码头调度业务用语.docx

码头调度业务用语.docx

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码头调度业务用语

业务用语篇

准备作业过程：

——欢迎来到，我是码头调度，代表港方负责指导装船作业，希望得到你们的支持与配合，谢谢！

Welcomeyouto.I’mforeman,weareinchargeofloadingcargo.Wehopewecanobtainyoursupportandcooperation.Thankyou.

——请问值班驾驶员是谁？

Excuseme,whoisonduty,please?

——大副。

Chiefofficer.

——请问船上办公室在哪里？

Excuseme,whereistheship’soffice?

——请找一下大副？

Excuseme,whereischiefofficer?

——大副，我是码头调度，我需要船舶配载图和装船顺序。

Chiefofficer,I’mforeman.Ineedstowageplanandtheloadingsequence.

——大副，我接到通知，货物需要分三轮装货，第一轮5000吨，第二轮6000吨，第三轮5000吨，不包括用调水尺的货物。

陆桥一公司生产调度部制作

Chiefofficer,Weareinformedthatthecargowillbeshippedbythreetimes.Thefirstis5000MT,thesecondis6000MT,andthethirdis5000MT,notincludingthecargofortrimming.

——请问完货吃水是多少？

What’sthedeparture（sailing）draft?

——前吃水、中吃水、尾吃水

Theforedraftisxm,themiddraftisxm,theafterdraftisxm.

——请问压舱水排放多长时间？

Howlongwillyouneedfordeballasting?

——大约5小时30分。

Aboutfivehoursand30minutes.

——请问再装多少吨，停机排水。

Howmanytonscanweloadbeforewestoptodeballast?

——大约需要再装1万五千吨后排水。

（或：

装完顺序6后停机排水）

It’sabout15thousandmetrictons,thenwestopanddeballast.

Wecanstopaftertheno.6cargoiscompleted.

——我能用两台装船机同时作业吗？

Canweusetwoloadersatthesametime?

——可以。

（不可以）

Yes.（orNo）.

——请打开四舱舱盖。

（或请把所有舱盖打开。

）

Pleaseopenthehatchcoverofholdno.4.

（Pleaseopenallthehatchcovers.）

——因为我们考核装船效率，请船方停机调整吃水一次即可。

Becauseofourrequirementofloadingefficiency,pleaseasktheshiptostoploadingforadjustingdraftonlyonce.

——（船方:

）码头停船在低潮时为多少米，高潮时为多少米？

Whatisthelowtide（orhightide）whenshipisalongsidetheberth?

——A（B、5#）泊在高潮时深17米，低潮时深10米。

It’s17metersinhightideand10metersinlowtide.

——请问船方是否可以装货？

Captain,canwestarttoloadcargonow?

——（船方:

）可以。

（不可以，因为舱里有水）

Yes,（No,becausetherearesomewaterinthehold）

——（船方:

）为什么还不开始作业。

Whynotstartloading?

——我们还没有接到货主的装船通知单。

Wehavenotreceivedtheshipper’sloadingnoticeyet.

——请把吊杆调整好。

Pleaseadjustyourderricksproperly.

——请把百吨吃水变化表给我。

PleasegivemetheTPCandtrimmingtable.

——请问船上哪个位置的倾斜仪准确？

Whereistheclinometer[klaɪˈnɒmɪtə（r）]?

Whichoneisaccurate?

——（船方:

）大副办公室的Chiefofficer’s

——货物资料请问货主，我们不清楚。

Pleaseaskshipperforcargodetails（货物详细）,whichwedon’tknowclearly.

指导作业过程：

——第一票货完工后需要商检看水尺，请做好准备。

Itisrequiredforsurveyor（商检）tocheckdraft（看水尺）aftercompletionoffirstbatchofcargo（第一票货）.

——现在的船体太高，装船机的悬臂皮带只能在零度以下工作。

因此这个舱无法装货，能不能调整一下装舱顺序。

Theloader’s（装船机）armbeltcanworkonlyunderzerodegree（零下）.Nowthefreeboardistoohightoloadinthishold（船舱）.Canyouadjustyourloadingsequence（装船顺序）?

——我先装三舱，对你的船体有没有影响？

IfweloadholdNo.3first,isitsafeenoughforyou?

——（船方:

）为什么停止作业？

whywastheloadingworkstopped?

——现在机器有故障，须停止作业。

There’ssomethingwrongwiththeloader,sowehavetosuspendandwait.

因港方停电。

Poweriscutoff.

堆场货少，需停装推垛。

Thereisnotmuchcargoatyard（堆场）,soitisrequiredtostoploadingtopile（堆垛）.

煤不够，需等火车卸煤。

Coalisnotenough,sowehavetowaitformorecoaltobedischargedfromtrain.

海况、天气不好，需暂停作业

Seaconditionandweatherbecomebad,soweneedstopworking.

——（船方:

）大约多长时间能恢复作业

Howlongdoyouneedtoresume（恢复）work?

陆桥一公司生产调度部制作

——大约2小时后。

Aboutintwohours.

——请把悬梯固定一下。

pleasefastentheaccommodationladder（悬梯）。

——请紧一下横缆。

Pleasefastenbreastline（横揽）。

——对不起，我们只负责装船，其他的事情跟代理联系！

Sorry,weareinchargeof（负责）loadingonly,ifthere’sanythingelse,pleasecontactyouragent.

——（船方:

）有事的话，请到大付的办公室找我。

Ifanythingconcerned,pleasecometofindmeinchiefofficer’sroom.

——有事的话，请到码头值班室找我。

Ifanythingconcerned,pleaselookformeinourofficeatdock（码头值班室）.

——如果按您要求的数量装货，恐怕前后的吃水差要超过50公分。

Ifweloadcargoinfullcompliancewithyours,weworrythattrimofdraftwouldexceed50centimeters.

——请不要担心，虽然现在船体有点偏，但这个舱完货前，我会保持船体平衡。

Don’tworry,althoughtheshipisnotupright（垂直）now,wecanmanagetomakeitallrightbeforecompletionofloadingthishold（装完舱）.

——请给我一个确切的排水时间，因为我需要提前检查设备。

Pleasegivemetheexactdeballastingtime（排压载水时间）,sinceweneedtoinspectequipments（检查设备）.

——（船方:

）电子称显示多少吨，准确吗？

Howmanytonsisitbyshorescale（电子称，electronicscale）?

Isthatfigureaccurate?

——我们的电子称比较准确，误差不会超过0.25%。

AboutxxxxMT.Ourshorescaleworksprecisely,theerrorneverexceed0.25%.

——中间的水尺无法看到，请向前（向后）调整一下位置。

Wecannotseethemiddledraftclearly,pleasechangeyourposition.

——（船方:

）装船速度是多少？

Whatistheloadingrate（装船速度）?

——我们的装船速度是每小时4000吨。

Theloadingrateisfourthousandmetrictons（吨）perhour.

——货不足，因此无法达到您的配载要求。

Cargoisnotenough,sowecannotmeetyourstowageplan.

——因为双线作业，需调整装舱顺序。

Duetotwoloaders（两条线）atwork,weneedtoadjustloadingsequence.

——海况、天气不好，请船方加缆并随时做好离泊准备。

Seaconditionandweatherisnotgood,pleaseinformshiptotakemorelines（加揽）

andbereadyforunberthing（离泊）atanytime.

——请把左舷或右舷、船中处，提前放好软梯以便看水尺。

Pleaseputdownsoftladders（软梯）beforehandatportsi