安全试题汽轮机运行值班员中级工简答题含答案.docx

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安全试题汽轮机运行值班员中级工简答题含答案

汽轮机运行值班员中级工简答题含答案

汽轮机运行值班员中级工简答题含答案

1.什么叫节流?

什么叫绝热节流?

答:

工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流.节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流.

2.为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?

答:

因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大.同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大.所以饱和压力随饱和温度升高而升高.

3.什么是水击现象?

答:

当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤.

4.什么叫中间再热循环?

答:

中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器.这种热力循环称中间再热循环.

5.汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?

答:

在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形.因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲.

6.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?

答:

汽轮机调节系统,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成.

7.什么叫仪表的一次门?

答:

热工测量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门.规程规定,仪表一次门归运行人员操作.

8.什么是主蒸汽管道单元制系统?

答:

由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组在一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统.

9.简述设置轴封加热器的作用?

答:

汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽.

10.为什么超速试验时要特别加强对汽缸、汽温的监视?

答:

超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故.

11.凝汽器为什么要有热井?

答:

热井的作用是集聚结水,有利于凝结水泵的正常运行.热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水.热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5min-1.0min内所集聚的凝结水量.

12.抽气器有哪些种类和形式?

答:

电站用的抽气器大体可分为两大类:

（1）容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等.此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用.

（2）射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等.射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器.国产中、小型机组用射汽抽气器较多,大型机组一般采用射水抽气器.

13.汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?

答:

主要有下述危害:

（1）机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重.对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5mPa.其湿度增加约2%.

（2）使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷.

（3）会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件.

14.汽轮机真空下降有哪些危害?

答:

（1）排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低.

（2）排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动.

（3）排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性.

（4）可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大.

（5）真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利.末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故.

15.多级冲动式汽轮机轴向推力由哪几部分组成?

答:

主要由三部分组成:

（1）动叶片上的轴向推力.蒸汽流经动叶片时其轴向分速度的变化将产生轴向推力,另外级的反动度也使动叶片前后出现压差而产生轴向推力.

（2）叶轮轮面上的轴向推力.当叶轮前后出现压差时,产生轴向推力.

（3）汽封凸肩上的轴向推力.由于每个汽封凸肩前后存在压力差,因而产生轴向推力.

各级轴向推力之和是多级汽轮机的总推力.

16.发电厂原则性热力系统图的定义和实质是什么?

答:

以规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各种热力设备之间的联系线路图,称为原则性热力系统图.其实质是用以表明公式的能量转换和热量利用的基本规律,反映发电厂能量转换过程的技术完善程度和热经济性的高低.

17.运行中对锅炉进行监视和调节的主要任务是什么?

答:

（1）使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要.

（2）均衡给水并维持正常水位.

（3）保持正常的汽压与汽温.

（4）维持经济燃烧,尽量减少热损失,提高机组的效率.

（4）注意分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,在事故的突然袭击下正确处理,防止事故扩大.

18.发电机在运行中为什么要冷却?

答:

发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失,这部分能量损失转变为热量,使发电机的转子和定子发热.发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低,会导致发电机绝缘击穿事故的发生,所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量.

19.简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽（气）的原因可能来自哪些方面?

答:

来自

（1）锅炉和主蒸汽系统;

（2）再热蒸汽系统;

（3）抽汽系统;

（4）轴封系统;

（5）凝汽器;

（6）汽轮机本身的疏水系统.

20.凝汽器怎样抽真空?

答:

（1）启动射水泵及开启出口水门;

（2）开启射水抽气器空气门;

（3）满足条件后向轴封送汽（严禁转子在静止状态下向轴封送汽）,调节轴封汽压力.

21.高压加热器自动旁路保护装置的作用是什么?

对保护有保要求?

答:

当高压加热器钢管破裂,高压加热疏水水位升高到规定值时,保护装置及时切断进入高压加热器的给水,同时打开旁路,使给水通过旁路送往锅炉,防止汽轮机发生水冲击事故.对保护有三点要求:

（1）要求保护动作准确可靠（应定期对其试验）;

（2）保护必须随同高压加热器一同投入运行;

（3）保护故障禁止启动高压加热器.

22.简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因?

答:

（1）轴承断油;

（2）机组强烈振动;

（3）轴瓦制造不良;

（4）油温过高;

（5）油质恶化.

23.盘车运行中的注意事项有哪些?

答:

盘车运行中注意事项如下:

（1）盘车运行或停用时手柄方向应正确;

（2）盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲;

（3）盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行（200mw机组）

（4）汽缸温度高于200℃,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180度.

（5）定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间.

（6）应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油.

24.汽轮机在什么情况下应做超速试验?

答:

汽轮机在下列情况下应做超速试验.

（1）机组大修后;

（2）危急保安器解体后;

（3）机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;

（4）停机备用一个月后,再次启动;

（5）甩负荷试验前;

（6）机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格.

25.汽轮机发电机组的振动有哪些危害?

答:

（1）汽轮发电机组的大部分事故,其至比较严重的设备损坏事故,都是由振动引起的,机组异常振动是造成通流部分和其它设备元件损坏的主要原因之一;

（2）机组的振动,会使设备在振动力作用下损坏;

（3）长期振动会造成基础及周围建筑产生共振损坏.

26.单台冷油器投入操作顺序是什么?

答:

（1）检查冷油放油门关闭;

（2）微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭空气门;

（3）在操作严格监视油压、油温、油位、油流正常;

（4）缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围.

（4）开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门.

27.单台冷油器退出操作顺序是什么?

答:

（1）确定要退出以外的冷油器运行运行正常;

（2）缓慢关闭退出冷油器出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在允许范围内;

（3）冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关;

（4）慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围,直至全关;

（5）润滑油压稳定后关闭进油门.

28.单台发电机水冷器投入操作顺序是什么?

答:

（1）检查水冷器放水门应关闭;

（2）微开水冷器进水门,将空气放尽,关闭空气门;

（3）在操作中严格监视水压、水温、水位、水流正常;

（4）缓慢开启水冷器进水门,直至开足;

（5）开启水冷器冷却水进水门,开足水冷器出水门,调节冷却水出水门,使水温保持在正常范围内.

29.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?

答:

汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器.冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的.当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即要可较快地恢复到原来的数值.

30.按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有几种方式?

答:

有四种:

（1）冷态启动;

（2）温态启动;（3）热态启动;（4）极热态启动.

31.汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?

答:

汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击.

冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间.

32.防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些?

答:

（1）汽缸应具备良好的保温条件;

（2）主蒸汽管道、旁路系统应有良好的疏水系统;

（3）主蒸汽导管和汽缸的疏水符合要求;

（4）汽缸各部分温度计齐全可靠;

（5）启动前必须测大轴晃度,超过规定则禁止启动;

（6）启动前应检查上、下缸温差,超过规定则禁止启动;

（7）热态启动中要严格控制进汽温度和轴封供汽温度;

（8）加强振动监视;

（9）汽轮机停止后严防汽缸进水.

33.新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害?

答:

制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行.

34.轴封供汽带水对机组有何危害?

就如何处理?

答:

轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者将使机组发生水冲击,危害

机组安全运行.

处理轴封供汽带水事故时,根据不同的原因,采取相应措施.如发现机组声音变沉,振动增大,轴向位移增大,胀差减小或出现负胀差,应立即破坏真空,打闸停机.打开轴封供汽系统及本体疏水门,倾听机内声音,测量振动,记录惰走时间,检查盘车电动机电流是否正常且稳定,盘车后测量转子弯曲数值.如惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移,胀差超限时,不经检查不允许机组重新启动.

35.汽轮机调节系统的任务是什么?

答:

汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡.即当外界负荷变化,电频率（或机组转速）改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定.另外在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行.当外界（电）故障造成汽轮机发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行.

36.发电机,励磁机着火及氢气爆炸应如何处理?

答:

发电机,励磁机着火及氢气爆炸应做如下处理:

（1）发电机,励磁机内部着火及氢气爆炸时,司机应立即破坏真空紧急停机;

（2）关闭补氢气阀门,停止补氢气;

（3）通知电气排氢气,置换CO2;

（4）及时调整密封油压至规定值.