10混凝土施工及养护作业指导书.docx
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10混凝土施工及养护作业指导书
新建德龙烟铁路德大Ⅱ标段工程
混凝土养护及施工
作业指导书
中铁四局集团德大铁路综合Ⅱ标段项目经理部
二0一0年六月
目录
1、编制目的3
2、编制依据3
3、适用范围3
4、施工准备3
4.1、技术准备3
4.2、人员配备（劳动组织）4
4.3、机械设备及工具器配备4
4.4、材料准备4
5、技术要求5
6、施工程序与工艺流程6
6.1、混凝土的运输6
6.2、混凝土的浇筑7
6.2.1、灌筑混凝土前的检查7
6.2.2、灌筑时的自由倾落高度7
6.2.3、灌筑时的分层厚度及对称浇筑7
6.2.4间歇灌筑7
6.2.5工作缝（施工缝）8
7、混凝土施工中注意事项8
8、混凝土的施工工艺9
8.1、混凝土的振捣9
8．2、混凝土的养护与拆模10
8.2.1混凝土的养护10
8.2.2混凝土结构拆模11
8.3、混凝土一般缺陷的修补12
8.3.1蜂窝麻面12
8.3.2裂缝（纹）12
9、质量控制及检验12
10、安全、环保、文明施工14
10.1安全要求14
10.2环保要求14
10.3文明施工15
11、成品保护措施15
混凝土施工及养护作业指导书
1、编制目的
编制本作业指导书的目的为指导生产施工，使现场作业规范化，标准化以确保混凝土施工质量。
2、编制依据
《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003
3、适用范围
本作业指导书适用于桥梁，涵洞，及附属结构物的混凝土（含混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土）施工。
工程地质情况为海路交互沉积层的粉质粘土，粉土，沉积厚度大于150m，最大冻结深度0.6m，地下水埋深0.5-1.3m，含水层主要为粉土层。
当地环境属东亚暖温带亚湿润大陆性季风气候，冬冷夏热，四季分明。
4、施工准备
4.1、技术准备
在混凝土施工前编制混凝土施工作业指导书以及相关技术交底，并将技术交底分发至现场管理人员和现场作业人员。
作业指导书编制完成后应在开工前组织技术人员学习相关规范，技术标准，对图纸的审核，分析可能出现的技术问题以及制定施工安全保障措施，编制应急预案。
对现场施工人员进行技术交底和安全交底。
参加混凝土施工人员必须进行岗前技术培训并考试合格后持证上岗。
保证施工的顺利进行。
4.2、人员配备（劳动组织）
根据现场施工需要配备相应立模、振捣、工人10人和检查人员1人。
现场领工员、技术员各1人。
混凝土浇筑前必须进行相关培训，才可上岗。
4.3、机械设备及工具器配备
混凝土施工机械设备及工器具有：
泵车，罐车，振捣棒。
具体数量根据现场混凝土方量决定。
4.4、材料准备
混凝土正式施工前应完成原材料的选定、复检工作，并应充分考虑试验周期和可能出现的原材料变化，尽早开展混凝土配合比的选定工作。
对材料的要求如下：
①铁路混凝土工程应采用质量密度为2300～2500kg/m3的混凝土。
②水泥：
拌制混凝土用的水泥，应根据混凝土结构或构件所处的环境条件和工程需要，分别选用符合现行国家标准的硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥，粉煤灰硅酸盐水泥或符合硅酸盐水泥。
必要时也可采用快硬硅酸盐水泥或其他品种水泥。
符合硅酸盐水泥不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土。
③细骨料：
混凝土用的细骨料应采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂（河沙，海砂，山砂），或采用硬质岩石加工制成的机制砂。
拌制混凝土时宜优先选用粗砂；当采用粗砂时，应提高砂率，并采用符合混凝土和宜性要求的水泥用量；当采用细沙时宜降低砂率，并应保证混凝土强度；
④粗骨料：
混凝土用的粗骨料应采用坚硬耐久的碎石、卵石或两者的混合物，其最大粒径不得大于板厚的1/2或结构截面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋最小净距的3/4，且不大于100mm。
⑤外加剂：
外加剂在掺用前应经试验，以确定性质、有效物质含量、溶液配置方法和最佳掺量。
在掺用过程中应调拌均匀，并定期进行检查。
⑥掺合料：
拌制混凝土时，可根据施工需要掺用掺合料，其掺量应通过实验确定，并符合国家现行有关标准的规定。
混凝土的用水量（kg）
卵石最大粒径（mm）
碎石最大粒径（mm）
10
20
25
31.5
40
63
80
16
20
25
31.5
40
63
80
10-30
190
170
170
160
150
145
140
200
185
185
175
165
155
150
35-50
200
180
180
170
160
155
150
210
195
195
185
175
165
160
55-70
210
190
190
180
170
165
160
220
205
205
195
185
175
170
75-90
215
195
195
185
175
170
165
230
215
215
205
195
185
180
5、技术要求
5.1制定浇筑工艺，明确结构分块的间隔浇筑顺序（尽量减少后浇带或连接缝）和钢筋的混凝土保护层厚度的控制措施。
5.2冬季施工时根据结构截面尺寸大小研究确定必要的降温防护措施。
5.3拆除底模时所需混凝土强度
结构类型
结构跨度（m）
达到混凝土设计强度的百分率（％）
板，拱
≤2
50
2-8
75
＞8
100
梁
≤8
75
＞8
100
悬臂梁（板）
≤2
75
＞2
100
6、施工程序与工艺流程
混凝土工程包括配料、拌制、运输、浇筑、养护、拆模等施工过程，其中各个施工过程均相互联系和相互影响，在施工中任一过程处理不当都会影响到混凝土工程的最终质量。
因此在施工中应处理好每一工序以及做好各工序的衔接工作。
6.1、混凝土的运输
6.1.1混凝土拌合物应随拌随用，要求在最短期间运至浇灌地点并浇注入模。
混凝土的延续运输时间一般不宜超过45分钟。
6.1.2混凝土在运输过程中，应保持其均匀性。
运输道路应力求平顺，保证运输容器平稳。
若混凝土发生离折、严重泌水或坍落度不符合要求时，应在灌筑入模前二次拌和（确有必要时，可同时加水，但加水和水泥必须保持原水灰比）。
6.1.3运输容器应严密坚实、不漏浆、不吸水和便于装卸，并应经常清洗容器上粘着的混凝土残渣。
6.1.4施工时遇恶劣气候，如夏天、雨天、大风等，运输容器应加遮盖，寒冷时应采取保暖措施。
6.1.5工地与搅拌站之间必须保持随时联系。
6.2、混凝土的浇筑
凝土灌筑是结构物施工的关键工序，施工质量好坏直接影响结构物的质量与外观。
必须严格按规范、操作工艺进行施工。
6.2.1、灌筑混凝土前的检查
（1）检查施工组织，包括人力、器材、机具设备等的配备情况以及工作台、运输道、脚手架等安全情况。
（2）检查模板、钢筋、预埋铁件等，包括模板结构尺寸、钢筋数量、规格、位置、除锈以及是否牢固可靠，不致发生变形移位等情况。
（3）清除模板内积水和泥污木屑等杂物、嵌塞模板缝隙，木模板应浇水使之充分润湿。
6.2.2、灌筑时的自由倾落高度
混凝土的灌筑方法，应能保证混凝土不发生离折。
混凝土拌合物的自由倾落高度应保持最低限度，一般不宜超过2米。
否则，应采用溜槽、串筒等器具或由模板上预留的孔口灌注（用后堵塞），使用过程中要避免混凝土离析，器具要保持干净。
6.2.3、灌筑时的分层厚度及对称浇筑
混凝土应按水平层次浇注，当用插入式振捣器时，捣实厚度不得超过300mm，用不同振捣器时，要有相应的捣实厚度，同时要避免两层混凝土表面脱开。
所有构件混凝土浇筑时，一定要对称浇注，误差不得超出分层浇注厚度。
6.2.4间歇灌筑
灌筑混凝土应连续进行不得间断，如必须中断，间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土开始凝结之前，将次层混凝土灌筑完毕，否则应按工作缝处理。
环境温度小于30℃时，其间歇时间一般不能超过1.5小时。
环境温度大于30℃时，其间歇时间一般不能超过1小时。
浇注预应力混凝土时加水后超过45分钟的混凝土拌和料不得使用。
6.2.5工作缝（施工缝）
（1）分层灌筑混凝土时，如前层混凝土业已凝结，失去振扬工作所需的塑性时，则必须等待前层混凝土获得相当的抗压温度，才允许进行浇灌次一层混凝土的整备工作。
（2）在混凝土的施工接缝面上或在按间歇灌筑处理的前层混凝土表面上，继续灌筑次层新混凝土前，应凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜及松软的混凝土，露出坚实混凝土层，并凿成毛面。
（3）施工接缝面清理干净后，用水冲洗使之充分润湿，排除积水后即可接灌新混凝土，灌筑前宜先铺一薄层（厚1.5cm左右）与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，施工接缝处的混凝土应加强捣实使新土层紧密结合。
7、混凝土施工中注意事项
（1）泌水：
用矿碴水泥灌筑混凝土时，往往有泌水现象，应采取降低混凝土坍落度，延长拌合时间等措施予以消除，灌筑完毕如仍有泌水（清水），应在不搅动混凝土条件下设法排去并进行二次捣固。
（2）墩柱混凝土最好在一次作业中浇注完成。
如果一次浇注不完，两次浇注的时间间隔不得少于24小时。
（3）浇注混凝土作业过程中应随时检验预埋部件（螺栓、锚固筋等），如有任何移位应及时矫正。
（4）表面收光：
灌筑混凝土时，一般应在混凝土初凝前后进行收光抹平。
（5）模型松动：
灌筑中应设专人检查模板、支架、钢筋等，如发现松动，应暂停灌注，及时加固，保证模板支架的稳定性。
（6）施工遇雨：
灌筑混凝土时，应先准备覆盖材料，如遇降雨应及时遮盖。
（7）施工加载：
混凝土强度未达到12公斤/平方厘米以上时，不得使混凝土承受荷载。
（如在其表面安设脚手架、支架、模板、通行人员等）。
8、混凝土的施工工艺
8.1、混凝土的振捣
一般均应使用内部振捣方法。
混凝土构件顶部及预应力混凝土构件或其它特殊地方采用外部振捣器。
（1）粗骨料粒径大的混凝土宜采用振幅较大、频率较低的振动器。
（2）掌握合适的振动时间，保证混凝土应有的密实度，其主要特征是：
拌合物不再下沉，顶面摊平，并在表面开始泛浆。
（3）振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。
（4）振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土里，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，但插进底层深度不得超过100mm。
（5）振捣器工作点距要均匀，间隔距离不得超过有效振动半径的1.5倍。
（6）振捣应保持足够时间和强度，以彻底捣实混凝土。
但时间不能持续太久以致造成混凝土离析，振动也不能在一点上持续太久致使局部上形成多浆。
（7）当使用插入式振捣器时，应与侧模保持50-100mm距离避免与模板、钢筋和预埋件相碰撞。
（8）不能够在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动，以免产生离析、亦不能够利用振捣器在模板内运送混凝土。
（9）沿模板面及角落等振捣器不能达到的地方，应辅以插铲捣，以保证混凝土密实和表面平滑。
（10）混凝土捣实后1.5小时到24小时，应保护使之不受到振动。
8．2、混凝土的养护与拆模
8.2.1混凝土的养护
1）、浇水养护基本要求
（1）混凝土在养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃（墩台、梁体混凝土不宜大于15℃），养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
（2）混凝土灌筑完毕10~12小时以内，就要加以覆盖并浇水，遇炎热和风干的天气，则应在灌筑后1~2小时以内即行覆盖并浇水。
（3）混凝土的外露面，可用清洁的草帘（袋），湿砂等覆盖，但不得使混凝土面受到损伤或污染。
（1）木模板的外露面，应经常浇水，保持湿润，拆模后应立即覆盖并经常浇水，使用钢模板时应浇水降温。
（2）当气温低于+5℃时，混凝土应严密覆盖，保温保湿，不得浇水；当气温保持在+5℃以上时，仍应及时浇水养护。
（3）遇洪水特殊困难时，可在混凝土外露面涂铺沥青乳剂等，防止混凝土内水份蒸发散失。
（4）除桥梁上部结构外，结构物各部分混凝土构件拆模板以前应延续保持湿润。
2）、浇水次数
以能保持混凝土湿润力度，在一般气流条件下，当气温高于15℃时，一般最初三天，白天每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后每昼夜至少浇水四次。
如气候干燥，浇水次数还应适当增加。
养护时间一般为7~14天。
3）、防止水流影响
当混凝土结构与流动的地表水或地下水接触时，为防止受到水流冲刷，应采取防水措施（如临时排水、堵塞水流、设置防水围堰等）。
一般情况下，此项防护措施至少应延续到混凝土达到设计强度50%以上，并不应少于7天；当环境侵蚀作用时，至少应延续到混凝土达到设计强度20%以上，并不应少于10天。
4）、冬季混凝土养生不得浇水，应设置煤炉及土工布等措施保证混凝土的外部温度，防止混凝土受冻，保证养生期。
8.2.2混凝土结构拆模
1）、拆模时混凝土强度要求
（1）不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。
（2）承重的底面模板，应在混凝土获得足以安全地承受荷载（自重和外加荷载）的强度后，方可拆除。
2）、拆模注意要点
（1）拆模次序：
拆模工作一般自上而下地进行，在拆除承重模板以前，应先拆除侧面模板，并检查混凝土结构，确认正常之后，方可拆除承重模板及其支撑构架。
（2）拆除模板时应避免损伤混凝土和用吊车、吊机拆卸大块模板时，必须在模板与混凝土完全脱离后，才能吊运。
（3）拆除后的模板，不能弃掷不管，应分类堆存，修整利用。
钢模板还应除锈涂油。
（4）拆除埋设于混凝土中的木塞、螺栓或其他预埋件时，应采取措施防止混凝土受到损伤，如在预埋件表面涂油或以塑料布、油纸等包裹，并于混凝土凝固前将预埋件加以转动，使不与混凝土胶结等。
8.3、混凝土一般缺陷的修补
8.3.1蜂窝麻面
首先按其全部深度凿去松散层并凿成毛面，再用钢丝刷清理干净，并用高压水冲洗润湿（注意坑洼内不得存水），然后用1:
2~1:
2.5的稠水泥砂浆填补捣实压平（若蜂窝较深，宜用低坍落度的细粒径混凝土，并在新补混凝土外设挡板）。
新补的砂浆或混凝土，应妥善覆盖，充分洒水养护。
如松散层较浅（≤2厘米）也可用喷浆的方法进行修补。
8.3.2裂缝（纹）
混凝土发生的裂缝，应仔细观测，若裂缝不深，仅限于表面，并且不再扩大发展，则可压注热沥青、水泥浆或用环氧树脂等材料进行修补。
9、质量控制及检验
9.1混凝土浇筑前应检查浇筑基面准备的质量和钢筋、模板的安装质量。
9.2混凝土在拌制和浇筑过程中应进行下列质量检查：
（1）混凝土组成材料的试验报告和混凝土配合比报告单。
（2）混凝土组成材料的用量和拌制方法，每一工作班至少2次。
当混凝土运输距离较长时，应在拌制和浇筑地点分别检查。
（3）当采用预拌混凝土（商品混凝土）时，除应事先检查供方的有关技术资料（水泥品种、强度等级及每立方米混凝土中的水泥用量；骨料的种类和规格；外加剂、掺合料的品种及掺量；混凝土配合比，标准试件强度和坍落度等）外，并应在商定的交货地点进行坍落度和强度检查。
混凝土实测坍落度与要求坍落度之间的允许偏差，应符合下表：
预制混凝土坍落度允许偏差
要求坍落度
允许偏差（mm）
≤40
±10
50-90
±20
≥100
±30
（4）混凝土坍落度的检查，每一工作班至少2次。
当混凝土运输距离较长时，应在拌制和浇筑地点分别检查。
9.3混凝土施工过程中应对混凝土的力学性能和耐久性能进行抽检，检验结果应满足设计和施工要求。
9.4混凝土浇筑后应进行下列质量检查：
（1）对养护、拆模及拆模后的混凝土外观应进行检查。
混凝土表面允许存在的缺陷应予以修整，当混凝土表面存在空洞、严重蜂窝和深裂缝等较大的缺陷时，应经检查分析后做出处理。
（2）对重要结构的关键工序控制应有相应的混凝土强度试验数据。
（3）混凝土强度质量应按混凝土试件强度予以评定。
混凝土强度的检验评定应符合规范要求。
10、安全、环保、文明施工
10.1安全要求
1、经理部及施工负责人加强安全管理，在施工全过程中，将“安全第一、预防为主”的方针落实到工作中去。
2、作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备必需的防火器具。
四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。
3、混凝土施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
10.2环保要求
1、在施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。
施工场地应保持清洁，做好防排水设施。
2、混凝土施工完毕后拆除的废弃材料，应及时回收处理，防止污染及破坏周边环境。
3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放到河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
4、原材料消耗控制在计划之内。
5、无环境责任事故。
10.3文明施工
依据铁道部《铁路建设项目现场管理规范》和德龙烟公司《安全标准化工地和文明施工管理办法》的要求，在充分调查工程所在地自然环境、地质状况、社会风俗、交通、临时用水、用电、通信等综合条件的基础上，结合作业队承担的工程规模、施工特点合理规划布置作业队现场办公、生活、生产区。
11、成品保护措施
1．由于模板拆除时混凝土强度较低，须特别注意塔式起重机运料及人工运料的过程中不得碰撞混凝土墙、柱，以免影响混凝土的观感。
2．顶板混凝土不具备一定强度（跨度大于8m，混凝土抗压强度达到100％才可拆模；小于8m，混凝土达到75％以上才可拆模。
目测硬物无深划痕）时不得上人及堆料。
3．施工过程中必要的剔凿必须待混凝土基本达到设计强度（硬物无深划痕）时方可进行。
4．后浇带、孔洞口在清理处理好后及时封盖。
避免因混凝土养护用水泡导致钢筋锈蚀。
5．混凝土顶板在浇筑后24h内不得堆料上人，防止混凝土板早期强度被破坏，板面出现裂缝。
混凝土板上堆料要堆放在有支座点的混凝土梁部位。
6．现场混凝土墙面、柱面不得随意涂画，做好成品的清洁。
7．混凝土灌筑完毕后就要洒水养护7-14天。
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