A)p1=px,p2=pL(p1≠p2)
B)p1=p2=pL
C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=py,p2=pL
D)p1=p2=px
14、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)×105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量;通过调速阀的流量。
A)增加B)减少C)基本不变D)无法判断
15、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为;通过调速阀的流量为。
A)0B)某调定值C)某变值D)无法判断
三、判断题
1、滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。
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2、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
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3、单向阀可以用来作背压阀。
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4、同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。
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5、因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。
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6、串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
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7、当液流通过滑阀和锥阀时,液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。
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四、名词解释
1、滑阀的中位机能:
2、溢流阀的压力流量特性:
3、节流阀的刚性
五、问答题
1、如图5-1所示定量泵输出流量为恒定值qp,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面P,A,B三点流量应满足什么样的关系(活塞两腔的面积为A1和A2,所有管道的直径d相同)。
2、如图5-2所示节流阀调速系统中,节流阀为薄壁小孔,流量系数C=0.67,油的密度ρ=900kg/cm3,先导式溢流阀调定压力py=12×105Pa,泵流量q=20l/min,活塞面积A1=30cm2,载荷F=2400N。
试分析节流阀开口(面积为AT)在从全开到逐渐调小过程中,活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作状态。
3、在图5-3示的回路中,旁通型调速阀(溢流节流阀)装在液压缸的回油路上,通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正确的。
(A)缸的运动速度不受负载变化的影响,调速性能较好;(B)溢流节流阀相当于一个普通节流阀,只起回油路节流调速的作用,缸的运动速度受负载变化的影响;(C)溢流节流阀两端压差很小,液压缸回油腔背压很小,不能进行调速。
4、如图5-4所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。
5、如图5-5所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。
溢流阀调定压力py=30×105Pa。
要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:
1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路E,F段与泵出口处B点的油路是否始终是连通的?
2)在电磁铁DT断电时,若泵的工作压力pB=30×105Pa,B点和E点压力哪个压力大?
若泵的工作压力pB=15×105Pa,B点和E点哪个压力大?
3)在电磁铁DT吸合时,泵的流量是如何流到油箱中去的?
6、图5-6(a),(b),(c)所示的三个调压回路是否都能进行三级调压(压力分别为60×105Pa、40×105Pa、10×105Pa)?
三级调压阀压力调整值分别应取多少?
使用的元件有何区别?
7、如图5-7所示的系统中,两个溢流阀串联,若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力,py1=20×105Pa,py2=40×105Pa。
溢流阀卸载的压力损失忽略不计,试判断在二位二通电磁阀不同工况下,A点和B点的压力各为多少。
8、如图5-8所示的系统中,主工作缸Ⅰ负载阻力FⅠ=2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。
两缸大小相同,大腔面积A1=20cm2,小腔有效面积A2=10cm2,溢流阀调整值py=30×105Pa,减压阀调整值pj=15×105Pa。
试分析:
1)当夹紧缸II运动时:
pa和pb分别为多少?
2)当夹紧缸II夹紧工件时:
pa和pb分别为多少?
3)夹紧缸II最高承受的压力pmax为多少?
9、图5-9所示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。
其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压力控制的顺序阀(卸荷阀)。
活塞向下工作行程结束时,换向阀可直接切换到右位使活塞回程,这样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。
分析该回路工作原理后说明:
1)换向阀1的中位有什么作用?
2)液控单向阀(充液阀)4的功能是什么?
3)开启液控单向阀的控制压力pk是否一定要比顺序阀调定压力px大?
10、图5-10示系统为一个二级减压回路,活塞在运动时需克服摩擦阻力F=1500N,活塞面积A=15cm2,溢流阀调整压力py=45×105Pa,两个减压阀的调定压力分别为pj1=20×105Pa和pj2=35×105Pa,管道和换向阀的压力损失不计。
试分析:
1)当1DT吸合时活塞处于运动过程中,pB、pA、pC三点的压力各为多少?
2)当DT吸合时活塞夹紧工件,这时pB、pA、pC三点的压力各为多少?
3)如在调整减压阀压力时,改取pj1=35×105Pa和pj2=20×105Pa,该系统是否能使工件得到两种不同夹紧力?
11、在如图5-11所示系统中,两液压缸的活塞面积相同,A=20cm2,缸I的阻力负载FⅠ=8000N,缸II的阻力负载FⅡ=4000N,溢流阀的调整压力为py=45×105Pa。
1)在减压阀不同调定压力时(pj1=10×105Pa、pj2=20×105Pa、pj3=40×105Pa)两缸的动作顺序是怎样的?
2)在上面三个不同的减压阀调整值中,哪个调整值会使缸II运动速度最快?
12、在图5-12所示的系统中,两溢流阀的调定压力分别为:
1)当py1=60×105Pa,py2=20×105Pa,DT吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?
2)当py1=20×105Pa,py2=60×105Pa,DT吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少
13、液压控制阀有哪些共同点?
应具备哪些基本要求?
14、使用液控单向阀时应注意哪些问题?
15、什么是换向阀的“位”与“通”?
各油口在阀体什么位置?
16、选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题?
17、如图5-13的电液换向阀有何特点?
如何调节它的换向时间?
18、溢流阀在液压系统中有何功用?
19、何谓溢流阀的开启压力和调整压力?
20、使用顺序阀应注意哪些问题?
21、试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。
22、影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些?
23、为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?
24、调速阀和旁通型调速阀(溢流节流阀)有何异同点?
25、若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?