道路勘测设计课程考试B卷及答案.docx

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道路勘测设计课程考试B卷及答案

道路勘测设计课程考试（B）卷

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一、填空题（1*25=25分）

1．公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为_____________、____________、_____________、_____________、_____________五个等级。

2．公路勘测设计最基本的设计依据是_____________、_____________和_____________。

装订线

3．公路平面设计中，行车视距包括_____________、_____________、_____________和_____________ 。

4．《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用___________________。

5.《公路工程技术标准》规定：

当圆曲线半径小于_____________，应设缓和曲线。

但_____________公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

6.在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：

一条是_____________；另一条是_____________。

7.路拱的形式一般有_____________、_____________、_____________等。

8.根据方案比较深度上的不同，路线方案比较可分为_____________和_____________两种。

9._____________是连接立体交叉上、下路线的通道。

10.计价土石方数量V计=___________+__________。

二、选择题：

（1*15=15分）

1．公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ ）。

A设计车辆  B交通量  C 设计车速 D通行能力

2．高速、一级公路一般情况下应保证（ ）。

A停车视距  B会车视距  C 超车视距 D错车视距

3．汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。

A二次抛物线  B高次抛物线  C双扭线  D回旋曲线

4.公路的最小坡长通常是以设计车速行驶（ ）的行程来规定的。

A 3-6s    B 6-9s   C 9-15s    D15-20s

5.在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ ）。

A路基最小填土高度     B土石方填挖平衡   

C最小纵坡和坡长      D路基设计洪水频率

6.下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是（ ）。

A当地面横坡度不大时，挖方和填方基本平衡的标高控制点

B当地面横坡度较陡时，路基多挖少填的标高控制点

C当地面横坡度很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点。

D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。

7．护坡道的作用是（ ）。

装订线

A减缓路堤边坡保证路基稳定    B路基排水的重要设施

C属于路基防护工程范畴      D设置弃土堆的理想位置

8.绘制横断面图的比例尺一般为（）。

A1：

100   B1：

200   C1：

500   D1：

1000

9.纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（ ）。

A路基设计标高  B经济点最佳位置  

C路线的纵坡度  D 线路走向

10.高原纵坡折减得海拔高度是（）。

A 2000m以上  B 3000m以上 

C 4000m以上  D 5000m以上

11.  在越岭展线布局中，一般情况下首先考虑采用（）。

A回头展线形式   B螺旋展线形式 

C自然展线形式   D其他展线形式

12.选线的第一步工作是（）。

A进行路线平、纵、横综合设计  B确定所有细部控制点

C解决路线的基本走向      D逐段解决局部路线方案

13.纸上定线是指（）。

A在小比例地形图上具体确定公路方案的方法

B在小比例地形图上具体确定公路中线位置的方法

C在大比例地形图上具体确定公路中线位置的方法

D在大比例地形图上具体确定公路方案的方法

14.实地放线是在（）。

A竣工阶段进行    B 施工阶段进行

C勘测设计阶段进行  D 养护阶段进行

15.已知竖曲线半径为R,切线长为T，则外距E为（）。

A 

  B 

 C 

 D 

三、问答题（3*10=30分）

装订线

1．在平面线形设计中，如何选用圆曲线半径？

2．简述平、纵面线形组合的基本原则。

装订线

3．简述道路选线的一般原则。

四、计算题（2*15=30分）

１.某公路有一平曲线，其半径R=200米，交点桩号为K17+630.56，转角

，若缓和曲线长度为75米，试计算该平曲线的五个基本桩号。

２．某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100.00,高程为138.15m，i1=4%，i2=-5%，竖曲线半径R=3000m。

试计算竖曲线诸要素以及桩号为K6+060.00和K6+180.00处的设计高程。

参考答案

一、填空题（每空1分，共２５分）

1．高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路

2．设计车辆、设计速度、交通量

3．停车视距、会车视距、错车视距、超车视距

4．二次抛物线

5．不设超高的最小半径、四级

6．地面线、设计线

7．抛物线形、直线抛物线形、折线形

8．原则性方案比较、详细方案比较

9．匝道

10．V挖、V借

二、单选题（每题1，共15分）

1．C 达到预测年限时年平均日交通量

2．A 单位车重上受到的横向力

3. D回旋曲线

4. C 9-15s

5. A路基最小填土高度

6. D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称

7. A减缓路堤边坡保证路基稳定

8. B 1：

200

9. B经济点最佳位置

10. B 3000m以上

11. C自然展线形式 

12. C解决路线的基本走向

13. C在大比例地形图上具体确定公路中线位置的方法

14. C勘测设计阶段进行

15.  A 

三、问答题：

（每小题１０分，共３0分）

1．在平面线形设计中，如何选用圆曲线半径？

（10分）

答：

①在地形、地物等条件许可时，优先选用大于或等于不设超高的最小半径；

②一般情况下宜采用极限最小曲线半径的4～8倍或超高为2%～4%的圆曲线半径；

③当地形条件受限制时，应采用大于或接近一般最小半径的圆曲线半径；

④在自然条件特殊困难或受其他条件严格限制而不得已时，方可采用极限最小半径；

⑤圆曲线最大半径不宜超过10000m。

2．简述平、纵面线形组合的基本原则。

（10分）

答:

①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性；

②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡，不要悬殊太大，使线形在视觉上和心理上保持协调；

③选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和安全行车；

④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。

3．简述道路选线的一般原则。

（10分）

答：

①多方案选择：

②工程造价与营运、管理、养护费用综合考虑：

③处理好选线与农业的关系：

④路线与周围环境、景观相协调：

⑤工程地质和水文地质的影响：

⑥选线应重视环境保护：

高速公路：

直达，偏离基本方向小，支线联接城镇

低等级道路：

服务地方，可多联系城镇

四、计算题：

（每题15分，共30分）

１.某公路有一平曲线，其半径R=200米，交点桩号为K17+630.56，转角

，若缓和曲线长度为75米，试计算该平曲线的五个基本桩号。

解：

①计算平曲线几何要素

（1.5分）

（1.5分）

（1.5分）

（1.5分）

（1.5分）

②计算平曲线的五个基本桩号

（1.5分）

（1.5分）

（1.5分）

（1.5分）

（1.5分）

（计算无误）

２．某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100.00,高程为138.15m，i1=4%，i2=-5%，竖曲线半径R=3000m。

试计算竖曲线诸要素以及桩号为K6+060.00和K6+180.00处的设计高程。

解：

1.计算竖曲线要素

ω=i2-i1=-0.05-0.04=-0.09，为凸形竖曲线。

（1分）

曲线长L=Rω=3000×0.09=270（m）（1分）

切线长 

（1分）

外距 

（1分）

2.计算设计高程

竖曲线起点桩号=（K6+100.00）-135=K5+965.00（1分）

竖曲线起点高程=138.15-135×0.04=132.75（m）（1分）

竖曲线终点桩号=（K6+100.00）+135=K6+235.00（1分）

竖曲线终点高程=138.15-135×0.05=131.40（m）（1分）

桩号K6+060.00处：

横距l=（K6+060.00）-（K5+965.00）=95（m）（0.5分）

竖距

（1分）

切线高程=132.75+95×0.04=136.55（m）（1分）

设计高程=136.55-1.50=135.05（m）（1分）

桩号K6+180.00处：

横距l=（K6+235.00）-（K6+180.00）=55（m）（0.5分）

竖距

（1分）

切线高程=131.40+55×0.05=134.15（m）（1分）

设计高程=134.15-0.50=133.65（m）（1分）