3-新能源汽车发展现状与趋势.ppt

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第一部分：

新能源汽车的发展现状,新能源概念,新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。

如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

联合国开发计划部署（UNDP）将新能源分为大中型水电、新可再生能源和穿透生物质能三大类。

常规能源一般指技术上比较成熟且被大规模利用的能源，因此大中型水电站被看作常规能源，而核能、太阳能、现代生物质能、海洋能等新能源备受关注。

常见新能源的类型,太阳能太阳能可分为可太阳能光伏和太阳热能。

光伏板组件是一种在阳光下就会产生直流电的发电装置。

太阳能利用形式：

主要有三种：

光热转换、光电转换以及光化学转换。

目前利用太阳能的主要方法有：

太阳能电池，太阳能热水器。

海洋能,海洋能是指蕴藏在海水中的各种可再生能源。

例如：

波浪能、潮汐能、海流能等。

这是一项具有战略意义的新能源。

风能,风能蕴藏量大，是水能的10倍，并且分布广泛，对交通不便，偏远山区或岛屿的利用价值更有优势。

风能常见利用形式就是风力发电。

核能,核能的是通过转化其质量从原子核中释放的能量。

但核能利用存在反应堆的安全问题和核废料处理等技术问题。

氢能,氢气无色无味无毒，且热值高，燃烧产物只有水，因此无污染。

氢气来源广泛，可以电解水获取。

目前氢能却不能广泛应用的原因是制取成本高；生产、存储难度大；高压存储危险性大等。

新能源汽车认知,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的发展现状,2017年传统汽车增长放缓，新能源汽车却保持高速增长。

据中国汽车工业协会统计，2017年新能源汽车生产80万辆，销售79万辆，同比分别增长倍和1.6倍。

统计显示，在新能源汽车产业中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，插电混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆。

如图1-8所示。

2011-2015年中国新能源汽车销量,新能源汽车的主要类型,新能源汽车包括的范围比较广，目前主要是指混合动力汽车（PHEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等产品。

其中混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车统称为电动汽车。

电动汽车虽然目前技术尚不成熟，但前景被广泛看好。

混合动力汽车（HEV）,混合动力是指采用传统燃料，同时配以电动机来改善发动机低速动力输出和燃油消耗的车型。

混合动力汽车使内燃机工作在低油耗、少污染的最佳工况下工作，因此最大的优点就是节能低排，混合动力汽车一般比传统燃料汽车燃油消耗降低30%-50%。

但混合动力汽车存在的问题是长时间高速行驶并不省油。

混合动力汽车也称复合动力汽车，一般装有两个以上动力源，动力源一般有蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机发电机组。

混合动力汽车的类型,按照燃料种类的不同，混合动力分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。

目前国内市场上，混合动力车辆以汽油混合动力为主，而国际市场以柴油混合动力车型为主。

按照推进系统能量流和功率流的配置结构关系，混合动力汽车分为串联、并联、串并联三种结构形式。

按照两种不同能量的搭配比例不同，混合动力汽车可分为轻度混合动力、中度混合动力、重度混合动力和插电式混合动力汽车四种类型。

国产混合动力轿车,1、奔腾采用一汽技术中心自主研发的纯电动乘用车动力平台，整个平台由电动机、电池、减速器、整车控制器、电动附件和专用显示仪表等组成，该动力系统具有启动电爬行、纯电动、再生制动、电子驻车制动、家用充电、快速充电等功能。

2、长安“杰勋”混合动力轿车,3、奇瑞混合动力轿车,纯电动汽车（BEV）,纯电动汽车具有本身零排放，能量利用率高，结构简单，工作噪声小等优点。

但就目前来说，市场占有率却不高，其主要原因是续驶里程短，一般一百公里左右；充电时间长；蓄电池使用寿命短，且电池成本高等问题，而且电力基础设施建设也影响了电动汽车产业化的发展。

但从长远发展来看，纯电动汽车是推广发展方向。

国产纯电动车,1、比亚迪全球首款纯电动出租车,2、荣威纯电动轿车,燃料电池汽车（Fuelcellvehicles）,燃料电池汽车（Fuelcellvehicles），是电动汽车的一种，燃料电池的电能是通过氢气和氧气的化学作用，直接变成电能。

燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度少的二氧化碳和氮氧化物，因此燃料电池汽车被称为绿色新型环保汽车。

“荣威”平台的上海牌燃料电池轿车,超级电容汽车,超级电容汽车的电池一般安装在底盘上，公交车进站后，车顶充电设备自动升起，搭到充电站的电缆上，通过200A400A的充电电流完成充电，充电时间一般为2030s。

氢燃料汽车,氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。

氢燃料汽车以无污染、零排放的优势被业内普遍认可，但氢燃料汽车也面临着氢的制取和液态氢的存储两大难题，这两大技术问题成为制约氢燃料汽车发展的瓶颈。

太阳能汽车,太阳能汽车是利用太阳能电池将太阳能转换为电能，并利用该电能作为能源的汽车，它是电动汽车的一种。

太阳能汽车主要由太阳能电池组、自动阳光跟踪系统、驱动系统、控制器和机械系统等组成。

其他燃料汽车,生物燃料又称生态燃料，泛指由有机物组成或者制成的燃料。

目前我们所说的生物燃料一般是指生物液体燃料，比如燃料乙醇和生物柴油等。

巴西是最早利用甘蔗为原料生产燃料乙醇的国家，巴西乙醇汽油标准有两个：

E22（含乙醇22%）和E100（含乙醇93%、水7%的乙醇）。

巴西大量汽油车被改装成乙醇车,巴西TAC汽车公司的乙醇燃料小型越野车Stark4X4,德国的奔驰、宝马、大众和奥迪等汽车生产厂家生产的汽车均允许使用净生物柴油，而无需对发动机加以改装。

德国大众2012款Tiguan（柴油版）,我国新能源汽车的机遇与挑战,我国新能源乘用车车企2015年新能源汽车的销售排名：

长安的CV9混合动力汽车,海马的H12电动车,华普的海域甲醇动力汽车,吉利的海尚油电混合动力汽车,第四节国内、外新能源汽车一览一、美国新能源汽车1.凯迪拉克Escalade-混合动力汽车2.别克君越eAssist混合动力汽车二、德国新能源汽车1.奔驰S400混合动力汽车2.宝马i8混合动力超跑车3.大众途锐混合动力汽车4.奥迪Q5混合动力汽车,三、日本新能源汽车1.雷克萨斯LS600hL混合动力汽车2.丰田凯美瑞尊瑞混合动力汽车3.本田Insight混合动力汽车4.日产聆风纯电动汽车四、中国新能源汽车1.上汽荣威E50纯电动汽车2.比亚迪E6纯电动汽车3.长城哈弗M3EV纯电动汽车4.沃尔沃C30纯电动汽车五、韩国新能源汽车2013现代索纳塔混合动力汽车,国内新能源汽车发展趋势,突破电池技术瓶颈驱动电机多样化发展纯电动汽车向超微型化发展发展混合动力汽车燃料电池汽车成为竞争焦点开发新一代车用动力系统,新能源汽车的发展规划：

第一阶段：

2011-2015年动力电池、电机、电控等关键零部件核心技术实现自主化，纯电动汽车和插电式混合动力汽车初步实现产业化，市场保有量超过50万辆；混合动力汽车实现大规模产业化；具有自动起停功能的微混系统成为乘用车的标准配置，中/重度混合动力乘用车保有量达到100万辆；基本掌握先进内燃机、自动变速器、汽车电子、轻量化材料等关键技术；乘用车新车平均油耗达到5.9L/100km。

第二阶段：

2015年-2020年,我国节能与新能源汽车关键零部件技术达到国际先进水平；纯电动汽车和插电式混合动力汽车实现产业化，市场保有量达到500万辆；充电站网络支撑纯电动汽车实现城际间和区域化运行；燃料电池技术与国际同步发展；混合动力汽车实现大规模普及，中/重度混合动力乘用车年产销量达300万辆；具有自主知识产权的先进内燃机、自动变速器、汽车电子轻量化材料广泛应用；汽车燃油经济性整体水平与国际先进水平接轨，乘用车新车平均油耗达到4.5L/100km。

新能源汽车的关键技术,整车共性技术：

纯电动汽车混合动力汽车驱动电机系统动力电池系统电动辅助系统,