永广铁路三标一分部拌及站规划及施工组织设计.docx

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永广铁路三标一分部拌及站规划及施工组织设计

 

永广线3标1#搅拌站施工组织设计

1、工程概况

1.1工程简介

成昆铁路永仁至广通铁路扩能工程站前工程正线里程DK679+700~DK691+290,共计11.59公里(DK683+153.721~DK686+000,短链2846.279米)。

主要内容:

所辖里程范围路基长2676.561米,桥梁4座3004.16延米,隧道3座3063米,DK680+168平田乡人行,全长70.03米,DK687+410大罗岔人行天桥,全长70.03米,。

重点控制工程:

平田双线特大桥1461.5米、大罗岔1号双线特大桥682.12米,普登河双线特大桥725.94米、普登隧道2442米。

1.2混凝土用量统计表

序号

单位工程

使用部位

混凝土

型号

单位

数量

合计(m3)

 

1

普登隧道

仰拱填充等

C20砼

24158

拱墙仰拱

C35砼(H1)

33440

C40砼(L1)

8840

沟、槽身砼(H1)

C30砼(H1)

5456

盖板等

C35砼

474

喷砼

C25耐腐蚀砼

14407

洞口砼

C35砼

834

 

2

 

班果隧道

仰拱填充

C20砼

3619

拱墙、仰拱砼

C35(H1)

3625

沟、槽身砼

C30砼(H1)

932

盖板

C35砼

80

喷射砼

C25砼

3746

 

新康隧道

填充砼

C20

601

拱墙、仰拱砼

C35(H1)

1287

沟、槽身砼

C30

155

3

盖板

C3混凝土

534

C35混凝土

46

 

4

 

大罗岔2号双线大桥

 

钻孔桩基础

C15砼垫层

28.6

C35砼(H1)

36

C35承台(H1)

708.3

C35桩身(H1)

1331

桥台

C35(H1)

333,5

实体墩

C35(H1)

132,7

C35

515.2

台顶

C35

333.5

 

5

 

平田双线特大桥

钻孔桩基础

C15砼

247.4

C40砼

1136.3

桥台

C40(H1)

442

实体墩

C35

11774.6

C40(H1)

2078

顶帽

C35

734.4

托盘

C35

1027.6

支撑垫石

C50

115.9

6

 

大罗岔1号隧道

钻空桩基础

C30垫块

157.9

C30砼承台

4341.1

C15电池

131.9

C30桩身

7889

桥台

C35

334.2

实体墩

C35

2977.3

空心dun

C35

4970.8

台顶

C35

73.1

7

 

普登河双线大桥

钻孔桩基础

C40(H1)

6668.3

C40(L1)

2896

桥台

C40(L1)

483.4

实体墩

C40(L1)

616.3

C35

3493.6

空心敦

C15

501.6

C40

1213.9

C35

6879

顶帽

C35

526.2

托盘

C35

810.9

总计

约25万方

1.3搅拌站建设工程量

序号 

 项目名称

单位 

结构 

数量 

1

场地平整

m2

 

14784

2

场地硬化

M2

 

14784

3

板房基础及地面

m3

650

5

料场隔墙高度

m

砖砌

2.0

6

搅拌机基础挖方

m3

 

250

7

搅拌机基础

m3

250

8

临时供水管路

m

 

2000m

9

临时供水设备

 

2

10

临时供电线路

m

 

1000m

11

临时供电设备

 

1

12

便道

m

 

500

13

便道填方

m3

 

420

14

场地围挡

m

砖砌 

230m*2.0

15

临时征地

 

21

16

变压器基础

m3

砖砌

30

17

配电室

m2

砖砌

40

18

地磅基础

m3

36

19

污水处理池

砖砌

1

20

活动板房

m2

545

2、组织机构

搅拌站设站长1人,副站长1人,试验工程师1人,试验员1人,材料员1人,调度员2人,电工及维修工1人,装载机司机2人,混凝土搅拌机司机2人,混凝土运输车司机10人,门卫兼验票员1人,厨师1人,共24人。

组织机构框图如下图1所示。

 

 

3、总体部署

搅拌站布置在大罗岔1号双向大桥附近,至工地最远距离约为5km,占地面积约14784m2。

具体平面图见附图一。

搅拌站场内设置8米宽道路。

搅拌机采用双线90m3/h搅拌设备,设备及机械表如下:

序号

设备名称

规格或型号

数量

1

混凝土搅拌机

90m3/h

2台

2

料罐

100T

8个

3

计量系统

2套

4

操作平台

2套

5

料斗(含输送系统)

15m3

8个

6

变压器

630kVA

1台

7

配电柜

1个

8

配电箱

3个

9

装载机

50C

1台

10

地镑

100T

1台

11

潜水泵

3台

12

砼运输车

8-10m3

6台

13

生活车

1辆

3.1搅拌站生产、运输能力验算

3.1.1生产规模计算

月浇筑最高强度按以下计算公式计算:

公式中Q为5680m³/月,M为20天/月,N为14h/天,不均匀系数Kn取为1.5,由此计算出的混凝土拌和系统的生产规模为30.5m3/h。

在计算生产强度的时候已经考虑了工作班制和月工作天数,所需设备的实际生产规模应在75m³/h以上,可满足要求。

选择2台90m3/h搅拌机实际生产能力为:

84m³/h,可满足要求。

3.1.2搅拌机组:

搅拌机组年生产能力与搅拌主机速率、设备利用率、年工作天数(按240天计算)、工作时间等有关,即:

年生产能力=搅拌主机速率﹡机组数﹡设备利用率﹡年工作天数﹡班次﹡每班工作时间﹡时间利用率

=90﹡2﹡70%﹡240﹡4﹡2﹡70%

=16.9万立方米/年

日最高生产能力=主机速率﹡每天最高工作时间﹡综合利用率

=90﹡2﹡24﹡70%=3024立方米/天

3.1.3运输车辆

混凝土搅拌站服务半径常规约为5公里,混凝土平均运距5公里,按时速30公里计算,运输罐车往返一趟耗时0.16小时,加上浇注及可能的等候时间,往返一趟耗时一般可控制在1.5小时以内,即:

年运输能力=运输罐车数量﹡单车运量﹡年工作天数﹡每天趟数﹡综合利用率=4﹡10﹡240﹡24/1.5﹡70%=16.47万立方米/年。

日最高运输能力=运输罐车数量﹡单车运量﹡每天趟数﹡综合利用率=6﹡10﹡24/1.5*70%=672立方米/天

以上计算已考虑运输可能出现的特殊情况。

按照施工计划施工高峰期为每天650立方米每天,根据以上计算可得出60方/小时的两台搅拌机组日最高生产能力为2016立方米/天,满足要求;6辆8~10方车日最高运输量为672立方米每天满足要求。

3.2临时设施

3.2.1临时用电

靠近搅拌站设置

(1)施工用电计划采用630KVA变压器,供拌合站用电,同时设置一台300KW柴油发电机备用。

序号

机具

部位名称

安装功率(kW)

数量

合计功率(kW)

1

双90搅拌站

主机电机

30

2

60

斜皮带滚筒

22

1

22

平皮带滚筒

5.5

1

5.5

螺旋机

11

4

44

空压机

4

1

4

上水泵

3

1

3

外加剂泵

1.1

1

1.1

振动器

0.55

3

1.65

振动器

0.18

4

0.72

2

照明用电

高压钠灯

1

4

4

节能灯

0.06

3

0.18

碘钨灯

1

4

4

3

辅助

实验室用电

15

1

15

厨房用电

15

1

15

其他设备

15

1

15

(2)变压器选择

Sjs=(Pjs2+Qjs2)1=195kVA

Pjs2-----有功功率

Qjs2-------无功功率

考虑拌合站变压器兼顾大罗岔1号、2号大桥、加工厂及驻地等环境的变数决定采用630KVA变压器。

(3)电缆选择

电力引入长度为500米,变压器至主电箱子电线长360米,现场安放2个配电箱,搅拌楼配电箱至主电箱采用185mm2电线;辅助电箱至主电线采用120mm2电线。

分配电箱至设备电线不能小于10mm2。

临电施工中严格执行三相五线制,用电过程中严格执行“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的制度。

3.2.2临时用水

本搅拌站选址靠近大罗岔2号双线特大桥,可在附近钻打深水井建立水泵房,用约500mФ108干管引至拌和站以满足施工用水。

在搅拌机附近设1个10×10×2的蓄水池,蓄水池总需水量200立方。

3.2.3临时便道及场地硬化

场地面积估算:

料仓分为4个存砂料仓、2个存公分石料仓、2个存瓜米石料仓共八个料仓,根据计算按每循环(3天一循环)保证1000方混凝土考虑,各料仓尺寸见平面布置图。

储存水池:

200m3,需10*10*2m,水泥、粉煤灰材料罐只需要8个满足要求,现场设置4个水泥罐,4个粉煤灰罐。

(考虑材料待检存放)

搅拌站搅拌机械需要面积15*20=300m2,保证8m的通道长20m,则需要20*8+300=460m2,料仓与料斗工作平台距离保证15m,详见永广铁路三标一分部平面布置图。

所以拌和站面积:

13333m2(实际14000m2),自便道引入至搅拌站,便道长度300m。

便道路基基宽7米,路面采用C20混凝土,厚20cm。

路基施工前,清除施工范围内的树木及原地面以下300mm内的草皮和表土。

对妨碍视线、影响行车的树木等,在施工前进行砍伐或移植及清理。

填前碾压与基底处理:

填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑,装机整平摊铺,洒水车洒水,压路机碾压密。

工艺流程:

测量放样→开挖或换填→平整场地→验槽→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机碾压密实→制模→浇筑混凝土→养护。

3.2.4排水设计

本搅拌站便道及场内地面较平坦,两侧设排水横坡,四周设50*50cm盖板水沟,再集中汇聚到污水处理池,经过滤处理合格后才进行排放,混凝土运输车在规定地点进行清洗,污水经污水处理池处理合格后才可排放。

囤料区路面排水详见永广铁路三标一分部拌和站平面布置图,做纵横向排水坡度,汇总至50*50cm盖板水沟后,再汇聚到污水处理池经,过滤处理合格后才进行排放。

3.2.5施工进度安排

根据前期投标文件与业主要求,本搅拌站计划于2013年1月25日投入验收,保证按期为本标段提供混凝土。

3.2.6施工安排

本搅拌站建设包括设备基础施工阶段、设备安装与调试验收、正常使用三个阶段,考虑工期的压力,前期设备基础施工阶段必须抓紧,特别是场平作业土方工程,直接影响搅拌站的按期使用。

设备安装与调试应提前进行,分块调试争取以最短的时间完成设备调试。

4、主要施工方案

4.1施工工艺及流程

 

 

4.2准备工作

⑴施工队伍:

组建专业安装队伍。

⑵安装技术措施的制定:

安装前向项目部提供主要设备资料的复印件和详细的安装措施计划,项目部审批后方可开始安装。

⑶根据设备的外形尺寸、单件重量按规范准备需用的工器具。

⑷安装前的检查与清洗:

在安装前按施工图纸及设备说明书内容,全面检查安装部位的情况,设备及零部件的完整性和完好性,对设备总成进行检查和必要的解体清洗。

(5)土方工程

本场地为旱地,横断面长度132米,宽112米,高差约15米,考虑基础稳定,不宜设置在填方上,因此采用全挖处理,剩余土方填筑便道。

(6)土方开挖

在开挖土方前,必须明白搅拌站平面布置与结构布置关系,准确的控制设备基础的位置与标高。

4.3基础混凝土工程

在施工中,每组设备基础混凝土务必一次性完成浇筑,不宜留设施工缝。

浇筑混凝土时,一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500mm。

路面浇筑时平板振动器的分层厚度为200mm。

砼终凝后,应派专人对砼表面进行浇水养护。

采取覆盖(采用铺麻袋等)砼表面减少水分蒸发,确保砼表面润湿。

砼浇捣时,应按有关规定留置砼试件,分别进行同条件养护及28d的标准养护。

4.4埋件安装

埋件安装步骤如下:

(1)按图纸要求尺寸预加工定位钢板。

(2)在混凝土施工时将锚筋埋入混凝土内。

(3)检查基础强度和工作面是否满足要求。

(4)按图纸要求放出施工用点。

(5)用预先加工的定位钢板加固埋件并和埋件一起在埋入时与预先埋入的锚筋焊接在一起然后再做必要的加固,这样可保证埋件的精度,为以后的设备安装带来方便。

4.5主机安装

整体结构为模块式。

配料机、皮带输送机、搅拌主楼、螺旋输送机及粉罐均为独立结构。

搅拌主楼由几个独立的模块组成。

转场时拆卸、安装迅速,运输方便、快捷。

⑴吊装由指挥人员统一指挥,各机械操作手带上岗作业;

⑵先安装拌合站底座,然后吊装上层,前面一环节吊装到位后用螺栓固定好后在进行下一环节的吊装,前一环节工作未做到位,严禁进行下一环节的吊装;

⑶拌合主机安装完成后在进行水泥储仓、传送系统、配料系统的吊装,每一环节安装固定后方可进行下一项工作;

⑷安装场地安全距离以外进行封堵,由专职安全员把守,悬挂“只允许专业的安装人员进入,闲杂无关人等禁止入内”的标语;

⑸各操作人员做好每一环节的记录;

⑹各部分安装固定好以后进行下一步的调试程序。

4.6联机调试

⑴系统各机械操作人员、监视人员到场对各机械作调试前的全面检查,按照单机调试方法进行;检查无误后报告联机调试总指挥。

⑵清退现场无关人员。

⑶系统联机调试总指挥在各部位、各机组都检查无误后发出联机调试信号。

⑷系统各机械按设计顺序运转,各机组操作人员认真观察设备运行情况,并作好详细记录;发现异常应立即停机,故障排除后继续进行。

⑸待系统各部位都空运转正常后,总指挥发令系统带负荷调试;各机组操作人员对设备作进一步调整:

包括配料机调整,给料机给料量调整,胶带机调偏,各水泥储仓出料是否畅通,水泵的水压、水量是否达到要求;各机械的工作电压、电流、是否正常等。

此过程需实验室实验人员全程跟踪,称量系统调试需监理人员跟踪。

⑹系统各部位调试正常后,搜集、整理各设备的安装调试记录交监理审批、验收。

⑺系统投入生产。

4.7设备的调试

4.7.1调试前的检查

(1)检查电网电压波动是否在~380±5%V之间,检查各连接线是否可靠、无明显损伤,检查主回路之间、各机体机壳、零线绝缘情况,检查电器柜内电器元件固定端、接线端是否有松动、脱焊现象,紧固件及其它元件是否有压线现象。

(2)电机电缆的保护线、电气柜、操作台的外壳、水泥仓等结构部分的接地端子等均与主接地螺栓、主接地极做可靠的连接,且保护线不允许串联。

如果外部电源允许接零保护,保护线PE与电机电缆的保护线、电气柜的外壳、设备主接地螺栓相接。

设备主接地端子、水泥仓接地端子、主控制室支腿上的接地端子与主接地极连接的接地线,可采用满足接地线相应要求的导线或扁钢等裸露导体,由用户自行安装。

(3)设备安装完成后,安装人员应检查接地极接地电阻应不大于4Ω,并且要求接地极和设备等电位接地,若达不到要求应立即整改。

严格按要求接零、接地,以防发生触电事故。

(4)根据设备使用工地的地理、地质、土壤、气象、环境等自然条件和雷电活动规律,由用户按《GB50057-1994建筑物防雷设计规范》及其它要求自行安装防雷装置。

4.7.2调试

调试分机械、电气、及机电一体化三项,逐项进行。

(1)机械系统调试

A、在油雾器中加HU30防锈汽轮机油或10#透明油等其它等同品润滑油,启动空压机,气路压力达到压力上限1MPa时,空压机应停止运转,当压力降至压力下限0.5MPa时,空压机应自动启动。

按空压机使用要求调整减压阀,将气路系统压力调至0.5-0.8MPa,保持15min,检查气路系统,应无漏气现象。

启动卸料门及粉料蝶阀气缸,各气缸动作灵活。

B、检查搅拌机的润滑脂是否加满,启动搅拌机,搅拌轴转向正确,搅拌叶片与缸体无干涉,搅拌减速机传动平稳,无异常响声。

C、启动搅拌机提升装置,电机提升下降方向正确。

D、检查水泥称量斗、是否处于自由状态,计量斗不应与其它部件发生干涉。

开启粉料气动蝶阀,门应开启灵活,不应有犯憋现象。

E、启动粉料送料螺旋机,检查螺旋轴转向是否正确,并无异常响声。

F、启动水泵,检查水路是否通畅,水管有无泄漏。

G、启动添加剂泵,检查管路是否通畅,管路有无泄漏。

H、按下混凝土卸料按钮,卸料门能迅速打开,无异响。

(2)电气系统调试

A、合上电源总开关,观察电器系统有无异常现象,如异常声响、冒烟、火花或异味等。

如无异常,打开操作台上的电源开关,查看电压是否在正常的~380±5%V之间。

B、使操作台上的急停按钮(蘑菇头形状)弹起复位,启动气泵,到气压达到0.5~0.75MPa时,方可进行调试工作。

C、分别按下电柜上各按钮,检查对应的指示灯及电器动作是否正常。

D、按照操作台面板上标志的各按钮功能,检查各电动机的启动、运转、停止情况是否正常。

(3)校称(标定)

对水泥秤斗、水秤斗及添加剂秤斗进行校称,(注:

此工序须由熟练的工作人员并参考所提供仪表的使用说明书进行操作)

(4)空载试机

单元调试完毕后,应该在无负荷的情况下手动联合试车。

观察整个设备工作过程是否能满足重载试车。

若无异常则可入下一步的生产调试。

(5)生产调试

首先,合上电源总开关,观察电器系统有无异常现象,如异常声响、冒烟、火花或异味等。

如无异常,打开操作台上的电源开关,查看电压表指示是否在正常的~380±5%V之间,合上控制开关及其它各电机电源开关,启动空压机、供水泵,搅拌机,检查一切正常后,方可进行以下调试工作。

1)手动操作系统的调试

A、启动空压机,再依次按下骨料的“搅拌机启动”→“水泥供料启动”→“水泵启动”→“添加剂泵启动”的按钮,如果配料能正常动作则可进入下一步工作;

B、按下相应的水泥卸料、水卸料、及添加剂卸料按钮,对应的物料能正常卸载;

C、待搅拌时间足够的时候,打开卸料门,已搅拌好的物料能顺利出料,残余物料在5%以下。

在正式搅拌混凝土之前先搅拌一拌砂浆,使搅拌机拌筒内的叶片及底衬板能更好的贴在一起,减少此部分和磨损。

2)全自动操作系统的调试

在完成以上各种工作后,即就可进行全自动操作系统的调试。

A、将仪表及输入输出卡线与操作台上相应的部位联接起来,检查对应的仪表通迅用输入输出卡是否正确联接,如不正确则按调整对应的通迅口,直到对应的仪表数值、输入输出能正确对应。

B、打开工控机,打开操作程序,将操作台的电源开关打开,仪表电源打开,操作台上的强电空开全部打开。

搅拌机启动,空压机启动。

C、将操作台的自动按钮按下,将需要搅拌的混凝土配合比输入工控机,启动自动生产按钮,此时各仪表启动计量,水泥及煤灰按照对应的配料顺序依次计量,水和添加剂则按配合比输入的数值进行计量;

D、骨料按输入的数值计量完成后,骨料会自动通过平皮带和斜皮带进入待料区;骨料秤斗内的骨料在卸至最初设定的清零范围内时卸料停止;骨料秤斗即进入等待状态或是进行下一拌的配料(这需要根据在启动生产前输入到操作程序内的拌数来决定);

E、骨料全部进入到待料区后,在程序的控制下自动卸料,其它物料即水泥、水(其中添加剂在其本身及水计量完成时已先行卸到水秤斗内)按照程序设定的顺序及延时时间卸入搅拌机内,物料全部进入搅拌机内卸水、水泥的延时时间,可根据客户需要及产品的技术要求调整,以达到最佳的搅拌效果。

F、物料在全部进入搅拌机后会根据程序设定的搅拌时间进行搅拌(此时间可调),待搅拌时间到了卸料门自动打开将搅拌好的混凝土(或砂浆)卸完,也可根据需求分批卸完。

卸料时间到达后,料门自动关闭。

如果程序设定的拌数未完成,则搅拌机的提升装置此时会继续进行下一个循环,完成到最后一拌后若无异常,调试工作即告完成。

5、混凝土搅拌站砼生产质量保证体系

5.1编制说明

本部所建工程大多为隧道工程,混凝土浇筑量大,混凝土强度及质量要求高,混凝土质量的好坏,直接影响整个工程质量。

混凝土生产要建立完整的质量保证体系,建立质量手册和程序文件,强化原始记录,从原材料进场、生产、成品检验等各个环节,把质量管理落实到位,有效地保证产品质量。

为创造优良工程奠定基础,特制定混凝土搅拌质量保证措施。

5.2质量管理机构

(1)混凝土拌合站由拌合站长直接管理,设一名专职质检工程师全面负责混凝土拌合站的质检工作;设一名试验员对混凝土拌合质量进行检查、监督、制作混凝土试件,并按时送检;监理工程师全过程见证。

做到混凝土的生产受质量监控,从而保证砼的质量达标。

(2)工程开工前对操作人员进行技术培训及操作指导,并进行考试,考试合格持证上岗,上岗前进行详细技术交底。

(3)混凝土拌合站质量管理机构图

 

5.3机械设备

(1)原材料计量系统采用独立计量称。

(2)按规定进行标定,保证投料量准确。

每站备一套标准砝码,随时进行自检。

(3)每次开机前进行计量清零,并有试验人员旁站及双方签字详细记录资料,保证混凝土搅拌质量。

(4)混凝土运输使用符合机械要求的混凝土搅拌车,将搅拌合格的混凝土在规定时间内运送至指定地点,并采取有效措施保证砼质量稳定。

5.4原材料

(1)水泥

水泥进场必须有出厂合格证和试验报告(试验报告允许滞后一定时间),并对其品种、强度等级、出厂日期严格检查验收,不同出厂日期的水泥分别灌注入仓,同时做好标记,标牌。

未检验合格严禁使用。

进场水泥按批次到试验室检验,其强度等级及技术要求必须符合铁路规范要求。

水泥出厂超过三个月没有使用,必须进行复检,检验合格方可使用。

(2)细骨料

使用符合质量标准的细骨料。

严格控制质量,确保砂含泥量不超过1.0%,并按进货批次分别检验,并经监理旁站同意后入仓,各项指标必须符合铁路规范要求。

(3)碎石

石料连续级配为5—31.5。

严格控制质量,保证碎石的针片状含量不超过5%,含泥量小于0.5%。

并按进货批次分别检验,并按进货批次分别检验,并经监理旁站同意后入仓,各项指标必须符合铁路规范要求。

(4)水

使用已检验的井水。

加水量由搅拌机水泵通过电子称单独计量控制。

(5)外加剂

外加剂进场后,严格检查验收,按其品种、生产日期分别灌注,并做好标识,使用

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