情境2一般土石路基施工学生工作页.docx

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情境2一般土石路基施工学生工作页

学生工作页

学习情境2：

一般土石路基施工

1资讯

1.1布置任务

任务1：

“三分法路基填筑”施工及质量控制

任务2：

路基填筑方案变更处理

任务3：

编写“土质路堑开挖”施工方案

任务4：

“石质路堑爆破开挖”方案设计

1.2任务分析

将施工图纸资料发放给学生，对学生进行分组，每4-8个人一组（扮演项目部施工技术员），选出本次组长（轮流制），明确每组的任务，带领学生现场勘察，试验分析，根据给出的工程项目资料及施工图纸进行分析讨论，然后每个组员独立完成相应工作，并进行资料整理。

学生姓名：

为第组成员班级：

学号：

组长姓名：

本组任务：

1.3收集信息

1.3.1根据所收集信息回答下列问题

现场勘察，试验分析，结合施工图纸资料，通过课程学习、查阅相关标准、规范等资料获取资讯信息。

回答下列问题：

一、判断题

1、土的含水量是指土中水与干土质量之比。

（）

2、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。

（）

3、灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定松方密度（）

4、因填土含水量影响压实的效果，故填土含水量应越小越好。

（）

5、测定土的含水量常用的方法有烘干法和酒精燃烧法。

（）

二、单选题

1、高速公路、一级公路和填方高度小于（）的其他公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。

A．1.0mB．1.8mC．2.5mD．3.0m

2、对于粘性土、粉性土和砂性土，当用作路基填料时，它们的优先次序为（）。

A．粘性土，粉性土，砂性土B．粘性土，砂性土，粉性土

C．砂性土，粘性土，粉性土D．粉性土，粘性土，砂性土

3、在路堤填筑前，当地面横坡陡于1:

5时，在清除地面草皮杂物后，还应将破面挖成台阶，其高度为0.2～0.3m，其台阶宽不小于（）。

A．1.0mB．1.5mC．2.0mD．3.0m

4、土方方路堤必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，高速公路和一级公路不应超过（）。

A．20cmB．30cmC．40cmD．50cm

5、高速公路或一级公路，如土的强度较低时，应超挖（），其它公路超挖30cm，用粒料分层回填并按路床要求压实。

A．20cmB．50cmC．30cmD．40cm

6、根据具体的地形地质条件和施工要求，利用炸药在岩土中的爆炸最小抵抗线原理，将大量土壤或岩石按指定的方向，抛坍到一定距离，并堆积成一定形状的爆破方法是（）。

A．微差爆破B．定向爆破C．洞室爆破D．光面爆破

7、开挖风化严重，节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜选用（）。

A．预裂爆破B．定向爆破C．微差爆破D．洞室爆破

8、在同一压实功条件下，对土粒压实质量有直接影响的是（）

A．铺土厚度B．土料含水量

C．土颗粒的级配D．压实遍数

9、适用于非粘性土料及黏粒含量、含水量不高的粘性土料压实的压实机械是（）

A．振动碾B．羊脚碾C．夯板D．汽胎碾

10、在确定土料压实参数的碾压试验中，一般以单位压实遍数的压实厚度（）者为最经济合理

A．等于零B．最大C．最小D．无穷小

11、粘性土的压实标准由（）指标控制

A．天然密度B．相对密实度C．含水量D．干密度

12、填方工程施工要求（）

A．由下至上分成铺填，一次夯实B．由下至上分成铺填，分层夯实

C．不需要放坡D．必须放坡

三、多选题

1、路基的基本类型有（）。

A．挖方路基B．填方路基C．半填半挖路基

D．不填不挖路基E．填石路基

2、下列关于雨季填筑路堤，错误的做法有（）。

A．在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施。

B．利用挖方土作为填方时应放置一段时间后方可压实。

C．雨季填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于2m。

D．应选取用透水性好的碎、卵石土、沙砾、石方碎渣和砂类土作为填料。

E．路堤应分层填筑，每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。

3、关于路堤的划分，下列说法正确的是（）。

A．填方高度为1.2~-1.5m的土质路堤属于矮路堤

B．填方高度为1.2~-1.5m的石质路堤属于矮路堤

C．填方高度超过18m的土质路堤属于高路堤

D．填方高度超过30m的石质路堤属于高路堤

E．填方高度超过20m的土质路堤属于高路堤

4、预裂爆破的优点有（）。

A．能保证边破稳定，坡面光滑平整。

B．能减少或防止一般爆破方法容易造成的超炸或欠炸，减少清方和修整边坡的工作量，有很大的经济效益。

C．炮孔数量、钻爆工作量比一般爆破少。

D．对边坡外的岩体破坏影响少，有利于开挖边坡的稳定。

E．能大量减少或基本上消除边坡上的浮石、危石，对坡面裂缝、坡项裂缝也可大量减少。

5、排间顺序微差爆破的优点有（）。

A．对后面未爆岩石后冲破坏较小

B．设计施工均较简便

C．爆堆比较整齐均匀，最后一排炮孔塌落也较规整

D．对微差起爆技术要求不高

E．加强了岩石的碰撞和挤压，从而获得较好的破碎质量

6、不同的压实机械设备产生的压实作用外力不同。

因此，进行碾压施工要对压实机械进行选择，选择压实机械的原则是（）

A．可能取得的设备类型B．能够满足设计压实标准

C．与压实土料的物理力学性质相适应

D．满足施工强度要求E．扩大的施工队伍

7、关于轮胎压路机正确的是（）

A．压实不均匀B．压实较均匀C．轮胎对被压实材料有一定的静负荷

D．会出现假象压实E．不会出现假象压实

8、下列关于土的最优含水量的说法，不正确的是（）

A．是对特定的土在一定的夯击能量下达到最大密实状态时所对应的含水量

B．土的压实效果与压实时的土的含水量有关，与最佳含水量无关

C．土的最优含水量是一定值

D．对某种土分别采用重型和轻型击实试验，所得的最优含水量数值上相同

9、填方压实的施工要求有（）

A．填方宜采用同类土填筑B．填方应按设计要求预留沉降量

C．基坑（槽）回填前，应清槽D．检查基础的结构混凝土达到一定的强度后回填

四、填空题：

1、液限大于.、塑性指数大于的土，不得直接作为路堤填料。

2、土基的压实程度对路基的　和影响极大。

3、土质路堤每一压实层均应检测压实度，检验频率为第2000m2检验　点，不足

2000m2时，至少应检测个点。

4、填石路堤的石料强度不应小于MPa。

5、爆破的标准抛掷漏斗的顶部夹角为度。

6、石方路堑开挖方式通常有和　两种。

7、对路基填土压实时，应遵循、、、、的原则。

五、简答题

1、简述土基压实的作用。

2、如何进行碾压工序的控制？

3、施工中出现瞎炮，一般该如何处理？

4、什么是最优含水量？

施工中如何保证土料的含水量为最优含水量？

5、选择压实机械应考虑哪些主要原则？

6、机械压实方法有哪些？

7、填方出现橡皮土现象及预防措施？

1.3.2参考资料

参考教材：

《路基路面施工技术》人民交通出版社2006年

《公路施工技术》人民交通出版社2002年

《道路工程施工技术》中国水利水电出版社2008年

《路基路面工程》科学出版社2005年