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农产品供应链构建

Xx大学成功学院本科生毕业论文（设计）

农产品供应链构建

院系名称

Xx学院商学系

姓　　名

学　　号

专　　业

市场营销

指导教师

2011年3月20日

摘要

本文围绕农民增收问题，研究农产品供应链的构建。

结合时代化背景和现代化手段，运用供应链的知识对现有农产品供应链各个节点进行优化，删减不必要的、耗时、耗力、耗材却不能增利的环节；探讨现有农产品供应链滞后在哪里，将滞后环节疏通、改善；为农产品供应链引入新环节，使供应链更加通畅，反应快速敏捷。

农产品供应链健全、完善了，整个供应链上的物流、资金流才能畅通，农产品的成本才能从根本上降低，中国的农产品在价格上才会重新具有竞争力；通过对供应链上信息流的整合，农产品的研发、改良才会有完整而有说服力的数据，从而生产出优质农产品，中国农产品在质量上也具有竞争力。

低成本、优质、有竞争力的农产品在优质的供应链上才能实现供应链各个节点的利益最大化和利润公平、合理的分配，农民才能从本质上实现增收。

关键词：

供应链；农副产品；交易费用；农民增收；信息流；第三方

Abstract

Thispaperfocusesontheissueoffarmersincome,theconstructionofagriculturalsupplychain.Thebackgroundofthetimesandmodernmeans,theknowledgeofthesupplychainofexistingagriculturalsupplychaintooptimizeeachnode,deletionofunnecessary,time-consuming,labor-intensive,supplies,andincreasedprofitscannotlink;oftheexistingagriculturallaginthesupplychainwherethelagsclear,improved;fortheagriculturalsupplychaintointroduceanewaspectofthesupplychainmoresmooth,quickquickresponse.Agriculturalsupplychainandimprove,improve,andtheentiresupplychain,logistics,capitalflowtosmooththecostofagriculturalproductscanradicallyreducethepriceofChina'sagriculturalproductswillbecompetitiveagain;throughthesupplychaintheintegrationofinformationflow,agriculturalresearchanddevelopment,improvementwillhaveacompleteandconvincingdatatoproducehigh-qualityagriculturalproducts,thequalityofagriculturalproductsinChinaisalsocompetitive.Low-cost,highquality,competitiveagriculturalproductsinthequalityofthesupplychaintoachievethesupplychaintomaximizethebenefitsofeachnodeandprofitsfairandreasonableallocation,farmerscanrealizeincomefromthenature.

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KeyWords:

Supplychain;AgriculturalProducts;TransactionCosts;FarmerIncome;BullwhipEffect;TheFlowofInformation;Third-party

引言

（一）研究的背景

在经济全球化背景下，随着中国加入世界贸易组织，中国政府依据承诺逐步削减各个行业的贸易壁垒，农产品贸易也不例外。

随着农产品贸易壁垒的消失，贸易规模迅速扩大，国际市场因素对中国农产品的影响日趋明显。

发达国家经过200多年的资本积累、发展，农业的生产方式、技术都发生了巨大变化——引入供应链管理，并发展成熟，实现了农业信息化、科技化、低成本，农产品在供应链整合管理下更加优质化。

面临外国农产品低价、优质的冲击，我国农业不得不改革，而在对农产品供应链进行研究和不断改善经营管理的基础上发展自己的农产品供应链就成为不可逆转的趋势。

“十二五”时期是我国科学发展、转型发展和实现全面建设小康社会目标的关键时期。

收人分配不合理和乡镇居民收人占GDP比例不断下降已成为影响我国经济持续增长、社会和谐、公平正义的大问题之首，其中“三农”问题是贯彻落实科学发展观,促进发展方式转变的战略重点。

“三农”问题最重要、最紧迫的是增加农民收人问题。

增加农民收入，价格是市场控制的，虽然政府会有政策和补贴，终究是被动反应，不能从根本上解决问题，所以整合农产品供应链，控制成本，优化品质，使农业科学化、信息化、产业化才是长效机制。

随着经济的发展，传统的农产品生产、购销模式正面临两方面的转变：

一方面，消费者对农产品质量和服务的要求不断上升，农产品消费正在形成一种全新的消费观念：

消费者不但关注其基本效用，而且更加关注食品安全；另一方面，超市正在取代传统的农贸市场，成为农产品销售终端的主流模式。

由此可见，以往农产品供应链已不能满足现代经济发展的需要，而新的供应链模式在摸索中发展，尚未健全。

农产品供应链的重新构建整合，关系到我国农产品在国际市场的贸易地位和农民增收问题的解决，“十二五”计划的顺利进行。

（二）研究的意义

本文围绕农民增收问题，研究农产品供应链的构建。

结合时代化背景和现代化手段，对农产品供应链各个节点进行优化，删减不必要的、耗时、耗力、耗材却不能增利的环节；探讨现有农产品供应链滞后在哪里，将滞后环节疏通、改善；为农产品供应链引入新环节，使供应链更加通畅，反应快速敏捷。

农产品供应链健全、完善了，农产品的成本才能从根本上降低，中国的农产品在价格上才会重新具有竞争力；通过对供应链上信息链的整合，农产品的研发、改良才会有完整且有说服力的数据，从而生产出优质农产品，中国农产品在质量上也具有竞争力；低成本、优质、有竞争力的农产品在优质的供应链上才能实现供应链的利益最大化和利润公平合理的分配，农民才能从本质上实现增收。

（三）文献综述

针对我国农业、农产品供应链发展现状，不少专家学者对农产品供应链的构建、整合做了不少研究和探讨。

赵临风（2010）在《农产品供应链整合策略探讨》一文中结合当今经济背景，从节约交易成本、向后整合要素市场、避免不确定性风险和使内部交易成本与外部交易成本均衡四个方面对农产品供应链整合的主要动因分析后，根据我国农产品市场和农产品流通渠道的特点以及相关资料，给出我国农产品供应链整合的两种主要模式：

以加工企业为核心的供应链整合模式和以物流中心为核心的供应链整合模式。

然后围绕两种模式提出了

（一）理顺供应链管理体制，发挥政府在整合中的推动作用

（二）完善利益协调机制，促进供应链整合（三）促进供应链组织创新，探索供应链整合模式（四）树立品牌，以核心企业为基础深化内、外部整合（五）农产品供应链各环节企业共同协作，提高供应链绩效（六）提高农户素质，建立、培育合作组织（七）加强信息化建设，推进供应链信息共享七个策略。

在此文中作者给出的两个供应链模式都是以企业为核心，那作为货源的农民的利益只能指望“利益协调机制”进行协调，协调来的利益是没有保障的。

《农产品供应链的变迁》一文中提到从2007年开始，农业部、商务部、财政部等开始力推农超对接，并出台了税收优惠、财政支持、拓宽融资渠道等政策。

2008年，商务部、农业部选择了家家悦、华润万家、家乐福、沃尔玛等9家内外资企业，作为国家农超对接试点企业。

农超对接是指大型连锁超市、农产品流通企业与农民专业合作社对接，直接采购后者生产的鲜活农产品，促进连锁企业产业链的延伸和农产品供应链的整合。

文中从三个方面对农超对接给农民、超市带来的双赢利益进行了阐述，对农超对接给予了肯定。

其实不然，农超对接只是缩短了供应环节，超市周围的少数农民的农产品流通顺畅了，并没有从根本上对我国农产品重新整合构建供应链。

农超对接存在问题有三：

（一）超市直接从农民处采购，考虑到成本他们当然会就近采购，那离城市较远地区的农民情况还是得不到改善

（二）即使这项政策不再是试行而是得到普及，农超对接链条所流通、消耗的农产品只会占农产品总量的一小部分不能从根本上解决农产品的销路问题（三）农超对接带给超市的利益远远大于农民，与其说是农产品供应链的变迁，不如说超市采购的优化。

赵芳（2010）在《基于我国食品安全的生鲜农产品供应链管理研究》一文中将我国农产品供应链分为三种：

批发市场型、公司—农户型和连锁配送型，并总结出每种类型的特点，总结出关于食品安全我国农产品供应链存在的问题，最终提出供应链管理提升农产品安全策略。

策略中没有问责条款，如果出现安全问题要怎样承担责任、怎样避免再次出现此类情况。

一、国内外农产品供应链发展现状

（一）供应链及农产品供应链

供应链是20世纪80年代后期全球制造和全球经济一体化浪潮下，为克服传统企业管理模式的弊端而形成的一个新概念，体现了现代企业间既竞争又合作的新型关系，是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构。

图1-1供应链

农产品供应链的产生和发展是人们对农产品消费的要求不断提高的必然结果。

农产品供应链是以农产品为对象，围绕农产品经营核心，通过对信息流、物流、资金流的控制，协调农业生产资料供应商、农户、农产品经营者、消费者之间利益需求，从农产品采购开始，完成农产品生产作业、收购、运输、分销的一系列过程（王初建，2010）[]。

农产品供应链管理是一种全新的管理理念和方法，以消费者需求引导整个供应链的运作，不是环节的单独管理，而是将整个供应链作为一个系统来严格控制。

农产品供应链管理就是对整个农产品供应链中各参与者之间的物流、信息流、资金流进行计划、协调和控制，通过贸易伙伴间的密切合作，以最小的成本为客户提供最大的价值和最好的服务，从而提高整个供应链的运行效率和经济收益，并通过一定的利益分配机制使供应链上所有贸易伙伴的经济效益得到提高，最重要的是使农民增收。

（二）国外农产品供应链发展现状

一些发达国家如美国、欧盟农产品引入供应链管理较早，现在也已经发展到了一定的高度。

农业已不再是维持生计，作为辅助工业出现，而是形成代表高新技术的农业园区。

农业园区内有高效、稳定的供应链管理体系，运用高科技，新方法、深研究，使美国农产品生产高度专业化、区域化、规模化，农产品的销售遍布全球。

1.美国供应链发展现状

（1）农场生产与农业前部门和农业后部门有机地结合在一起，降低了市场风险，提高经营效益，提高专业化生产的稳定性和适应性。

（2）农户往往就是农场主或农业企业家，作为独立运作的农业企业，不存在受欺负、被剥削的问题。

（3）由于农场生产的产品量大，商品率很高，大量物流企业、代理商、加工商等进入到农产品供应链中，承担了农产品的加工、包装、运输、保管、装卸搬运、信息传递、销售等业务，同一条供应链中的成员大多采用“订单交易原则”，建立了较为稳固的关系。

（4）将原先由独立企业从事的专业化生产的增值环节进行“内部化”，专门建立大型加工及配送中心，对农产品进行清洗、分类、深度加工、包装和配送等增值业务，同时通过在大型加工中心实施HACCP和GMP加工质量和卫生安全认证，来保证农产品的品质安全（李军民.朱有志.曾福生.唐浩，2007）[]。

2.日本供应链发展现状

日本土地资源稀缺，但其农业在20世纪80年代取得了与美国相同的增长率，跨人高效农业国的行列，这要归功于日本成功的农业产业链管理和农产品供应链管理，

（1）农协作为农户的合作经济组织，是农产品供应链中的核心企业，供应链的主要收益通过农协回到了农户的手中。

农协统一进行农产品分级、包装、加工，并负责农产品的国内流通，把千家万户分散的小农生产组织起来，带入国内外大市场。

（2）为了提高农产品的附加值，使农产品销售过程合理化，日本建立了一批加工厂、预冷库、冷藏库、运输中心、地方批发市场、超级市场、商店等，并在全国大中城市的中央批发市场建立了分支机构。

（3）在农产品销售包装上，日本也十分注重产后产品的品牌、品质、分级、包装等方面的问题，以适应市场化运作要求。

根据农产品不同的类型、品质，都有不同的分级标准，出售到市场的最终农产品都已经过包装，因而价格统一，包装精良，标签说明完整，给消费者提供了极大的消费便利。

（4）日本发达的全国交通网、有效的保鲜设施、快速的信息处理网络为农产品供应链的协调管理创造了良好的条件。

（李军民.朱有志.曾福生.唐浩，2007）。

（三）国内农产品供应链发展现状

相比之下，我国供应链管理理念起步较晚，供应链在农产品中的应用亦不成熟。

我国的农产品主要还是由分散的农户进行生产，由于小规模分散的农户缺乏现代种养技术，难以获得规模效应，而且收益成本比也普遍较低；不仅如此，大多数小规模农户没有属于自己的产供销一体化组织，只能独自分别进入市场，难以适应市场需要，往往承担较大的市场风险。

在流通环节，我国农产品物流管理水平低下，物流损耗巨大，对农产品的保鲜、安全方面与随着生活水平提高的人们对农副产品的质量安全要求脱节。

二、我国农产品供应链存在哪些问题

（一）购销模式亟需完善

旧的农贸市场已不符合现代农产品的发展需要，批发市场发育不健全，新的农超对接模式亦并非农产品的出路。

由于规模小，且经营不很规范，产品缺乏可追溯性，农产品供应链缺乏统一的物流标准和质量安全标准，导致农产品安全质量监控困难，农贸市场无法保证农产品安全。

批发市场发育不健全，主要体现在：

第一，批发市场农产品物流设施、设备落后，储藏保鲜设施保鲜水平较低；第二，交易方式落后，由于保鲜设施跟不上，农产品非标准化，只能即时现货交易，无法进行公开公正公平的拍卖交易；第三，信息化程度低（王初建,2010）。

从2007年开始，农业部、商务部、财政部等开始力推农超对接，并出台了税收优惠、财政支持、拓宽融资渠道等政策。

2008年，商务部、农业部选择了家家悦、华润万家、家乐福、沃尔玛等9家内外资企业，作为国家农超对接试点企业。

政府确定的目标是：

到2012年，试点企业鲜活农产品产地直接采购比重达到50％以上（农产品供应链的变迁，2010）[]。

然而农超对接并非是农产品的出路：

1、一般大型超市都是在城市，城市内是不会有农产品的，必须从离市中心远的农村采购，超市直接从农民处采购，考虑到成本他们当然会就近采购，离城市较远地区的农民情况还是得不到改善。

2、即使这项政策不再是试行而是得到普及，农超对接链条所流通、消耗的农产品只会占农产品总量的一小部分不能从根本上解决农产品的销路问题。

3、超市高额的进场费会让农副产品的价格比在农贸市场和批发市场的价格高很多，农超对接带给超市的利益远远大于农民，与其说是农产品供应链的变迁，不如说超市采购的优化。

（二）缺乏体制支持和规模优势

对于农产品供应链，国家从来没有出台正式的文件，对农民采购种子到农产品以各种各样的形态达到消费者手中以及这个链条所需要的各种辅助给予政策支持（赵临风，2010）[]。

只是当农产品销路环节出现问题时，力推一些暂时可以缓解销路的政策，当其他节点出现问题时，又是以并不长远的眼光只解决单个环节的问题，并不是以整体的观念梳理整个供应链。

中国耕地面积12823.31万公顷，每年还在以约130万公顷的速度递减；人均耕地仅相当于世界人均耕地的43％，不到加拿大的1/15，只有印度的1/2。

中国的耕地利用程度很高，目前垦殖率已达13.7％，超过世界平均数3.5个百分点。

人多地少，利用程度高，形成规模优势才能以提高每亩地的出产率弥补这个缺点。

截止到2009年止，国有农场5598.3千公顷（中国统计年鉴，2010）[]，如表2-1所示，占中国总耕地面积的不足4.37%。

表2-1国有农场有关数据

2005

2006

2007

2008

2009

农场数（个）

1923

1896

1885

1893

1818

职工人数（万人）

335.9

329.3

330.1

334.5

339.7

耕地面积（千公顷）

5038.1

5187.0

5308.1

5498.9

5598.3

资料来源：

中国统计年鉴2010

（三）农民被排斥在农产品供应链之外

农民被排斥在供应链之外，真正获得的收益很少。

我国农业生产方式以家庭经营为主，分布广、规模小，呈现分散化特征（张敏，2007）[]。

农户处于农产品供应链的上游，农民个体是农产品销售的重要力量，当农民生产出产品到市场上销售时，遭遇到“小生产、大市场”的矛盾，无法与大市场进行平等的交易，维护自身利益。

虽然在现阶段普遍采取一种“公司+农户”的模式，公司根据市场的需求向农民提供市场信息，并负责收购农民的产品。

但公司的目标是追求利润最大化，不会真正代表农民的利益。

在这种模式下，农民处于被动的被支配地位，被排除在供应链之外，成为风险的承担者。

由于单纯出售农产品，没有获得生产环节以外的利润，而生产环节又是利润最薄的环节，因此农民真正获得的收益很少。

（四）整个供应链信息不通畅

供应链是一条连接供应商到消费者的物流链、信息链、资金链，通过信息、物流和资金的整合，达到供应链上各合作伙伴间整体效益的提高。

随着信息时代的到来，信息在农业领域的渗透越来越深，但基层农业中存在着信息失真、信息滞后乃至信息匮乏的现象，农产品信息难以收集、传递，及时性、准确性差，无法有效地指导农民，不少地区仍然以“上期的市场价格确定下期的生产规模”（甘卫华,2004）[]。

这种滞后的预期导致农产品供给结构与需求结构严重脱节，农产品流通的风险转嫁到农民身上，部分农产品“卖难”和价格下跌，而另外一些产品又不能满足市场需求。

（五）物流运输设备不健全

物流运输设备落后，农产品保鲜技术弱。

农产品与工业品不同，是有生命的植物性或动物性产品，储藏运输的难度大，易腐烂损失，这对物流技术提出了很高的要求。

我国农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，缺乏冷冻冷藏设备，箱式冷藏车严重不足。

农产品运输工具七成是敞篷卡车，三成是密封式箱式汽车，农产品公路冷藏运输的运量只占农产品运输总量的25%，铁路冷藏运输的运量占农产品运输总量的55%左右。

农产品供应链的“小”、“少”、“弱”、“散”导致农产品物流费用高，我国物流成本一般占总成本的30%～40%，而鲜活产品则占60%左右，甚至更多，发达国家物流成本一般控制在10%左右（易法敏,夏炯,2007）[]。

真正意义上的冷链技术还不具备，农产品在物流过程中的损失很大，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。

、农副产品供应链构建意见与策略

（一）农产品供应链构建的SWOT分析

在经济全球化大背景下，在中国第十二个五年计划到来之际，在国外优质农产品冲击下，在人们对农产品安全和卫生越来越高的要求下，农产品供应链的重新构建势在必行，其SWOT分析如图3-1：

优势：

我国是农业大国，耕地面积排世界第四，农业是我国经济基础

劣势：

人均耕地面积排在126位以后，农副产品供应链存在诸多问题

机会：

近年来我国第三方物流企业迅速发展起来，供应链的理念日益成熟，十二五规划对三农问题的重视

威胁：

国外农产品的低价格，高质量冲击

图3-1农产品供应链的重新构建SWOT分析

（二）理顺供应链管理体制，发挥政府在整合中的作用

对农产品供应链，国家从来没有从整体角度对其整合，或对其整合作具体规定（庄晋财，黄群峰,2009）[]。

只是在供应链的哪个环节问题最严重、突出，就相应出台政策。

像农超对接、公司加农户模式，都是只能解决局部问题不能优化整个供应链的产物。

而采取农超对接、公司加农户模式，或是以第三方物流企业为核心对农产品供应链整合是不会解决农民增收问题的。

因为不论哪一方作为核心整合，包括第三方物流企业都会以自己利益为核心来整合。

在农民增收问题下，农民作为核心部分对供应链整合是可以解决问题，但是农民却没有整合供应链所需要的资金和知识。

产品的生产属农业部门管理，加工储运流通又分属其它多个部门管理，存在多头管理问题。

由于没有明确的供应链管理者来组织协调各项工作，很多相关部门没有进行资源整合和协同工作，企业间合作没有上升到战略层面，于是就出现了农户、加工企业、储运企业、经销商、政府这些环节的各自为政。

所以农产品供应链的构建与整合，必须理顺管理体制，发挥政府在其中的主导、推动、监督作用。

政府作为主体在对供应链进行整合时，可以专门形成一个部门——农协，这个部门专门管理农产品供应链，但是部门的工作人员的工资福利要和农产品供应链无关，但是又要有相关的责任机制，避免因为工资和供应链利润不挂钩导致部门工作人员的磨洋工。

农协对加工业、运输业、物流业、经销商有直接的管理关系，各个企业间不再各自为政，而是以共赢的目标将企之间的合作提升到战略高度。

这样一来，整个供应链的管理机制理顺了，传统供应链：

生产者—产地市场—运销批发商—销地市场—零售商—消费者（赵芳，2010）[]的流通也缩短为生产者—农协—消费者，这不管是对流通中的损耗还是成本都大大降低了。

国家将农产品整合作为“十二五”规划的一个项目，是在整合供应链的同时解决农民增收问题的一个方法。

（三）农产品供应链整合的实施策略

1．充分利用规模优势

根据2010年统计年鉴，中国国有农场职工人数在2009年339.7万人为A，粮食作物产量2773.15万吨为B，则2009年国有农场人均粮食产量Y的计算见公式3-1，如下：

（式3-1）

则

而2009年农村居民家庭平均每人出售主要农产品为482.93公斤，二者差了将近17倍，这个差别就是规模导致的。

从2005年到2009年，以国有农场为经营单位的主要粮食人均产量和以家庭农户为经营单位的主要粮食人均产量对比情况如图3-1所示：

图3-1国有农场和个体农户主要粮食人均产量比较

通过比较可以发现无论是人均产量还是人均产量增长情况国有农场都远远高于个体农户。

多、小、散的家庭承包式可向大规模的农业园区和农场转变，再由个人承包，而作为拥有土地的农民可以以股东身份分红。

另外，将多、小、散的家庭承包式转变为大规模农业园区或农场更有利于国家进行公共基础设施建设。

有了良好的公共基础设施和机械化的作业方式，农产品生产在效率上就会高很多。

农业园区或农场输出大量农产品，形成规模优势，在销售时就可以避免“小生产、大市场”的现象，可以平等交易，农民在整个供应链上上的话语权才会大，交易才公平，农民增收问题才会实现。

2．健全物流设施设备建设

农产品不同于工业品，是有生命和保鲜期的未经加工的动植物，且形状不规则，储藏运输的难度大，易腐烂损失（刘沛.刘超，2010