了贡献。
（3）某某的绿道建设中很好的利用水能，太阳能等生态能源，确保生态环保，改善了人们城市生活居住环境。
（4）某某在绿道方面展开了各种活动〔水上绿道，绿道植树等〕，丰富并提升了人们的生活品质。
（1）某某市城市绿道有些选线不合理，一些路段的绿道大量占用了盲道；许多的城市绿道划线就只在城市主干道上划线；一些路段的绿道在选线时没有考虑到绿道线路的连贯性，出现了一些断头路。
（2）某某市城市绿道层次低，开展不过寥寥数十年，比不过国外一个多世纪的开展。
（3）某某市城市绿道使用率低，主要是绿道建设的位置存在局限性，离居民区有一段路程。
（4）某某市城市绿道生态功能不受重视且较弱，主要是建设周期短，各绿地系统未连通，建设方面有点急功近利。
（5）对绿道的理解不够，主要着眼于慢行道，没有针对绿道中绿廊系统做出规划建设。
〔1〕绿道要与快速交通隔离：
将绿道设置在人行道内或将绿道路面高于机动车道路来设置，从位置上与机动车道隔离。
〔2〕绿道生态转型与可持续开展；建设城市绿道是为了使城市的生态环境得到好的改变，理应在城市组道，改善街道的环境、提高游乐服务质量，最终实现真正的可持续开展。
一定要遵循4个原如此：
（1）可行性，必须要切身实地的去调研建设或扩建绿道的可能性，要实际。
（2）服务性，是一个城市人们生活的根本，要贴近群众，多从人民角度思考，从他们的切身利益出发。
（3）标志性，每个城市都有每个城市的特色和地标，要把这些连成一串，增强城市的竞争力，优化城市的特色性。
（4）带动性，多思考周边环境，地块的开展前景，做到从自身向外扩展的全面开展，使整个城市更具潜力【16】。
（1）整体性；某某市城市绿道建设规划要以某某城市中心的总体布局和绿道体系整体建设方案为前提，将每一个地区的各个构成成分相互连接共同作用，系统的进展把握和设计。
（2）坚持管理机制，循序渐进的原如此 ；对城市的绿道规划，还要坚持管理机制，循序渐进的原如此，同时还要坚持以政府为核心，通过农业和林业等建设的快速开展，充分提高综合经济效益。
另外，还要以当地的建设为前提，并设定良好的奖励机制，使得城市的绿道规划迈入良好的开展阶段。
〔3〕生态自然原如此；绿道建设要按照客观的的生态科学观，尊重自然资源〔那是孕育我们的“母亲〞〕，真正想到保护大自然、改善大自然、恢复大自然的必要性。
〔4〕以人为本的原如此；建设绿道要把人作为对象，做好最根本的调查，真正了解到居民和游客的所需所求之后展开规划设计，建成他们休闲，嬉戏，娱乐，交往的需求【17】。
〔1〕根据绿道的当前开展，确定某某市绿道规划的布局密度和建设程度 ；在某某市绿道规划中，首先要依据某某市建设的开展状态，并分析当前某某市绿道规划的影响和作用，然后利用绿道规划的密度确定城市绿道规划的设计方法和活动X围，最后利用城市绿道规划，是某某市变绿，使人们生活更舒心。
（2）根据当前的状况，确定资源 ；依据绿道在国内外的开展以与实践生活中的调查，我们了解了影响城市绿道规划设计的主要资源有自然生态要素、人文要素以与当前的道路布置状况。
所以，在对某某市进展绿道规划时，就必须以其作为前提条件，然后对其资源的分布和生态作用状况进展分析，最后根据相应的分析确定绿道规划的地区。
〔3〕提高某某市绿道规划的质量，加强各网之间的传输；在某某市绿道规划中，根据各区域的开展程度确定绿道规划的连接路线，并将每个连接点都实现高质量的开展，让整个某某市都能快速的开展，相应的，还要让绿道与道路交通以与轨道交通等各个交通网之间的适当衔接，并建立一个既完善又科学的交通通道，使城市能可持续的开展。
〔4〕将更多的自然人文要素都连接到某某市绿道规划中；对某某市进展绿道规划的评价，其重点是对每个绿道连接点的评价，并能在其中选出最优的、最有价值的城乡居民点，使得更多的自然生态和人文要素都能连接到其中，以表达出某某市的历史文化内涵，使更多的游客被某某市而吸引【18】。
5、结论
城市化的脚步在不停的前行进着，但伴随着的是交通的堵塞、环境的污染、全球的变暖、雾霾的产生等越来越多的城市问题，我们不得不把目光放向城市与自然的关系。
城市绿道就是在这样一种情形下出现的，城市绿道就为这渐呈灰色的城市注入了一股绿色的风。
某某城市绿道的出现提升了某某市品牌形象，凸显某某“花城、绿城、水城〞特色品牌，而且使环境、社会、经济等综合功能大大的增强了。
虽然还有些不足，在作为走在国内城市绿道规划设计前沿的城市，为全国各地提供了一个榜样和模版，要想获得，必须下重锤。
总之，合理的，科学的城市绿道规划与设计可以引导城市空间有序的开展，优化城乡生态环境和格局，为居民提供健康的休憩嬉戏的绿色开敞空间。
我相信随着城市绿道规划设计的开展，我们的城市会明亮绿，人们的笑容会更甜美，天空会更蓝。
参考文献
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[8][J].
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