南水北调1#2#桥施工管理工作报告.docx

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南水北调1#2#桥施工管理工作报告

纯梁采油厂南水北调1#、2#交通桥施工程施工管理工作报告

一、项目概况

桓台县纯梁采油厂1#交通桥位于南水北调东线工程济南-引黄济青输水渠桩号4+135m处；2#交通桥位于南水北调东线工程济南-引黄济青输水渠桩号3+150m处。

桥梁上部结构采用装配式先张预应力混凝土空心板，下部结构桥台采用桩接盖梁桥台，桥墩采用柱式桥墩、桩基础。

1#桥桥梁总长44m,桥宽为7m，两侧各设置0.5m的防撞护栏；2#桥桥梁总长44m,桥宽为6m，两侧各设置0.5m的防撞护栏。

二、工程投标

2011年9月10日纯梁采油厂发布工程施工招标公告，我公司购买了招标文件，并被确定为工程施工单位。

三、施工进度管理

在收到业主发出的中标通知后，我公司立即成立纯梁采油厂南水北调1#、2#交通桥施工项目部。

2011年10月初施工队伍进驻工地，制定了施工进度计划，上报监理单位及建设单位审批后，工程开工建设。

四、主要施工方法

（一）准备工作阶段

人员机械进场后，立即着手进行临时设施建设工作，该合同段的项目经理部设在1#桥处。

１、临时基地建设和施工队伍进场

２、开工试验及技术准备工作

３、对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。

4、制定具体的施工计划

5、施工便道的修筑

6、施工材料供应情况调查

（二）各部位施工方案

（1）桥位测量放样：

建设单位及监理单位技术交底后，复核所提供的控制点和桩位，必要时用经纬仪加密控制点，测出各桩孔位置并反复校核，以避免出错。

（2）钻孔、灌桩：

A、护筒埋设：

护筒采用4mm钢板护筒，经卷板机卷制成形，并用电焊机焊接，加工好的护筒经检验合格后用吊车吊入挖好的桩位上，调整好桩基中心后外面用粘土填筑夯实，护筒埋设应满足以下条件：

护筒应高出护筒外水位1.5米以上。

护筒平面位置偏差不大于5公分，护筒垂直偏差不大于1%。

Ｂ、钻孔

拟采用300型回旋钻机钻孔。

填筑钻机平台，压实度达到施工要求，保证钻进过程中钻机的稳定性。

护简埋好后，立好钻架，钻架应垂直，使钻杆中心与桩中心重合，最大偏差不大于１ＣＭ，定好位后开始钻孔，应选择优质粘土造好泥浆，保证孔壁不坍孔，在钻进施工中不允许产生位移或沉陷。

否则应找出原因，及时处理。

当钻进到设计高程时，就停止钻进，并报监理工程师验收。

Ｃ、检孔、清孔

钻孔至设计高程后，使用外经同于设计桩经，长６Ｍ钢制规吊入孔内检孔，检孔得到监理工程师同意后进行清孔，清孔时应先保持泥浆浓度，循环一段时间，并不断清除沉淀池中的沉渣，待泥浆中较大颗粒很少时，开始用稀泥浆注入沉淀池，稀释孔内泥浆达到规范要求（1.05-1.2）为止，报监理工程师检验，清孔合格后安放钢筋笼，灌注砼前测量沉淀层厚度，沉淀厚度必须符合设计要求。

Ｄ、钢筋笼的加工与吊装

（1）钢筋笼加工

主筋采用支架成型及加强筋成型相结合的办法施工，各支架相互平衡，圆心在同一直线上，制作时在加强筋上按设计标出主筋位置，并进行点焊骨架，焊好后套入螺旋箍筋，按设计位置绑扎于主筋上，为保证桩基保护层厚度，钢筋笼上设有定位筋，采用汽车吊机安装。

（2）钢筋笼吊装

为保证钢筋笼起吊时不变形，起吊时钢筋笼内绑上一条长木杆（直径在10cm以上），钢筋笼下到孔内时剪断绑扎用的铁丝，木杆会自动浮于水面，钢筋笼下到底后，起出木杆，然后调整钢筋笼使其位于孔中心。

E、水下砼的浇注

灌注桩基砼用商品砼，配砼输送泵送至漏斗。

砼的坍落控制在18-22cm，导管埋深4-6米，不小于2米，不大于6米。

浇到顶时，应使砼超浇高度不小于50cm。

砼的导管选用Φ28cm的钢管，用前做水密试验，不得漏水，不得弯曲。

每根桩砼的浇筑时间控制在3小时以内。

（3）墩柱、盖梁砼

砼的外观质量：

在保证砼内在质量的前提下，确保砼的外观质量，在接柱、盖梁、空心板砼为确保外观质量，一是采用表面光滑的定型大钢模板。

并在每次使用前，用磨光机磨去上面的油污等，重新擦亮上油，后立模。

二是为了保证砼的外观质量我们将购买砼减水剂作为外加剂，尽量减少水的用量，并适当延长拌合时间，避免拆模后出现水泡、汽泡而影响美观。

三是利用我公司长期进行桥梁施工的优势，在砼的振捣方面选用有多年振捣经验的工人进行振捣，绝对禁止振捣外模，并保证既不漏振也不过振，确保拆模后砼表面光滑美观。

A、墩柱：

墩柱拟采用特制园形钢模板，周转使用，钢模板拼接要严密，不得漏浆。

立完后用经纬仪调整纵横方向及垂直度，并使用风缆绳及粗方木加固，保证砼施工时无扰动。

砼用商品砼。

用插入式震捣器震捣，要分层捣实，不得漏震过震。

模板拆除后立即洒水并用塑料簿膜包好，并加强养护。

B、盖梁：

盖梁支架采用钢支架，模板用大型钢模板，采用商品砼，砼分层震捣。

每层厚度小于30cm，拆模后用草袋或塑料薄膜覆盖，洒水养护。

（三）预应力空心板预制安装

a.张拉台座设计

张拉台座设计为墩式台座,台座长度为84m。

台座刚度对预应力影响较大，若刚度不够，台座变形较大，预应力损失就会较大。

因此要求在梁板预制前在台座放入钢绞线，对张拉台座及横梁进行荷载试验。

张拉台座及横梁荷载试验选用16根φj15.24钢绞线，控制应力为1395MPa（张拉控制应力）。

张拉到控制应力后，检查张拉台座及横梁，满足设计要求后才能使用。

经验算张拉台座采用重力式台座，台座抗力墩埋深290cm，抗力墩张拉端及锚固端都布设钢筋。

张拉端及锚固端部预埋δ=16mm的钢板，以使应力分散。

台座张拉及固定端采用钢梁，钢梁由两根45#工字钢和2cm厚钢板焊接而成，固定端外侧设置锚固器，张拉端设置固定钢梁和活动钢梁，两钢梁间架设油压千斤顶。

 台座底模的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸及外观，所

以在进行张拉台座底模施工时，必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。

宽度控制在990mm，板面平整度与板面局部不平控制在1mm以内。

台面总厚度0.25m，底层采用8cm厚碎石垫层，其上浇筑12cm厚C25砼，顶部浇筑5cm厚C30砼座位台面调平层。

调平层四周用L50角钢包边。

b.施工准备工作

准备好经校验的张拉机具

施工现场应具备经批准的张拉程序、步骤、现场施工说明书及能够正确操作的施工人员。

施工现场具备确保全体操作人员和设备安全

的必要的预防措施，实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致。

清理台座

在清理好的台座上用毛刷涂刷脱模剂，一般要2～3遍，且要涂刷均匀，防止底座与梁体粘连，造成底座损坏。

c.钢绞线张拉

钢绞线的制作与安装

⑴钢绞线放置在锚固端，底部放在钢架上，置于砼平台上。

⑵用切割机下料，依据现场条件，钢绞线下料长度误差控制在L/5000以内。

钢绞线下料完毕，放置在槽内台座上，并用钢筋架起，防止钢绞线下垂。

⑷放置预应力失效隔离套管，等张拉完毕后，定位套管，并把套管口封死，防止水泥浆进入套管内。

⑸装设张拉设备，准备预张。

预张拉调整初应力

现场施工采取预应力钢绞线整体同时张拉，因此张拉前必须调整初应力。

调整初应力时用27T千斤顶一根一根的张拉，使钢绞线应力都达到设计初应力，其初应力值取控制应力的10%，使钢绞线相互间应力一致。

初张拉结束后，应仔细检查每根预应力筋的位置，是否与设计位置相符，否则应重新调整。

在钢绞线下料、布束、张拉、浇筑砼过程中，禁止踩踏及振动器触及和碰撞，以免影响钢绞线质量和应力损失。

钢绞线张拉

预张拉结束后，对千斤顶锚固端、前后钢横梁作一次详细检查。

若一切正常，则开始进行张拉。

张拉采用2台200T千斤顶，由2台油泵供油，使2台千斤顶同时启动，千斤顶顶推前横梁，千斤顶通过丝杠带动活动横梁，使钢绞线被张拉。

在钢绞线上选定适当的位置标画标记，作为延伸量的基点。

张拉程序：

0→初应力0.1δcon→0.2δcon→1.0δcon（持荷2min锚固）

初张拉结束后，安置好千斤顶进行张拉。

张拉过程应匀速，两油泵压力表同时起动。

张拉到0.1δcon时，油泵暂停供油，测量钢绞线的伸长值（a），并检查前后横梁是否保持平行。

测量、检查完毕后继续张拉钢绞线到0.2δcon，测量钢绞线的伸长值（b）。

测量完毕后继续张拉到1.0δcon（持荷2min锚固），并按照要求记录有关数据，测钢绞线伸长值（c）。

钢绞线实际伸长量:

ΔL实际=（b-a）+（c-a）。

比较钢绞线实际伸长量ΔL实际与理论伸长量ΔL理论是否一致（差值控制在±6%以内），不一致时则暂停张拉，查明原因并采取措施进行调整后方可继续进行张拉。

张拉时，应注意检查钢绞线是否产生滑丝、断丝现象，如有则停止施工，进行更换。

张拉端前后横梁应始终保持平行。

保证预应力钢绞线伸长值相一致，避免左右千斤顶施力不均。

始终保持千斤顶横向中心与活动横梁中心保持一致。

同时两千斤顶纵向中心线应保持平行。

否则，要进行调整。

d.钢筋制作成型、安装

绑扎钢筋应在张拉结束8小时后进行，定箍筋位置，绑扎底板、腹板钢筋。

绑扎钢筋时严格按照设计图纸，位置要准确，绑扎完后要支垫稳定，保证钢筋的保护层厚度。

e.模板安装

芯模为订做的充气胶囊，进场时检查其尺寸是否与图纸相符。

使用前，先充气，充气压力为：

气温≥20℃时为0.023MPa,气温≤20℃时为0.025MPa；放置4h，检查充气胶囊是否漏气，如漏气，迅速修补直至合格。

侧模为订做的钢模，在立钢模前，先在底模上放出该梁的长度和角度。

支撑时，下部要用方木与楔块撑于传力柱上，上部采用拉杆、撑杆拉紧边模。

测量侧模的垂直度并进行调整。

先在调整好的侧模上量好尺寸，用线锤检测垂直度，并与底模上的线相重合后，再进行加固挡头模板。

f.浇筑混凝土

预制空心板梁砼浇筑分二次进行。

首先浇筑底板，然后安装内膜，内膜事先刷好隔离剂，充气完毕后进行腹板和顶板浇筑。

浇筑砼时，为防止胶囊上浮和偏位，采取定位钢筋加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。

砼振捣应有专人负责，严格执行操作规程。

采用插入式振动棒,插入式振动棒应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。

在插入或提升振动棒过程中，不能过快，应匀速提升，直至砼面停止下沉，表面平坦、泛浆为止。

砼浇筑应连续进行。

g.混凝土养护

混凝土浇筑完毕初凝后，用土工布覆盖；终凝后再洒水养护。

保持砼面经常处于湿润状态，并连续养护7天。

随梁试块应在同等条件下养生。

h.拆模

拆除芯模胶囊放气时间与气温高低有关，结合现场以混凝土达到能保持构件不变形为准。

拆除模板要对称进行，严禁模板碰撞构

件棱角，并对拆除模板要及时修整，摆放整齐。

i.钢绞线放张

根据设计图纸要求，梁体混凝土强度达到设计强度的85%以上，方可进行放张。

放张采用千斤顶放张，两千斤顶必须对称、均匀、同步进行，压力表应同时下降，直至归零为止。

放张应分数次进行，不得骤然放松，一次放张完毕。

放张完毕后及时测量其起拱值。

放张时，施加的钢绞线内力不得超过张拉时的控制应力，放张可分数次进行。

钢绞线放松后，用切割机切割，切断顺序应由放张端开始，逐片切向另一侧。

j.封端出槽堆放

放张后，可进行封端，封端时并注意梁板的几何尺寸，垂直度和砼强度。

因本工程梁板数量少，出槽用40t汽车吊移梁，放在存梁地点，存梁区设置与梁跨径相同的临时支撑墩，支撑墩为50cm高，50cm宽的浆砌片石，上面放方木，使梁在支撑线附近受支撑，且不发生弯矩，堆放层数一般不大于3层。

k.空心板安装

在安装前，要对盖梁高程进行复核测量，同时对梁体进行尺寸检查，以确定支座高程，使桥面铺装达到设计要求。

安装采用40t汽车吊机起吊，平板拖车拖运，40t汽车吊机就位。

吊装时吊绳长度经计算得出，绳的捆绑钩挂要牢固，板在吊运过程中，严禁中间着地，严禁碰撞板体。

同时注意人身安全。

安装时支座中心线必须对准梁体支撑线。

保证支座与盖梁、梁体贴紧，否则采用环氧树脂和钢板调平。

（四）桥面钢筋

a.绑扎桥面钢筋

绑扎桥面钢筋前应严格的将桥面上的杂物清除干净，板两头填泡沫板防止漏下混凝土，绑扎钢筋时严格按照设计图纸，位置要准确，绑扎完后要支垫稳定，保证桥面钢筋的保护层符合设计要求。

b.浇筑桥面混凝土

桥面在浇注时分二幅进行施工，用槽钢作模板，严格控制顶面高程，浇前应洒水湿润，以利上、下层混凝土接合。

浇筑时采用振动棒和平板振捣器相结合振捣密实，用振动梁找平，用钢滚提浆，然后再用抹子抹平拉毛，终凝前保持混凝土表面润湿但不能有积水。

终凝后洒水养护7-14天。

（五）台背回填、搭板施工

1、台背回填施工

1.1待桥台结构物施工完后再进行台背回填，保证台背与路基连接处的施工质量，桥台背后与锥坡填土同时进行。

1.2透水材料采用经监理工程师批准及符合设计要求的清水砂加40%碎石材料或≥5mm以上颗粒不少于40%且最大粒径不大于80mm的砂砾。

1.3回填对称分层填筑压实，每层厚度控制在20cm并用油漆标注在台背上，用小型冲击夯配合压路机夯实台背周边，结构物附近1米内采用冲击夯碾压，其外侧采用压路机静压，距离台背5米外采用振动压路机碾压，压实度≥95%。

1.4回填时，基坑保持干燥，并清理干净基坑台背内的杂物。

1.5承台基础完成后，及时回填基坑，以免长期浸泡，软化台后地基。

2、搭板施工

水泥稳定碎石垫层铺设完成后，及时进行钢筋绑扎，钢筋绑扎时严格按照图纸尺寸进行，位置要准确，绑扎要牢固。

砼用商品砼。

用插入式震捣器震捣，要分层捣实，不得漏震过震。

模板拆除后立即洒水并用塑料簿膜包好，并加强养护。

五、施工质量管理

为确保工程质量，我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。

在施工中，建立操作人员自检、班组互检、工序交接检和工前检查、工中检查和工后检查以及分项分部检验、定期检和随机抽查的内部检查制度。

质量检查程序为：

质检员检查合格后，报队质检工程师（第三级质检）；质检工程师检查合格后报第二级质检，即报项目质检部；质检部验收合格并签认后，报监理工程师。

如有关键工序或关键环节总工程师层层把关为第一级质检，确保工程质量。

质量控制按施工准备阶段、施工过程中和竣工收尾阶段三个阶段进行。

我公司对工程初步验收，认为总体符合设计要求，全部合格。

六、文明施工与安全生产

成立以项目部经理为首的文明施工小组，对全体施工人员进行文明教育，加强文明施工意识。

针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。

安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。

技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。

各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。

施工的各个环节都采取了相应的安全保护措施，确保了工程建设顺利进行，整个工程未发生任何安全事故。

七、合同管理

我公司中标后与胜利油田纯梁采油厂签订了施工合同，在工程建设过程中，合同双方均能遵守各项协议条款无违反合同现象。

八、经验与建议

积极认真的做好施工前期的各项准备工作，合理安排工期；建立和保持于建设及监理单位的良好工作关系，在工作上相互谅解、沟通、支持，从而把工作做的更好。