清洁工作总结4篇.docx

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清洁工作总结4篇

清洁工作总结4篇

　　“美丽广西·清洁乡村”活动开展以来，我县迅速动员，全县上下狠抓落实，全力推进清洁家园、清洁水源、清洁田园活动各项工作，清洁乡村活动取得了阶段性成果。

　　“美丽广西·清洁乡村”活动启动后，我县及时成立了活动领导小组，并就清洁家园、清洁水源、清洁田园活动分别成立专门领导小组。

各乡镇、各单位也分别成立了领导小组，做到了组织、人员、资金保障到位，按要求层层明确活动范围、任务、时间和标准，落实责任主体、落实工作分工、落实奖惩措施，形成一级抓一级，层层抓落实的工作机制。

同时，结合实际出台了《扶绥县实施“美丽广西·清洁乡村”活动工作方案》、《扶绥县“清洁家园”专项活动实施方案》、《扶绥县开展“清洁田园”专项活动实施方案》、《扶绥县开展“清洁水源”专项活动实施方案》、《扶绥县实施“美丽广西·清洁乡村”活动领导、部门包片包村工作方案》、《扶绥县创建卫生文明村（屯）活动实施方案》、《扶绥县“十星级文明户”评选活动方案》等各项方案;各乡镇、各村（社区）也根据自身实际情况，分别成立了详细的各项工作方案，明确了工作措施和工作责任，确保了清洁乡村活动各项工作顺利有序开展。

　　为了使“清洁乡村”活动家喻户晓，深入人心，我县印发了《致全县农民朋友的一封信》，通过县电视台、《今日扶绥》、扶绥政府门户网站等多种媒体对开展“美丽广西·清洁乡村”活动进行全面、深入的宣传。

县四家班子领导、县直驻乡镇工作分队、新农村指导员和各乡镇都深入村屯开展“美丽广西·清洁乡村”政策大宣讲、大走访、大调研活动;利用板报、广播、横幅、宣传单、张贴标语、出动宣传车、举办文娱活动等形式大力宣传发动，让广大乡村群众充分了解开展“美丽广西·清洁乡村”活动的重要意义、主要任务、活动目标、时间安排，力争做到人人皆知、家喻户晓。

截止目前，全县共组织县级132工作组5996人次深入村屯开展走访和调研活动，组织召开学习宣传会议1689次，悬挂宣传横幅588条，张贴标语2.1万条，发放多学习宣传资料33.8万份，出动宣传车60辆次，举办专题文艺晚会66场。

　　我县“早”当头，迅速行动部署，掀起活动高潮。

4月28日，我县组织县城所在单位的干部职工开展了一次环境卫生清洁活动。

5月3日，在全县11个乡镇同时开展“美丽广西·清洁乡村”大行动活动。

5月4日，县委书记蓝大煌、县长罗彪分别率队前往渠黎镇渠凤村和渠旧镇濑滤村指导开展“美丽广西·清洁乡村”活动，并与当地干部群众开展了清扫垃圾等清洁卫生活动。

同时，其他县四家班子领导也深入挂点乡镇、村屯，现场指导，亲自参与“美丽广西·清洁乡村”活动。

各乡镇、村屯也结合各自实际，开展各种形式的活动。

截止目前，全县各乡镇、单位和村屯共开展活动600多次，出动车辆4000多台次，投入资金80多万元，集中整治48个村屯，辐射带动158个村屯参与大清洁活动，清理卫生死角2895处，清理垃圾9500多吨、杂物3500多堆，疏通排水沟渠9000多米。

　　我县坚持突出典型示范、辐射带动和引领作用，以点带面、点面结合，在全县范围内扎实推进活动的深入开展，真正做到“重点突出，全面开花”的成效。

建立了渠黎镇笃邦村、渠新村、渠凤村、渠旧镇濑滤村等市级示范点4个，每个乡镇建立包含集镇社区在内的4个县级示范点，全县共建立示范点48个。

各示范点按照科学统筹，分步实施的思路，组织群众开展环境卫生清洁工作，实行农户门前三包，集中力量对各个屯的公共场所进行整治，包括环境卫生、违章建筑等。

截止目前，全县各示范点已基本落实村规民约初步方案、垃圾池（箱）个数（每家每户2个）和垃圾填埋场的选址、收取垃圾费的额度和保洁员名单等。

通过示范带动，为全县132个村（社区）全面推进“清洁乡村”活动打下坚实的基础。

　　同时，我县充分发挥区、市直挂点我县各单位的资源、资金和项目优势，切实加强沟通联系，加大汇报力度，努力争取获得上级更多的支持和帮助，先后多次邀请区、市级各单位前来开展活动;市、县挂点领导、挂点工作队、挂点单位积极到点指导和开展活动，开展了以公路沿线、村道沟渠、垃圾死角为重点的卫生清洁整治大行动，对房前屋后、道路两旁垃圾、排水沟、水塘漂浮物等进行清扫，利用钩机、垃圾车清理垃圾，取得了明显的效果。

村清洁乡村工作总结清洁工作总结

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　　自201x年4月初开展“美丽广西，清洁乡村”活动以来，下敖村两委严格把握文件精神，依照我村实际情况，从我村的长远利益出发，以构建“清洁下敖”为目标，将农村环境卫生整治作为重要抓手，切实改善村容村貌，力求把该村建设成为环境优美、设施完善、充满活力的和谐村庄。

　　一、高度重视，统一思想认识

　　村两委班子高度重视“美丽广西，清洁乡村”活动，将该项工作作为201x年度重点工作，多次召开村两委班子、村民代表和包村单位动员会各项工作的开展，成立了由村委会主任为组长的清洁乡村理事会，选取村支两委成员、部分党员、村民代表和威望较高的群众为理事会成员。

同时，领导小组成员深入村民家中，进村入户宣传“美丽广西，清洁乡村”活动相关内容，使群众对“美丽广西，清洁乡村”活动的认识逐渐达成了一致，激发了广大村民对“美丽广西，清洁乡村”活动的工作热情。

　　二、强化宣传，营造良好氛围

　　长期以来，农村的“脏、乱、差”现象和农民的环境意识淡薄，居住环境不讲究、生活卫生不注意等陋习根深蒂固。

“美丽广西，清洁乡村”活动不仅是对农村环境卫生的整治，更是对农村落后陋习改变。

为此，我村坚持把宣传工作作为“美丽广西，清洁乡村”活动的先导工程来抓，充分利用村民代表、党员会议，村级网页，宣传栏等有效载体，对“美丽广西，清洁乡村”工作进行广泛深入的宣传。

　　三、加大投入，改善村容村貌

　　下敖村积极拓宽思路，加大投入，进一步改善村容村貌，建成一个垃圾池，拟增建垃圾池8个;购置垃圾桶、垃圾车等清洁设备;聘请专人负责清倒垃圾，不定期对路面进行保洁;清理沟渠、塘坝的淤泥，消灭卫生死角等。

　　四、完善机制，形成长效管理

　　下敖村着眼于建立长效的工作机制，切实巩固“美丽广西，清洁乡村”活动所取得的初步成果，并努力向常效管理迈进。

通过召开村民代表、党员会议，广泛听取各方意见，通过多次民主讨论和修改，制定《下敖村村规民约》、《下敖村门前三包责任书》、《下敖村在外工作和经商人员捐款倡议》和《清洁乡村理事会》等管理考核机制，从制度、措施、工作方法等方面加强管理。

建立督查机制，一方面是村民督查，一方面是村里老党员、老干部的督查，如有群众反映环卫工作不到位的，调查核实后要追求相关人员责任，并与工资奖金挂钩。

定期组织人员开展监督活动，督促整改，确保“清洁乡村、美化家园”活动取得实效。

清洁汽车行动工作总结范文清洁工作总结（3）|返回目录

　　从1999年4月“空气净化工程－清洁汽车行动”大会至今已经快两年了，在此期间，清洁汽车行动工作得到了国务院领导及各部委的重视和支持。

全国清洁汽车协调领导小组启动了12个试点示范城市和地区的清洁汽车推广应用工作，启动了清洁汽车关键技术及产业化攻关项目，建立了清洁汽车五个生产基地，开展了燃气汽车的改装技术培训和广泛的技术交流，确定了燃气汽车专用装置零部件检测评价中心，开展了清洁汽车标准制订及检测技术研究工作。

与两年前相比，我国汽车排放控制技术取得了长足的进步，清洁汽车的推广应用工作有了突破性进展，各项工作正逐步沿着标准化、法制化的轨道，健康、有序、快速地推进。

　　“清洁汽车行动”是以高新技术的开发、集成、产业化和推广应用为一体的系统工程，它涉及到国家和地方政府的大多数职能部门，又与广大人民群众的切身利益直接相关，既要做到高起点、高标准，又要考虑我国资源、环境、科技、工业以及经济等诸多方面的现实情况，工作难度非常大。

在过去的近两年的工作中，克服了许多困难，在以下几个重要方面开展了大量的工作，取得了可喜的成果。

　　1、关键技术的攻关及产业化项目

　　为了解决清洁汽车推广应用中的关键性技术难题，科技部在“xx”国家科技攻关计划中安排5000万元，设立了“清洁汽车行动关键技术攻关及产业化”项目，并于1999年底通过公开招标的方式，全面启动了全部项目工作。

　　攻关项目分成国家重点支持项目和地方项目两大类，包括了燃油汽车清洁化、燃油品质改进、燃气汽车及其相关基础设施、电动汽车、混合动力汽车、清洁汽车推广应用、环境综合评价等方面的科研与产业化工作。

项目工作的重点集中在燃气汽车及其相关领域。

在燃气汽车产品方面，以汽车行业骨干企业为龙头，建立了一汽、二汽、上汽等五个清洁汽车生产基地，以对城市环境污染有重要影响的城市公交车和出租车的主要车型为突破口，开展燃气汽车、发动机的研制开发和产业化工作，鼓励采用先进的电子控制技术，要求其排放指标达到欧洲ⅱ号排放法规的要求；在基础设施建设方面，重点放在加气站建设中急需的、依赖进口且价格昂贵的关键设备－天然气压缩机及气源处理设备的技术攻关和产业化，要求达到或接近国外同类产品的先进水平，能够替代进口，保证清洁汽车行动的顺利实施；在气源气质方面，开展了lpg组份特别是烯烃对发动机及专用装置可靠性的研究工作，为制订适合我国国情的气质标准提供技术支持；在燃气汽车专用装置检测评价方面，资助检测技术的研究、建设并确定了两个检测、评价中心。

目前各项工作进展顺利，五个清洁汽车生产基地均开发和研制了居于第二代技术水平的燃气汽车，具备了产品生产能力，有的车型已上汽车行业目录；检测评价中心建设项目已基本完成，可以依据有关国际、国内标准，对关键零部件进行检测试验工作；加气站成套设备已完成样机的生产，明年将投入小批量试制。

此外lpg气质研究均取得阶段性成果，各种燃气汽车发动机的研制和开发、电动汽车概念车的开发、催化器评价能力建设、燃油汽车清洁化、油品改进、政策法规研究、环境效益评价等项目进展也非常迅速。

　　2、清洁汽车试点示范城市的各项工作

　　试点示范城市是“清洁汽车行动”的载体，同时也是解决汽车排放污染要求比较迫切的地域，其工作重点是燃气汽车的示范运营和气源供应、加气站等基础设施建设。

在过去不到两年的时间内，在全国清洁汽车行动协调领导小组的领导下，通过各地方政府和有关部门卓有成效的工作，12个试点示范城市中绝大多数在燃气汽车的推广应用和加气站建设方面，取得了前所未有的成效。

据不完全统计，燃气汽车的保有量从1999年初的1万辆发展到目前的8万余辆，加气站从40余座发展到228座。

燃气汽车保有量、加气站数量增长很快，其中以北京和上海发展最快，目前北京和上海燃气汽车保有量分别为21873辆和22686辆，加气站数量分别为65座和62座。

　　从技术水平来讲，起初的两用燃料（或双燃料）汽车，均采用第一代技术，其排放控制水平相对较低，尽管对汽车排放有一定程度的改善，但无法达到欧洲ⅰ号排放法规即gb14761-1999的要求。

而随着我国排放法规的加严和燃气汽车相关技术研究工作的不断深入，此间发展的燃气汽车中，已有相当数量的单一燃料汽车和第二代燃气控制技术与汽油电喷技术相结合的两用燃料汽车。

先进技术的应用使这些车辆和发动机的排放达到了欧洲ⅰ号乃至欧洲ⅱ号排放法规的要求，与原来相比有了质的飞跃。

更可喜的是，几乎所有的汽车骨干企业，都对开发燃气汽车新产品给予了高度重视，各地新增的燃气汽车中，直接由汽车厂出厂的新车数量迅速增加，夏利、捷达、富康、桑塔纳、重庆长安等轿车，京华、牡丹、福来西宝等客车均具有了燃气汽车车型。

一些汽车公司比如通用－金杯等，也在新车型开发中就考虑了燃用燃气的技术方案。

燃气汽车的发展正逐渐从单纯的改装，走向整车厂直接生产或在整车厂监督指导下的新车改装的道路。

加气站建设方面主要表现在油气合建站与防火距离相对于传统标准的突破、各种型式加气站（如撬装站）技术的应用等。

此外由于地方政府的高度重视，加上对燃气汽车发展形势的普遍看好，社会各界对加气站投入的积极性很高，原先曾困扰各地的建站资金短缺问题有所好转。

试验示范城市中，发展燃气汽车的瓶颈棗加气站建设问题，有望得到有效的缓解。

　　12个城市和地区的试点示范工作，积累了许多经验，为燃气汽车在全国范围的推广，打下了坚实的基础。

　　3、相关标准制订和检测评价中心建设

　　燃气汽车的标准制订工作进展迅速，1999年４月制订了燃气汽车及其相关设施的标准体系表。

到目前为止，已经发布标准13项，人们所关心的几个急需的标准如：

cng汽车加气口、lpg汽车加气口、cng减压调节器、lpg蒸发调压器、cng电磁阀、lpg电磁阀、汽油电磁阀、lpg集成阀、车用压缩天然气、车用液化石油气等今年可完成送审，进行报批；此外，体系中燃气汽车高压管路、公交车、轿车、发动机等20多项汽车行业归口标准的制订工作已经全部落实，加气机、加气枪、压缩机以及气瓶的定期检验和安全评定等多项标准的制订工作也在进行之中，燃气汽车标准短缺的局面，有望近期得到改观。

　　领导小组通过招标确定的lpg汽车专用装置检测评价中心－中国汽车技术研究中心、cng汽车专用装置检测评价中心－重庆汽车研究所的相关能力建设工作进展迅速，目前已经基本上具备了按照欧洲ecer67法规和我国现有标准对燃气汽车专用装置的试验评价能力，有关试验评价的软件工作也已基本完成，并通过一些委托试验，对评价能力进行了实际验证工作。

评价能力的形成与相关标准相结合，将为燃气汽车专用装置的筛选和质量监督、保证燃气汽车安全运行，提供有力的保障措施。

　　4、燃气汽车相关政策法规的制定工作

　　全国清洁汽车行动协调领导小组办公室组织编辑了《国家燃气汽车重要文件及相关标准汇编》，汇集了目前国家相关部委局出台的重要政策。

其中包括：

国家科技部、国家环保总局等十三个部委局印发的《关于实施“空气净化工程－清洁汽车行动”的若干意见》、《财政部、国家税务总局关于对低污染排放小汽车减征消费税的通知》、全国清洁汽车行动协调领导小组办公室《关于我国发展燃气汽车近期工作的若干要求》、国家机械工业局《关于加强双燃料汽车管理的要求》、国家环保总局、国家科技部、国家机械局等《机动车排放污染防治技术政策》等文件。

同时还包含了各试点示范城市根据国家政策和地方条件制定的相应地方性优惠政策、发展规划等，以及目前已经正式颁布的国家、部、行业相关标准。

在“xx”科技攻关项目“清洁汽车行动有关政策研究”中，安排了“清洁汽车产业有关税收政策的研究”、“清洁汽车发展规划研究”、“清洁汽车综合效益的比较分析”、“‘入世后’清洁汽车产业创建核心能力与竞争优势战略研究”、“全国公交、出租车燃气化工作运行机制的研究”、“加气站合理间距的分析研究”等11分项。

目前各项目正在进行之中。

　　5、技术交流、技术培训与国际合作

　　荷兰与我国政府间的合作包括改装车和加气站以及技术支持等方面的工作也在积极推进。

四种轿车在荷兰的匹配工作已经完成，赠送我国的加气站和改装车设备的具体实施工作已基本落实。

　　领导小组办公室十分重视技术交流、技术培训与国际合作工作。

多次组织各种形式的技术交流活动，与世界著名的汽车公司如通用、福特、丰田、菲亚特以及一些国际组织如美国能源基金会等保持经常性的技术交流和合作。

在重庆、上海、天津组织了四次规模较大的燃气汽车技术及加气站设备安装调试技术培训活动，取得了良好的效果，同时制作了电视教学片，为各地的燃气汽车的改装和使用，有针对性地提供了技术支持。

　　领导小组办公室为加强各部委、各省市及试点示范城市的联系、沟通信息、交流经验、了解国内外清洁汽车发展的最新动态和技术成果，组织编辑了《清洁汽车行动简报》15期，并建立了全国清洁汽车行动信息网，通过半年的试运行，现已正式向各网员单位开通。

　　6、目前存在的问题

　　截止目前，“清洁汽车行动”已经在试点示范城市甚至包括一些其他城市取得初步的成果和良好的收效，但是还存在着一些值得重视、有待解决的问题。

比如：

对改装企业的认可制度不完善、标准不统一，经过认可的改装企业的基础条件、技术水平、管理水平参差不齐，有些地方一些未经严格审查的改装厂仍在从事改装业务；对专用装置缺乏认证和质量监督制度（包括对国外进口件），因此，难免存在国外改装件良莠不齐、国内企业一哄而上的苗头；尽管有关气质的行业标准已经颁布，国家标准也即将发布，但实际供应的车用燃气的质量问题仍然普遍存在，对燃气汽车的使用造成不良影响；即使在北京、上海等加气站数量较多的城市，燃气汽车加气仍不方便，加气站仍然是燃气汽车发展的瓶颈；个别一些示范城市工作进展缓慢，其中原因值得深入研究；个别企业借发展燃气汽车名义销售化油器轿车的现象（将按照新国标已经不能销售的化油器汽车，采用第一代燃气控制技术，生产的两用燃料轿车）值得引起注意。

这些问题虽然不是主流，但是如果不及时解决，势必会对“清洁汽车行动”取得应有的社会效益和经济效益产生负面影响，必须引起我们高度重视。

　　7、下一步工作

　　1）加快试验示范城市的燃气汽车的试点示范和推广应用各项工作，尽快建成基本上满足需求的加气站网络，认真总结经验，形成科学的运营管理体制；

　　2）加强对燃气汽车改装企业和专用装置生产企业的资质认证、对进口和国产专用装置质量的监督管理；

　　3）加快攻关项目的产业化进程，尽快使新生产的、技术水平高、质量可靠的燃气汽车充实市场，逐步替代低水平的改装，同时加快关键部件的国产化进程，促进形成清洁汽车新兴产业；

　　4）采取有力措施，保障车用燃气质量；

　　5）在总结现有成功经验的基础上，“xx”期间进一步加大清洁汽车的投入力度和推广力度，扩大试点示范地区范围。

争取在“xx”前两年进一步搞好深入扩大试点工作，在“xx”后三年在全国推广应用。

从而取得环保效益和能源替代效果；

　　6）大力支持各种清洁能源汽车的技术开发和研制。

　　国内外大量的科学试验和实际应用经验已充分证明了燃气汽车的优越性，未来的汽车能源将呈现清洁化、多样化的发展趋势，有效利用现有石油资源和开发利用清洁替代能源，将是新世纪人们更加关心的话题。

随着国家新的能源政策和“西气东输”工程的实施，燃气汽车将得到更大的发展和应用。

在电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车技术尚未完全成熟和形成产业化的阶段，燃气汽车将是最现实的清洁能源汽车。

我们将一如继往地给予高度重视和继续支持。

尽管在这项工作中，目前还存在着这样或那样的问题和不足，但是我们有理由相信，通过国家和地方相关部门的通力协作、广大科技人员和社会各界的不懈努力，“空气净化工程棗清洁汽车行动”将为人们生活在一个有着蓝天白云、清新空气的优美环境之中，做出重要的贡献。

清洁乡村工作总结清洁工作总结（4）|返回目录

　　从5月2日召开全市动员大会至今，接近4个月的时间里，钦州大地已可感觉到天蓝地绿水干净、昂扬向上的崭新面貌，390多万各族人民深切感受到了清洁乡村的强劲脉动。

　　月许，活动得到社会各界最广泛关注。

市直单位选派67个工作队联镇驻村包屯负责201个村屯的清洁活动、全市所有村镇启动“美丽之声”宣传工作、经济能人自发捐资出力……“清洁乡村”活动高位展开、高速推进。

“活动开展得有声有色、卓有成效。

”这是市委书记、市人大常委会主任、“美丽钦州·清洁乡村”活动领导小组组长肖莺子在“美丽钦州·清洁乡村”活动领导小组第一次会议上的精辟总结。

同时，还提出更高的要求：

“必须认识上再提高，任务上再明确，措施上再加强，以更大决心、更大力度、更大保障全力抓出成效。

”

　　“党政一把手工程”作引子“凡事预则立，不预则废。

”按照自治区党委、政府关于开展“美丽广西·清洁乡村”的部署，我市迅速行动，市委、市政府在第一时间内发出工作最强音——一定要站在贯彻落实党的十八大精神，提前全面建成小康社会的高度，充分认识开展清洁乡村活动的现实意义和长远意义，把思想和行动统一到自治区党委、政府和市委、市政府的决策部署上来，下大决心、花大力气、雷厉风行、脚踏实地地把这项活动抓紧抓好、抓出成效。

　　领导重视，各项工作自上而下迅速铺开。

工作中明确四大任务，即“发动群众，依靠群众;因地制宜，分类推进;突出重点，典型示范;加大投入，确保实效。

”上月初，成立了“美丽钦州·清洁乡村”活动领导小组，各县区也成立了相应的领导小组，明确要求把清洁乡村作为“党政一把手工程”来打造。

一星期不到，“美丽办”机构完善，人员到位，工作计划出台。

全市各部门职责逐步明确，并迅速行动。

5月9日，67个工作队已经开赴村间田头，驻村包屯开展宣传发起、共同清洁等工作。

　　领导小组的建立仅是揭开了坚决落实部署的序幕，只有干群联动，才能将“清洁乡村”这曲交响乐奏好。

市委书记、市人大常委会主任、“美丽钦州·清洁乡村”活动领导小组组长肖莺子，市长、“美丽钦州·清洁乡村”活动领导小组第一副组长李新元等市领导多次到各自联镇包村联系点，走家入户，亲自做群众动员工作，与一线干部群众一起动手扫垃圾、清淤泥。

广大干部也走出机关，走向乡村一线。

主要领导的亲力亲为，广大干群的一起动手，传递出一个明确的信息——“美丽钦州·清洁乡村”是一场声势浩大的大会战，更是一场任务艰巨的攻坚战，与全面建成小康社会是同步推进的，全面建成小康社会的目标实现的同时，乡村环境的面貌也要发生根本性的改变。

　　5月中旬，活动加快推进，市委、市政府改善钦州人居环境，为广大群众谋福祉的举措更是实在。

28日，市四届人民政府21次常务会审议并原则通过《钦州市城市环境综合整治工作方案》，明确提出做好城市环境综合整治工作，是深入实施“美丽钦州·清洁乡村”具体举措。

多措并举之下，全市上下逐渐形成了层层抓落实、各方齐抓共管的良好工作局面。

　　就更广泛发动群众，抓好各项工作落实，市委副书记、“美丽钦州·清洁乡村”活动领导小组常务副组长唐咸仅亲临一线，和市“美丽办”商讨工作，确保各项工作实现责任落实到位、舆论宣传到位、督查考评到位。

一个月里，全市上下迅速完成了“召开动员会议、组织集中整治、建立一批党员清洁示范区、开展一次考评验收、评选一次清洁先进典型、曝光一批落后”等共同工作。

据不完全统计，活动开展至今全市已发动群众超过100万人次。

宣传发动是主旋律，群众参与是关键

　　清洁乡村主体是农民，要保持乡村清洁，培养农民爱卫生、讲卫生的意识十分关键。

“各位父老乡亲，今天与大家谈六乱，六乱指的是村里乱倒、乱放、乱搭、乱建、乱摆……”上月中旬，记者来到浦北县北通镇清湖村，一阵洪亮的喇叭声传来，方园四五公里都能听得一清二楚。

这样“美丽之声”目前响遍钦州的村村寨寨。

　　村民居住分散、信息不流畅，广播是最有效的宣传载体，也是城乡居民最乐于接受的传播形式。

结合实际，我市启动“美丽之声”广播工程，在行政村一级普遍建立村级广播站，对清洁乡村活动不间断地宣传。

一声声广播，成为群众最关注的声音。

目前，村级广播站还作为督促清洁乡村活动的阵地，定期播出各个自然村的活动进度和存在的不足，大家互相监督，相互对比，形成“比学赶”的局面。

　　到群众中去，走群众路线，一直是开展群众性活动最有效的形式。

全市市派出67个清洁乡村工作队驻镇入村，通过开会、讨论等方式，面对面宣传政策，走访农户，成为“美丽钦州”的先行者、宣传者和推动者。

同时，各级党委政府和村党支部、村委在社会宣传方面也做足“功课”。

据不完全统计，到目前为止，全市市及各县区在重点路段、公路干线制作大型宣传牌25块，悬挂横幅、宣传画4300多条（幅），印制19.8万份倡议书，张贴1.26万条标语。

工作重点在村镇，突破点也在村镇

　　清洁乡村，这是一项与千百年不良习惯作斗争的工程，同时也是一场干部群众思想的大革命。

不仅挑战农村千年陋习，也是对领导干部作风、能力的考验。

工作重点在村镇，突破点也在村镇。

着眼于此，市直层面派出的238名工作队员直接派驻到各个村屯。

　　共同的工作，有创新，才会有突破。

全市在要求各职能部门、各