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4高速铁路客车

第四章高速铁路客车

主要内容

4.1概述

高速客车的组成

高速客车需解决的关键技术

4.2车体和车内设施

一、高速铁路客车车体

1.车体结构流线型

2.车体及车内设施轻量化

2.车体及车内设施轻量化

大型中空挤压铝型材焊接结构

3.车体要具有良好的气密性

4.优质的车体隔声性能

5.在保证舒适的前提下,更注重安全

二、车内设施

4.3高速客车转向架

一、转向架应具备的性能

二、高速客车转向架的基本组成

构架是转向架的骨架,是安装各种零部件的载体,并承

1—车轴;2—带制动盘的车轮;3—齿轮装置;4—螺堵;5—弹簧垫圈;6—双列圆锥滚柱轴承;7—轴承压件

T车轮盘用制动夹钳T车轴盘用制动夹钳

1—夹钳体;2—支持架(支撑;3—油压缸;4—闸片;5—间隙调整装置;6—支持销(导环;7—挡销

三、高速客车转向架的特点

四、转向架结构轻量化技术

4.4车辆连接装置

一、牵引缓冲装置

二、风挡

4.5制动装置

一、高速客车制动方式

磁轨制动

电磁铁;2-升降风缸;3-钢轨;4-转向架构架侧梁;

二、高速列车制动控制系统

1.空气制动控制系统

2.电气指令式制动控制系统

4.6动车组

一、国外动车组概况

日本高速列车发展1.日本高速列车发展1.

E3

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