技术标益阳市马良北路讲解.docx

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技术标益阳市马良北路讲解

　　　　　　　　　　一、施工方案与技术措施

1、工程概况

1.1基本概况

1.1.1工程名称：

益阳市马良北路提质改造工程（幸福渠路—资阳大道）

1.1.2建设单位：

益阳市市政重点工程建设办公室

1.2建设部颁发的工程建设标准强制性条文，有关工程测量，道路，桥梁，排水、电缆管沟施工及验收规范和工程质量检验评定标准。

1.3本公司现有的施工力量，设备技术装备，施工经验和施工管理能力。

1.4施工调查资料。

2.工程概况

本工程为益阳市马良北路提质改造工程（幸福渠路—资阳大道），长1020米，宽60米，工程估算造价约1730万元。

2.2路基施工

挖方路段：

开挖路槽至设计标高，素土压实后施做路面结构，压实度达到95%。

填方路段：

清除杂物后分层回填山皮土或粗粒土至设计标高，再施做路面结构。

新填路基应稳定、密实，标准采用重型击实标准，分层碾压填筑，严禁采用粉土填筑路基。

2.3路面施工

本工程整幅路基，15cm水泥稳定沙砾底基层，18cm，4%水泥稳定沙砾上基层，1cm沥青表处封层+透层，18cm厚5%水泥稳定碎石上基层，4CM厚AC-13细粒式改性沥青（SBS-I-C）混凝土上面层。

3.施工目标：

3.1.质量目标：

确保本工程在竣工验收时一次交验合格。

按国务院279号令、建设部80号令及相关工程保修承诺执行。

3.2.工期目标:

我公司将通过加大人力、物力及财力的投入，提高机械化施工水平,确保工程按质按量，在计划的120天（日历天）内完成。

3.3.安全文明施工目标：

施工现场安全合格率100%,确保无因工死亡、无因工重伤事故、无施工用电等火灾安全事故。

控制施工排污及噪声干扰，协调处理好周边关系，杜绝任何违法违纪事件发生。

4.本工程特点：

根据招标文件及现场考察,本工程具有以下特点:

4.1.本工程质量要必须达到合格标准,但我公司在施工中将按优良工程等级目标组织施工，确保整体工程验收全部达到合格工程标准，争创优良工程。

4.2.本工程量较大，工期相对较短。

本标段包括路基土石方、基层、排水管道及路肩、边坡修整、绿化工程等多个工程项目，施工中必须投入足够的人力和机械设备，确保工程按期完成。

4.3.本工程施工期间处于湖南地区夏秋季，在施工过程中根据天气安排施工，并采取相应防雨、防暑措施，保证工程质量和工期。

4.4.本工程是综合性工程项目，施工中必须加强施工现场的安全措施，做好周边的环境保护工作，保障道路周边单位居民的正常生产生活，树立企业的良好形象。

5.施工部署：

5.1.施工准备：

5.1.1.施工组织管理机构准备：

1）在本工程的施工管理组织机构组建中，本着“精干高效”的原则组建项目经理部，由以前曾多次参加过类似工程的、有丰富经验的管理人员、技术骨干、技术工人组成施工管理队伍。

工程项目经理部，对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联络工作。

项目经理部内设工程技术科、质量安全科、机料供应科、财务计划科、办公室及后勤保卫科，全面负责各项施工管理职能和具体执行各项施工职能工作。

项目经理：

在本工程的实施过程中代表公司履行工程合同，全面负责工程项目的管理。

项目副经理：

协助项目经理，负责现场生产管理，编制施工计划，协调质量、技术与生产进度的关系。

技术负责人：

负责项目的质量与技术工作，处理施工中出现的技术问题，做好技术交底和技术指导工作，指导技术资料的整理，组织编制实施性施工组织设计。

侧平石施工队

为了强化施工管理，做到分工明确，责任到人，对项目经理部门职责确定如下：

工程技术科：

根据工程实际情况，设立排水施工队、道路施工队、基层施工队、侧平石施工队与人行道施工队，并设测量组、资料组及施工组。

各队既各负其责又接受统一指挥，密切合作，其主要负责组织实施现场施工、测量、资料的收集和整理归档。

质量安全科：

分管试验、质量检查及安全文明施工生产，负责组织实施质量计划，对施工所用材料进行检验，对整个施工过程进行质量检验和监督以及安全文明施工生产的检查与督促。

计划财务科：

分管预结算、计划统计和财务会计，负责工程预结算、财务管理、合同管理、成本核算及收支来往结算等工作。

机料供应科：

负责工程材料的供应和设备调配，同时对所购材料和各类物质的质量负责，负责施工机械设备的维修及保养。

办公室：

分管外部协调、文件及信函的收发以及生活办公用品及用具的管理工作。

后勤保卫科：

分管工地后勤和保卫工作，负责工地膳食、工地保卫工作。

5.1.2.物资准备：

1）施工设备的组织：

挖掘机、推土机、自卸汽车等主要施工机械由本公司设备机具租赁分公司负责供应，其它小型机具由项目经理部自行组织解决。

2）工程材料组织：

工程所用材料均按招标书的要求从信誉度好的生产厂家采购优质产品，需送检的原材料，按规定取样送检，合格后使用。

主要材料、半成品均由业主、监理、设计及施工单位等共同看样定货，确保材料进场质量。

3）资金组织：

公司安排专项流动资金，用于本工程周转并确保工程进度。

工程款汇入公司专用账户，确保工程款专款专用，建立民工的工资专用账户，不以任何方式或理由挪用该款项，确保按时、全额发放民工工资，决不拖欠。

5.1.3.技术准备：

1）在接到中标通知书与施工图纸后，各级技术人员、施工员，认真熟悉图纸，技术部门负责组织图纸会审，发现问题及时提出，争取在开工前办好一次性洽商，使方案在质量、功能、工艺技术等方面均能适应建材、建工的发展水平，为施工扫除障碍，同时确定好各工序的做法、材料、规格，为加工定货创造条件。

2）编制具体的施工组织设计和复杂的分项施工方案，补充和完善项目质量保证计划的落实，关键、特别工序的施工作业指导书的编制，材料、劳动力计划、材料货源的落实，班组技术交底和安全质量文明施工保证措施交底等。

5.2.施工作业工序安排：

5.2.1.根据工程的工作内容及现场实际情况，为确保工期目标的实现，整个工程按：

排水工程与路基工程同步进行，路基修整成型后，进行路面基层、路堤防护的施工思路进行施工组织。

5.2.2.先排水后道路。

本段排水工程量大，在路基施工前先进行排水管道的施工，为道路路基施工创造条件，从而确保整个工程顺利完成。

5.2.3.先机动车道后人行道。

本标段综合管线基本位于人行道下，考虑人行道施工受管线施工的影响大，先进行机动车道部位的施工。

同时机动车道施工进度的加快，也为人行道施工时机械、材料的进出场创造更为有利的条件。

5.2.4.先主体后附属构造物是先进行路基、排水及道路基层的施工，再施工人行道等附属构造物。

5.3.其它施工准备：

施工前做好施工现场的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。

临时排水沟设置尽量与永久排水系统相结合。

为工程正式施工创造条件，并做好以下工作：

5.3.1.驻地生活、办公用房的建设，临时道路的修建和既有道路的维修、加固。

5.3.2.清理地表，为路基施工作准备。

5.3.3.加强管线交底，进行管线调查，了解现有管线的分布情况，并制订管线保护措施。

5.3.4.设置金属围挡，对施工区域实行全封闭施工。

6.主要分部分项工程施工方案和施工方法：

根据本工程工程量的大小和特点，充分考虑各种工程之间的关系，统筹安排，保证重点工序先行，采用多段平行流水作业施工方法使工程均衡、连续地进行，确保工期和质量。

6.1.施工测量：

进场后立即组织专业测量人员组成工地测量组，根据设计图纸及资料进行沿线调查，核实施工范围内对施工有影响和需拆除的障碍物的准确位置，探明原有各种地下管线情况，按设计要求或指定范围在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高程等，重要管线设置插牌标记，作好原始记录。

同时安排人员复测原地面、纵横断面与设计图进行对比并核对土方数量，确定缺土、余土及弃土的数量，制定详细的土方调配方案。

根据建设单位提供的测量控制点，严格执行JTJ061-99《公路勘测规范》的要求，以确保施工全过程中测量工作顺利有序进行。

施工测量由专职测量施工员负责，测量组进行施工测量。

工程施工前要做好以下测量工作：

导线测量、中线测量、查对和增设水准点、横断面检查与补测等。

6.1.1.导线测量：

先对原有中线控制桩进行复测，当原测的中线主要控制桩由导线控制时，我单位将根据资料认真做好导线复测工作。

导线复测采用全站仪测量。

对原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，保证在道路施工的全过程相邻导线点间能互相通视。

导线起讫点与设计单位测定结果比较，确保测量精度满足要求：

角度闭合差（"）±16

，n为测点数，坐标相对闭合差±1/10000。

6.1.2.中线复测：

采用全站仪用极坐标方法进行。

恢复中线时要注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题要及时查明原因，并报现场监理工程师或建设单位。

如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。

6.1.3.查对复测及增设水准点：

查对复核建设单位所交付的水准点，并尽可能地与国家水准点闭合，超出容许误差范围时及时查明原因并及时报告有关部门。

根据经过复验合格的水准点，进行沿线布设水准路线，确保所布水准点稳定，并满足施工需要。

采用自动水准仪测设，所设临时水准点的距离不大于100米，临时水准点与建设单位提供的水准点进行复测闭合，允许闭合差为±20

mm。

（L为水准线长度公里数）

临时水准点设置坚固稳定，布置在不受施工影响的位置，并定期复核。

4）中桩测量：

中桩测量，采用极坐标法、链距法。

平曲线上中桩宜采用极坐标法、支距法和偏角法敷设。

中桩设置位置：

断链桩设于直线段。

在路线纵、横向地形变化处、路线交叉处等要加设中线桩。

中桩间距：

平原、微丘区直线≤50m，在R<30时为5m。

中线量距及中桩桩位限差、曲线测量闭合差要符合规范要求。

5）高程测量：

水准点的设置：

高程测量前，对原初测水准点逐一检查，如有丢失或损坏，进行恢复或补设水准点。

水准点距定测中线为5m。

对于恢复、补设、迁移的水准点，均进行联测，并与相邻的初测水准点闭合。

中桩高程测量允许误差：

±

（mm）。

标高点测量：

中桩高程测量的标高点为测量标志处的地面标高。

对沿线需要特殊控制的，按规定测出其标高，其检测限差为±2cm。

对定位桩、放线标桩（中心线桩、边线桩）等在现场做出明显标志，以免施工机械在施工过程中碰撞移位，测量员随时对现场的施工进行测控、检查、以确保施工质量。

6.1.4.对测量结果的保护：

1）对经过复核认可后的导线和高程控制点采取永久性保护措施，如用砼进行加固等，以保证其在使用中的准确性。

同时对导线点将桩引测出路幅外，施工中如导线点毁坏后便于及时予以恢复。

2）对使用的导线点和高程控制点每个月校核一次，防止其发生变化而引起的施工误差。

6.2.清表施工：

在对本工程正式进行路基土方开挖前，先进行施工现场的清表施工，将所经表层的树木、杂草、表层腐植土进行挖掘清除。

以保证路基的质量。

先用挖掘机将树根、灌木根挖出，再用推土机将表层土推到一处，用挖掘机装车运出场外。

在进行清表时，其树根、杂草必须在此过程中清除干净并运出场；因为树根、杂草等混合在回填土中会影响回填土的质量，同时也使回填土压不密实，所以必须将其进行清除。

6.3.路基土方开挖施工：

6.3.1.土方开挖采用挖掘机，土方调配近距离（50～70m）采用推土机推运,远距离采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。

土方用推土机摊铺，平地机整平。

6.3.2.土方开挖前首先将开挖边线及标高进行控制，在边线设置一些醒目的标记，如用涂了红油漆的木桩标识，标高则按测量的方格网控制点用石灰予以标识，以保证开挖的范围和标高准确达到路床粗平的效果。

6.3.3.根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时,改为人工修坡，每10m边坡范围插杆